{"id":367783,"date":"2026-06-29T07:30:01","date_gmt":"2026-06-29T07:30:01","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-06-30T10:21:38","modified_gmt":"2026-06-30T10:21:38","slug":"ocpi-le-protocole-cle-pour-connecter-votre-chargeur-de-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/be-fr\/ocpi-le-protocole-cle-pour-connecter-votre-chargeur-de-voiture-electrique\/","title":{"rendered":"OCPI : Le protocole cl\u00e9 pour connecter votre chargeur de voiture \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\"><strong>OCPI et le protocole OICP-OCPI sont devenus la langue commune de l&rsquo;interop\u00e9rabilit\u00e9 dans la recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong> : ils permettent qu&rsquo;une seule application active des points de recharge de multiples r\u00e9seaux et pays, ce qui est essentiel dans un march\u00e9 europ\u00e9en qui compte d\u00e9j\u00e0 des centaines de milliers de points publics op\u00e9rationnels.<\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Chez V2C, nous savons que ces normes sont la base technologique sur laquelle construire <strong>une exp\u00e9rience de recharge r\u00e9ellement simple, transparente et pr\u00eate pour l&rsquo;avenir<\/strong>.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n\n<h2 id=\"qu-es-el-protocolo-oicp--ocpi-y-por-qu-importa-a-l\" class=\"mb-2 mt-4 font-sans font-semimedium visRefresh2026Fonts:font-medium text-base first:mt-0 md:text-lg [hr+&amp;]:mt-4\">Qu&rsquo;est-ce que le protocole OICP \u2013 OCPI et pourquoi est-il important pour recharger votre voiture \u00e9lectrique<\/h2>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Le protocole OICP &#8211; OCPI <strong>est une norme de communication qui connecte les op\u00e9rateurs de points de recharge<\/strong> et les plateformes de services de mobilit\u00e9 afin que les conducteurs <strong>puissent utiliser diff\u00e9rents r\u00e9seaux avec une seule application<\/strong> ou carte. En pratique, c&rsquo;est ce qui permet d&rsquo;ouvrir une application en Espagne et de commencer une session de recharge sur un point situ\u00e9 en Allemagne, en France ou au Royaume-Uni sans changer de fournisseur.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Chez V2C, nous travaillons pour que nos chargeurs <strong>parlent ce langage commun et s&rsquo;int\u00e8grent sans friction dans les principaux \u00e9cosyst\u00e8mes de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique<\/strong>. Lorsqu&rsquo;un point de recharge se connecte via OCPI, il fait partie d&rsquo;un r\u00e9seau virtuel beaucoup plus large, o\u00f9 diff\u00e9rents acteurs partagent des informations sur la disponibilit\u00e9, les prix et les sessions de recharge en temps r\u00e9el.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n\n<ul>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Protocole de communication standard pour les r\u00e9seaux de recharge de VE.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Permet d&rsquo;activer des points de recharge d&rsquo;autres pays et op\u00e9rateurs depuis une m\u00eame application.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Facilite le roaming \u00e9lectrique et l&rsquo;interop\u00e9rabilit\u00e9 entre plateformes.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Augmente la visibilit\u00e9 et l&rsquo;utilisation de chaque point de recharge connect\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"qu-relacin-tiene-ocpi-con-los-diferentes-agentes-d\" class=\"mb-2 mt-4 font-sans font-semimedium visRefresh2026Fonts:font-medium text-base first:mt-0 md:text-lg [hr+&amp;]:mt-4\">Quelle relation OCPI entretient-elle avec les diff\u00e9rents acteurs de la recharge (CPO, e-MSP et fabricants comme V2C)<\/h2>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">OCPI d\u00e9crit comment trois grands acteurs communiquent : <strong>ceux qui g\u00e8rent physiquement les points de recharge, ceux qui offrent le service \u00e0 l&rsquo;utilisateur final et ceux qui fabriquent la technologie qui rend cette communication possible<\/strong>. Ce triangle est essentiel pour comprendre comment un conducteur peut recharger son v\u00e9hicule n&rsquo;importe o\u00f9 en Europe en utilisant une seule cr\u00e9dential.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Au centre se trouvent les <strong>CPO (Charging Point Operators)<\/strong>, des entreprises qui exploitent et maintiennent les stations de recharge et qui d\u00e9cident des conditions d&rsquo;utilisation de ces points. \u00c0 leurs c\u00f4t\u00e9s se trouvent les e-MSP ou EMP (e-Mobility Service Providers), des plateformes qui offrent au conducteur l&rsquo;application, la carte RFID, l&rsquo;exp\u00e9rience de recherche de points, l&rsquo;historique des sessions et la facturation, sans avoir besoin de poss\u00e9der un chargeur. OCPI d\u00e9finit comment les donn\u00e9es sont \u00e9chang\u00e9es entre les deux (localisation, disponibilit\u00e9, prix, autorisations, sessions) afin que le flux soit automatique et s\u00e9curis\u00e9.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n\n<ul>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">CPO : op\u00e9rateur et responsable du point de recharge physique.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">e-MSP\/EMP : plateforme qui offre l&rsquo;application et le service \u00e0 l&rsquo;utilisateur final.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">OCPI : pont de donn\u00e9es entre CPO et e-MSP (localisation, \u00e9tat, prix, sessions).<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">V2C : fabricant espagnol qui adapte sa technologie pour s&rsquo;int\u00e9grer dans cet \u00e9cosyst\u00e8me interop\u00e9rable.<\/li>\n<\/ul>\n<span class=\"inline-flex\" aria-label=\"Interop\u00e9rabilit\u00e9 : l'impulsion \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique\" data-state=\"closed\"><\/span>\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/v2charge.com\/be-fr\/store\/producto\/trydan\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"818\" class=\"wp-image-244163\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cargador-coche-electrico-mas-inteligente-descubre-trydan.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cargador-coche-electrico-mas-inteligente-descubre-trydan.jpg 818w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cargador-coche-electrico-mas-inteligente-descubre-trydan-300x300.jpg 300w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cargador-coche-electrico-mas-inteligente-descubre-trydan-150x150.jpg 150w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cargador-coche-electrico-mas-inteligente-descubre-trydan-768x768.jpg 768w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cargador-coche-electrico-mas-inteligente-descubre-trydan-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/a><\/figure>\n<span class=\"inline-flex\" aria-label=\"Interoperabilidad: el impulso a la movilidad el\u00e9ctrica\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span>\n<h2 id=\"cmo-ayuda-ocpi-a-activar-puntos-de-recarga-en-otro\" class=\"mb-2 mt-4 font-sans font-semimedium visRefresh2026Fonts:font-medium text-base first:mt-0 md:text-lg [hr+&amp;]:mt-4\">Comment OCPI aide \u00e0 activer des points de recharge dans d&rsquo;autres pays depuis une m\u00eame plateforme<\/h2>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">OCPI simplifie une question tr\u00e8s fr\u00e9quente parmi les utilisateurs : <strong>\u201cComment puis-je recharger ma voiture dans un autre pays sans changer d&rsquo;application chaque fois que je traverse une fronti\u00e8re ?\u201d<\/strong>.<strong> La r\u00e9ponse se trouve dans le roaming \u00e9lectrique<\/strong> : les r\u00e9seaux se comprennent gr\u00e2ce \u00e0 un protocole commun, et le conducteur ne voit qu&rsquo;une liste de points disponibles sur son \u00e9cran.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Lorsqu&rsquo;un CPO publie son r\u00e9seau via OCPI, ses points peuvent appara\u00eetre dans les applications de diff\u00e9rents e-MSP, tant qu&rsquo;il y a un accord entre les parties. Ainsi, <strong>une application utilis\u00e9e en Espagne peut afficher et activer des points de recharge du Royaume-Uni ou d&rsquo;Allemagne<\/strong> parce que ces r\u00e9seaux partagent des informations via OCPI ou d&rsquo;autres protocoles \u00e9quivalents de roaming. Il est important de noter que, dans de nombreux cas, activer un point \u201c\u00e9tranger\u201d implique un tarif diff\u00e9rent ou une commission suppl\u00e9mentaire, car plusieurs acteurs interviennent dans la cha\u00eene.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Chez<strong> V2C, nous sommes tr\u00e8s conscients de ce sc\u00e9nario de mobilit\u00e9 de plus en plus international<\/strong>. C&rsquo;est pourquoi nous travaillons pour que nos syst\u00e8mes s&rsquo;int\u00e8grent dans des plateformes qui exploitent OCPI, afin qu&rsquo;un point de recharge \u00e9quip\u00e9 de la technologie V2C puisse \u00eatre visible pour le plus grand nombre possible de conducteurs europ\u00e9ens.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n\n<ul>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Permet d&rsquo;utiliser la m\u00eame application pour recharger dans diff\u00e9rents pays et r\u00e9seaux.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Les points de recharge sont \u201cpubli\u00e9s\u201d sur plusieurs plateformes via OCPI.<span class=\"inline-flex\" aria-label=\"OCPI - EVRoaming Foundationevroaming.org \u203a ocpi\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">L&rsquo;activation de points de r\u00e9seaux externes peut entra\u00eener des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires pour l&rsquo;utilisateur final.<span class=\"inline-flex\" aria-label=\"\u00bfQu\u00e9 es OCPI? - Sino Energy\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">V2C adapte sa technologie pour que son infrastructure soit pleinement interop\u00e9rable et visible.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"por-qu-ocpi-es-estratgico-para-v2c-como-fabricante\" class=\"mb-2 mt-4 font-sans font-semimedium visRefresh2026Fonts:font-medium text-base first:mt-0 md:text-lg [hr+&amp;]:mt-4\">Pourquoi OCPI est strat\u00e9gique pour V2C en tant que fabricant espagnol de chargeurs<\/h2>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Pour V2C, OCPI est un levier strat\u00e9gique pour que nos clients puissent tirer le meilleur parti de chaque chargeur de voiture \u00e9lectrique install\u00e9. <strong>L&rsquo;interop\u00e9rabilit\u00e9 signifie que l&rsquo;investissement dans un point de recharge cesse d&rsquo;\u00eatre un actif isol\u00e9 et s&rsquo;int\u00e8gre dans un \u00e9cosyst\u00e8me plus large<\/strong>, connect\u00e9 et pr\u00eat \u00e0 cro\u00eetre.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">En concevant et en produisant en Espagne, nous avons l&rsquo;avantage d&rsquo;adapter nos produits et notre plateforme de gestion aux besoins r\u00e9els du march\u00e9 national et europ\u00e9en. OCPI s&rsquo;inscrit dans cette vision car il permet \u00e0 la fois des connexions directes entre op\u00e9rateurs et plateformes ainsi que des int\u00e9grations via des hubs de roaming, offrant flexibilit\u00e9 pour diff\u00e9rents mod\u00e8les d&rsquo;affaires. Cela se traduit par <strong>plus de possibilit\u00e9s pour les entreprises, flottes et parkings qui font confiance \u00e0 V2C<\/strong> pour leur infrastructure de recharge.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n\n<ul>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Interop\u00e9rabilit\u00e9 r\u00e9elle pour chaque point V2C int\u00e9gr\u00e9 dans des r\u00e9seaux utilisant OCPI.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Meilleure utilisation des points de recharge et meilleur retour sur investissement.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Flexibilit\u00e9 pour op\u00e9rer avec diff\u00e9rents partenaires et mod\u00e8les (directs ou via hubs).<span class=\"inline-flex\" aria-label=\"OCPI - EVRoaming Foundationevroaming.org \u203a ocpi\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n \t<li class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">D\u00e9veloppement et fabrication en Espagne, avec un accent sur les besoins du march\u00e9 local et europ\u00e9en.<span class=\"inline-flex\" aria-label=\"Interoperabilit\u00e9: el impulso a la movilidad el\u00e9ctrica\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"cmo-dar-el-siguiente-paso-instalacin-y-ayudas-vinc\" class=\"mb-2 mt-4 font-sans font-semimedium visRefresh2026Fonts:font-medium text-base first:mt-0 md:text-lg [hr+&amp;]:mt-4\">Comment franchir le pas suivant : installation et aides li\u00e9es \u00e0 la recharge intelligente<\/h2>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">La technologie de protocoles comme<strong> OCPI<\/strong> <strong>prend vraiment tout son sens lorsqu&rsquo;elle est combin\u00e9e avec une infrastructure de qualit\u00e9<\/strong> et une installation professionnelle. Chez V2C, nous accompagnons l&rsquo;utilisateur tout au long du processus : depuis le choix du chargeur de voiture \u00e9lectrique le plus adapt\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 la mise en service et l&rsquo;int\u00e9gration avec les plateformes de gestion n\u00e9cessaires.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">De plus, le contexte r\u00e9glementaire en <strong>Espagne et en Europe offre une gamme d&rsquo;incitations qui peuvent am\u00e9liorer consid\u00e9rablement le retour sur investissement en recharge et mobilit\u00e9 \u00e9lectrique<\/strong>. Lors de la planification d&rsquo;un projet d&rsquo;installation de chargeur de voiture \u00e9lectrique, il est essentiel d&rsquo;\u00e9valuer conjointement les aides pour installer <strong><a href=\"https:\/\/v2charge.com\/be-fr\/\">chargeur voiture \u00e9lectrique<\/a><\/strong>. Chez V2C, nous mettons l&rsquo;accent sur le fait que chaque point de recharge, en plus d&rsquo;\u00eatre bien dimensionn\u00e9 et correctement install\u00e9, soit pr\u00eat \u00e0 se connecter aux normes qui d\u00e9finiront la mobilit\u00e9 de la prochaine d\u00e9cennie.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><span class=\"inline-flex\" aria-label=\"Interoperabilit\u00e9: el impulso a la movilidad el\u00e9ctrica\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n\n<h2 id=\"cierre-conecta-con-la-red-profesional-de-instalado\" class=\"mb-2 mt-4 font-sans font-semimedium visRefresh2026Fonts:font-medium text-base first:mt-0 md:text-lg [hr+&amp;]:mt-4\">Connectez-vous au r\u00e9seau professionnel d&rsquo;installateurs V2C<\/h2>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Si vous envisagez <strong>d&rsquo;installer un point de recharge<\/strong> et souhaitez que votre investissement soit align\u00e9 avec les normes qui d\u00e9finissent l&rsquo;avenir de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, <strong>OCPI est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 et la technologie V2C est pr\u00eate \u00e0 en tirer parti<\/strong>.<span class=\"inline-flex\" data-state=\"closed\">\u200b<\/span><\/p>\n<p class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:inline-block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2\">Nous vous invitons \u00e0 franchir le pas suivant et \u00e0 localiser votre installateur de point de recharge au sein de notre r\u00e9seau professionnel, afin que votre projet b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e8s le premier jour d&rsquo;une installation optimale, compatible avec les principaux protocoles et pr\u00eate pour les opportunit\u00e9s offertes par la transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/v2charge.com\/be-fr\/encuentra-tu-instalador\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"960\" class=\"wp-image-243962\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/buscas-instalador-cargador-coche-electrico.jpg\" alt=\"Encuentra tu instalador de cargador de coche el\u00e9ctrico\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/buscas-instalador-cargador-coche-electrico.jpg 960w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/buscas-instalador-cargador-coche-electrico-300x300.jpg 300w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/buscas-instalador-cargador-coche-electrico-150x150.jpg 150w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/buscas-instalador-cargador-coche-electrico-768x768.jpg 768w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/buscas-instalador-cargador-coche-electrico-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OCPI et le protocole OICP-OCPI sont devenus la langue commune de l&rsquo;interop\u00e9rabilit\u00e9 dans la recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques : ils permettent qu&rsquo;une seule application active des points de recharge de multiples r\u00e9seaux et pays, ce qui est essentiel dans un march\u00e9 europ\u00e9en qui compte d\u00e9j\u00e0 des centaines de milliers de points publics op\u00e9rationnels. 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