{"id":411028,"date":"2026-09-24T09:47:43","date_gmt":"2026-09-24T07:47:43","guid":{"rendered":"https:\/\/v2charge.com\/?p=411028"},"modified":"2026-09-24T08:08:06","modified_gmt":"2026-09-24T08:08:06","slug":"v2c-avance-iso-15118-laboratoire-tests","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/be-fr\/v2c-avance-iso-15118-laboratoire-tests\/","title":{"rendered":"V2C avance sur l’ISO 15118 et lance un laboratoire de tests et de simulations"},"content":{"rendered":"\n

Chez V2C, cela fait des ann\u00e9es que nous suivons de pr\u00e8s l’\u00e9volution de l’ISO 15118<\/strong>, le standard international qui d\u00e9finit le protocole de communication num\u00e9rique entre un v\u00e9hicule \u00e9lectrique et une borne de recharge. Ce n’est pas une norme fig\u00e9e : chaque nouvelle r\u00e9vision ajoute des fonctions, de l’authentification automatique \u00e0 la recharge bidirectionnelle, et rester \u00e0 jour fait partie de notre fa\u00e7on de travailler, aussi bien dans le d\u00e9veloppement de nos chargeurs que dans notre int\u00e9gration au r\u00e9seau \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n

Dans le cadre de ce travail, nous avons mis en place un laboratoire ouvert de tests et de simulation ISO 15118<\/strong>, con\u00e7u pour que toute personne au profil technique puisse comprendre le fonctionnement des certificats de la norme et tester sa propre impl\u00e9mentation.<\/p>\n\n\n\n

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ISO 15118 Plug & Charge Lab by V2C<\/p>\n

Simule des certificats et valide ton impl\u00e9mentation.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n Acc\u00e9der au laboratoire<\/a>\n<\/div>\n\n\n\n

Pourquoi nous suivons de pr\u00e8s l’ISO 15118<\/h2>\n\n\n\n

L’ISO 15118 est l’\u00e9l\u00e9ment qui permet \u00e0 une voiture \u00e9lectrique et \u00e0 un chargeur de se comprendre num\u00e9riquement : ils n\u00e9gocient la session de recharge, g\u00e8rent l’authentification et, dans les versions les plus r\u00e9centes, permettent des flux d’\u00e9nergie bidirectionnels. C’est un standard vivant, dont les r\u00e9visions successives \u00e9largissent les capacit\u00e9s, et qui p\u00e8se de plus en plus dans la r\u00e9glementation europ\u00e9enne sur les infrastructures de recharge, laquelle pousse toujours davantage vers l’interop\u00e9rabilit\u00e9 et l’authentification automatique entre marques<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pour un fabricant de chargeurs, cela signifie qu’il ne suffit pas d’impl\u00e9menter la norme une seule fois : il faut valider en permanence la communication avec diff\u00e9rents v\u00e9hicules, versions du protocole et cha\u00eenes de certificats<\/strong>. Chez V2C, nous y consacrons des efforts sp\u00e9cifiques, et ce laboratoire est une fa\u00e7on de partager une partie de ce travail avec le reste du secteur.<\/p>\n\n\n\n

Qu’est-ce que le Plug & Charge et pourquoi d\u00e9pend-il des certificats<\/h2>\n\n\n\n

Le Plug & Charge<\/strong> est la fonction de l’ISO 15118<\/a> qui permet au v\u00e9hicule de s’authentifier aupr\u00e8s du chargeur sans badge RFID ni application : il suffit de brancher le connecteur pour que la session d\u00e9marre. Ce processus repose sur une infrastructure \u00e0 cl\u00e9 publique (PKI) : le v\u00e9hicule pr\u00e9sente un certificat num\u00e9rique, le chargeur et le backend le valident via une cha\u00eene de confiance, et la recharge n’est autoris\u00e9e que si cette cha\u00eene est correcte.<\/p>\n\n\n\n

Comprendre cette cha\u00eene de certificats, qui l’\u00e9met, comment elle est valid\u00e9e et ce qui se passe en cas d’\u00e9chec, c’est pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui est le plus difficile \u00e0 visualiser sans outils sp\u00e9cifiques. C’est l\u00e0 qu’intervient le laboratoire.<\/p>\n\n\n\n

Notre chargeur Pole Pro int\u00e8gre d\u00e9j\u00e0 le Plug & Charge avec l’ISO 15118-2<\/a> : si tu en as un dans ton installation, tu peux v\u00e9rifier sur un vrai chargeur le fonctionnement de ce m\u00eame m\u00e9canisme que le laboratoire permet de simuler.<\/p>\n\n\n\n

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ISO 15118-2 et ISO 15118-20 : notre objectif<\/h2>\n\n\n\n

Au sein de la famille ISO 15118, deux versions tracent tout particuli\u00e8rement la voie que nous suivons chez V2C. L’ISO 15118-2<\/strong> est celle qui porte aujourd’hui le Plug & Charge dans la plupart des d\u00e9ploiements r\u00e9els : authentification automatique du v\u00e9hicule au moyen de certificats, sans badge ni application, avec une recharge dans un seul sens (du r\u00e9seau vers la voiture).<\/p>\n\n\n\n

L’ISO 15118-20<\/strong> est l’\u00e9volution de cette base et le cap que nous voulons atteindre : elle ajoute la communication bidirectionnelle (V2G, V2H, V2L), des am\u00e9liorations de s\u00e9curit\u00e9 dans l’\u00e9change de certificats et la prise en charge de sc\u00e9narios de recharge plus avanc\u00e9s, comme la connexion automatique ou la recharge sans fil. C’est la norme qui rend possible, au niveau du protocole, tout ce que nous explorons d\u00e9j\u00e0 dans des produits comme le Trydan bidirectionnel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Travailler d\u00e8s aujourd’hui avec les deux versions, et pas seulement avec la plus r\u00e9pandue, c’est ce qui nous permet d’avoir des chargeurs pr\u00eats au fur et \u00e0 mesure que l’adoption r\u00e9elle de l’ISO 15118-20 progresse dans le secteur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

C’est pr\u00e9cis\u00e9ment pour cette raison que le laboratoire propose une vue rapide de la cr\u00e9ation, de la manipulation et de la gestion des certificats<\/strong> pour chacune des deux normes s\u00e9par\u00e9ment, afin que tu puisses voir d’un coup d’\u0153il comment la cha\u00eene de certificats, et son niveau de complexit\u00e9, \u00e9volue en passant de l’ISO 15118-2 \u00e0 l’ISO 15118-20.<\/p>\n\n\n\n

Le laboratoire : de l’IEC 61851-1 \u00e0 l’ISO 15118-20<\/h2>\n\n\n\n

Le ISO 15118 Plug & Charge Lab<\/strong><\/a> est un environnement ouvert qui permet de simuler le m\u00e9canisme du Plug & Charge et de voir concr\u00e8tement comment sont construits et valid\u00e9s les certificats qui interviennent dans le processus. Il couvre toute la gamme des sc\u00e9narios de communication entre le v\u00e9hicule et le chargeur, depuis l’IEC 61851-1<\/strong>, la signalisation PWM classique sans communication num\u00e9rique, en passant par l’ISO 15118-2<\/strong>, jusqu’\u00e0 l’ISO 15118-20<\/strong>, la version la plus avanc\u00e9e du standard. Nous avons aussi r\u00e9cemment ajout\u00e9 la partie compteurs<\/strong>, pour pouvoir tester \u00e9galement la fa\u00e7on dont l’\u00e9nergie fournie pendant la session est remont\u00e9e et valid\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

C’est un outil pens\u00e9 pour les profils techniques<\/strong> : \u00e9quipes d’int\u00e9gration, d\u00e9veloppeurs qui travaillent avec OCPP et des backends de recharge, ou toute personne qui a besoin de comprendre ou de d\u00e9boguer sa propre impl\u00e9mentation de l’ISO 15118 sans avoir \u00e0 monter un banc d’essai physique.<\/p>\n\n\n\n

On t’invite \u00e0 l’essayer<\/h2>\n\n\n\n

Ce laboratoire est toujours en cours de d\u00e9veloppement, et les retours de celles et ceux d’entre vous qui travaillent tous les jours avec l’ISO 15118 nous int\u00e9ressent tout particuli\u00e8rement. Si tu l’essaies, dis-nous ce que tu en penses : cela nous aide \u00e0 valider le m\u00e9canisme et \u00e0 continuer \u00e0 l’am\u00e9liorer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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