{"id":309837,"date":"2018-01-19T09:08:13","date_gmt":"2018-01-19T09:08:13","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-07-08T09:14:47","modified_gmt":"2024-07-08T07:14:47","slug":"modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/","title":{"rendered":"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics"},"content":{"rendered":"

Hi ha diversos modes de rec\u00e0rrega<\/strong> al mercat, cada un associat al nivell de comunicaci\u00f3 entre el vehicle el\u00e8ctric i la infraestructura de c\u00e0rrega<\/strong>. Aix\u00f2 influeix en el control del proc\u00e9s de c\u00e0rrega, des de la programaci\u00f3 fins a la possibilitat d’aturar o reprendre la c\u00e0rrega, i fins i tot la capacitat de vessar electricitat a la xarxa. En aquest article, explorarem els diferents modes i tipus de rec\u00e0rrega disponibles al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics.<\/strong><\/p>\n

Els vehicles el\u00e8ctrics i h\u00edbrids endollables requereixen una font d’alimentaci\u00f3 externa per recarregar les seves bateries, la qual cosa ha donat lloc a l’estandarditzaci\u00f3 de quatre modes de c\u00e0rrega diferenciats per les seves caracter\u00edstiques i usos espec\u00edfics<\/strong>. Si est\u00e0s pensant a comprar un cotxe h\u00edbrid, descobreix els <\/span>cotxes h\u00edbrids m\u00e9s fiables<\/b><\/a> de 2023 segons l’OCU<\/b>.<\/span><\/p>\n

Mode de rec\u00e0rrega 1: Schuko<\/span><\/h2>\n

El Mode de Rec\u00e0rrega 1 implica carregar un vehicle el\u00e8ctric utilitzant una presa no espec\u00edficament dissenyada per a tal fi<\/strong>. En altres paraules, es refereix a la c\u00e0rrega realitzada en un endoll dom\u00e8stic est\u00e0ndard, com el que s’utilitza per a electrodom\u00e8stics com la rentadora.<\/p>\n

Aquest Mode \u00e9s el m\u00e9s b\u00e0sic de tots els modes de c\u00e0rrega de vehicles el\u00e8ctrics<\/strong>, ja que simplement implica connectar un cable des de la clavilla tipus “Schuko” de 230 V al vehicle. Per norma general, el Mode de rec\u00e0rrega 1 s’utilitza per carregar petites motocicletes, bicicletes el\u00e8ctriques o altres vehicles de mida redu\u00efda, com patinets o hoverboards. No obstant aix\u00f2, no es recomana per a vehicles o motocicletes de major pot\u00e8ncia a causa que la presa manca de mesures de seguretat adequades<\/strong>.<\/p>\n

La presa dom\u00e8stica tipus Schuko utilitzada en aquest mode de rec\u00e0rrega no estableix comunicaci\u00f3 alguna entre la infraestructura de c\u00e0rrega i el vehicle el\u00e8ctric, \u00e9s a dir, no est\u00e0 connectada a la xarxa. En resum, aquest mode de rec\u00e0rrega fa \u00fas d’una presa de corrent convencional sense funcions de comunicaci\u00f3 avan\u00e7ada<\/strong>.<\/p>\n

Mode de rec\u00e0rrega 2: C\u00e0rrega Lenta<\/span><\/h2>\n

El Mode de Rec\u00e0rrega 2 implica utilitzar una presa dom\u00e8stica tipus Schuko muntada a la paret<\/strong>, equipada amb sistemes de funci\u00f3 pilot integrats en el cable. Aquest cable inclou un dispositiu de control pilot intermedi<\/strong> que verifica la connexi\u00f3 correcta del vehicle a la xarxa el\u00e8ctrica. A m\u00e9s, estableix una comunicaci\u00f3 b\u00e0sica amb la xarxa.<\/p>\n

Conegut com a mode de c\u00e0rrega C\u00e0rrega Lenta, el<\/strong> Mode de Rec\u00e0rrega 2 est\u00e0 dissenyat per ser utilitzat en entorns dom\u00e8stics, com garatges.<\/strong> Aquest m\u00e8tode de rec\u00e0rrega \u00e9s monof\u00e0sic i opera a un voltatge de 230V, amb una pot\u00e8ncia m\u00e0xima de 3,7kW. Per garantir la seguretat durant la rec\u00e0rrega, el vehicle el\u00e8ctric o h\u00edbrid es connecta a la xarxa el\u00e8ctrica mitjan\u00e7ant el corresponent connector\/adaptador<\/strong>.<\/p>\n

En aquest mode de rec\u00e0rrega, l’usuari instal\u00b7la una caixa amb un endoll tipus Schuko<\/strong>, generalment destinada preferentment a la c\u00e0rrega del vehicle el\u00e8ctric en q\u00fcesti\u00f3 (encara que el seu \u00fas no \u00e9s exclusiu, sol ser-ho). Aquesta caixa ha d’estar equipada amb els sistemes de protecci\u00f3 adequats<\/strong>.<\/p>\n

El Mode de Rec\u00e0rrega 2 \u00e9s especialment rellevant per a propietaris de vehicles h\u00edbrids endollables<\/strong> o vehicles el\u00e8ctrics de mida redu\u00efda<\/strong>, com quadricicles (per exemple, l’EV Tazzari Zero EM2 Space). A m\u00e9s del sistema de rec\u00e0rrega, hi ha altres consideracions importants a tenir en compte al triar un vehicle h\u00edbrid o el\u00e8ctric, com el motor de propulsi\u00f3 i l’autonomia.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Mode de rec\u00e0rrega <\/span>3: C\u00e0rrega Semi-R\u00e0pida<\/span><\/h2>\n

El Mode de Rec\u00e0rrega 3 requereix l’\u00fas d’un dispositiu conegut com a Wallbox<\/strong>, dissenyat espec\u00edficament per recarregar vehicles el\u00e8ctrics. Aquest punt de rec\u00e0rrega, est\u00e0 equipat amb diversos sistemes de protecci\u00f3<\/strong> necessaris per garantir la seguretat tant de la instal\u00b7laci\u00f3 el\u00e8ctrica com del vehicle. Segons la normativa espanyola (ITC-BT 52), l’\u00fas del Mode de Rec\u00e0rrega 3 \u00e9s obligatori per als punts de rec\u00e0rrega d’\u00fas p\u00fablic<\/strong>, generalment en complement amb el Mode 4.<\/p>\n

La connexi\u00f3 del vehicle el\u00e8ctric a la xarxa de corrent alterna es realitza a trav\u00e9s d’un equipament dedicat exclusivament a la rec\u00e0rrega del vehicle. Aquest Mode 3 \u00e9s particularment adequat per a \u00fas dom\u00e8stic<\/strong> si es posseeix un h\u00edbrid endollable amb una autonomia considerable o un vehicle totalment el\u00e8ctric. A m\u00e9s, aquest mode de rec\u00e0rrega permet tant configuracions monof\u00e0siques com trif\u00e0siques<\/strong>. \u00c9s a dir, si el vehicle ho permet, pot recarregar-se a una corrent de fins a 32A, la qual cosa equival a m\u00e9s de 7.2kWh i 400V.<\/p>\n

Per utilitzar aquest mode de c\u00e0rrega, es requereix un connector espec\u00edfic<\/strong> que pot ser Tipus 1 (SAE J1772) o Tipus 2 (IEC 62196-2)<\/strong>, depenent de les caracter\u00edstiques del vehicle. El Mode 3 est\u00e0 substituint gradualment al Mode 2, gr\u00e0cies a l’avan\u00e7 tecnol\u00f2gic que ha millorat tant la pot\u00e8ncia com la capacitat de la bateria dels vehicles el\u00e8ctrics. El Mode 3 es considera m\u00e9s segur, fiable i r\u00e0pid.<\/strong><\/p>\n

Aquest mode de rec\u00e0rrega estableix una comunicaci\u00f3 avan\u00e7ada amb la xarxa el\u00e8ctrica. Els dispositius de control i protecci\u00f3 estan integrats dins del propi punt de rec\u00e0rrega, i el cable inclou un fil pilot de comunicaci\u00f3. Exemples de connectors utilitzats en aquest mode s\u00f3n el Tipus 1 (SAE J1772) i el connector Mennekes Tipus 2<\/a> (Mennekes, IEC 62196).<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Mode de rec\u00e0rrega <\/span>4: C\u00e0rrega r\u00e0pida<\/span><\/h2>\n

El Mode de Rec\u00e0rrega 4 es distingeix per la seva alta comunicaci\u00f3 amb la xarxa el\u00e8ctrica i el seu enfocament en la rec\u00e0rrega r\u00e0pida<\/strong>. Aquest mode implica un conversor a corrent cont\u00ednua i es limita exclusivament a la rec\u00e0rrega r\u00e0pida. Exemples de connectors utilitzats en aquest mode s\u00f3n CHAdeMO<\/strong> o COMBO DC<\/strong>.<\/p>\n

En aquest mode de rec\u00e0rrega, l’estaci\u00f3 de c\u00e0rrega es troba fora de l’habitatge i permet recarregar almenys el 70% de la bateria en menys de 30 minuts<\/strong>. El connector est\u00e0ndard m\u00e9s com\u00fament utilitzat per a aquest tipus de rec\u00e0rrega \u00e9s CHAdeMO, d’origen japon\u00e8s. Al vehicle, trobem un connector Tipus 1 (SAE J1772 o Yazaki) o Tipus 2 (IEC, Mennekes)<\/strong>, i un connector CHAdeMo o CCS, depenent del tipus de vehicle el\u00e8ctric (EV). Pel costat del punt de rec\u00e0rrega, l’extensi\u00f3 del cable ha de ser compatible amb CHAdeMO.<\/p>\n

\u00c9s important destacar que el Mode 4 es considera a partir d’una capacitat de bateria d’almenys 50 kWh<\/strong>. Es diferencia entre rec\u00e0rrega “super r\u00e0pida”<\/strong> i “ultra r\u00e0pida”<\/strong>. La rec\u00e0rrega ultra r\u00e0pida no es recomana per a un \u00fas diari, ja que pot danyar la bateria si s’utilitza amb freq\u00fc\u00e8ncia. Est\u00e0 especialment dissenyada per a estacions d’\u00fas p\u00fablic<\/strong>, com electrolineres<\/strong>, on es necessita recarregar el vehicle durant trajectes llargs o en situacions amb poc temps disponible.<\/p>\n

La rec\u00e0rrega en el Mode 4 es realitza en corrent cont\u00ednua<\/strong>, a difer\u00e8ncia dels modes anteriors que operen en corrent alterna. No obstant aix\u00f2, els punts de rec\u00e0rrega que utilitzen el Mode 4 no s\u00f3n adequats per a garatges particulars a causa del seu elevat cost<\/strong>, tant en termes de producte com d’instal\u00b7laci\u00f3. En general, es considera que els Modos 2 i 3 s\u00f3n m\u00e9s apropiats per a \u00fas dom\u00e8stic<\/strong> a causa de la seva major conveni\u00e8ncia i condicions m\u00e9s adequades.<\/p>\n

\"Problemes<\/p>\n

Tipus de rec\u00e0rrega de cotxes el\u00e8ctrics<\/h2>\n

Els tipus de rec\u00e0rrega dels cotxes el\u00e8ctrics es classifiquen segons la velocitat d’aquesta.<\/strong> \u00c9s a dir, es classifiquen segons el temps que tardem a recarregar la bateria, una cosa que dep\u00e8n de la pot\u00e8ncia disponible. Actualment hi ha cinc tipus de rec\u00e0rrega de cotxes el\u00e8ctrics.<\/p>\n

Rec\u00e0rrega de cotxes el\u00e8ctrics ultra-r\u00e0pida<\/h3>\n

El seu \u00fas no \u00e9s molt habitual, est\u00e0 en un estat experimental en vehicles el\u00e8ctrics a prova amb acumuladors de tipus supercondensadors<\/strong>, (per exemple, alguns autobusos el\u00e8ctrics). Les bateries es poden recarregar en cinc o deu minuts, la pot\u00e8ncia de rec\u00e0rrega \u00e9s molt elevada. Les bateries d’ions de litio no suporten la temperatura tan elevada que provoca aquest tipus de rec\u00e0rrega, ja que deteriora greument la seva vida \u00fatil.<\/p>\n

Rec\u00e0rrega de cotxes el\u00e8ctrics r\u00e0pida<\/h3>\n

La pot\u00e8ncia que es demanda \u00e9s molt alta, entre 44 i 50 kW<\/strong>. La rec\u00e0rrega d’aquests 22 a 24 kWh de bateries pot portar mitja hora. El normal \u00e9s que no es faci una rec\u00e0rrega del 100% sin\u00f3 al voltant del 80% o 90%<\/strong>.<\/p>\n

Rec\u00e0rrega de cotxes el\u00e8ctrics semi-r\u00e0pida<\/h3>\n

La durada de la rec\u00e0rrega oscil\u00b7la entre una i quatre hores<\/strong>. Es realitza a una pot\u00e8ncia d’uns 22 kW. Aquesta forma de rec\u00e0rrega \u00e9s molt habitual en Renault, el seu carregador de baix cost Camale\u00f3, per exemple, que \u00e9s compatible amb Renault Zoe<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Rec\u00e0rrega de cotxes el\u00e8ctrics lenta<\/h3>\n

Aquesta forma de rec\u00e0rrega \u00e9s la que solem anomenar normal o convencional. Les bateries solen recarregar-se entre sis i vuit hores<\/strong> i es realitza a 16 A, demandant uns 3,6 kW de pot\u00e8ncia.<\/p>\n

Rec\u00e0rrega de cotxes el\u00e8ctrics super-lenta<\/h3>\n

Quan la intensitat de corrent es limita a 10 A o menys per no disposar d’una base de rec\u00e0rrega amb protecci\u00f3 i instal\u00b7laci\u00f3 el\u00e8ctrica adequada. La rec\u00e0rrega completa de les bateries d’un cotxe el\u00e8ctric mitj\u00e0, uns 22 a 24 kWh de capacitat, pot portar entre deu i dotze hores.<\/strong><\/p>\n

Ara ja coneixes tots els Modos de c\u00e0rrega d’un cotxe el\u00e8ctric i tots els tipus de c\u00e0rrega que pots utilitzar. Recorda que a V2C comptem amb una xarxa de professionals instal\u00b7ladors de punts de rec\u00e0rrega<\/a><\/strong> que poden instal\u00b7lar el carregador perfecte que s’adapti a les teves necessitats.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hi ha diversos modes de rec\u00e0rrega al mercat, cada un associat al nivell de comunicaci\u00f3 entre el vehicle el\u00e8ctric i la infraestructura de c\u00e0rrega. Aix\u00f2 influeix en el control del proc\u00e9s de c\u00e0rrega, des de la programaci\u00f3 fins a la possibilitat d’aturar o reprendre la c\u00e0rrega, i fins i tot la capacitat de vessar electricitat … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154484,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","content-type":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-309837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\nModes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Existeixen 4 Modes de c\u00e0rrega de cotxe el\u00e8ctric. T'expliquem quins s\u00f3n i en quins casos s'utilitzen. Descobreix tamb\u00e9 els 4 tipus de rec\u00e0rrega.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ca_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Existeixen 4 Modes de c\u00e0rrega de cotxe el\u00e8ctric. T'expliquem quins s\u00f3n i en quins casos s'utilitzen. Descobreix tamb\u00e9 els 4 tipus de rec\u00e0rrega.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"V2C\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-01-19T09:08:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-08T07:14:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"V2C\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@V2C_Charge\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@V2C_Charge\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"V2C\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuts\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/\"},\"author\":{\"name\":\"V2C\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/person\/f29e67a85380accce2b8b9139c993f42\"},\"headline\":\"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics\",\"datePublished\":\"2018-01-19T09:08:13+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-08T07:14:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/\"},\"wordCount\":1688,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg\",\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/\",\"name\":\"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg\",\"datePublished\":\"2018-01-19T09:08:13+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-08T07:14:47+00:00\",\"description\":\"Existeixen 4 Modes de c\u00e0rrega de cotxe el\u00e8ctric. T'expliquem quins s\u00f3n i en quins casos s'utilitzen. Descobreix tamb\u00e9 els 4 tipus de rec\u00e0rrega.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ca\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg\",\"width\":960,\"height\":560},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"V2C\",\"item\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"e-mobility\",\"item\":\"https:\/\/v2charge.com\/eu\/e-mobility\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#website\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/\",\"name\":\"V2C\",\"description\":\"#CargandoElMa\u00f1ana\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ca\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#organization\",\"name\":\"V2C\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png\",\"width\":984,\"height\":431,\"caption\":\"V2C\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge\",\"https:\/\/x.com\/V2C_Charge\",\"https:\/\/www.instagram.com\/v2c.charge\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@V2C\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/v2c-chargers\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/person\/f29e67a85380accce2b8b9139c993f42\",\"name\":\"V2C\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ca\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b569efe71f377f865d3c6d7d046c620e6ecf71400555f6ac3a8d31ade20562b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b569efe71f377f865d3c6d7d046c620e6ecf71400555f6ac3a8d31ade20562b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"V2C\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics","description":"Existeixen 4 Modes de c\u00e0rrega de cotxe el\u00e8ctric. T'expliquem quins s\u00f3n i en quins casos s'utilitzen. Descobreix tamb\u00e9 els 4 tipus de rec\u00e0rrega.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/","og_locale":"ca_ES","og_type":"article","og_title":"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics","og_description":"Existeixen 4 Modes de c\u00e0rrega de cotxe el\u00e8ctric. T'expliquem quins s\u00f3n i en quins casos s'utilitzen. Descobreix tamb\u00e9 els 4 tipus de rec\u00e0rrega.","og_url":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/","og_site_name":"V2C","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge","article_published_time":"2018-01-19T09:08:13+00:00","article_modified_time":"2024-07-08T07:14:47+00:00","og_image":[{"width":960,"height":560,"url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"V2C","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@V2C_Charge","twitter_site":"@V2C_Charge","twitter_misc":{"Written by":"V2C","Est. reading time":"8 minuts"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/"},"author":{"name":"V2C","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/person\/f29e67a85380accce2b8b9139c993f42"},"headline":"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics","datePublished":"2018-01-19T09:08:13+00:00","dateModified":"2024-07-08T07:14:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/"},"wordCount":1688,"publisher":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg","inLanguage":"ca"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/","url":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/","name":"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics","isPartOf":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg","datePublished":"2018-01-19T09:08:13+00:00","dateModified":"2024-07-08T07:14:47+00:00","description":"Existeixen 4 Modes de c\u00e0rrega de cotxe el\u00e8ctric. T'expliquem quins s\u00f3n i en quins casos s'utilitzen. Descobreix tamb\u00e9 els 4 tipus de rec\u00e0rrega.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#breadcrumb"},"inLanguage":"ca","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#primaryimage","url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg","contentUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg","width":960,"height":560},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/modes-i-tipus-de-recarrega-al-mercat-dels-cotxes-electrics\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"V2C","item":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"e-mobility","item":"https:\/\/v2charge.com\/eu\/e-mobility\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Modes i tipus de rec\u00e0rrega al mercat dels cotxes el\u00e8ctrics"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#website","url":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/","name":"V2C","description":"#CargandoElMa\u00f1ana","publisher":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ca"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#organization","name":"V2C","url":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png","contentUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png","width":984,"height":431,"caption":"V2C"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge","https:\/\/x.com\/V2C_Charge","https:\/\/www.instagram.com\/v2c.charge\/","https:\/\/www.youtube.com\/@V2C","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/v2c-chargers\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/person\/f29e67a85380accce2b8b9139c993f42","name":"V2C","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ca","@id":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b569efe71f377f865d3c6d7d046c620e6ecf71400555f6ac3a8d31ade20562b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b569efe71f377f865d3c6d7d046c620e6ecf71400555f6ac3a8d31ade20562b?s=96&d=mm&r=g","caption":"V2C"}}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",960,560,false],"thumbnail":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos-300x175.jpg",300,175,true],"medium_large":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos-768x448.jpg",768,448,true],"large":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",960,560,false],"gs-tiny":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",50,29,false],"xl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",960,560,false],"xxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",960,560,false],"xxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",960,560,false],"xxxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",960,560,false],"xxxxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",960,560,false],"1536x1536":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",960,560,false],"2048x2048":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/modos-carga-coches-electricos.jpg",960,560,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"V2C","author_link":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/author\/root_k4eu7ki8\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Hi ha diversos modes de rec\u00e0rrega al mercat, cada un associat al nivell de comunicaci\u00f3 entre el vehicle el\u00e8ctric i la infraestructura de c\u00e0rrega. Aix\u00f2 influeix en el control del proc\u00e9s de c\u00e0rrega, des de la programaci\u00f3 fins a la possibilitat d’aturar o reprendre la c\u00e0rrega, i fins i tot la capacitat de vessar electricitat…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=309837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/309837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=309837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=309837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=309837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}