1. ## Informationen \u00fcber V2C\n<\/p>\n
Was ist V2C?<\/strong> Wie lautet die Telefonnummer von V2C?<\/strong> Wie kann ich V2C kontaktieren?<\/strong> Wo kann ich V2C-Produkte kaufen?<\/strong> Wie erreiche ich die Vertriebsabteilung von V2C?<\/strong> Ich muss den technischen Support kontaktieren, wie gehe ich vor?<\/strong> Niemand nimmt meinen Anruf beim technischen Support entgegen, was soll ich tun?<\/strong> In welchen Sprachen wird der technische Support angeboten?<\/strong> Was ist Negocios Inteligentes 7Experience?<\/strong> Wo befindet sich V2C?<\/strong> Was ist die V2C Community?<\/strong> Ich bin Installateur, wie kann ich das Ladeger\u00e4t kaufen?<\/strong> Bieten Sie Schulungen an?<\/strong> 2. ## Informationen \u00fcber V2C-Produkte\n<\/p>\n Welche Produkte bietet V2C an?<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n F\u00fcr weitere Informationen besuchen Sie diese Website: https:\/\/v2charge.com\/de\/e-chargers\/<\/a>.\n<\/p>\n Was ist der Unterschied zwischen Trydan und Trydan Pro?<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n Weitere Informationen unter: Was ist das DENKA-Ladeger\u00e4t?<\/strong> An wen richtet sich das Denka-Ladeger\u00e4t?<\/strong> Was ist die Pole Pro?<\/strong> Welche Konnektivit\u00e4tsarten bietet das Trydan?<\/strong> Kann man das Trydan sperren oder deaktivieren, damit es niemand nutzt?<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Hat das Pole Pro zwei Kabeleinf\u00fchrungen?<\/strong> Welche Schutzvorrichtungen hat die Pole integriert?<\/strong> Wo kann ich das Datenblatt der Produkte herunterladen?<\/strong> Wo ist der Katalog des Trydan?<\/strong> Wo kann ich das PDF-Handbuch des Trydan herunterladen?<\/strong> Wo befindet sich das CE-Zertifikat?<\/strong> Welche Schutzvorrichtungen sind im Trydan oder Trydan Pro integriert?<\/strong> Hat das Trydan einen MID-Z\u00e4hler?<\/strong> Hat das Trydan OCPP?<\/strong> Wie lange h\u00e4lt die SIM-Karte des Trydan PRO?<\/strong> Was ist unendliche Impedanz?<\/strong> Welche Gr\u00f6\u00dfe hat das Kabel des Trydans?<\/strong> Was ist das Kabel mit Tesla-Taste?<\/strong> Was ist Leistungskontrolle?<\/strong>\n<\/p>\n Das Leistungskontrollsystem<\/strong> von V2C erm\u00f6glicht die Verteilung der verf\u00fcgbaren Energie zwischen den Ladepunkten und dem Stromnetz des Hauses oder des Unternehmens, wodurch vermieden wird, dass die vertraglichen Grenzen \u00fcberschritten werden und eine effiziente Aufladung des Elektrofahrzeugs garantiert wird.\n<\/p>\n Es gibt drei Hauptmodi:\n<\/p>\n * Dynamisch<\/strong>: passt die Energie in Echtzeit zwischen mehreren Ladeger\u00e4ten oder zwischen Ladeger\u00e4ten und einer Photovoltaikanlage an. Das System ist auch mit Solaranlagen kompatibel und integriert sich in Wechselrichter, um die Photovoltaik-Energie optimal zu nutzen. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Verbrauch in Echtzeit zu \u00fcberwachen und \u00dcberlastungen zu vermeiden, indem die jedem Fahrzeug oder angeschlossenen Ger\u00e4t zugewiesene Leistung automatisch angepasst wird. https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/pole-pro\/<\/a>.\n<\/p>\n Enth\u00e4lt der Trydan den Energiez\u00e4hler?<\/strong> Wie sieht das Kabel des Pole Pro aus?<\/strong> Hat das Pole Pro ein Farbdisplay?<\/strong> Welche Kommunikation bietet das Pole Pro?<\/strong> Was ist der Webserver von POLE V2C?<\/strong> Ist mein Wechselrichter mit Ihrem Ladepunkt kompatibel?<\/strong> 1. Durch die Controlbox 2.0. Es handelt sich um ein Messger\u00e4t, das bereits im Ladepunkt enthalten ist. (Achtung, Sie m\u00fcssen 1 weitere Klemme f\u00fcr einphasige Installationen und 3 weitere Klemmen f\u00fcr dreiphasige Installationen kaufen). Hier haben Sie alle Informationen: https:\/\/v2charge.com\/support\/power-control\/dynamic\/photovoltaic\/inverter-huawei\/<\/a>.\n<\/p>\n und hier haben Sie die Liste der direkt kompatiblen Wechselrichter: https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/e\/2PACX-1vRQhkUJ9xtuh6NpmFMmu5lc8WvXcZNdArvjyiktAr1JTnZIWsxxPTpYBczdAml2ojB2Kxv-Dc0LaNTp\/pubhtml?gid=817354572&single=true<\/a>.\n<\/p>\n W\u00e4re es m\u00f6glich, dass mein Wechselrichter kompatibel ist?<\/strong> Wie viele Klemmen sind im Lieferumfang des Trydan-Ladeger\u00e4ts enthalten?<\/strong> Was ist V2C Payments?<\/strong> Wie funktioniert das Inkasso \u00fcber V2C Payments?<\/strong> Es gibt zwei Akteure:\n<\/p>\n * Promotor<\/strong>: Wer das Ladeger\u00e4t besitzt oder verwaltet. https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/v2c-cloud\/einrichtung-ablauf-v2c-payments\/<\/a>.\n<\/p>\n Wir, das System V2C Payments, fungieren als Ladeverwalter, die 100 % von Ihren Nutzern erhalten und die restlichen 95 % in den ersten 5 Tagen des Monats per Bank\u00fcberweisung \u00fcberweisen. Weitere Informationen unter: https:\/\/v2charge.com\/de\/v2c-payments\/<\/a>.\n<\/p>\n Wo befinden sich die Zahlungsrechnungen f\u00fcr V2C-Payments-Ladeger\u00e4te?<\/strong> Was ist EcoCharging?<\/strong> Woher kennt EcoCharging meinen Stromtarif?<\/strong> Wie wei\u00df das EcoCharging, wie viel Ladezeit ich noch brauche?<\/strong> Hat das POS-Terminal von Pole Pro monatliche Geb\u00fchren?<\/strong> Was ist das System V2C Cloud?<\/strong> 3. ## Informationen dazu, wo Sie Ihre Fragen auf der Support-Website finden k\u00f6nnen\n<\/p>\n Wie verbinde ich mich mit der API von V2C Cloud?<\/strong> Wo lade ich die V2C App herunter?<\/strong> Android (Google Play Store): https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?hl=de&id=com.v2charge.app<\/a> Web-Version: https:\/\/www.v2c.cloud\/login<\/a>\n<\/p>\n Mit diesen Links k\u00f6nnen Sie die App direkt auf Ihrem Ger\u00e4t installieren oder die Webversion verwenden, um Ihr Trydan-Ladeger\u00e4t zu verwalten.\n<\/p>\n Welche Wechselrichter sind mit dem V2C Trydan kompatibel?<\/strong> https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/e\/2PACX-1vRQhkUJ9xtuh6NpmFMmu5lc8WvXcZNdArvjyiktAr1JTnZIWsxxPTpYBczdAml2ojB2Kxv-Dc0LaNTp\/pubhtml?gid=817354572&single=true<\/a>\n<\/p>\n https:\/\/v2charge.com\/support\/power-control\/dynamic\/photovoltaic\/inverter-huawei\/<\/a>\n<\/p>\n 4. ## Fragen zum Support.\n<\/p>\n Wie konfiguriere ich die V2C App?<\/strong> Ich habe die Schl\u00fcssel meines Ladeger\u00e4ts verloren, was kann ich tun?<\/strong> Mein Ladeger\u00e4t l\u00e4dt nicht?<\/strong> 1. Schalten Sie das Ladeger\u00e4t aus und wieder ein. Kann ich mich nicht \u00fcber Bluetooth mit dem Ladeger\u00e4t verbinden?<\/strong> 1. Schalten Sie das Ladeger\u00e4t aus und ein. Schalten sich die Schutzvorrichtungen aus oder sinken sie von selbst ab?<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Wie aktiviere ich die dynamische Leistungssteuerung in der App?<\/strong>\n<\/p>\n Sie kann in der V2C-App durch den Zugriff auf die Registerkarte Einstellungen aktiviert werden, indem Dynamische Leistungssteuerung aktivieren ausgew\u00e4hlt wird. Wie kann ich mein Ladeger\u00e4t aktualisieren?<\/strong>\n<\/p>\n Sie k\u00f6nnen das Ladeger\u00e4t in der V2C APP (Einstellungen \u2192 Firmware Update) aktualisieren, wenn das System online ist. https:\/\/www.youtube.com\/shorts\/oUc5eQYMLnI<\/a>\n<\/p>\n Wenn die Ausr\u00fcstung offline ist, befolgen Sie diese Anweisungen: Muss ich die Schutze rearmieren (wiederaufr\u00fcsten)?<\/strong>\n<\/p>\n Wenn der Toscano-Block (COMBI-MINI-TDA) durch \u00dcberspannung, \u00dcberhitzung oder Erdfehler ausl\u00f6st, ist der Griff locker; zum Wiedereinschalten m\u00fcssen alle Hebel nach unten gedr\u00fcckt werden, bis Sie ein „Klicken“ h\u00f6ren, und dann wieder nach oben heben. Wie wird die Trydan-Klappe ge\u00f6ffnet?<\/strong>\n<\/p>\n Es ist leicht und praktisch, die Abdeckung des Trydan-Ladeger\u00e4ts mit seinem Schl\u00fcssel zu \u00f6ffnen; das Standardverfahren ist:\n<\/p>\n 1. Lokalisieren Sie das Schloss oben\/vorne am Deckel und verwenden Sie den vom Installateur gelieferten Schl\u00fcssel; falls Sie ihn nicht haben, kontaktieren Sie Ihren Vertriebsmitarbeiter.\n<\/p>\n 2. F\u00fchren Sie den Schl\u00fcssel bis zum Anschlag ein.\n<\/p>\n 3. Drehen Sie den Schl\u00fcssel fest, bis er sich entriegelt (normalerweise eine Vierteldrehung, etwa 90\u00b0 nach rechts).\n<\/p>\n 4. Halten Sie den Schl\u00fcssel gedreht und ziehen Sie die Abdeckung mit der anderen Hand kr\u00e4ftig heraus.\n<\/p>\n Wenn Sie m\u00f6chten, versuche ich, mir das Video noch einmal anzusehen und den Text genau an das Gezeigte anzupassen.\n<\/p>\n https:\/\/youtu.be\/12FVK9iMhHY<\/a>\n<\/p>\n Wie werde ich Administrator f\u00fcr mein Ladeger\u00e4t?<\/strong>\n<\/p>\n Wenn Sie die ID zum ersten Mal in Ihre App einf\u00fcgen, sind Sie automatisch der Besitzer. Lasst sich das Ladeger\u00e4t nicht per Bluetooth verwalten?<\/strong>\n<\/p>\n Statistiken werden im Ladeger\u00e4t mit bis zu 5 Ladungen gespeichert und beim Anschlie\u00dfen an die App in die Cloud hochgeladen. Bei Fehlfunktionen empfehlen wir, die V2C-App zu l\u00f6schen und neu zu installieren, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert.\n<\/p>\n https:\/\/youtube.com\/shorts\/VJ4UwydukwY?feature=share<\/a>\n<\/p>\n Erhalte ich Fehler 01009?<\/strong>\n<\/p>\n Der Fehler beruht in der Regel auf einer St\u00f6rung im UTP-Kabel zwischen Ladeger\u00e4t und Messger\u00e4t. Gr\u00fcnde hierf\u00fcr k\u00f6nnen ein fehlerhaft gecrimptes Kabel oder ein defekter Stecker sein RJ45.\n<\/p>\n Stellen Sie folgendes sicher:\n<\/p>\n * Der CDP 2.0<\/strong> muss konfiguriert und freigegeben sein.\n<\/p>\n * Die UTP-Verdrahtung<\/strong> (gleichm\u00e4\u00dfiger Standard 568A oder 568B).\n<\/p>\n * Der RJ45-Anschluss<\/strong> ist ordnungsgem\u00e4\u00df gecrimpt.\n<\/p>\n * Die Klemmen<\/strong> sind richtig platziert.\n<\/p>\n * Dass die LEDs des Z\u00e4hlers<\/strong> beim Anschlie\u00dfen leuchten.\n<\/p>\n Wenn alles in Ordnung ist, der Fehler aber trotzdem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte an das Montageunternehmen oder an die H\u00e4ndler, um die Pr\u00fcfung durchzuf\u00fchren oder die Garantie in Anspruch zu nehmen.\n<\/p>\n https:\/\/v2charge.com\/support\/power-control\/dynamic\/photovoltaic\/inverter-huawei\/<\/a>\n<\/p>\n Wie kann ich den Ladepunkt lokal ohne Internetzugang aktualisieren?<\/strong>\n<\/p>\n * Mit Mobildaten<\/strong>: Teilen Sie die WLAN-Verbindung Ihres Mobiltelefons. Wie melde ich mich bei der App Octopus Energy Intelligent go an?<\/strong>\n<\/p>\n Das Ladeger\u00e4t muss \u00fcber eine Version von 2.3.24.1 oder h\u00f6her verf\u00fcgen.\n<\/p>\n Wenn Sie diese Version nicht haben, wenden Sie sich bitte \u00fcber die App an unseren Support, um ein Ticket mit der Seriennummer Ihres Ladeger\u00e4ts zu er\u00f6ffnen, damit wir Ihr Ladeger\u00e4t aktualisieren k\u00f6nnen.\n<\/p>\n Befolgen Sie die Anweisungen unter folgendem Link: Dinge, die Sie wissen sollten. Das Pairing mit Octopus Intelligent GO verleiht Octopus Dienste h\u00f6herer Ebene und die Kontrolle \u00fcber das Ger\u00e4t.\n<\/p>\n Um es zu deaktivieren, m\u00fcssen Sie in die V2C-App gehen. Klicken Sie auf das Zahnrad und deaktivieren Sie es im OCPP-Bereich. Die Verbindung mit Octopus \u00fcber V2C wird dann deaktiviert.\n<\/p>\n Wie installiere ich die V2C-Klemmen?<\/strong> In einphasigen Installationen wird Position 1 dem Hauptanschluss des Hauses und Position 4 dem Photovoltaik-Ausgang zugewiesen. Bei dreiphasigen Anlagen entsprechen die Positionen 1, 2 und 3 dem Hauptanschluss des Hauses, w\u00e4hrend die Positionen 4, 5 und 6 dem Photovoltaik-Ausgang zugeordnet sind. Wie lade ich meine 4G-Leitung vom Trydan auf?<\/strong> Welche Adresse muss der einphasige Eastron MID-Z\u00e4hler im Trydan haben?<\/strong> Wichtig: Verwenden Sie keinen indirekten Z\u00e4hler und \u00e4ndern Sie die Adresse nicht, da es sonst nicht richtig funktioniert. Es wurde festgestellt, dass das Messger\u00e4t SDM120-CT eine \u00c4nderung der COM-Adresse oder Address nicht zul\u00e4sst und fest auf Adresse 1 bleibt.\n<\/p>\n Wenn Sie das Trydan mit einem Messger\u00e4t zur dynamischen Leistungsregelung verwenden m\u00f6chten, k\u00f6nnen Sie problemlos unser Messger\u00e4t SDM120-CT verwenden.
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V2C (oder V2Charge) ist ein spanisches Unternehmen im Bereich der Elektromobilit\u00e4t<\/strong> mit Sitz in Xirivella, Valencia. Wir entwickeln und fertigen intelligente Ladestationen (\u201ee-Charger\u201c) f\u00fcr Elektrofahrzeuge.\n<\/p>\n
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Die Kontakttelefonnummer lautet +34 960 654 554 (Kundendienst und technischer Support in Spanien).\n<\/p>\n
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\u00dcber unsere Kontaktseite: https:\/\/v2charge.com\/de\/verbinden\/<\/a>.\n<\/p>\n
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V2C-Produkte k\u00f6nnen \u00fcber unsere Distributoren und Partner erworben werden. Wenn Sie online kaufen m\u00f6chten, bieten wir einen Online-Shop unter https:\/\/v2charge.com\/de\/updates\/<\/a> an. Unser Distributor in Spanien f\u00fcr Installateure ist Saltoki. Alle Fachleute der Branche k\u00f6nnen dort einkaufen. Wenn Sie weitere Hilfe ben\u00f6tigen, kontaktieren Sie uns unter https:\/\/v2charge.com\/de\/verbinden\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Um unsere Vertriebsmitarbeiter zu kontaktieren, rufen Sie die +34 960 654 554 an (Option 1) oder f\u00fcllen Sie dieses Formular auf unserer Website aus: https:\/\/v2charge.com\/de\/verbinden\/<\/a>. Bitte vergessen Sie nicht, Ihre Telefonnummer zu hinterlassen, damit wir Ihnen bestm\u00f6glich helfen k\u00f6nnen.\n<\/p>\n
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Sie k\u00f6nnen unseren technischen Support auf drei Wegen erreichen. Wenn Sie telefonische Unterst\u00fctzung ben\u00f6tigen, rufen Sie uns an unter +34 960 654 554 (Option 2). Wenn Sie ein Ticket \u00f6ffnen m\u00fcssen, schreiben Sie bitte ein Ticket \u00fcber die V2C App, oder \u00fcber die Web-Portal https:\/\/v2charge.atlassian.net\/servicedesk\/customer\/portal\/3<\/a>, unter Angabe Ihrer Telefonnummer und der Seriennummer des Ladeger\u00e4ts.\n<\/p>\n
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Es stehen insgesamt 5 Support-Ingenieure zur Verf\u00fcgung, um Ihnen zu helfen. Da sie jedoch verschiedene Sprachen abdecken, k\u00f6nnen sie in dem Moment besch\u00e4ftigt sein. Bitte konzentrieren Sie Ihre Anrufe bevorzugt zwischen 09:30 und 17:30 Uhr und vermeiden Sie die Essenszeiten. Andernfalls erstellen Sie ein Ticket und fordern einen R\u00fcckruf in diesem Portal an: https:\/\/v2charge.atlassian.net\/servicedesk\/customer\/portal\/3<\/a>.\n<\/p>\n
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Wir bieten telefonischen Support auf Spanisch, Englisch, Portugiesisch und Franz\u00f6sisch an. \u00dcber das Ticket-System in allen verf\u00fcgbaren Sprachen.\n<\/p>\n
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Dies ist das Unternehmen, unter dem die Marke V2C operiert. Es ist unsere offizielle Firmierung in Spanien, die sich von anderen unterscheidet, die wir in Europa er\u00f6ffnet haben.\n<\/p>\n
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Der Hauptsitz von V2C liegt in Cami Nou 268, 46950 Xirivella (Valencia, Spanien). Wir haben zudem Niederlassungen in Portugal, Frankreich und Italien.\n<\/p>\n
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Die V2C Community umfasst alle Personen, die Teil von V2C sind: Kunden, Lieferanten und Mitarbeiter. Wir alle arbeiten daran, die besten Ladeger\u00e4te zu entwickeln und dabei stets die Bed\u00fcrfnisse des Marktes zu ber\u00fccksichtigen.\n<\/p>\n
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Unser Distributor in Spanien ist Saltoki und verf\u00fcgt \u00fcber einen 24-Stunden-Bestand f\u00fcr die Lieferung. Wir bieten Sonderkonditionen f\u00fcr Fachleute an, kontaktieren Sie uns hier: https:\/\/v2charge.com\/de\/installateur-werden\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Ja, wir bieten kostenlose Kurse auf dieser Website an: https:\/\/v2charge.com\/course-installation-electric-vehicle-chargers\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Wir haben die folgenden Produkte auf dem Markt:\n<\/p>\n\n
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Es gibt 3 Hauptunterschiede zwischen Trydan und Trydan Pro.\n<\/p>\n
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https:\/\/v2charge.com\/differences-trydan-vs-trydan-pro\/<\/a>\n<\/p>\n
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Der Denka<\/strong> von V2C ist ein Gleichstrom-Schnellladeger\u00e4t (DC) von 20 kW oder 40 kW<\/strong>, der es erm\u00f6glicht, in nur 30 Minuten bis zu 140 km<\/strong> Reichweite wiederherzustellen. Es kann an der Wand oder auf einem Sockel installiert werden, sowohl drinnen als auch drau\u00dfen. Es bietet WiFi, Ethernet, Bluetooth und 4G-Konnektivit\u00e4t, RFID-Identifikation, interaktive Beleuchtung und ein 4,5 m langes CCS-Kabel. Das Aluminiumgeh\u00e4use mit IP54\/IK10<\/strong>-Schutz macht es extrem widerstandsf\u00e4hig. Es integriert die Fernverwaltung mit V2C Cloud<\/strong>, Zahlungen mit V2C Payments<\/strong> und erm\u00f6glicht den Lastausgleich der Energie zwischen verschiedenen Ladeger\u00e4ten.\n<\/p>\n
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Das DENKA-Ladeger\u00e4t ist ein 40-kW- oder 20-kW-Gleichstrom-Ladeger\u00e4t, das das schnellere Laden von Fahrzeugen erm\u00f6glicht. Es ist f\u00fcr Standorte oder Benutzer konzipiert, die eine h\u00f6here Ladegeschwindigkeit ben\u00f6tigen, beispielsweise Unternehmen, Restaurants, Einkaufszentren, Transportunternehmen…\n<\/p>\n
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Die Pole Pro<\/strong> von V2C ist ein intelligentes Ladeger\u00e4t f\u00fcr die gemeinsame Nutzung im \u00f6ffentlichen und privaten Bereich. Es bietet 4G\/Ethernet-Konnektivit\u00e4t, Cloud-Management mit V2C Cloud, integrierte Kartenzahlung, RFID-Identifikation, Verbrauchskontrolle mit MID-Z\u00e4hler und OCPP-Kompatibilit\u00e4t. Das robuste Design erm\u00f6glicht die Installation am Boden oder an der Wand, mit ein oder zwei Anschl\u00fcssen und unterst\u00fctzt die Integration von Solarenergie und den Lastausgleich zwischen Benutzern.\n<\/p>\n
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Das Trydan verf\u00fcgt \u00fcber Bluetooth- und WIFI-Kommunikation. Weitere Informationen hier: https:\/\/v2charge.com\/de\/trydan\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Das Trydan kann auf folgende Weise gesperrt werden, um die Nutzung durch Dritte zu verhindern:\n<\/p>\n
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Nein, das Pole Pro hat bereits interne Schutzvorrichtungen, weshalb es nur eine einzige Kabeleinf\u00fchrung hat. Wir empfehlen, das Installationsschema auf dieser Website zu \u00fcberpr\u00fcfen: https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/pole-pro\/einliniendiagramm\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Die Pole ist pro Anschluss mit einem Leitungsschutzschalter und einem Differenzialschalter Typ A ausgestattet. Optional k\u00f6nnen dauerhafte und vor\u00fcbergehende \u00dcberspannungen eingebaut werden. Konsultieren Sie weitere Informationen auf dieser Website: https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/trydan\/elektrische-schutzvorrichtungen\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Alle Datenbl\u00e4tter unserer Produkte sind auf der Support-Website verf\u00fcgbar. Konsultieren Sie diese Website und Sie k\u00f6nnen sie finden, indem Sie das Produkt ausw\u00e4hlen und nach unten scrollen. https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Laden Sie den Katalog auf dieser Website herunter: https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/catalogo-trydan-v2c.pdf<\/a>.\n<\/p>\n
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Das Trydan ist ein ziemlich komplexes und gleichzeitig einfaches Produkt. Wir haben jede Art von Unterst\u00fctzung auf dieser Website f\u00fcr das Trydan https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/trydan\/<\/a> und f\u00fcr das Trydan Pro k\u00f6nnen Sie es auf dieser Website finden https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/trydan-pro\/<\/a>. Das Produkt hat als PDF-Handbuch das grundlegende Installations- und Konfigurationshandbuch, das Sie auf dieser Website herunterladen k\u00f6nnen: https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/10QEuUlJJHmHtWWOh7bhF7jASqrBlEhSH\/view<\/a>.\n<\/p>\n
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Das CE-Zertifikat des Produkts befindet sich auf der Support-Website. Um dorthin zu gelangen, besuchen Sie diese URL und Sie finden es bei jedem Produkt, indem Sie auf das Produkt unten auf der Website klicken. https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/<\/a>. Dies ist das Zulassungszertifikat des Produkts.\n<\/p>\n
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Der Trydan Pro oder Trydan kann mit oder ohne integrierte Schutzvorrichtungen erstanden werden. Der Einbau von Schutzvorrichtungen verleiht dem Ladeger\u00e4t ein kompakteres und sch\u00f6neres Design, was es zu einem besseren Produkt macht. Das Ger\u00e4t kann jedoch auch ohne Schutzvorrichtungen verwendet werden. Wenn das Ger\u00e4t Schutzvorrichtungen enth\u00e4lt, verf\u00fcgt es intern \u00fcber einen automatischen Schalter Kurve C mit 40 Ampere, einen Differenzialschalter Typ A sowie dauerhafte und vor\u00fcbergehende \u00dcberspannungen. Die technischen Daten k\u00f6nnen Sie hier einsehen: https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/trydan\/elektrische-schutzvorrichtungen\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Der Trydan Pro kann mit einem MID-Z\u00e4hler gekauft werden. Nur die Pro-Version. Der MID-Z\u00e4hler ist ein Zertifizierter Z\u00e4hler, der die Abrechnung des Energieverbrauchs gem\u00e4\u00df den verschiedenen europ\u00e4ischen Vorschriften erm\u00f6glicht.\n<\/p>\n
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Alle V2C-Produkte verf\u00fcgen \u00fcber OCPP Version 1.6 JSON. F\u00fcr spezifische Meldungen w\u00e4re es interessant, wenn Sie uns kontaktieren. Dies kann direkt von der V2C-App f\u00fcr alle V2C-Ladeger\u00e4te aus oder von v2c.cloud konfiguriert werden.\n<\/p>\n
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Der Trydan Pro wird mit einer kostenlosen 500-MB-SIM-Karte geliefert; ihre maximale Lebensdauer betr\u00e4gt 9 Jahre ab dem Kaufdatum. Bei normalem Gebrauch sind die Daten voraussichtlich in etwa 3 Jahren aufgebraucht. Wenn Sie m\u00f6chten, k\u00f6nnen Sie die SIM-Karte durch die eines anderen Anbieters ersetzen (die SIM-Karte ist physisch auf der Steuerplatine des Produkts integriert), ansonsten k\u00f6nnen Sie in der App sehen, wie viele MB noch verbleiben und f\u00fcr 15 \u20ac weitere 500 MB f\u00fcr weitere 9 Jahre nachladen. Die Verwendung des Ladeger\u00e4ts f\u00fcr ungew\u00f6hnliche Aufgaben wie APIs und OCPP kann zu einem weitaus h\u00f6heren Datenverbrauch f\u00fchren.\n<\/p>\n
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Die \u201eunendliche Impedanz\u201c bei V2C-Ladeger\u00e4ten ist eine Technologie, die es dem Stromz\u00e4hler erm\u00f6glicht, den Ladepunkt des Elektrofahrzeugs nicht zu erkennen. Auf diese Weise verh\u00e4lt sich das Ladeger\u00e4t so, als ob es nicht direkt mit dem Netzwerk verbunden w\u00e4re, wodurch Zwischenf\u00e4lle oder Blockaden im Falle eines Stromausfalls vermieden werden: Es reicht aus, den allgemeinen Schalter nach unten und nach oben zu bewegen, um die Installation wiederherzustellen. Dar\u00fcber hinaus entspricht dieses System den Vorschriften der Installationsschema 2<\/strong> der Zusatztechnischen Anweisung ITC BT-52<\/strong>, wodurch die korrekte Sicherheit und Legalit\u00e4t der elektrischen Installation gew\u00e4hrleistet wird. https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/trydan\/unendliche-impedanz\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Das Trydan kann mit einem 5-Meter- oder 10-Meter-Kabel gekauft werden. Denken Sie daran, dass das 5-Meter-Kabel aus dem Inneren des Ladeger\u00e4ts selbst stammt, daher m\u00fcssen Sie davon ausgehen, dass es 10-20 Zentimeter k\u00fcrzer sein kann, wenn wir das gesamte Kabel von au\u00dfen ber\u00fccksichtigen.\n<\/p>\n
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Die integrierte Taste f\u00fcr Tesla in der verbesserten Version von Trydan erm\u00f6glicht es, den Ladeanschluss zu \u00f6ffnen<\/strong> und das Kabel direkt vom Anschluss aus freizuschalten<\/strong>, ohne die App, den Schl\u00fcssel oder den Zugang zum Fahrzeuginneren verwenden zu m\u00fcssen. Diese Funktionalit\u00e4t verbessert das Ladeerlebnis, indem sie den Prozess vereinfacht und Schritte reduziert, wodurch es f\u00fcr den Tesla-Benutzer schneller und komfortabler wird. https:\/\/v2charge.com\/trydan-button-tesla\/<\/a>.\n<\/p>\n
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* Statisch<\/strong>: beh\u00e4lt ein festes Gleichgewicht zwischen Anschl\u00fcssen oder Ladeger\u00e4ten bei, ideal, wenn der Verbrauch stabil oder vorhersehbar ist.
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* Cloud<\/strong>: erm\u00f6glicht die Fernverwaltung \u00fcber V2C-Server und bietet Kontrolle und Einstellungen aus der Cloud.\n<\/p>\n
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Ja, der Trydan beinhaltet den sogenannten Controlbox 2.0, einen vom Unternehmen V2C entwickelten Z\u00e4hler mit POE-Funktionalit\u00e4t, der direkt \u00fcber ein Ethernet-Kabel betrieben wird und insgesamt 6 Eing\u00e4nge hat. Wenn das Ger\u00e4t einphasig ist, ist das Ladeger\u00e4t mit einem Sensor (Klemme) ausgestattet, wenn es dreiphasig ist, mit 3 Klemmen. Wenn Sie eine Photovoltaikanlage haben, werden die restlichen Sensoren verwendet, die nicht im Produkt enthalten sind. https:\/\/v2charge.com\/support\/power-control\/dynamic\/photovoltaic\/inverter-huawei\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Das Kabel des Pole Pro ist immer ein Spiralkabel, um die \u00c4sthetik des Ladeger\u00e4ts und das Benutzererlebnis zu verbessern.\n<\/p>\n
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Ja, das Pole Pro verf\u00fcgt \u00fcber ein 7-Zoll-Farbdisplay, das jedoch nicht taktil ist.\n<\/p>\n
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Das Pole Pro bietet Ethernet, Wifi, Bluetooth und 4G. Die 4G-SIM ist nicht im Lieferumfang enthalten, verf\u00fcgt jedoch \u00fcber einen Steckplatz zum Einlegen der SIM-Karte und wird bereits mit einer integrierten SIM-Karte geliefert. Das Ger\u00e4t kann mit mehreren Schnittstellen gleichzeitig verbunden werden, falls es von einer getrennt wird, um sich \u00fcber eine andere zu verbinden.\n<\/p>\n
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Der Webserver ist eine Schnittstelle, auf die \u00fcber einen WLAN-Zugangspunkt oder \u00fcber ein lokales Netzwerk unter Eingabe der IP-Adresse des Poles zugegriffen werden kann und die die lokale Verwaltung des Ladepunkts erm\u00f6glicht. Sie erm\u00f6glicht die Erledigung von fast allen Einstellungen, die \u00dcberpr\u00fcfung von Protokollen, den Neustart des Ladeger\u00e4ts, etc.\n<\/p>\n
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Die Integration des V2C-Ladepunkts in Ihre Photovoltaikanlage kann auf viele verschiedene Arten erfolgen.\n<\/p>\n
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2. Durch einen kommerziellen Z\u00e4hler. Wir sind mit vielen Z\u00e4hlern anderer Marken kompatibel.
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3. Direkte Verbindung \u00fcber den Wechselrichter.\n<\/p>\n
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Wenn Ihr Wechselrichter nicht in der Liste der kompatiblen Ger\u00e4te auf dieser Webseite steht: https:\/\/v2charge.com\/support\/power-control\/dynamic\/photovoltaic\/inverter-huawei\/<\/a>.
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Sie k\u00f6nnen eine Empfehlung anfordern, die an den Product Manager weitergeleitet wird, um deren technische Machbarkeit zu bewerten. https:\/\/v2charge.com\/support\/power-control\/dynamic\/photovoltaic\/inverter-huawei\/\\#request-inverter<\/a>.\n<\/p>\n
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Wenn Sie ein einphasiges Trydan-Ladeger\u00e4t kaufen, wird 1 Klemme mitgeliefert; wenn Sie es auf dreiphasig kaufen, werden 3 Klemmen mitgeliefert. Wenn Ihre Installation dreiphasig ist und Sie ein einphasiges Ladeger\u00e4t gekauft haben, m\u00fcssen Sie zwei zus\u00e4tzliche Klemmen hinzuf\u00fcgen, die separat erworben werden k\u00f6nnen. Bei der Verwendung erneuerbarer Energien m\u00fcssen Sie dem einphasigen System 1 Klemme und dem dreiphasigen System 3 Klemmen hinzuf\u00fcgen.\n<\/p>\n
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Dies ist eine einfach zu bedienende Zahlungsl\u00f6sung, die in V2C-Ladeger\u00e4te integriert ist. Dabei handelt es sich um eine kostenlose Plattform, mit der Sie mit Ihrem E-Charger Einnahmen erzielen k\u00f6nnen, indem Sie ihn anderen Nutzern von Elektromobilit\u00e4t zur Verf\u00fcgung stellen (kompatibel mit jedem Ladeger\u00e4t, das \u00fcber Cloud-Funktionen verf\u00fcgt).
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https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/v2c-cloud\/einrichtung-ablauf-v2c-payments\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Das V2C-Zahlungssystem erm\u00f6glicht dem Besitzer oder Verwalter des Ladeger\u00e4ts (dem „Promotor“), die Nutzung seines elektrischen Ladeger\u00e4ts zu monetarisieren, indem er seinen Service anderen Nutzern der E-Mobilit\u00e4t anbietet.\n<\/p>\n
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* Benutzer<\/strong>: Wer das Ladeger\u00e4t zum Aufladen seines Fahrzeugs nutzen m\u00f6chte.\n<\/p>\n
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Wenn Sie Ladungen \u00fcber V2C Payments durchf\u00fchren und die Ladung \u00fcber die App aktivieren, haben Sie Kopien der Rechnungen bei dem Benutzer Ihres Ladeger\u00e4ts.\n<\/p>\n
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EcoCharging V2C ist das intelligente Lademanagementsystem von V2C, das automatisch die Zeitfenster f\u00fcr das Aufladen von Elektrofahrzeugen intelligent optimiert. Dadurch k\u00f6nnen Sie das Aufladen von Elektrofahrzeugen ein- und ausschalten, um Ihre Kosten so weit wie m\u00f6glich zu senken. https:\/\/v2charge.com\/de\/ecocharging\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Sie geben den Stromtarif selbst an und m\u00fcssen ihn konfigurieren. Als Tarife k\u00f6nnen Sie Pauschaltarife, individuell pro Tag konfigurierbare Tarife (der Strompreis \u00e4ndert sich st\u00fcndlich) oder individuell pro Stunde und Wochentag (Montag, Dienstag, Mittwoch\u2026) angeben. Anschlie\u00dfend k\u00f6nnen Sie indizierte Tarife oder Markttarife (Spot) ausw\u00e4hlen, die sich t\u00e4glich entsprechend dem Marktpreis in verschiedenen L\u00e4ndern \u00e4ndern.\n<\/p>\n
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Sie m\u00fcssen angeben, um wie viel Uhr Sie das Haus verlassen und wie viel Prozent Sie nachladen m\u00f6chten. Das bedeutet, wenn Sie 70 % haben m\u00f6chten und derzeit 40 % haben, sollten Sie 30 % eingeben. Ansonsten k\u00f6nnen Sie die k\u00fcnstliche Intelligenz f\u00fcr sich arbeiten lassen und Ihre Verbrauchsmuster erraten lassen. Um das zu erreichen, empfehlen wir Ihnen, mindestens 5 bis 15 Aufladungen vorzunehmen, damit es Ihre Verbrauchsmuster kennenlernt.\n<\/p>\n
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Nein, das V2C-Zahlungssystem ist f\u00fcr die Kunden geb\u00fchrenfrei.\n<\/p>\n
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Das System V2C Cloud ist eine Plattform zur Verwaltung und Steuerung von Elektroladeger\u00e4ten, mit der Sie Ladedaten analysieren und Einstellungen aus der Ferne \u00fcber die App oder das Webportal konfigurieren k\u00f6nnen.
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https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/trydan\/benutzerhandbuch\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Um sich mit der API von V2C Cloud zu verbinden, ben\u00f6tigen Sie API-Anmeldeinformationen (Benutzer und Token), die V2C dem berechtigten Kunden oder Integrator zur Verf\u00fcgung stellt.
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Die RESTful-API erm\u00f6glicht Ihnen das Verwalten von Ladeger\u00e4ten, das Abfragen des Status und der Statistiken sowie das Kontrollieren der Ladungen.
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Wir empfehlen die Verwendung von Tools wie Postman oder Python\/Node.js-Skripten zum Testen der Anrufe.
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F\u00fcr weitere Informationen und offizielle Dokumentation:
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Dokumentation: https:\/\/api.v2charge.com\/<\/a>
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Token: https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/v2c-cloud\/erhalten-token-api-rest-cloud\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Hier sind die direkten Links zum Herunterladen oder Zugreifen auf die V2C-App:\n<\/p>\n
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iOS (Apple App Store): https:\/\/apps.apple.com\/dk\/app\/v2c\/id1562124159<\/a>\n<\/p>\n
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Das Ladeger\u00e4t V2C Trydan ist mit einer umfassenden Palette von Solar-Wechselrichtern kompatibel.
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Einige Wechselrichter kommunizieren drahtlos unter Verwendung von Protokollen wie Modbus TCP\/IP, HTTP oder UDP, w\u00e4hrend andere eine kabelgebundene Verbindung \u00fcber RTU erfordern.
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Dank dieser Flexibilit\u00e4t k\u00f6nnen Sie das Trydan in verschiedene Typen von Solaranlagen integrieren, um die erzeugte Energie effektiv zu verwalten.\n<\/p>\n
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Zur Konfiguration der V2C-APP finden Sie hier ein komplettes Benutzerhandbuch. https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=t2Ou\\_LSJ7yw<\/a>.\n<\/p>\n
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Bitte schreiben Sie an https:\/\/v2charge.atlassian.net\/servicedesk\/customer\/portal\/3 mit einem Foto des Schlosses. Wir werden Ihnen einen Schl\u00fcssel verkaufen, damit Sie Ihr Produkt weiterwenden k\u00f6nnen.\n<\/p>\n
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Das Verfahren ist immer dasselbe.\n<\/p>\n
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2. Wenn „Warten auf Leistung“ angezeigt wird, ist die dynamische Ladungssteuerung nicht richtig konfiguriert. \u00dcberpr\u00fcfen Sie dies oder deaktivieren Sie es.
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3. Wenn es als deaktiviert angezeigt wird, haben Sie es in der App deaktiviert. \u00dcberpr\u00fcfen Sie es, um es wieder zu aktivieren.
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4. Wenn Sie keine Bluetooth-Verbindung zum Ladeger\u00e4t herstellen k\u00f6nnen, \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Bluetooth-Berechtigungen der App.\n<\/p>\n
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Wenn Sie sich nicht per Bluetooth mit dem Ladeger\u00e4t verbinden k\u00f6nnen, gehen Sie wie folgt vor:\n<\/p>\n
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2. \u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob Bluetooth auf dem Telefon aktiviert ist.
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3. \u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob der Standort sowohl bei Android als auch bei iPhone aktiviert ist (dies ist ebenfalls zwingend erforderlich).
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4. App-Berechtigungen. Wenn Sie die App-Einstellungen aufrufen, \u00fcberpr\u00fcfen Sie, ob alle Berechtigungen auf dem iPhone und unter Android aktiviert sind. Auf dem iPhone sind dies Bluetooth-Berechtigungen; unter Android ist dies manchmal die Funktion zum Suchen nach Ger\u00e4ten in der N\u00e4he.\n<\/p>\n
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Wenn die Schutzvorrichtungen h\u00e4ufig absinken, kann dies folgende Ursachen haben:\n<\/p>\n
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Sie m\u00fcssen auch Lastprofile \u00fcberpr\u00fcfen, um dem Ladeger\u00e4t die vertraglich vereinbarte H\u00f6chstleistung mitzuteilen, so dass sich das Laden je nach verf\u00fcgbarer Energie automatisch anpasst.
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https:\/\/youtu.be\/OU3u6Qd3WEU<\/a>\n<\/p>\n
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https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=C3HLImFzSX8<\/a>\n<\/p>\n
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https:\/\/youtube.com\/shorts\/2iUo8W9lbnA<\/a>\n<\/p>\n
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Sollte das Ladeger\u00e4t bereits einen Eigent\u00fcmer haben, m\u00fcssen Sie sich an diese Person oder an den Installateur wenden, um sich abzumelden.
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Im Zweifelsfall wenden Sie sich an den Support, der Ihnen bei der Freischaltung des Ladeger\u00e4ts hilft, damit Sie es in Ihre App einf\u00fcgen und der Besitzer werden k\u00f6nnen.
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https:\/\/v2charge.atlassian.net\/servicedesk\/customer\/portal\/3<\/a>\n<\/p>\n
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Wenn sich das Ladeger\u00e4t in einem abgedeckten Bereich befindet, zeigt die App gepufferte Statistiken an. Tippen Sie auf die Option, um die Daten hochzuladen, wenn Sie in Ihrem Mobilfunknetzabdeckungsbereich sind.\n<\/p>\n
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* Android: https:\/\/www.youtube.com\/shorts\/q5ijOvAybjU<\/a>
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* iPhone: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PvFFayY5AeM<\/a>
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* Ohne Daten (Lokale Aktualisierung)<\/strong>:
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* Version 2.2.7 oder h\u00f6her<\/strong>: https:\/\/youtu.be\/ftM-57dBKgU<\/a>
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* Version vor 2.2.7<\/strong>: https:\/\/youtu.be\/C3HLImFzSX8<\/a>\n<\/p>\n
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https:\/\/v2charge.com\/de\/support\/trydan\/intelligent-octopus\/<\/a>\n<\/p>\n
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Schlie\u00dfen Sie die Sensoren unter Beachtung der folgenden Kriterien an die V2C ControlBox an. Es ist wichtig, den Schaltplan f\u00fcr den korrekten Anschluss zu konsultieren.\n<\/p>\n
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https:\/\/v2charge.com\/support\/power-control\/dynamic\/photovoltaic\/inverter-huawei\/<\/a>\n<\/p>\n
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Wenn Ihr Ladeger\u00e4t \u00fcber 4G-Konnektivit\u00e4t verf\u00fcgt und Sie das Fehlen mobiler Daten feststellen, sollten Sie dar\u00fcber informiert werden, dass die App-Version aktualisiert werden muss, da diese Aktualisierung die Erneuerung des zugeh\u00f6rigen Datenplans erm\u00f6glicht.
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F\u00fcr den Fall, dass der Kunde die Version 3.0.1 oder niedriger hat, kann er die Leitung nicht verl\u00e4ngern. In diesem Fall muss die SIM-Karte ausgetauscht und ein neuer Datenplan integriert werden.
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Daher empfehlen wir, die App immer auf die neueste Version zu aktualisieren.\n<\/p>\n
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Wenn das Ladeger\u00e4t \u00fcber einen MID-Z\u00e4hler verf\u00fcgt, muss f\u00fcr diesen die Adresse: 11 (Address 11) konfiguriert werden, wobei nur das Modell SDM120-M g\u00fcltig ist.\n<\/p>\n