{"id":306344,"date":"2026-03-10T15:47:23","date_gmt":"2026-03-10T13:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/v2charge.com\/einphasige-und-dreiphasige-ladestationen-im-vergleich\/"},"modified":"2026-03-11T14:23:43","modified_gmt":"2026-03-11T12:23:43","slug":"einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/","title":{"rendered":"Einphasige und dreiphasige Ladestationen im Vergleich"},"content":{"rendered":"<p>Wer ein Elektroauto nutzt oder anschaffen m\u00f6chte, besch\u00e4ftigt sich fr\u00fcher oder sp\u00e4ter mit der Ladezeit. Eine wichtige Frage dabei: Reicht eine einphasige L\u00f6sung aus oder ist eine dreiphasige Ladestation die bessere Wahl?<\/p>\n<p>Eine eigene Ladeeinheit am Stellplatz, in der Garage oder in einer Gemeinschaftsgarage ist in vielen F\u00e4llen die sinnvollste L\u00f6sung. Im Beitrag werden die Unterschiede zwischen einphasigen und dreiphasigen Ladeger\u00e4ten, ihre jeweiligen Vorteile und die passenden Einsatzbereiche erl\u00e4utert.<\/p>\n<h2 id=\"qu-es-un-cargador-trifsico-y-cmo-funciona\" class=\"mb-2 mt-6 text-base font-[500] first:mt-0 md:text-lg dark:font-[475] [hr+&amp;]:mt-4\">Was ist ein dreiphasiger Ladeger\u00e4t und wie funktioniert es?<\/h2>\n<p class=\"my-0\">Ein <strong>dreiphasiges Ladeger\u00e4t<\/strong> nutzt drei Phasen des Wechselstroms, um deutlich <strong>mehr Energie in k\u00fcrzerer Zeit an das Elektroauto zu \u00fcbertragen<\/strong>. Das macht diese L\u00f6sung besonders interessant, wenn Ladezeiten reduziert und vorhandene Stromkapazit\u00e4ten effizient genutzt werden sollen<span class=\"whitespace-nowrap\">.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li class=\"my-0\">Im Vergleich zu einphasigen Ladel\u00f6sungen erm\u00f6glicht ein dreiphasiges System meist eine <strong>h\u00f6here Ladeleistung<\/strong> und damit k\u00fcrzere Ladezeiten.<\/li>\n<li class=\"my-0\">Typische Einsatzorte <strong>Wohnungen mit dreiphasiger Versorgung, Unternehmen und \u00f6ffentliche Ladestationen<\/strong>.<\/li>\n<li class=\"my-0\">Erm\u00f6glicht <strong>eine effizientere Stromnutzung<\/strong> und kann Lastspitzen verringern<span class=\"whitespace-nowrap\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"my-0\">Die dreiphasigen Ladel\u00f6sungen von V2C sind auf verschiedene Installationsszenarien ausgelegt. Modelle wie <strong><a href=\"https:\/\/v2charge.com\/de\/trydan\/\">Trydan<\/a><\/strong> und Trydan Pro stehen in passenden dreiphasigen Varianten zur Verf\u00fcgung und bieten sich f\u00fcr Wohngeb\u00e4ude sowie gemeinschaftliche Ladebereiche an.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-238272\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg\" alt=\"\" width=\"960\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg 960w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-300x175.jpg 300w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-768x448.jpg 768w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-50x29.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/p>\n<h3 id=\"se-puede-cargar-un-vehculo-elctrico-con-alimentaci\" class=\"mb-2 mt-6 text-base font-[500] first:mt-0 md:text-lg dark:font-[475] [hr+&amp;]:mt-4\">L\u00e4sst sich ein Elektroauto mit Drehstrom laden?<\/h3>\n<p class=\"my-0\">Ja, wenn sowohl das Fahrzeug als auch die elektrische Infrastruktur f\u00fcr dreiphasiges Laden ausgelegt sind. Durch die Nutzung von Drehstrom kann mehr Leistung bereitgestellt werden als bei einphasigen L\u00f6sungen, was in der Regel k\u00fcrzere Ladezeiten und eine effizientere Energienutzung erm\u00f6glicht<span class=\"whitespace-nowrap\">.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li class=\"my-0\">Wichtig ist, dass das Elektroauto mit dreiphasigem Laden kompatibel ist.<\/li>\n<li class=\"my-0\">Ebenso muss die Installation fachgerecht ausgef\u00fchrt werden und den geltenden Normen entsprechen.\n<ul>\n<li class=\"my-0\">V2C begleitet den gesamten <strong>Installationsprozess von Ladestationen f\u00fcr Elektroautos<\/strong> und sorgt daf\u00fcr, dass die L\u00f6sung technisch passend und leistungsf\u00e4hig umgesetzt wird.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Warum lohnt sich ein dreiphasiges Ladeger\u00e4t wie Trydan?<\/h3>\n<p class=\"my-0\">Wer sich f\u00fcr <strong><a href=\"https:\/\/v2charge.com\/de\/trydan-4\/\">Trydan<\/a><\/strong> entscheidet, setzt auf intelligentes und effizientes Laden, abgestimmt auf die Anforderungen moderner Elektromobilit\u00e4t. Als dreiphasige Ladel\u00f6sung vereint Trydan Ladeleistung, Konnektivit\u00e4t und eine konsequent auf Energieeffizienz ausgerichtete Nutzung in einem System.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"my-0\"><strong>Dynamische Leistungssteuerung<\/strong>, die den Energieverbrauch in Echtzeit optimiert, den Ladevorgang automatisch an den aktuellen Strombedarf anpasst und dabei die Stabilit\u00e4t der gesamten Anlage zuverl\u00e4ssig aufrechterh\u00e4lt.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Innovative Photovoltaikintegration<\/strong>, ausgelegt f\u00fcr Eigenverbrauchssysteme und darauf ausgerichtet, die verf\u00fcgbare Solarenergie so effizient wie m\u00f6glich f\u00fcr den Ladevorgang zu nutzen.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Nahtlose drahtlose Verbindung<\/strong> mit den meisten Wechselrichtern am Markt, sodass komplexe Konfigurationen weitgehend entfallen und die Inbetriebnahme von Anfang an deutlich einfacher ausf\u00e4llt.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Automatisches R\u00fcckstell-System<\/strong>, das den kontinuierlichen Betrieb des Ladeger\u00e4ts auch nach Unterbrechungen oder Schwankungen in der Stromversorgung sicherstellt.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Fortschrittliche Technologie<\/strong>, entwickelt f\u00fcr hohe Energieeffizienz und maximale Flexibilit\u00e4t bei der Installation \u2013 geeignet f\u00fcr den Einsatz im Wohnbereich ebenso wie in professionellen Umgebungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"my-0\">Trydan wird in Spanien hergestellt und bietet eine leistungsstarke L\u00f6sung f\u00fcr alle, die hohe Effizienz, Solarintegration und ein sicheres Ladesystem auf Basis anspruchsvoller Ingenieurtechnik erwarten.<\/p>\n<h2>Was ist ein einphasiges Ladeger\u00e4t f\u00fcr Elektroautos?<\/h2>\n<p class=\"my-0\">Ein einphasiges Ladeger\u00e4t f\u00fcr Elektroautos nutzt <strong>eine einzelne Phase des Wechselstroms<\/strong>, also genau die Stromform, die in vielen privaten Haushalten zur Verf\u00fcgung steht. Diese Ladel\u00f6sung <strong>eignet sich besonders gut f\u00fcr Wohngeb\u00e4ude<\/strong> und bietet f\u00fcr viele kompakte und im Alltag genutzte Elektrofahrzeuge eine zuverl\u00e4ssige und effiziente M\u00f6glichkeit zum Laden.<\/p>\n<p class=\"my-0\">Die einphasigen Ladel\u00f6sungen von V2C sind auf eine unkomplizierte Installation, einen sicheren Betrieb und eine hohe Kompatibilit\u00e4t mit den Energieanforderungen im privaten Umfeld ausgelegt.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"my-0\"><strong>Geeignet f\u00fcr Standardinstallationen im Haushalt<\/strong>, ohne dass in der Regel gr\u00f6\u00dfere elektrische Anpassungen erforderlich sind.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Besonders passend f\u00fcr Elektrofahrzeuge mit<\/strong> <strong>kleinen bis mittleren Batterien und typischen urbanen Fahrprofilen.<\/strong>.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Effizienter Verbrauch und einfache Integration<\/strong> in das bestehende Stromnetz.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Kosteneffiziente Installationsl\u00f6sung<\/strong>, besonders geeignet f\u00fcr den privaten Einsatz.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"my-0\">V2C empfiehlt <strong>einphasige einphasige Ladeger\u00e4te f\u00fcr private Anwendungen, bei denen eine sichere, einfache und bedarfsgerechte Ladel\u00f6sung im Vordergrund steht<\/strong>. Bei der Auswahl der passenden Konfiguration steht das technische Team von Anfang an beratend zur Seite, um eine zuverl\u00e4ssige und fachgerechte Umsetzung des Ladepunkts zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-238294\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-casa.jpg\" alt=\"Unterschiede zwischen einphasigen und dreiphasigen Ladestationen f\u00fcr Elektrofahrzeuge\" width=\"960\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-casa.jpg 960w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-casa-300x175.jpg 300w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-casa-768x448.jpg 768w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-casa-50x29.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/p>\n<h2 id=\"qu-es-mejor-un-cargador-monofsico-o-trifsico\" class=\"mb-2 mt-6 text-base font-[500] first:mt-0 md:text-lg dark:font-[475] [hr+&amp;]:mt-4\">Was ist besser, ein einphasiges oder ein dreiphasiges Ladeger\u00e4t?<\/h2>\n<p class=\"my-0\">Die Wahl h\u00e4ngt von den <strong>Ladebed\u00fcrfnissen und den Eigenschaften der Elektroinstallation<\/strong> ab. Dreiphasige Ladeger\u00e4te bieten mehr Leistung und in der Regel deutlich k\u00fcrzere Ladezeiten. Einphasige L\u00f6sungen sind dagegen f\u00fcr viele private Anwendungen und f\u00fcr Elektrofahrzeuge mit kleinerer Batterie oft <span class=\"whitespace-nowrap\">vollkommen ausreichend<\/span>.<\/p>\n<div class=\"group relative\">\n<div class=\"w-full overflow-x-auto md:max-w-[90vw] border-borderMain\/50 ring-borderMain\/50 divide-borderMain\/50 dark:divide-borderMainDark\/50 dark:ring-borderMainDark\/50 dark:border-borderMainDark\/50 bg-transparent\">\n<table class=\"border-borderMain dark:border-borderMainDark my-[1em] w-full table-auto border\">\n<thead class=\"bg-offset dark:bg-offsetDark\">\n<tr>\n<th class=\"border-borderMain px-sm py-sm dark:border-borderMainDark break-normal border text-left align-top\">Kriterium<\/th>\n<th class=\"border-borderMain px-sm py-sm dark:border-borderMainDark break-normal border text-left align-top\">Einphasig<\/th>\n<th class=\"border-borderMain px-sm py-sm dark:border-borderMainDark break-normal border text-left align-top\">Dreiphasig<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">Maximale Leistung<\/td>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">3,7 &#8211; 7,4 kW<\/td>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">11 &#8211; 22 kW oder mehr<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">Ladezeit<\/td>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">L\u00e4nger<\/td>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">Deutlich geringer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">Installation<\/td>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">Oft gut f\u00fcr Haushalte geeignet<\/td>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">Ben\u00f6tigt dreiphasige Stromversorgung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">Empfohlene Nutzung<\/td>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">Privathaushalte, kompakte Autos<\/td>\n<td class=\"border-borderMain px-sm dark:border-borderMainDark min-w-[48px] break-normal border\">Unternehmen, Flotten, gro\u00dfe Autos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Die <strong>dreiphasige Ladestation<\/strong> ist die empfohlene L\u00f6sung f\u00fcr alle, die beim Laden auf hohe Effizienz und kurze Ladezeiten setzen. Bei V2C wird jede Installation individuell betrachtet, um f\u00fcr jede Situation die technisch und praktisch passende L\u00f6sung zu finden.<\/p>\n<h2 id=\"es-mejor-la-alimentacin-trifsica-para-cargar-el-co\" class=\"mb-2 mt-6 text-base font-[500] first:mt-0 md:text-lg dark:font-[475] [hr+&amp;]:mt-4\">Ist dreiphasiges Laden f\u00fcr das Elektroauto die bessere L\u00f6sung?<\/h2>\n<p class=\"my-0\">Dreiphasiges Laden ist insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Batteriekapazit\u00e4t oder bei erh\u00f6htem Leistungsbedarf die vorzuziehende L\u00f6sung.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"my-0\">Durch die Verteilung der Ladeleistung auf drei Phasen wird die verf\u00fcgbare Leistung effizienter verwaltet, w\u00e4hrend sich die Belastung je Phase reduziert.<\/li>\n<li class=\"my-0\">Das verbessert die Systemstabilit\u00e4t und senkt das Risiko von \u00dcberlastungen innerhalb der Installation.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"qu-coches-tienen-carga-trifsica\" class=\"mb-2 mt-6 text-base font-[500] first:mt-0 md:text-lg dark:font-[475] [hr+&amp;]:mt-4\">Welche Fahrzeuge sind f\u00fcr Drehstromladung geeignet?<\/h2>\n<p class=\"my-0\"><strong>Viele aktuelle<\/strong> <strong>Modelle der Mittel- und Oberklasse unterst\u00fctzen das Laden mit Drehstrom. Das gilt besonders f\u00fcr Elektro-SUVs, Fahrzeuge mit gro\u00dfer Reichweite und Modelle mit h\u00f6herer Batteriekapazit\u00e4t.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li class=\"my-0\">Auch zahlreiche Premium- und Nutzfahrzeuge neuerer Generation sind f\u00fcr dreiphasiges Laden ausgelegt.<\/li>\n<li class=\"my-0\">Entscheidend sind aber immer die technischen Angaben des Herstellers.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"qu-potencia-necesito-en-casa-para-cargar-un-coche\" class=\"mb-2 mt-6 text-base font-[500] first:mt-0 md:text-lg dark:font-[475] [hr+&amp;]:mt-4\">Welche Leistung wird zu Hause ben\u00f6tigt, um ein Elektroauto aufzuladen?<\/h2>\n<p class=\"my-0\">Die empfohlene Leistung h\u00e4ngt von der Art des Chargers und der vorgesehenen Nutzung ab. F\u00fcr einen <strong>drei-phasigen Elektroautoladeger\u00e4t<\/strong> ist <strong>es \u00fcblich, eine vertraglich vereinbarte Leistung von mindestens 11 kW verf\u00fcgbar zu haben<\/strong>, obwohl sie in Wohninstallationen je nach Nachfrage und vorhandener Infrastruktur angepasst werden kann.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"my-0\">Mindestempfohlene Leistung: <strong>7,4 kW (einphasig) oder 11 kW (dreiphasig)<\/strong>.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Personalisiertes Analyse<\/strong> f\u00fcr jede Wohnung oder jedes Unternehmen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"cmo-es-mejor-cargar-la-batera-del-coche-elctrico\" class=\"mb-2 mt-6 text-base font-[500] first:mt-0 md:text-lg dark:font-[475] [hr+&amp;]:mt-4\">Wie ist es besser, die Batterie des Elektroautos mit einem dreiphasigen oder einem einphasigen Ladeger\u00e4t zu laden?<\/h2>\n<p>F\u00fcr die Effizienz des Ladevorgangs ist nicht ausschlie\u00dflich die Anzahl der Phasen ma\u00dfgeblich. Entscheidend sind eine zertifizierte und qualitativ hochwertige Ladel\u00f6sung sowie die normgerechte Installation durch professionelles Fachpersonal.<\/p>\n<p>Ebenso hilfreich ist ein Ladeverhalten, das auf Effizienz und Batteriepraxis abgestimmt ist: In vielen Alltagsszenarien bietet es sich an, den Ladevorgang bei niedrigem Ladezustand zu starten und sehr hohe Ladezust\u00e4nde nur dann zu nutzen, wenn sie wirklich ben\u00f6tigt werden. Mit intelligenten Ladel\u00f6sungen wie Trydan lassen sich Ladevorg\u00e4nge gezielt planen. \u00dcber <strong><a href=\"https:\/\/v2charge.com\/de\/ecocharging\/\">EcoCharging <\/a><\/strong>kann das Fahrzeug automatisch in den g\u00fcnstigsten Zeitfenstern geladen werden.<\/p>\n<p>Mehr Informationen anfordern und mit einem geeigneten <strong><a href=\"https:\/\/v2charge.com\/de\/installateur-werden\/\">Installationspartner <\/a><\/strong> vor Ort in Kontakt treten.<\/p>\n<h2 id=\"resumen-de-ventajas-clave-del-cargador-trifsico-v2\" class=\"mb-2 mt-6 text-base font-[500] first:mt-0 md:text-lg dark:font-[475] [hr+&amp;]:mt-4\">Zusammenfassung der wichtigsten Vorteile des dreiphasigen V2C-Ladeger\u00e4ts<\/h2>\n<ul>\n<li class=\"my-0\"><strong>Ultraschnelles Laden<\/strong>: bis zu 22 kW, kompatibel mit den meisten modernen Elektrofahrzeugen.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>In Spanien entwickelt und produziert, <\/strong>mit technischem Support vor Ort.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Intelligente Technologie <\/strong>mit dynamischem Lastmanagement, Fernsteuerung und OTA-Updates.<\/li>\n<li class=\"my-0\"><strong>Professionelles Installateur-Netzwerk<\/strong>: f\u00fcr eine fachgerechte und zuverl\u00e4ssige Installation von <strong>Ladel\u00f6sungen f\u00fcr Elektroautos<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"encuentra-tu-instalador-profesional-v2c\" class=\"mb-2 mt-6 text-base font-[500] first:mt-0 md:text-lg dark:font-[475] [hr+&amp;]:mt-4\">Den passenden V2C Installationspartner finden.<\/h2>\n<p class=\"my-0\">V2C begleitet jeden Schritt: von der Auswahl der <a href=\"https:\/\/v2charge.com\/de\/\"><strong>passenden Wallbox<\/strong><\/a>, \u00fcber Informationen zu verf\u00fcgbaren <strong>F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten bis hin zur Installation<\/strong> und Inbetriebnahme durch ein Netzwerk qualifizierter Installationspartner. Erg\u00e4nzend werden <strong>Informationen zu weiteren verf\u00fcgbaren F\u00f6rderungen<\/strong> im Bereich elektrischer <strong>Mobilit\u00e4t<\/strong> bereitgestellt.<\/p>\n<p class=\"my-0\">Den Unterschied beim Laden mit V2C-Technologie entdecken. Kontaktieren Sie uns und <strong><a href=\"https:\/\/v2charge.com\/de\/installateur-werden\/\">finden Ihren professionellen Ladepunkt-Installateur<\/a><\/strong> f\u00fcr den endg\u00fcltigen Schritt in die effiziente und nachhaltige Elektromobilit\u00e4t<span class=\"whitespace-nowrap\">.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"6946\" data-end=\"7309\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-303535\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/intelligenteste-wallbox-elektroautos-trydan.jpg\" alt=\"\" width=\"818\" height=\"818\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/intelligenteste-wallbox-elektroautos-trydan.jpg 818w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/intelligenteste-wallbox-elektroautos-trydan-300x300.jpg 300w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/intelligenteste-wallbox-elektroautos-trydan-150x150.jpg 150w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/intelligenteste-wallbox-elektroautos-trydan-768x768.jpg 768w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/intelligenteste-wallbox-elektroautos-trydan-50x50.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer ein Elektroauto nutzt oder anschaffen m\u00f6chte, besch\u00e4ftigt sich fr\u00fcher oder sp\u00e4ter mit der Ladezeit. Eine wichtige Frage dabei: Reicht eine einphasige L\u00f6sung aus oder ist eine dreiphasige Ladestation die bessere Wahl? Eine eigene Ladeeinheit am Stellplatz, in der Garage oder in einer Gemeinschaftsgarage ist in vielen F\u00e4llen die sinnvollste L\u00f6sung. Im Beitrag werden die &#8230; <a title=\"Einphasige und dreiphasige Ladestationen im Vergleich\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/\" aria-label=\"Mehr Informationen \u00fcber Einphasige und dreiphasige Ladestationen im Vergleich\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238289,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","content-type":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[3,11885,11730],"tags":[],"class_list":["post-306344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-e-mobility","category-information","category-nachhaltigkeit"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.3.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Unterschied zwischen ein- und dreiphasigem Laden | V2C<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Einphasig oder dreiphasig? Hier werden die wichtigsten Unterschiede bei Ladestationen f\u00fcr Elektroautos einfach erkl\u00e4rt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Unterschied zwischen ein- und dreiphasigem Laden | V2C\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Einphasig oder dreiphasig? Hier werden die wichtigsten Unterschiede bei Ladestationen f\u00fcr Elektroautos einfach erkl\u00e4rt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"V2C\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-10T13:47:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-11T12:23:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"V2C\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@V2C_Charge\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@V2C_Charge\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"V2C\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/\"},\"author\":{\"name\":\"V2C\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/person\/f29e67a85380accce2b8b9139c993f42\"},\"headline\":\"Einphasige und dreiphasige Ladestationen im Vergleich\",\"datePublished\":\"2026-03-10T13:47:23+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-11T12:23:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/\"},\"wordCount\":1305,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg\",\"articleSection\":[\"e-Mobility\",\"Information\",\"Nachhaltigkeit\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/\",\"name\":\"Unterschied zwischen ein- und dreiphasigem Laden | V2C\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-10T13:47:23+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-11T12:23:43+00:00\",\"description\":\"Einphasig oder dreiphasig? Hier werden die wichtigsten Unterschiede bei Ladestationen f\u00fcr Elektroautos einfach erkl\u00e4rt.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg\",\"width\":960,\"height\":560,\"caption\":\"Diferencias entre cargadores monof\u00e1sicos y cargadores trif\u00e1sicos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"V2C\",\"item\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Information\",\"item\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/information\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Einphasige und dreiphasige Ladestationen im Vergleich\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#website\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/\",\"name\":\"V2C\",\"description\":\"#CargandoElMa\u00f1ana\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#organization\",\"name\":\"V2C\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png\",\"width\":984,\"height\":431,\"caption\":\"V2C\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge\",\"https:\/\/x.com\/V2C_Charge\",\"https:\/\/www.instagram.com\/v2c.charge\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@V2C\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/v2c-chargers\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/person\/f29e67a85380accce2b8b9139c993f42\",\"name\":\"V2C\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b569efe71f377f865d3c6d7d046c620e6ecf71400555f6ac3a8d31ade20562b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b569efe71f377f865d3c6d7d046c620e6ecf71400555f6ac3a8d31ade20562b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"V2C\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Unterschied zwischen ein- und dreiphasigem Laden | V2C","description":"Einphasig oder dreiphasig? Hier werden die wichtigsten Unterschiede bei Ladestationen f\u00fcr Elektroautos einfach erkl\u00e4rt.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Unterschied zwischen ein- und dreiphasigem Laden | V2C","og_description":"Einphasig oder dreiphasig? Hier werden die wichtigsten Unterschiede bei Ladestationen f\u00fcr Elektroautos einfach erkl\u00e4rt.","og_url":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/","og_site_name":"V2C","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge","article_published_time":"2026-03-10T13:47:23+00:00","article_modified_time":"2026-03-11T12:23:43+00:00","og_image":[{"width":960,"height":560,"url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"V2C","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@V2C_Charge","twitter_site":"@V2C_Charge","twitter_misc":{"Verfasst von":"V2C","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"7\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/"},"author":{"name":"V2C","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/person\/f29e67a85380accce2b8b9139c993f42"},"headline":"Einphasige und dreiphasige Ladestationen im Vergleich","datePublished":"2026-03-10T13:47:23+00:00","dateModified":"2026-03-11T12:23:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/"},"wordCount":1305,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg","articleSection":["e-Mobility","Information","Nachhaltigkeit"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/","url":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/","name":"Unterschied zwischen ein- und dreiphasigem Laden | V2C","isPartOf":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg","datePublished":"2026-03-10T13:47:23+00:00","dateModified":"2026-03-11T12:23:43+00:00","description":"Einphasig oder dreiphasig? Hier werden die wichtigsten Unterschiede bei Ladestationen f\u00fcr Elektroautos einfach erkl\u00e4rt.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#primaryimage","url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg","contentUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg","width":960,"height":560,"caption":"Diferencias entre cargadores monof\u00e1sicos y cargadores trif\u00e1sicos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/einphasige-dreiphasige-ladestationen-vergleich\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"V2C","item":"https:\/\/v2charge.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Information","item":"https:\/\/v2charge.com\/de\/information\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Einphasige und dreiphasige Ladestationen im Vergleich"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#website","url":"https:\/\/v2charge.com\/de\/","name":"V2C","description":"#CargandoElMa\u00f1ana","publisher":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/v2charge.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#organization","name":"V2C","url":"https:\/\/v2charge.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png","contentUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png","width":984,"height":431,"caption":"V2C"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge","https:\/\/x.com\/V2C_Charge","https:\/\/www.instagram.com\/v2c.charge\/","https:\/\/www.youtube.com\/@V2C","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/v2c-chargers\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/person\/f29e67a85380accce2b8b9139c993f42","name":"V2C","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/v2charge.com\/de\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b569efe71f377f865d3c6d7d046c620e6ecf71400555f6ac3a8d31ade20562b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6b569efe71f377f865d3c6d7d046c620e6ecf71400555f6ac3a8d31ade20562b?s=96&d=mm&r=g","caption":"V2C"}}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg",960,560,false],"thumbnail":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa-300x175.jpg",300,175,true],"medium_large":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa-768x448.jpg",768,448,true],"large":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg",960,560,false],"gs-tiny":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa-50x29.jpg",50,29,true],"xl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg",960,560,false],"xxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg",960,560,false],"xxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg",960,560,false],"xxxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg",960,560,false],"xxxxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg",960,560,false],"1536x1536":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg",960,560,false],"2048x2048":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-monofasico-coche-electrico-casa.jpg",960,560,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"V2C","author_link":"https:\/\/v2charge.com\/de\/author\/root_k4eu7ki8\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Wer ein Elektroauto nutzt oder anschaffen m\u00f6chte, besch\u00e4ftigt sich fr\u00fcher oder sp\u00e4ter mit der Ladezeit. Eine wichtige Frage dabei: Reicht eine einphasige L\u00f6sung aus oder ist eine dreiphasige Ladestation die bessere Wahl? Eine eigene Ladeeinheit am Stellplatz, in der Garage oder in einer Gemeinschaftsgarage ist in vielen F\u00e4llen die sinnvollste L\u00f6sung. Im Beitrag werden die&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306344"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306579,"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306344\/revisions\/306579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}