{"id":7078,"date":"2018-03-02T10:06:09","date_gmt":"2018-03-02T10:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wallboxok.com\/?p=7066"},"modified":"2023-07-19T09:35:20","modified_gmt":"2023-07-19T09:35:20","slug":"los-coches-electricos-evitaran-las-restricciones-cuando-madrid-cierre-el-centro-al-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/es\/los-coches-electricos-evitaran-las-restricciones-cuando-madrid-cierre-el-centro-al-trafico\/","title":{"rendered":"Los coches el\u00e9ctricos evitar\u00e1n las restricciones cuando Madrid cierre el centro al tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"

Madrid es una de las ciudades espa\u00f1olas que tienen restricciones de tr\u00e1fico, de hecho desde este a\u00f1o 2018 s\u00f3lo los vecinos y residentes podr\u00e1n circular por el centro de la ciudad. \u00bfEsta restricci\u00f3n afecta a todos los coches? No, los coches el\u00e9ctricos est\u00e1n exentos y podr\u00e1n circular por el centro de Madrid.<\/p>\n

In\u00e9s Saban\u00e9s, delegada de Medio Ambiente y Movilidiad del Ayuntamiento de Madrid, confirm\u00f3 la decisi\u00f3n del ente p\u00fablico de blindar el centro de la capital al tr\u00e1fico. Esto se recoge en el Plan A de Calidad del Aire, \u00fanicamente los vecinos podr\u00e1n acceder con su coche a esta zona de la ciudad, con la salvedad del transporte p\u00fablico y veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

De este modo, se confirma tanto la gran \u00e1rea de prioridad residencial del centro, la limitaci\u00f3n de velocidad de 70 km\/h en la M-30 y accesos y el veto al tr\u00e1fico de los veh\u00edculos de gasolina matriculados antes del a\u00f1o 2000 y los di\u00e9sel previos a 2006, las medidas m\u00e1s destacadas entre las 30 que conforman esta bater\u00eda contra la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

En relaci\u00f3n a la limitaci\u00f3n de velocidad en la M-30, la delegada de Ahora Madrid matiz\u00f3:\u00abPrimero aplicar\u00edamos una serie de medidas en el interior de la ciudad, salvo alg\u00fan episodio, hasta llegar a hacer permanente la restricci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Este es uno de los motivos por los cuales las empresas que operan en Madrid han decidido aumentar su flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Y es que las ventajas de comprar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico en las grandes ciudades como Madrid son muchas:<\/p>\n

Las empresas que adquieren veh\u00edculos el\u00e9ctricos pagan menos impuestos, est\u00e1n exentos del pago del impuesto de matriculaci\u00f3n, adem\u00e1s cuentan con una bonificaci\u00f3n del 75% en el pago del impuesto de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica o impuesto de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s poseer un veh\u00edculo el\u00e9ctrico supone estar exento del pago del estacionamiento regulado, es decir que pueden aparcar de forma gratuita en zonas de estacionamiento regulado del SER sin limitaci\u00f3n horaria aquellos conductores que posean veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables con una autonom\u00eda m\u00ednima de 40 kil\u00f3metros, el\u00e9ctricos o con autorizaci\u00f3n Cero Emisiones.<\/p>\n

Adem\u00e1s estos propietarios tienen libre acceso a \u00c1reas de Prioridad Residencial, siempre con la autorizaci\u00f3n correspondiente de \u2018Cero Emisiones\u2019.<\/p>\n

Otro motivo por el cual es aconsejable plantearse el comprar un coche el\u00e9ctrico es pensar en las ventajas durante los episodios de alta contaminaci\u00f3n. Los protocolos de contaminaci\u00f3n que se producen en la ciudad de Madrid no afectan a los veh\u00edculos ecol\u00f3gicos, incluidos los h\u00edbridos, que podr\u00e1n circular por las calles y carreteras de Madrid cuando se impongan medidas restrictivas por alta contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

Por otra parte los conductores que circulan por el carril BUS-VAO con un coche el\u00e9ctrico o h\u00edbrido pueden ocupar este carril siempre y cuando no viajen con acompa\u00f1antes. Para disfrutar de este beneficio sin limitaci\u00f3n el veh\u00edculo debe llevar bien visible en la esquina inferior derecha del parabrisas el distintivo medioambiental \u2018Cero Emisiones\u2019 de la DGT.<\/p>\n

Como venimos diciendo los veh\u00edculos industriales tambi\u00e9n tienen beneficios y es que los veh\u00edculos industriales y comerciales con autorizaci\u00f3n Cero Emisiones<\/a> podr\u00e1n realizar operaciones de carga y descarga en \u00c1reas de Prioridad Residencial en horario ampliado de cinco horas, siempre que dispongan de autorizaci\u00f3n de acceso.<\/p>\n

Ante este nuevo escenario la ciudad de Madrid deber\u00eda plantearse la necesidad de incorporar un mayor n\u00famero de puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos en la v\u00eda p\u00fablica<\/a> para facilitar a los conductores de este tipo de veh\u00edculos la recarga gratuita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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