{"id":360601,"date":"2024-06-11T12:39:12","date_gmt":"2024-06-11T10:39:12","guid":{"rendered":""},"modified":"2025-05-20T15:46:49","modified_gmt":"2025-05-20T13:46:49","slug":"top-8-pistikhubriidautot-millel-on-suurim-s-idulabis-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/et\/top-8-pistikhubriidautot-millel-on-suurim-s-idulabis-it\/","title":{"rendered":"TOP 8 pistikh\u00fcbriidautot, millel on suurim s\u00f5idul\u00e4bis\u00f5it"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

Autot\u00f6\u00f6stus areneb kiiresti, kuna \u00fcha rohkem juhte on huvitatud s\u00e4\u00e4stlikest liikuvusv\u00f5imalustest. Selles kontekstis on pistik\u00fchendusega h\u00fcbriidautod (PHEV) t\u00f5usnud atraktiivseks alternatiiviks neile, kes soovivad v\u00e4hendada oma keskkonnam\u00f5ju, ohverdamata samas sisep\u00f5lemismootoriga s\u00f5iduki mitmekesisust<\/strong>. Kasvava n\u00f5udluse t\u00f5ttu laieneb pidevalt ka PHEV-de pakkumine, millel on suurem s\u00f5iduulatus. Selles artiklis uurime turul praegu saadaval olevaid juhtivaid mudeleid, millel on suurim s\u00f5iduulatus.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mercedes-Benz GLC 300DE: Pistik\u00fchendusega h\u00fcbriidauto, mille elektriline s\u00f5iduulatus on kuni 130 km<\/h2>\n

Mercedes-Benz GLC 300DE on SUV, mis paistab silma oma arenenud pistik\u00fchendusega h\u00fcbriidtehnoloogia ja suure s\u00f5iduulatusega<\/strong>. Varustatud 2,0-liitrise diisel- ja 134 hj elektrimootoriga, saavutab see s\u00f5iduk muljetavaldava elektrilise s\u00f5iduulatuse kuni 130 km, t\u00e4nu oma 31,2 kWh akule. Lisaks on laadimisprotsess \u00fcsna kiire,<\/strong> v\u00f5imaldades saavutada t\u00e4islaadimise umbes 30 minutiga<\/strong> 60 kW kiire laadija abil.<\/p>\n

\"pistik\u00fchendusega<\/p>\n

T\u00f5hus laadimine ja pikad reisid<\/strong><\/p>\n

Pikemate s\u00f5itude jaoks pakub GLC 300DE 60 kW kiire laadimise v\u00f5imalust<\/strong>, mis suurendab mugavust, v\u00e4hendades laadimisaega oluliselt. Alghind 60 997 eurot<\/strong> teeb sellest konkurentsiv\u00f5imelise alternatiivi, mis \u00fchendab j\u00f5udluse, efektiivsuse ja keskkonnas\u00f5bralikkuse.<\/p>\n

J\u00f5ud, efektiivsus ja j\u00e4tkusuutlikkus \u00fches SUV-is<\/strong><\/p>\n

GLC 300DE on mitte ainult v\u00f5imas ja efektiivne laadimise osas<\/strong>, vaid pakub ka igap\u00e4evaseks kasutamiseks ideaalset elektrilist s\u00f5iduulatust. Koos 313 hj kombineeritud v\u00f5imsusega<\/strong> on see pistik\u00fchendusega h\u00fcbriid praktiline lahendus neile, kes otsivad heite v\u00e4hendamist nii linnas kui ka maanteel<\/strong>.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Range Rover Sport (P440E-P510E): Pistik\u00fchendusega h\u00fcbriidautod, mille elektriline s\u00f5iduulatus on kuni 114 km<\/h2>\n

Range Rover Sport on saadaval kahes pistik\u00fchendusega h\u00fcbriidversioonis, P440E ja P510E<\/strong>, pakkudes m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset elektrilist s\u00f5iduulatust kuni 114 km. Need mudelid on varustatud 3,0-liitrise kuue silindriga bensiinimootoriga<\/strong>, millele lisandub 143 hj elektrimootor ja 38 kWh aku<\/strong>, saavutades t\u00e4iusliku kombinatsiooni j\u00f5udlusest ja efektiivsusest<\/strong>.<\/p>\n

\"pistik\u00fchendusega<\/p>\n

H\u00fcbriids\u00fcsteem sisaldab kuue silindriga 3,0-liitrist turbomootorit ja 160 kW elektrimootorit, pakkudes kokku 460 hj v\u00f5imsust ja 600 Nm p\u00f6\u00f6rdemomenti<\/strong>. Sport P460E mudel kiirendab 0\u2013100 km\/h 5,6 sekundiga<\/strong> ja saavutab maksimaalse kiirusena 225 km\/h<\/strong>. T\u00e4nu oma 38 kWh akule suudab see s\u00f5ita kuni 121 km elektrire\u017eiimil<\/strong>, mis v\u00f5imaldab tal saada DGT keskkonnam\u00e4rgise 0 heitkogustega.<\/p>\n

Kui oled huvitatud elektriauto ostmisest, soovitame sul tutvuda meie juhendiga IRPF-i mahaarvamine elektriauto ostmisel<\/a> ja laadimispunktid.<\/strong><\/p>\n

Maximaalne laadimisv\u00f5imekus 60 kW alalisvoolus (CC)<\/strong> v\u00f5imaldab laadida 0\u201380% vaid 20 minutiga. Vahelduvvoolus (AC) on laadimisv\u00f5imekus 11 kW. Need mudelid on saadaval l\u00fchikese ja pika kereversioonina, pikkustega 5,18 ja 5,29 meetrit, ning hinnad algavad 97 200 eurost<\/strong>. Kui otsid kompaktsemat, kuid sportlikku autot, soovitame sul tutvuda uue pistik\u00fchendusega h\u00fcbriidiga BYD Song L<\/a><\/strong> v\u00f5i uue elektriautoga BYD Dolphin<\/a><\/strong>.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Mercedes-Benz C 300 E: Pistik\u00fchendusega h\u00fcbriidauto, mille s\u00f5iduulatus on kuni 110 km<\/h2>\n

Mercedes-Benz C300e paistab silma oma muljetavaldava 110 km elektrilise s\u00f5iduulatusega<\/strong>, t\u00e4nu 25,4 kWh akule. Estate versioon, kuigi pakub veidi v\u00e4iksemat 105 km s\u00f5iduulatust<\/strong>, kompenseerib selle 360-liitrise mahutavama pagasiruumi abil, mis on ideaalne neile, kes vajavad rohkem laadimisruumi.<\/p>\n

\"pistik\u00fchendusega<\/p>\n

See<\/strong> mudel on oma kategoorias juhtiv,<\/strong> \u00fcletades oluliselt oma otsest konkurenti BMW 330e, pakkudes peaaegu kahekordset elektrilist s\u00f5iduulatust<\/strong>. Lisaks saavutab Estate versioon, millel on 18,4 kWh aku, elektrilise s\u00f5iduulatuse kuni 112 km<\/strong>. See versioon toetab ka 11 kW laadimisv\u00f5imet kolmefaasilises<\/strong> ja 55 kW alalisvoolus<\/strong>, v\u00f5imaldades t\u00e4islaadimist umbes 3 tunni jooksul<\/strong> \u00fchefaasilise vooluga v\u00f5i<\/strong> ainult 20 minutiga alalisvoolu kasutades<\/strong>.<\/p>\n

Mercedes-Benz C 300 E, sedaaniversioonis, maksab alates 50 991 eurost<\/strong>, mis teeb sellest v\u00e4ga atraktiivse valiku turul olevate suure s\u00f5iduulatusega pistik\u00fchendusega h\u00fcbriidide seas. Kui sind huvitavad h\u00fcbriidautod, soovitame sul tutvuda parimate kasutatud pistik\u00fchendusega h\u00fcbriididega<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Kui hindad ruumi ja laadimisv\u00f5imet, pakub C300e Estate mitte ainult silmapaistvat s\u00f5iduulatust, vaid ka suurt mitmekesisust, ideaalne lemmikloomade v\u00f5i lisakoormate transportimiseks<\/strong>.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Skoda Superb iV: 55 km elektrilist s\u00f5iduulatust, ideaalne linnas ja l\u00fchikesteks s\u00f5itudeks<\/h2>\n

Skoda Superb iV paistab silma oma 55 km elektrilise s\u00f5iduulatusega<\/strong>, mis on spetsiaalselt loodud katma linnaliikluse ja igap\u00e4evaste l\u00fchikeste s\u00f5itude vajadusi. See pistik\u00fchendusega h\u00fcbriid v\u00f5imaldab aku t\u00e4islaadimist umbes 5 tunni jooksul<\/strong> kodupistiku abil, v\u00f5imaldades seega j\u00e4rgmisel p\u00e4eval muretult elektrire\u017eiimil s\u00f5ita.<\/p>\n

\"pistik\u00fchendusega<\/p>\n

Mitmekesisus s\u00f5idustiilis ja energiat\u00f5husus<\/strong><\/p>\n

Skoda Superb iV pakub laia valikut s\u00f5idure\u017eiime, et kohanduda erinevate vajadustega:<\/p>\n