Nissan Leaf berriak 40 kWh-ko litio ioi bateria bat du. Nissan Leaf berriaren autonomia 378 km (NEDC) da eta baldintza errealetan 265 km eta 280 km arteko distantzia lortuko du.<\/p>\n
Nola da Nissan Leaf berriaren motor berriaren potentzia?<\/strong><\/h2>\nNissan Leaf berriek 150CV (110KW) dituzte 3.283 eta 9.795 rpm artean, eta 320 Nm-ko momentuarekin, 0 eta 3.283 rpm artean. Abiadura maximoa 144 km\/h-ra mugatua dago. Beraz, Nissan Leaf berri honek 41 CV eta 40 Nm gehiago ditu egungo modeloa baino.<\/p>\n
Nola da Nissan Leaf berriaren kargagailua?<\/strong><\/h2>\nNissan Leaf berri honek Tipo 2 IEC 62196 Mennekes<\/strong> kargagailu bat behar du, aurreko Nissan Leaf-ek Tipo 1 SAE J1772<\/a> erabiltzen zuenaren aldean. Nissanek egin duen konektore aukerak Tipo II unibertsala izateko joera aldatu du, Tipo 1 tradizionalak Amerikako eta Asiako merkatuetan erabiltzen dena kaltetuaz.<\/p>\nNola da Nissan Leaf berriaren kargatzeko denbora?<\/strong><\/h2>\nNormalean, karga azkarreko estazio batean %80ko karga berreskuratzen da 40 eta 60* minutu artean, baina etxeko kargak denbora gehiago beharko du.<\/p>\n
Nola da Nissan Leaf berriaren kargatzeko kostua?<\/strong><\/h2>\nNISSAN LEAF bat kargatzeko kostuaren kalkulua beti zure etxean kontratatutako tarifaren araberakoa izango da; hala ere, gutxi gorabehera, 0.6\u20ac\/kW-ko tarifarekin, 2,4\u20ac inguru kostatuko litzaiguke bateria kargatzea.<\/p>\n
Nissan Leaf berriaren kargatzeko moduen ezaugarriak.<\/strong><\/h2>\nIkusi dugun bezala, auto elektriko honek tipo 2ko kargagailu bat behar du eta gomendatzen dugu karga Modo 3an izatea.<\/p>\n
Hemen Nissan Leaf berriaren kargatzeko moduak alderatzen ditugu.<\/strong><\/p>\nKARGA MODUA 3<\/strong><\/p>\n\n- (Karga erdi-azkarra, 16-32A)<\/li>\n
- Modo 3ko kargatzeko gailua<\/li>\n
- IEC 62196 kargatzeko konektorea<\/li>\n
- IP 54 babesa<\/li>\n
- Instalazioa REBT \u2013 ITC 52-ren arabera<\/li>\n
- Kargatzeko egoeraren argi-adierazlea<\/li>\n
- Aukeratu zure kargatzeko puntu manguera edo konektorearekin.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
KARGA MODUA 2<\/h3>\n\n- (Karga motela, <16A)<\/li>\n
- Modo 2ko kargatzeko gailua<\/li>\n
- Schuko konektorea<\/li>\n
- Kargatzeko denbora programatzeko aukera<\/li>\n
- Antivandala produktua izateko aukera<\/li>\n
- IP 54 babesa<\/li>\n
- Instalazioa REBT \u2013 ITC 52-ren arabera<\/li>\n
- Instalazioa garaje pribatu edo komunitarioan<\/li>\n
- Aukeratu zure kargatzeko puntu manguera edo konektorearekin.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
Nissan Leaf berri honek Tipo 2 IEC 62196 Mennekes<\/strong> kargagailu bat behar du, aurreko Nissan Leaf-ek Tipo 1 SAE J1772<\/a> erabiltzen zuenaren aldean. Nissanek egin duen konektore aukerak Tipo II unibertsala izateko joera aldatu du, Tipo 1 tradizionalak Amerikako eta Asiako merkatuetan erabiltzen dena kaltetuaz.<\/p>\n Normalean, karga azkarreko estazio batean %80ko karga berreskuratzen da 40 eta 60* minutu artean, baina etxeko kargak denbora gehiago beharko du.<\/p>\n NISSAN LEAF bat kargatzeko kostuaren kalkulua beti zure etxean kontratatutako tarifaren araberakoa izango da; hala ere, gutxi gorabehera, 0.6\u20ac\/kW-ko tarifarekin, 2,4\u20ac inguru kostatuko litzaiguke bateria kargatzea.<\/p>\n Ikusi dugun bezala, auto elektriko honek tipo 2ko kargagailu bat behar du eta gomendatzen dugu karga Modo 3an izatea.<\/p>\n Hemen Nissan Leaf berriaren kargatzeko moduak alderatzen ditugu.<\/strong><\/p>\n KARGA MODUA 3<\/strong><\/p>\nNola da Nissan Leaf berriaren kargatzeko denbora?<\/strong><\/h2>\n
Nola da Nissan Leaf berriaren kargatzeko kostua?<\/strong><\/h2>\n
Nissan Leaf berriaren kargatzeko moduen ezaugarriak.<\/strong><\/h2>\n
\n
KARGA MODUA 2<\/h3>\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/www.wallboxok.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/conector-nissan-leaf.jpg\")
<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"