{"id":311403,"date":"2022-01-26T07:41:19","date_gmt":"2022-01-26T07:41:19","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-07-19T07:12:59","modified_gmt":"2023-07-19T07:12:59","slug":"teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/","title":{"rendered":"Teho-ohjauksen dynaaminen asennus &#8211; Trydan"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tehon dynaaminen hallinta<\/strong> on laite, joka mahdollistaa e-Chargerin tehon tasapainottamisen asunnon ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen tehon kanssa tai sen integroimisen aurinkos\u00e4hk\u00f6n kanssa.<\/p>\n<p>Laite, jota t\u00e4st\u00e4 eteenp\u00e4in kutsutaan <strong><em>&#8221;Orjaksi&#8221; tai &#8221;Mittariksi&#8221;<\/em><\/strong>, mahdollistaa n\u00e4iden kulutusten mittaamisen, jolloin <strong><em>e-Charger<\/em><\/strong> voi reaaliaikaisesti tiet\u00e4\u00e4 vaaditun tehon (tai tuotetun energian uusiutuvista energial\u00e4hteist\u00e4) ja hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 algoritminsa avulla.<\/p>\n<p>e-Charger <strong>Trydan<\/strong> mukana tulee dynaaminen latauksen hallinta (t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 myynniss\u00e4 on versio V2C 2.0). T\u00e4m\u00e4 mittari mahdollistaa jopa kuuden <strong>ampeerimittarin<\/strong> k\u00e4yt\u00f6n kolmivaiheisissa asennuksissa, kolme mittaamaan yleist\u00e4 kulutusta ja kolme aurinkos\u00e4hk\u00f6n kulutusta varten.<\/p>\n<p><strong>e-Chargerin jatkuvien edistysaskelten ja kehityksen ansiosta<\/strong> on nyt mahdollista luoda langattomia yhteyksi\u00e4 markkinoiden kysytyimpiin inverttereihin, voit tarkistaa <a href=\"https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/1OciiGF5d90nbA2Aj95jAL4Xosbvhq52plvcoqeLzW-o\/edit\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">p\u00e4ivitetyn luettelon<\/a> niist\u00e4. Lis\u00e4ksi <strong><a href=\"https:\/\/v2charge.com\/trydan-2\/soporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">aurinkos\u00e4hk\u00f6n osiossa<\/a><\/strong> tuemme joitakin k\u00e4ytt\u00f6ohjeita, joissa selitet\u00e4\u00e4n vaihe vaiheelta.<\/p>\n<h2>Kuinka kommunikaatio orjan ja e-Chargerin v\u00e4lill\u00e4 tapahtuu?<\/h2>\n<p><strong>Kommunikaatio tapahtuu 8-napaisella<\/strong> datakaapelilla, joka puristetaan rinnakkain RJ45-liittimell\u00e4 kummaltakin puolelta. Orjat eiv\u00e4t tarvitse virransy\u00f6tt\u00f6\u00e4. Orjassa on LED, joka ilmoittaa, onko se kytketty oikein. Sek\u00e4 orjalla ett\u00e4 e-Chargerilla on oma RJ45-liit\u00e4nt\u00e4ns\u00e4. Laite ei h\u00e4iriinny, jos kaapeli kulkee s\u00e4hk\u00f6kaapelin vieress\u00e4, mutta suositellaan Kategoria 6.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/RJ45-Esquema-de-conexiones.png\" alt=\"Mittari V2C 1.0 ja 2.0 RJ45\" class=\"wp-image-92301\" width=\"395\" height=\"284\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/RJ45-Esquema-de-conexiones.png 485w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/RJ45-Esquema-de-conexiones-300x215.png 300w\" sizes=\"(max-width: 395px) 100vw, 395px\" \/><\/p>\n<p>RJ45:een liitet\u00e4\u00e4n UTP-viestint\u00e4kaapeli e-Chargerista orja V2C 2.0:aan, joka sijaitsee p\u00e4\u00e4keskuksessa. UTP-kaapelin liit\u00e4nn\u00e4n on noudatettava 568A tai 568B suoran liit\u00e4nn\u00e4n standardia. HUOM: Latauspisteen ja invertterin on oltava kytketty p\u00e4\u00e4keskukseen.<\/p>\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<h2>Orja V2C 2.0<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/medidor-v2c-2-0-v2charge.png\" alt=\"Mittari V2C 2.0\" class=\"wp-image-92317\" width=\"598\" height=\"429\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/medidor-v2c-2-0-v2charge.png 485w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/medidor-v2c-2-0-v2charge-300x215.png 300w\" sizes=\"(max-width: 598px) 100vw, 598px\" \/><\/p>\n<p><strong>Orja V2C 2.0<\/strong> on t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 kehittynein ja k\u00e4ytetyin versio. Sen mitat ovat pienemm\u00e4t kuin orja 1.0:lla, mutta <strong>se parantaa suorituskyky\u00e4<\/strong>, sill\u00e4 se tarjoaa kuuden kanavan lukemisen ja mahdollistaa virran suunnan hallinnan.<\/p>\n<h3>Kuinka asentaa mittari V2C 2.0?<\/h3>\n<p>Kuten mainittiin, mittari V2C 2.0:n kuusi porttia on kytkett\u00e4v\u00e4 seuraavien kriteerien mukaan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tabla-conexiones-medidor-v2c-2-0-03.png\" alt=\"Luokittelu Mittarin V2C 2.0 Liit\u00e4nn\u00e4t\" class=\"wp-image-92285\" width=\"604\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tabla-conexiones-medidor-v2c-2-0-03.png 485w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/tabla-conexiones-medidor-v2c-2-0-03-300x215.png 300w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/p>\n<p>Toisaalta <strong>P1, P2 ja P3<\/strong> k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ampeerimittarien sijoittamiseen, jotka vastaavat kutakin vaihetta suojakotelossa. Aina virran suunnan mukaan.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p><strong><em>HUOM: Ampeerimittareita ei saa k\u00e4sitell\u00e4 miss\u00e4\u00e4n tapauksessa.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>Toisaalta <strong>P4, P5 ja P6<\/strong> k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ampeerimittarien sijoittamiseen, jotka mittaavat aurinkovaihetta oikeassa j\u00e4rjestyksess\u00e4. Aina virran suunnan mukaan.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p><strong><em>HUOM: Jos sinulla on kysymyksi\u00e4 asennuksesta, tarkista eri <a href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1ZsZVF-apWJRWDooyMyzvWH_rKYETGttH\/view\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kelvollisten kaavioiden vaihtoehdot<\/a> oikean asennustavan tunnistamiseksi.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<h2>Orja V2C 1.0<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/medidor-v2c-1-0-v2charge.png\" alt=\"Mittari V2C 1.0\" class=\"wp-image-92309\" width=\"553\" height=\"397\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/medidor-v2c-1-0-v2charge.png 485w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/medidor-v2c-1-0-v2charge-300x215.png 300w\" sizes=\"(max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/p>\n<p>Orja V2C 1.0 on vanhin saatavilla oleva mittariversio. T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 eniten k\u00e4ytetty on V2C 2.0, mutta voi olla, ett\u00e4 jokin asentaja kohtaa asennuksia, joissa sit\u00e4 on k\u00e4ytetty.<\/p>\n<h3>Kuinka asentaa mittari V2C 1.0?<\/h3>\n<p>T\u00e4m\u00e4 orja on soveltuva vain yksivaiheisiin asennuksiin tai yksivaiheisiin latauslaitteisiin, joissa on yksivaiheinen aurinkos\u00e4hk\u00f6, sill\u00e4 se sallii enint\u00e4\u00e4n 3 ampeerimittarin liitt\u00e4misen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/conexiones-pines-conector-v2c-1.0-03.png\" alt=\"Liit\u00e4nn\u00e4t Asennukset V2C 1.0\" class=\"wp-image-92335\" width=\"673\" height=\"483\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/conexiones-pines-conector-v2c-1.0-03.png 485w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/conexiones-pines-conector-v2c-1.0-03-300x215.png 300w\" sizes=\"(max-width: 673px) 100vw, 673px\" \/><\/p>\n<p>Yksivaiheisissa asennuksissa toroidin (mittarin) on luettava koko asunnon kulutus, mukaan lukien latauspiste. Jos asennus on yksivaiheinen, toroidin on asennuttava asunnon p\u00e4\u00e4syyn tai vaihtoehtoisesti yhteisiin autotalliin kaapeliin, joka tulee mittarista.<\/p>\n<p><em>Paikanna vaihe, joka sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 koko asennuksen. Yleens\u00e4 se on mittarista tuleva p\u00e4\u00e4sy. T\u00e4m\u00e4 on harmaa, musta tai ruskea. Jos se on kolmivaiheinen, se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kaikki 3.<\/em> Jokaisen mittarin on ymp\u00e4r\u00f6it\u00e4 vastaava vaihe. Kolmivaiheisissa asennuksissa toimi samalla tavalla, mutta kaikilla 3 vaiheella.<br \/>\n<img decoding=\"async\" width=\"622\" height=\"415\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/conexionado-de-pinzas.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-74300\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/conexionado-de-pinzas.jpg 622w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/conexionado-de-pinzas-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 622px) 100vw, 622px\" \/><\/p>\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<h2>Mittari Shelly<\/h2>\n<p>Se on <strong>vaihtoehto<\/strong>, kun Ethernet-kaapelin kuljettaminen e-Chargerista orjalle ei ole mahdollista. Sit\u00e4 voidaan my\u00f6s k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, kun invertteri on kytketty toiseen keskukseen (tai latauslaite on kytketty suoraan mittariin) eik\u00e4 sen tuotantoa voida mitata.<\/p>\n<p>On tarpeen, ett\u00e4 <strong>Shelly-mittarilla<\/strong> ja latauslaitteella on WiFi-yhteys. T\u00e4m\u00e4 mittari pystyy mittaamaan virran suuntaa, joten voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 <strong>kolmea aurinkos\u00e4hk\u00f6n lataustilaa<\/strong>, joita Trydan tarjoaa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/shelly-trifasico-monofasico.png\" alt=\"Shelly Kolmivaiheinen ja Yksivaiheinen\" class=\"wp-image-92432\" width=\"612\" height=\"439\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/shelly-trifasico-monofasico.png 485w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/shelly-trifasico-monofasico-300x215.png 300w\" sizes=\"(max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/p>\n<h3>Kuinka asentaa mittari Shelly?<\/h3>\n<p>Mittari Shellyn asennus on erilainen yksivaiheisissa ja kolmivaiheisissa asennuksissa, koska laite muuttuu.<\/p>\n<h4>Shelly yksivaiheisissa asennuksissa<\/h4>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/monofasico-esquema-shelly.png\" alt=\"Liit\u00e4nn\u00e4t Shelly Yksivaiheinen\" class=\"wp-image-92392\" width=\"733\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/monofasico-esquema-shelly.png 570w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/monofasico-esquema-shelly-300x154.png 300w\" sizes=\"(max-width: 733px) 100vw, 733px\" \/><\/p>\n<p><strong>Vaihtoehdossa 1<\/strong> ei voida tiet\u00e4\u00e4 aurinkos\u00e4hk\u00f6n tuotantoa, mutta ylij\u00e4\u00e4m\u00e4t voidaan mitata. <strong>Vaihtoehdossa 2<\/strong> voidaan tiet\u00e4\u00e4 aurinkos\u00e4hk\u00f6n tuotanto ja ylij\u00e4\u00e4m\u00e4t.<\/p>\n<p>Molemmissa tapauksissa Trydan on yhteensopiva kolmen lataustilan kanssa.<\/p>\n<h4>Shelly kolmivaiheisissa asennuksissa<\/h4>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/shelly-trifa\u0301sico-medidor.png\" alt=\"Liit\u00e4nn\u00e4t Shelly Kolmivaiheinen\" class=\"wp-image-92407\" width=\"877\" height=\"361\"><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<h2>Mittari DDSU666-H<\/h2>\n<p>T\u00e4t\u00e4 mittaria k\u00e4yt\u00e4mme, kun asennusta orjille V2C 1.0 tai V2C 2.0 ei voida toteuttaa (koska invertteri on kytketty toiseen keskukseen kuin latauslaite) eik\u00e4 WiFi-signaalin tai -yhteyden vaihtoehtoa ole (jolloin voisimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Shelly-mittaria).<\/p>\n<p>Jos DDSU666-H -mittaria on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4, liit\u00e4nn\u00e4t on teht\u00e4v\u00e4 seuraavan kaavion mukaisesti.<\/p>\n<h4>DDSU666-H yksivaiheinen<\/h4>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DDSU66-medidor.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-92450\" width=\"776\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DDSU66-medidor.png 548w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DDSU66-medidor-300x160.png 300w\" sizes=\"(max-width: 776px) 100vw, 776px\" \/><\/p>\n<h4>DDSU666-H kolmivaiheinen<\/h4>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DDSU66-medidor-trifa\u0301sico.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-92460\" width=\"905\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DDSU66-medidor-trifa\u0301sico.png 619w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/DDSU66-medidor-trifa\u0301sico-300x142.png 300w\" sizes=\"(max-width: 905px) 100vw, 905px\" \/><\/p>\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n<h2>Mittari Wibeee Box<\/h2>\n<p>Mittaria <strong>Wibeee Box<\/strong> k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n, kun halutaan toteuttaa asennus, joka tarjoaa tarkempia mittauksia, sill\u00e4 se mittaa my\u00f6s j\u00e4nnitett\u00e4. Se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 <strong>WiFi-teknologiaa<\/strong> eik\u00e4 UTP-kaapelointia tarvitse asentaa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/esquema-wibeee-instalacion.png\" alt=\"Liit\u00e4nn\u00e4t Mittari Wibeee Box\" class=\"wp-image-92490\" width=\"767\" height=\"362\" srcset=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/esquema-wibeee-instalacion.png 619w, https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/esquema-wibeee-instalacion-300x142.png 300w\" sizes=\"(max-width: 767px) 100vw, 767px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tehon dynaaminen hallinta on laite, joka mahdollistaa e-Chargerin tehon tasapainottamisen asunnon ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen tehon kanssa tai sen integroimisen aurinkos\u00e4hk\u00f6n kanssa. Laite, jota t\u00e4st\u00e4 eteenp\u00e4in kutsutaan &#8221;Orjaksi&#8221; tai &#8221;Mittariksi&#8221;, mahdollistaa n\u00e4iden kulutusten mittaamisen, jolloin e-Charger voi reaaliaikaisesti tiet\u00e4\u00e4 vaaditun tehon (tai tuotetun energian uusiutuvista energial\u00e4hteist\u00e4) ja hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 algoritminsa avulla. e-Charger Trydan mukana tulee dynaaminen latauksen hallinta &#8230; <a title=\"Teho-ohjauksen dynaaminen asennus &#8211; Trydan\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/\" aria-label=\"Lue lis\u00e4\u00e4 aiheesta Teho-ohjauksen dynaaminen asennus &#8211; Trydan\">Lue lis\u00e4\u00e4<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":170354,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_eb_attr":"","content-type":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"class_list":["post-311403","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.3.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dynaaminen Tehonhallinta \u25b7 e-Charger Trydan | V2C<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kerroimme, miten dynaaminen tehohallinta toimii Trydan-s\u00e4hk\u00f6laturissa: paras markkinoilla s\u00e4hk\u00f6ajoneuvollesi.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dynaaminen Tehonhallinta \u25b7 e-Charger Trydan | V2C\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kerroimme, miten dynaaminen tehohallinta toimii Trydan-s\u00e4hk\u00f6laturissa: paras markkinoilla s\u00e4hk\u00f6ajoneuvollesi.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"V2C\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-07-19T07:12:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"675\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@V2C_Charge\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/\",\"name\":\"Dynaaminen Tehonhallinta \u25b7 e-Charger Trydan | V2C\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-26T07:41:19+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-19T07:12:59+00:00\",\"description\":\"Kerroimme, miten dynaaminen tehohallinta toimii Trydan-s\u00e4hk\u00f6laturissa: paras markkinoilla s\u00e4hk\u00f6ajoneuvollesi.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg\",\"width\":1200,\"height\":675,\"caption\":\"V2C Electric Chargers\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"V2C\",\"item\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Teho-ohjauksen dynaaminen asennus &#8211; Trydan\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/\",\"name\":\"V2C\",\"description\":\"#CargandoElMa\u00f1ana\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization\",\"name\":\"V2C\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png\",\"width\":984,\"height\":431,\"caption\":\"V2C\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge\",\"https:\/\/x.com\/V2C_Charge\",\"https:\/\/www.instagram.com\/v2c.charge\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@V2C\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/v2c-chargers\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dynaaminen Tehonhallinta \u25b7 e-Charger Trydan | V2C","description":"Kerroimme, miten dynaaminen tehohallinta toimii Trydan-s\u00e4hk\u00f6laturissa: paras markkinoilla s\u00e4hk\u00f6ajoneuvollesi.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Dynaaminen Tehonhallinta \u25b7 e-Charger Trydan | V2C","og_description":"Kerroimme, miten dynaaminen tehohallinta toimii Trydan-s\u00e4hk\u00f6laturissa: paras markkinoilla s\u00e4hk\u00f6ajoneuvollesi.","og_url":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/","og_site_name":"V2C","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge","article_modified_time":"2023-07-19T07:12:59+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":675,"url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@V2C_Charge","twitter_misc":{"Arvioitu lukuaika":"7 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/","url":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/","name":"Dynaaminen Tehonhallinta \u25b7 e-Charger Trydan | V2C","isPartOf":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg","datePublished":"2022-01-26T07:41:19+00:00","dateModified":"2023-07-19T07:12:59+00:00","description":"Kerroimme, miten dynaaminen tehohallinta toimii Trydan-s\u00e4hk\u00f6laturissa: paras markkinoilla s\u00e4hk\u00f6ajoneuvollesi.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#primaryimage","url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg","contentUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg","width":1200,"height":675,"caption":"V2C Electric Chargers"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/teho-ohjauksen-dynaaminen-asennus-trydan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"V2C","item":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Teho-ohjauksen dynaaminen asennus &#8211; Trydan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/","name":"V2C","description":"#CargandoElMa\u00f1ana","publisher":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization","name":"V2C","url":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png","contentUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png","width":984,"height":431,"caption":"V2C"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge","https:\/\/x.com\/V2C_Charge","https:\/\/www.instagram.com\/v2c.charge\/","https:\/\/www.youtube.com\/@V2C","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/v2c-chargers\/"]}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg",1200,675,false],"thumbnail":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers-1024x576.jpg",1024,576,true],"gs-tiny":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg",50,28,false],"xl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg",1200,675,false],"xxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg",1200,675,false],"xxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg",1200,675,false],"xxxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg",1200,675,false],"xxxxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg",1200,675,false],"1536x1536":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg",1200,675,false],"2048x2048":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/v2c-electric-chargers.jpg",1200,675,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"V2C","author_link":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/author\/root_k4eu7ki8\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Tehon dynaaminen hallinta on laite, joka mahdollistaa e-Chargerin tehon tasapainottamisen asunnon ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isen tehon kanssa tai sen integroimisen aurinkos\u00e4hk\u00f6n kanssa. Laite, jota t\u00e4st\u00e4 eteenp\u00e4in kutsutaan &#8221;Orjaksi&#8221; tai &#8221;Mittariksi&#8221;, mahdollistaa n\u00e4iden kulutusten mittaamisen, jolloin e-Charger voi reaaliaikaisesti tiet\u00e4\u00e4 vaaditun tehon (tai tuotetun energian uusiutuvista energial\u00e4hteist\u00e4) ja hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 algoritminsa avulla. e-Charger Trydan mukana tulee dynaaminen latauksen hallinta&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/311403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/311403\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}