{"id":320400,"date":"2026-05-04T10:46:19","date_gmt":"2026-05-04T08:46:19","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-05-04T10:46:19","modified_gmt":"2026-05-04T08:46:19","slug":"sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/","title":{"rendered":"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia."},"content":{"rendered":"<p>V2C:n Trydan- ja Trydan Pro -lataajat ovat yhteensopivia <strong>kaksivaiheisten asennusten (125 V + 125 V)<\/strong>, <strong>kolmivaiheisten kolmihaarojen ilman neutroa (125 V + 125 V + 125 V)<\/strong> ja <strong>kolmivaiheisten 125\/230 V ilman neutroa<\/strong> kanssa. Kaikissa n\u00e4iss\u00e4 230 V, joka tarvitaan ajoneuvon lataamiseen, saadaan yhdist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 <strong>kaksi vaihetta (L1 + L2)<\/strong> neutrin sijaan.<\/p>\n\n<p>Seuraavaksi selit\u00e4mme, mit\u00e4 asentajasi tulee ottaa huomioon, jotta dynaaminen tasapainotus toimii oikein jokaisessa tapauksessa.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x26a0;&#xfe0f; Avainkohta: s\u00e4hk\u00f6suojat<\/h2>\n\n<p>Ennen kuin puhumme mittareista, on olemassa peruss\u00e4\u00e4nt\u00f6, joka on noudatettava ITC-BT-52 -s\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4:<\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Trydanin integroitu suojaus (1P+N) ei ole yhteensopiva<\/strong> n\u00e4iden verkkojen kanssa. Sis\u00e4iset komponentit on suunniteltu katkaisemaan vaihe + neutraali; asennuksessasi tarvitset molempien vaihekaapeleiden katkaisemisen samanaikaisesti. Pyyd\u00e4 <strong>standardi-laturia ilman suojauksia<\/strong> ja pyyd\u00e4 s\u00e4hk\u00f6asentajaasi asentamaan ulkoinen jakotukki <strong>magnetotermisill\u00e4 ja kaksinapaisten erottimien (2P)<\/strong> kanssa.<\/li>\n\n<li><strong>Bipolaariset ylij\u00e4nnitesuojat (2P):<\/strong> kaapin tilap\u00e4isten ja pysyvien suojien on my\u00f6s oltava bipolaarisia ja hyv\u00e4ksyttyj\u00e4 neutraalittomille verkoille. Perinteinen yksivaiheinen suojalaite ei toimi oikein.<\/li><\/ul>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Skenaario 1 \u2014 Kaksi vaihetta 230 V (L1 + L2)<\/h2>\n\n<p>Yleisin tapaus: s\u00e4hk\u00f6, joka saapuu kahden vaihekaapelin kautta ilman neutraalia.<\/p>\n\n<p><strong>Yhteensopivuus:<\/strong> t\u00e4ydellinen. Sek\u00e4 <strong>Controlbox 2.0<\/strong> ett\u00e4 <strong>V2C:n kaksisuuntainen mittari<\/strong> toimivat t\u00e4ydellisesti.<\/p>\n\n<p><strong>Kuinka asentaa mittausklipsi:<\/strong> aseta <strong>yksi klipsi, joka ymp\u00e4r\u00f6i vain yht\u00e4 vaihekaapelia<\/strong> (esimerkiksi vain L1). \u00c4l\u00e4 k\u00e4yt\u00e4 kahta klipsi\u00e4 tai ymp\u00e4r\u00f6i molempia kaapeleita samanaikaisesti, sill\u00e4 mittaukset kumoavat toisensa.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Skenaario 2 \u2014 Kolmivaiheinen kolmijohtiminen ilman neutraalia (L1 + L2 + L3)<\/h2>\n\n<p>Kolmivaiheinen neutrojohtimeton sy\u00f6tt\u00f6. Mittaus vaatii erityisen asetuksen, jotta dynaaminen tasapainotus ei aiheuta virheit\u00e4.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vaihtoehto A \u2014 Controlbox 2.0<\/h3>\n\n<p>Controlbox 2.0 on yhteensopiva, mutta se vaatii ohjelmiston s\u00e4\u00e4t\u00e4mist\u00e4 linjaj\u00e4nnitteen oikeaa lukemista varten.<\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Asennus:<\/strong> aseta kolme puristinta, yksi jokaiseen vaiheeseen (L1, L2 ja L3).<\/li>\n\n<li><strong>Pakollinen asetusten m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen:<\/strong> linjaj\u00e4nnitteen on oltava <strong>125 V ohjelmiston kautta<\/strong>. Ilman t\u00e4t\u00e4 muutosta laite kuluttaa enemm\u00e4n ja rajoittaa latausta ilman syyt\u00e4. Pyyd\u00e4 asentajaasi ottamaan yhteytt\u00e4 <strong>V2C Tekniseen Tukeen<\/strong> k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton aikana; laite soveltaa asetukset et\u00e4n\u00e4.<\/li><\/ul>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vaihtoehto B \u2014 Ulkoinen verkkoselain (suositellaan aurinkos\u00e4hk\u00f6n kanssa)<\/h3>\n\n<p>Jos sinulla on <strong>aurinkopaneelit<\/strong> dynaamisen tasapainottamisen lis\u00e4ksi ja haluat hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 ylij\u00e4\u00e4m\u00e4t, Controlbox 2.0 ei riit\u00e4 ja V2C:n standardi kaksisuuntainen mittari <strong>ei ole yhteensopiva<\/strong> kolmihaaraisverkkojen kanssa (se ei k\u00e4ynnisty).<\/p>\n\n<p><strong>Suositeltu ratkaisu:<\/strong> asenna edistynyt verkkoselain, kuten <strong>Carlo Gavazzi<\/strong> \u2014 sama teknologia, jota k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 <strong>V2C Pole Meter<\/strong>. N\u00e4m\u00e4 laitteet konfiguroidaan tilassa &#8221;3 Vaihetta 3 Lankaa&#8221;, mittaavat t\u00e4ysin tarkasti ja kommunikoivat ongelmitta Trydanisi kanssa hallitakseen sek\u00e4 dynaamista tasapainotusta ett\u00e4 aurinkolatausta.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Onko sinulla kysymyksi\u00e4 asennuksestasi?<\/h2>\n\n<p>Jos et ole varma, mik\u00e4 skenaario sopii tapaasi, ota yhteytt\u00e4 V2C:n <a href=\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/soporte\/\">Tekniseen Tukeen<\/a> ennen aloittamista. Erikoistunut teknikko ohjaa sinua sopivimman ratkaisun l\u00f6yt\u00e4misess\u00e4 asennuksellesi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V2C:n Trydan- ja Trydan Pro -lataajat ovat yhteensopivia kaksivaiheisten asennusten (125 V + 125 V), kolmivaiheisten kolmihaarojen ilman neutroa (125 V + 125 V + 125 V) ja kolmivaiheisten 125\/230 V ilman neutroa kanssa. Kaikissa n\u00e4iss\u00e4 230 V, joka tarvitaan ajoneuvon lataamiseen, saadaan yhdist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kaksi vaihetta (L1 + L2) neutrin sijaan. Seuraavaksi selit\u00e4mme, mit\u00e4 asentajasi &#8230; <a title=\"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/\" aria-label=\"Lue lis\u00e4\u00e4 aiheesta S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.\">Lue lis\u00e4\u00e4<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":400,"featured_media":238272,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","content-type":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-320400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.3.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Latauksen asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmiovaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia | S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausasemat V2C\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Latauksen asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmiovaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia | S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausasemat V2C\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"V2C\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-04T08:46:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"V2C\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@V2C_Charge\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@V2C_Charge\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"V2C\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/\"},\"author\":{\"name\":\"V2C\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/person\/d6f210a94a856acdddec347b2127fd0f\"},\"headline\":\"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.\",\"datePublished\":\"2026-05-04T08:46:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/\"},\"wordCount\":435,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg\",\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/\",\"name\":\"Latauksen asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-04T08:46:19+00:00\",\"description\":\"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmiovaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia | S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausasemat V2C\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg\",\"width\":960,\"height\":560,\"caption\":\"Diferencias entre cargadores monof\u00e1sicos y cargadores trif\u00e1sicos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"V2C\",\"item\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Uutiset V2C\",\"item\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/uutiset-v2c\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/\",\"name\":\"V2C\",\"description\":\"#CargandoElMa\u00f1ana\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization\",\"name\":\"V2C\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png\",\"width\":984,\"height\":431,\"caption\":\"V2C\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge\",\"https:\/\/x.com\/V2C_Charge\",\"https:\/\/www.instagram.com\/v2c.charge\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@V2C\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/v2c-chargers\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/person\/d6f210a94a856acdddec347b2127fd0f\",\"name\":\"V2C\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a91128c4c0d2f4d63bd586301fdec6cc9aa49c885839b25d1c62700f529f267c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a91128c4c0d2f4d63bd586301fdec6cc9aa49c885839b25d1c62700f529f267c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"V2C\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Latauksen asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.","description":"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmiovaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia | S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausasemat V2C","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Latauksen asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.","og_description":"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmiovaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia | S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausasemat V2C","og_url":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/","og_site_name":"V2C","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge","article_published_time":"2026-05-04T08:46:19+00:00","og_image":[{"width":960,"height":560,"url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"V2C","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@V2C_Charge","twitter_site":"@V2C_Charge","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"V2C","Arvioitu lukuaika":"3 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/"},"author":{"name":"V2C","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/person\/d6f210a94a856acdddec347b2127fd0f"},"headline":"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.","datePublished":"2026-05-04T08:46:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/"},"wordCount":435,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg","inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/","url":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/","name":"Latauksen asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg","datePublished":"2026-05-04T08:46:19+00:00","description":"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmiovaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia | S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausasemat V2C","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#primaryimage","url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg","contentUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg","width":960,"height":560,"caption":"Diferencias entre cargadores monof\u00e1sicos y cargadores trif\u00e1sicos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/sahkokayttoisen-auton-latausaseman-asennus-kaksivaiheisiin-ja-kolmivaiheisiin-verkkoihin-ilman-neutraalia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"V2C","item":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Uutiset V2C","item":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/uutiset-v2c\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"S\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isen auton latausaseman asennus kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin verkkoihin ilman neutraalia."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#website","url":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/","name":"V2C","description":"#CargandoElMa\u00f1ana","publisher":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#organization","name":"V2C","url":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png","contentUrl":"https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/cropped-v2c-charge-logo-menu.png","width":984,"height":431,"caption":"V2C"},"image":{"@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/V2C.Charge","https:\/\/x.com\/V2C_Charge","https:\/\/www.instagram.com\/v2c.charge\/","https:\/\/www.youtube.com\/@V2C","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/v2c-chargers\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/person\/d6f210a94a856acdddec347b2127fd0f","name":"V2C","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a91128c4c0d2f4d63bd586301fdec6cc9aa49c885839b25d1c62700f529f267c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a91128c4c0d2f4d63bd586301fdec6cc9aa49c885839b25d1c62700f529f267c?s=96&d=mm&r=g","caption":"V2C"}}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg",960,560,false],"thumbnail":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-300x175.jpg",300,175,true],"medium_large":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-768x448.jpg",768,448,true],"large":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg",960,560,false],"gs-tiny":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico-50x29.jpg",50,29,true],"xl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg",960,560,false],"xxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg",960,560,false],"xxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg",960,560,false],"xxxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg",960,560,false],"xxxxxl":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg",960,560,false],"1536x1536":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg",960,560,false],"2048x2048":["https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/cargador-trifasico-coche-electrico.jpg",960,560,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"V2C","author_link":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/author\/marketing\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"V2C:n Trydan- ja Trydan Pro -lataajat ovat yhteensopivia kaksivaiheisten asennusten (125 V + 125 V), kolmivaiheisten kolmihaarojen ilman neutroa (125 V + 125 V + 125 V) ja kolmivaiheisten 125\/230 V ilman neutroa kanssa. Kaikissa n\u00e4iss\u00e4 230 V, joka tarvitaan ajoneuvon lataamiseen, saadaan yhdist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kaksi vaihetta (L1 + L2) neutrin sijaan. Seuraavaksi selit\u00e4mme, mit\u00e4 asentajasi&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/400"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=320400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/320400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=320400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=320400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/v2charge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=320400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}