{"id":155026,"date":"2024-05-21T11:00:00","date_gmt":"2024-05-21T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/v2charge.com\/?p=155026"},"modified":"2024-05-24T12:02:03","modified_gmt":"2024-05-24T10:02:03","slug":"recharger-voiture-electrique-sur-une-prise-normale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/fr\/recharger-voiture-electrique-sur-une-prise-normale\/","title":{"rendered":"Est-il possible de recharger une voiture \u00e9lectrique sur une prise domestique ?"},"content":{"rendered":"
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Si vous avez d\u00e9j\u00e0 d\u00e9couvert le monde de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique ou que vous envisagez de le faire dans un avenir proche, il est probable que vous vous soyez pos\u00e9 la question. Pourquoi devrais-je investir dans l’installation d’un point de recharge alors que le v\u00e9hicule \u00e9lectrique est livr\u00e9 avec un chargeur domestique ?<\/strong> Dans cet article, nous vous expliquons, les inconv\u00e9nients et les probl\u00e8mes associ\u00e9s \u00e0 la recharge d’une voiture \u00e9lectrique sur une prise domestique. Ainsi, vous pourrez d\u00e9cider quand il est judicieux de recharger une voiture \u00e9lectrique sur une prise domestique, \u00e9galement connue sous le nom de prise Schuko.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Inconv\u00e9nients de l’utilisation d’une prise domestique pour charger la voiture \u00e9lectrique<\/h2>\n

Il est probable que votre nouvelle voiture \u00e9lectrique soit livr\u00e9e avec un adaptateur pour la charger sur une prise domestique, mais est-ce vraiment recommand\u00e9 ?<\/strong> En tant qu’experts en recharge efficace et durable des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides, nous recommandons toujours la prudence lors de l’utilisation de cet accessoire. \u00c0 moins que vous ne disposiez d’un v\u00e9hicule hybride (avec une capacit\u00e9 de batterie d’environ 8 \u00e0 10 kW permettant de parcourir entre 30 \u00e0 50 kilom\u00e8tres en mode \u00e9lectrique), nous vous d\u00e9conseillons totalement d’utiliser une prise Schuko pour la recharge.<\/strong><\/p>\n

La recharge d’une voiture sur une prise domestique doit \u00eatre exceptionnelle ou en cas d’urgence<\/h3>\n

Ce type de \u00ab\u00a0chargeur\u00a0\u00bb, appel\u00e9 \u00ab\u00a0Mode de recharge 2\u00a0\u00bb, est connu pour son utilisation occasionnelle ou dans des situations d’urgence. Il fonctionne avec une charge de 8 \u00e0 10 amp\u00e8res<\/strong>, ce qui entra\u00eene un processus de recharge extr\u00eamement lent. Cette vitesse de charge est totalement d\u00e9conseill\u00e9e pour une voiture \u00e9lectrique pure, car, en supposant que la batterie ait une capacit\u00e9 de 40 kW, cela pourrait n\u00e9cessiter plus de 20 heures de recharge<\/strong>.<\/p>\n

Le temps de charge prolong\u00e9 d’une voiture \u00e9lectrique sur une prise domestique peut \u00eatre n\u00e9faste pour les performances du v\u00e9hicule. La raison en est simple : pendant ces longues heures de charge, la batterie se r\u00e9chauffe consid\u00e9rablement, ce qui r\u00e9duit g\u00e9n\u00e9ralement sa dur\u00e9e de vie en termes de cycles de charge et de d\u00e9charge.<\/strong><\/p>\n

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Une fois la charge de la voiture \u00e9lectrique termin\u00e9e, il ne faudra pas longtemps avant qu’elle ait besoin d’une nouvelle recharge. \u00c9tant donn\u00e9 qu’elle sera pratiquement branch\u00e9e toute la journ\u00e9e<\/strong>, cela augmentera le besoin d’extraire rapidement de l’\u00e9nergie, ce qui peut affecter n\u00e9gativement la batterie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Nuovi<\/p>\n

Le manuel du v\u00e9hicule \u00e9lectrique lui-m\u00eame qualifie ce chargeur de mode 2 comme \u00e9tant occasionnel ou d’urgence. Cela signifie qu’il peut \u00eatre utilis\u00e9 dans des situations tr\u00e8s sp\u00e9cifiques, comme lorsqu’il n’y a pas de point de recharge disponible<\/strong> (par exemple, lors d’un voyage), mais pas pour des charges r\u00e9guli\u00e8res et continues.<\/p>\n

Possibilit\u00e9 d’endommager la prise en chargeant votre voiture sur une prise domestique<\/h3>\n

En plus d’affecter significativement la dur\u00e9e de vie de la batterie, il existe des risques suppl\u00e9mentaires \u00e0 prendre en compte lorsque vous chargez votre voiture \u00e9lectrique sur une prise domestique. Le chargeur occasionnel qui se branche sur la prise Schuko est con\u00e7u pour fonctionner avec un maximum de 16 amp\u00e8res. Cependant, quelle est la capacit\u00e9 des prises \u00e9lectriques dans votre maison ?<\/strong><\/p>\n

Il est possible que le c\u00e2blage derri\u00e8re la prise ne soit pas dimensionn\u00e9 pour supporter une charge de 10 amp\u00e8res pendant une p\u00e9riode prolong\u00e9e, ce qui peut entra\u00eener sa d\u00e9t\u00e9rioration. De nombreux utilisateurs ont rencontr\u00e9 ce probl\u00e8me : la prise murale commence \u00e0 noircir et \u00e0 br\u00fbler.<\/strong> De plus, le probl\u00e8me peut s’aggraver si le plastique du chargeur occasionnel fond avec celui de la prise.<\/p>\n

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De nos jours, la plupart des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s de nos jours sont exempts d’halog\u00e8nes. Cependant, si pour une raison quelconque vous utilisez une prise domestique pour charger votre voiture \u00e9lectrique plus ancienne, qui ne r\u00e9pond pas \u00e0 cette norme, au lieu de fondre, le plastique pourrait prendre feu<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Voici la comparaison entre la charge sur une prise conventionnelle et l’utilisation d’un point de recharge<\/h2>\n

La m\u00e9thode la plus s\u00fbre pour charger votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique est d’utiliser un point de recharge, ce que l’on appelle le mode 3 de recharge.<\/strong> Ces points de recharge, \u00e9quip\u00e9s de connecteurs de Type 1 ou Type 2 selon le mod\u00e8le du v\u00e9hicule, offrent une fiabilit\u00e9 accrue par rapport aux prises conventionnelles. Vous vous demandez peut-\u00eatre quelle est la diff\u00e9rence entre un point de recharge et un chargeur occasionnel ?<\/strong><\/p>\n

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La principale distinction r\u00e9side dans la s\u00e9curit\u00e9 qu’ils offrent. Contrairement aux chargeurs occasionnels comme les prises domestiques<\/strong>, les points de recharge \u00e9tablissent une communication directe avec le v\u00e9hicule, ce qui permet d’ajuster la recharge de mani\u00e8re optimale. Pour ces raisons, il est essentiel de choisir un point de recharge chaque fois que c’est possible, au lieu de d\u00e9pendre exclusivement du chargeur occasionnel fourni avec le v\u00e9hicule.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Voir<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si vous avez d\u00e9j\u00e0 d\u00e9couvert le monde de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique ou que vous envisagez de le faire dans un avenir proche, il est probable que vous vous soyez pos\u00e9 la question. Pourquoi devrais-je investir dans l’installation d’un point de recharge alors que le v\u00e9hicule \u00e9lectrique est livr\u00e9 avec un chargeur domestique ? Dans cet … Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":400,"featured_media":154526,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","content-type":"","_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[300,2],"tags":[],"class_list":["post-155026","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-durabilite","category-e-mobilite"],"yoast_head":"\nRecharger une voiture \u00e9lectrique sur une prise domestique ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nous d\u00e9couvrons les avantages et les inconv\u00e9nients de la recharge d'une voiture \u00e9lectrique \u00e0 partir d'une prise domestique.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/v2charge.com\/fr\/recharger-voiture-electrique-sur-une-prise-normale\/\" \/>\n<meta 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