(EP) Ford \u0107e pro\u0161iriti svoje istra\u017eivanje pozitivnih u\u010dinaka koje kori\u0161tenje priklju\u010dnih hibridnih elektri\u010dnih vozila (PHEV) mo\u017ee imati u gradovima i zapo\u010deti proces testiranja hibridnih komercijalnih vozila u K\u00f6lnu (Njema\u010dka), kako je kompanija objavila u priop\u0107enju.<\/p>\n
Testiranja, financirana od strane kompanije u suradnji s gradskim flotama, trajat \u0107e inicijalno dvanaest mjeseci i dopuniti \u0107e ona provedena u Londonu i Valenciji, gdje ima tvornicu u Almussafesu.<\/p>\n
https:\/\/www.v2charge.com\/es\/coches-de-empresa-flotas-de-coches-electricos\/<\/p>\n
Od prolje\u0107a 2019. godine, Ford \u0107e upravljati flotom od deset Transit Custom priklju\u010dnih hibrida s lokalnim tvrtkama kako bi istra\u017eio u kojoj mjeri PHEV-ovi mogu pomo\u0107i u postizanju ciljeva kvalitete zraka u urbanim sredinama.<\/p>\n
“Ford prepoznaje K\u00f6ln kao grad od strate\u0161ke va\u017enosti za mobilnost budu\u0107nosti. Zajedno s gradom K\u00f6lnom, zapo\u010det \u0107emo istra\u017eivanje kako bismo mogli doprinijeti boljoj kvaliteti zraka u gradovima i pove\u0107anju njihove produktivnosti”, objasnio je predsjednik uprave Forda u Njema\u010dkoj, Gunnar Herrmann.<\/p>\n
Transit Custom PHEV ima hibridni sustav \u010dija je svrha autonomija bez emisija koja prelazi 50 kilometara. Kako bi pove\u0107ao svoju autonomiju, koristi EcoBoost benzinski motor od 1,0 litara koji puni kompaktnu litij-ionsku bateriju hla\u0111enu vodom koja je potrebna za ukupnu autonomiju do 500 kilometara.<\/p>\n
Baterije imaju kapacitet pohrane od 14 kilovat-sati, a instalacija paketa baterija ispod poda za utovar \u010duva sav volumen utovara standardnog kombija. Baterija se potpuno puni za tri sata putem napajanja od 240 volti s 16 ili 32 ampera.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"