1. ## Informazioni su V2C\n<\/p>\n
Cos’\u00e8 V2C?<\/strong> Qual \u00e8 il numero di telefono di V2C?<\/strong> Come posso contattare V2C?<\/strong> Dove posso acquistare i prodotti V2C?<\/strong> Come contattare l’ufficio commerciale di V2C?<\/strong> Devo contattare il supporto tecnico, come posso farlo?<\/strong> Non rispondono alla mia chiamata al supporto tecnico, cosa faccio?<\/strong> In quali lingue fornite assistenza di supporto tecnico?<\/strong> Cos’\u00e8 Negocios Inteligentes 7Experience?<\/strong> Dove si trova V2C?<\/strong> Cos’\u00e8 la V2C Community?<\/strong> Se sono un installatore, come posso acquistare il caricabatterie?<\/strong> Avete corsi di formazione?<\/strong> 2. ## Informazioni sui prodotti V2C\n<\/p>\n Quali prodotti ha V2C?<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Per maggiori informazioni, visita questo sito web: https:\/\/v2charge.com\/it\/e-chargers\/<\/a>.\n<\/p>\n Qual \u00e8 la differenza tra Trydan e Trydan Pro?<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n Ulteriori informazioni su: https:\/\/v2charge.com\/it\/differenze-trydan-vs-trydan-pro\/<\/a>.\n<\/p>\n Cos’\u00e8 il caricabatterie DENKA?<\/strong> A che tipo di pubblico \u00e8 destinato il caricabatterie Denka?<\/strong> Cos’\u00e8 Pole Pro?<\/strong> Che tipo di connettivit\u00e0 ha Trydan?<\/strong> Trydan pu\u00f2 essere bloccato o disattivato in modo che nessun altro possa usarlo?<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Pole Pro ha due entrate per i cavi?<\/strong> Quali protezioni ha Pole integrate?<\/strong> Dove posso scaricare la scheda tecnica del prodotto?<\/strong> Dov’\u00e8 il catalogo di Trydan?<\/strong> Dove posso scaricare il manuale di Trydan in PDF?<\/strong> Dov’\u00e8 il certificato CE?<\/strong> Quali protezioni sono integrate in Trydan o Trydan Pro?<\/strong> Trydan ha un contatore MID?<\/strong> Trydan ha OCPP?<\/strong> Quanto dura la SIM di Trydan PRO?<\/strong> Cos’\u00e8 l’impedenza infinita?<\/strong> Qual \u00e8 la lunghezza del cavo in Trydan?<\/strong> Cos’\u00e8 il cavo con il pulsante Tesla?<\/strong> Cos’\u00e8 il Controllo di Potenza?<\/strong> Esistono tre modalit\u00e0 principali: <\/p>\n <\/p>\n Il sistema \u00e8 compatibile anche con gli impianti solari, integrandoli con gli inverter per sfruttare al meglio l’energia fotovoltaica. La sua funzione principale \u00e8 monitorare il consumo in tempo reale ed evitare sovraccarichi, regolando automaticamente la potenza assegnata a ciascun veicolo o dispositivo collegato. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/pole-pro\/<\/a>.\n<\/p>\n Trydan include il contatore di energia?<\/strong> Com’\u00e8 il cavo in Pole Pro?<\/strong> Pole Pro ha uno schermo a colori?<\/strong> Quali comunicazioni ha Pole Pro?<\/strong> Cos’\u00e8 il webserver di POLE V2C?<\/strong> Il mio inverter \u00e8 compatibile con il vostro punto di ricarica?<\/strong> Ecco tutte le informazioni: https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/controllo-potenza\/dinamico\/fotovoltaica\/<\/a>.\n<\/p>\n Ed ecco l’elenco degli inverter con cui siamo direttamente compatibili: https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/e\/2PACX-1vRQhkUJ9xtuh6NpmFMmu5lc8WvXcZNdArvjyiktAr1JTnZIWsxxPTpYBczdAml2ojB2Kxv-Dc0LaNTp\/pubhtml?gid=817354572&single=true<\/a>.\n<\/p>\n Vorrei che il mio inverter fosse compatibile?<\/strong> Quante pinze vengono fornite con il caricabatterie Trydan?<\/strong> Cos’\u00e8 V2C Payments?<\/strong> Come funziona la ricarica tramite V2C Payments?<\/strong> Ci sono due attori: <\/p>\n https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/v2c-cloud\/configura-v2c-payments\/<\/a>.\n<\/p>\n Nel sistema V2C Payments, agiamo come gestori della ricarica, addebitando il 100% ai tuoi utenti e accreditando il restante 95% entro i primi 5 giorni del mese tramite bonifico bancario. Ulteriori informazioni: https:\/\/v2charge.com\/it\/v2c-payments\/<\/a>.\n<\/p>\n Dove sono le fatture di pagamento nei caricabatterie V2C Payments?<\/strong> Cos’\u00e8 EcoCharging?<\/strong> Come fa EcoCharging a conoscere la mia tariffa elettrica?<\/strong> Come fa EcoCharging a sapere per quanto tempo devo ricaricare?<\/strong> Il terminale POS di Pole Pro ha un costo mensile?<\/strong> Cos’\u00e8 il sistema V2C Cloud?<\/strong> 3. ## Informazioni su dove trovare dubbi sul sito di supporto\n<\/p>\n Come posso collegarmi all’API di v2c cloud?<\/strong> Dove posso scaricare l’applicazione V2C?<\/strong> Quali inverter sono compatibili con V2C Trydan?<\/strong> 4. ## Domande sul supporto\n<\/p>\n Come configurare l’APP V2C?<\/strong> Ho perso le chiavi del mio caricabatterie, cosa posso fare?<\/strong> Il mio caricabatterie non sta caricando?<\/strong> Non riesco a collegarmi tramite Bluetooth al caricabatterie?<\/strong> Le protezioni si staccano o saltano da sole?<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Come attivare il controllo dinamico della ricarica dall’app?<\/strong> Come posso aggiornare il mio caricabatterie?<\/strong> Devo ripristinare le protezioni?<\/strong> Come si apre la porta di Trydan?<\/strong> Come essere l’amministratore del mio caricabatterie?<\/strong> Le statistiche Bluetooth non funzionano?<\/strong> Ho l’errore 01009?<\/strong> Come aggiornare il punto di ricarica localmente senza internet?<\/strong> Come installare le pinze V2C?<\/strong> Come posso ricaricare la mia linea 4G Trydan?<\/strong> Che indirizzo deve avere il contatore MID monofase Eastron nel Trydan?<\/strong> \u00c8 possibile impedire alla batteria Huawei di scaricarsi durante la ricarica del veicolo?<\/strong> Perch\u00e9 la mia Toyota non carica?<\/strong> Posso cambiare l’ora del mio caricabatterie?<\/strong> Posso spegnere e accendere il caricabatterie?<\/strong> Come posso modificare la potenza che ho contrattato?<\/strong> Come personalizzare la tariffa dell’energia?<\/strong>
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V2C (o V2Charge) \u00e8 un’azienda spagnola del settore della mobilit\u00e0 elettrica<\/strong>, con sede a Xirivella, Valencia, che progetta e produce caricabatterie intelligenti (“e-Chargers”) per veicoli elettrici.\n<\/p>\n
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Il numero di telefono di contatto \u00e8 960654554 (servizio clienti e supporto tecnico in Spagna).\n<\/p>\n
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Attraverso la nostra pagina di contatto https:\/\/v2charge.com\/it\/collegare\/<\/a>.\n<\/p>\n
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I prodotti V2C possono essere acquistati tramite i nostri distributori e partner. Se desideri acquistare online, offriamo un negozio online sul sito https:\/\/v2charge.com\/store\/it\/<\/a>. Il nostro distributore in Spagna per gli installatori \u00e8 Saltoki, e tutti i professionisti del settore possono acquistare l\u00ec. Se hai bisogno di ulteriore aiuto, contattaci su https:\/\/v2charge.com\/it\/collegare\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Per contattare i nostri commerciali, il numero di telefono \u00e8 960654554 (opzione 1) oppure compilando questo modulo sul nostro sito web: https:\/\/v2charge.com\/it\/collegare\/<\/a>. Non dimenticare di lasciare il tuo numero di telefono in modo che possiamo aiutarti correttamente.\n<\/p>\n
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Per contattare il nostro supporto tecnico, puoi farlo in 3 modi. Se hai bisogno di assistenza telefonica, contattaci al 960654554 (opzione 2). Se devi aprire un ticket, scrivi un ticket tramite l’APP V2C, oppure tramite il sito https:\/\/v2charge.atlassian.net\/servicedesk\/customer\/portal\/3<\/a> includendo il tuo numero di telefono e il numero di serie del caricabatterie.\n<\/p>\n
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Ci sono un totale di 5 ingegneri di supporto per aiutarti. Ma non tutti lavorano nella stessa lingua e potrebbero essere occupati in quel momento. Concentra le tue chiamate tra le 9:30 e le 17:30, ed evita le ore di pranzo. Altrimenti, scrivi un ticket richiedendo la tua chiamata in questo portale https:\/\/v2charge.atlassian.net\/servicedesk\/customer\/portal\/3<\/a>.\n<\/p>\n
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Offriamo supporto tecnico in spagnolo, inglese, portoghese e francese per telefono. Tramite ticket in tutte le lingue esistenti.\n<\/p>\n
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\u00c8 l’azienda sotto la quale opera il marchio V2C. \u00c8 la nostra societ\u00e0 fiscale in Spagna, essendo diversa da altre che abbiamo aperto in Europa.\n<\/p>\n
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La sede di V2C si trova in Cami Nou 268 46950 Xirivella. Abbiamo uffici in Portogallo, Francia e Italia.\n<\/p>\n
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La comunit\u00e0 V2C \u00e8 costituita da tutte le persone che fanno parte di V2C: clienti, fornitori e lavoratori. Tutti lavoriamo per sviluppare i migliori caricabatterie, ascoltando sempre le esigenze del mercato.\n<\/p>\n
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Il nostro distributore in Spagna \u00e8 Saltoki, e hanno stock disponibile in 24 ore per la consegna. Offriamo prezzi speciali per i professionisti, contattaci qui: https:\/\/v2charge.com\/it\/diventa-installatore\/<\/a>.\n<\/p>\n
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S\u00ec, abbiamo corsi gratuiti su questo sito web: https:\/\/v2charge.com\/it\/corso-installazione-caricatore-veicoli-elettrici\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Abbiamo i seguenti prodotti sul mercato:
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Ci sono 3 differenze tra Trydan e Trydan Pro:
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V2C Denka<\/strong> \u00e8 un caricabatterie rapido a corrente continua (DC) da 20 kW o 40 kW<\/strong> che permette di recuperare fino a 140 km in 30 minuti<\/strong>. Pu\u00f2 essere installato a parete o su piedistallo, all’interno o all’esterno. Offre connettivit\u00e0 WiFi, Ethernet, Bluetooth e 4G, identificazione tramite RFID, illuminazione interattiva e un cavo CCS da 4,5 m. Il suo involucro in alluminio con protezione IP54\/IK10<\/strong> lo rende resistente. Integra la gestione remota con V2C Cloud<\/strong>, pagamenti con V2C Payments<\/strong> e permette il bilanciamento di potenza tra pi\u00f9 caricabatterie.\n<\/p>\n
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Il caricabatterie DENKA \u00e8 un caricabatterie da 40kW o 20kW in corrente continua, che permette una ricarica pi\u00f9 veloce dell’auto. \u00c8 progettato per luoghi o utenti che necessitano di una maggiore velocit\u00e0 di ricarica, ad esempio aziende, ristoranti, centri commerciali, agenzie di trasporto…\n<\/p>\n
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V2C Pole Pro<\/strong> \u00e8 un caricabatterie intelligente per uso condiviso in ambienti pubblici e privati. Offre connettivit\u00e0 4G\/Ethernet, gestione in cloud con V2C Cloud, pagamenti integrati con carta, identificazione tramite RFID, controllo dei consumi con un contatore MID e compatibilit\u00e0 OCPP. Il suo design robusto permette l’installazione a terra o a parete, con una o due prese, e ammette l’integrazione con l’energia solare e il bilanciamento del carico tra gli utenti.\n<\/p>\n
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Trydan ha comunicazioni Bluetooth e WIFI. Maggiori informazioni qui: https:\/\/v2charge.com\/it\/trydan\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Trydan ha diversi modi per bloccarlo per evitare l’uso da parte di altri clienti:
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No, Pole Pro ha gi\u00e0 le protezioni all’interno, quindi ha solo un’entrata per i cavi. Consigliamo di vedere lo schema di installazione su questo sito web: https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/pole-pro\/diagramma-unifilare\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Pole ha un magnetotermico e un differenziale di Tipo A per ogni presa. Pu\u00f2 opzionalmente includerne altre come scaricatori di sovratensione permanenti e transitori. Consulta maggiori informazioni su questo sito web: https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/pole-pro\/protezioni-elettriche\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Tutte le schede tecniche dei nostri prodotti sono sul sito di supporto. Visita questo sito web e potrai trovarla selezionando il prodotto e scendendo fino in fondo: https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Scarica il catalogo su questo sito web: https:\/\/v2charge.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/catalogo-trydan-v2c.pdf<\/a>.\n<\/p>\n
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Trydan \u00e8 un prodotto che \u00e8 allo stesso tempo complesso e facile. Abbiamo ogni tipo di supporto per Trydan su questo sito web https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/trydan\/<\/a> e per Trydan Pro, puoi trovarlo qui https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/trydan-pro\/<\/a>. Il prodotto include un manuale di base per l’installazione e la configurazione di base in PDF, che puoi scaricare qui: https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/10QEuUlJJHmHtWWOh7bhF7jASqrBlEhSH\/view<\/a>.\n<\/p>\n
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Il certificato CE del prodotto \u00e8 sul sito di supporto. Per fare ci\u00f2, vai a questo URL e potrai trovarlo per ciascuno dei prodotti cliccando sul prodotto in fondo alla pagina: https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/<\/a>. Questo \u00e8 il certificato di approvazione del prodotto.\n<\/p>\n
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Trydan o Trydan Pro pu\u00f2 essere acquistato con o senza protezioni integrate. Avere le protezioni conferisce al caricabatterie un sistema pi\u00f9 compatto e attraente, rendendolo un prodotto migliore. Tuttavia, l’apparecchiatura pu\u00f2 essere venduta senza protezioni. Se l’apparecchiatura ha le protezioni, include un magnetotermico Curva C da 40 ampere, differenziale di Tipo A e scaricatori di sovratensione permanenti e transitori. Puoi vedere la scheda tecnica qui: https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/trydan\/protezioni-elettriche\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Trydan Pro pu\u00f2 essere acquistato con un contatore MID. Solo la versione Pro. Il contatore MID \u00e8 un contatore certificato per permettere la fatturazione del consumo di energia secondo diverse normative europee.\n<\/p>\n
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Tutti i prodotti V2C hanno OCPP versione 1.6 JSON. Per messaggi specifici, sarebbe interessante che ci contattassi. Pu\u00f2 essere configurato direttamente dall’app V2C per tutti i caricabatterie V2C, o da v2c.cloud.\n<\/p>\n
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Trydan Pro viene fornito con una SIM gratuita da 500 MB; la durata massima \u00e8 di 9 anni dall’acquisto. Tuttavia, l’uso normale probabilmente esaurir\u00e0 i dati in circa 3 anni. Se lo desideri, puoi cambiare la SIM con quella di un altro operatore (la SIM \u00e8 fisicamente inclusa nella scheda di controllo del prodotto); altrimenti, all’interno dell’app puoi vedere quanti MB ti restano e ricaricarla per 15\u20ac per altri 9 anni e altri 500MB. L’uso del caricabatterie per funzioni non standard come API o OCPP pu\u00f2 rendere il consumo di dati molto pi\u00f9 elevato.\n<\/p>\n
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L'”impedenza infinita” nei caricabatterie V2C \u00e8 una tecnologia che impedisce al contatore elettrico di rilevare il punto di ricarica del veicolo elettrico. In questo modo, il caricabatterie si comporta come se non fosse collegato direttamente alla rete, evitando incidenti o blocchi in caso di interruzioni di corrente: basta abbassare e alzare l’interruttore principale per ripristinare l’installazione. Inoltre, questo sistema \u00e8 conforme alla normativa dello schema di installazione 2<\/strong> secondo la Instrucci\u00f3n T\u00e9cnica Complementaria ITC BT-52<\/strong>, garantendo la corretta sicurezza e legalit\u00e0 dell’installazione elettrica. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/trydan\/impedanza-infinita\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Trydan pu\u00f2 essere acquistato con un cavo da 5 metri o 10 metri. Ricorda che il cavo da 5 metri parte dall’interno del caricabatterie stesso, quindi considera che potrebbe essere 10-20 centimetri pi\u00f9 corto contando il cavo totale dall’esterno.\n<\/p>\n
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Il pulsante Tesla integrato nella versione migliorata di Trydan permette di aprire la porta di ricarica<\/strong> e sbloccare il cavo direttamente dal connettore<\/strong>, senza dover usare l’app, la chiave o accedere all’interno del veicolo. Questa funzionalit\u00e0 migliora l’esperienza di ricarica semplificando il processo e riducendo i passaggi, rendendolo pi\u00f9 veloce e conveniente per l’utente Tesla. https:\/\/v2charge.com\/it\/trydan-pulsante-tesla\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Il sistema di controllo di potenza<\/strong> V2C permette di distribuire l’energia disponibile tra i punti di ricarica e la rete elettrica della casa o dell’azienda, evitando di superare i limiti contrattuali e garantendo una ricarica efficiente del veicolo elettrico.\n<\/p>\n
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S\u00ec, Trydan include quello che chiamiamo Controlbox 2.0, che \u00e8 un contatore sviluppato da V2C con funzionalit\u00e0 POE, alimentato direttamente da un cavo Ethernet. Ha un totale di 6 ingressi; a seconda che sia monofase, il caricabatterie verr\u00e0 fornito con un sensore (pinza), se \u00e8 trifase, verr\u00e0 fornito con 3 pinze. Se hai un impianto fotovoltaico, \u00e8 l\u00ec che vengono utilizzati gli altri sensori, che non sono inclusi nel prodotto. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/controllo-potenza\/dinamico\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Il cavo di Pole Pro \u00e8 sempre un cavo a molla, con l’obiettivo di migliorare l’estetica del caricabatterie e l’esperienza dell’utente.\n<\/p>\n
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S\u00ec, Pole Pro ha uno schermo da 7 pollici a colori, che non \u00e8 touch.\n<\/p>\n
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Pole Pro ha comunicazioni Ethernet, Wifi, Bluetooth e 4G. La SIM 4G non \u00e8 inclusa e ha uno slot per aggiungere la scheda SIM, e viene fornito gi\u00e0 con una SIM integrata. Il dispositivo pu\u00f2 essere collegato a pi\u00f9 interfacce contemporaneamente; nel caso in cui una si disconnetta, si collega tramite un’altra.\n<\/p>\n
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Il webserver \u00e8 un’interfaccia a cui si pu\u00f2 accedere tramite un punto di accesso WiFi o da una rete locale inserendo l’IP del Pole. Permette di gestire il punto di ricarica localmente, consentendo quasi tutte le configurazioni, visualizzando i log, riavviando il caricabatterie, ecc.\n<\/p>\n
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Quando si integra il punto di ricarica V2C con il proprio impianto fotovoltaico, lo si pu\u00f2 fare in molti modi:
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1. Tramite Controlbox 2.0. Questo \u00e8 un contatore gi\u00e0 incluso nel punto di ricarica. (Nota: \u00e8 necessario acquistare 1 altra pinza per impianti monofase e altre 3 pinze per impianti trifase).
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2. Tramite un contatore commerciale. Siamo compatibili con molti contatori di altre marche.
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3. Collegamento diretto tramite un inverter.\n<\/p>\n
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Nel caso in cui il tuo inverter non sia nell’elenco dei compatibili su questo sito web: https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/controllo-potenza\/dinamico\/fotovoltaica\/<\/a>. Puoi richiedere una raccomandazione, che verr\u00e0 inoltrata al responsabile prodotto per valutare la sua fattibilit\u00e0 tecnica. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/controllo-potenza\/dinamico\/fotovoltaica\/#pedir-un-inversor<\/a>.\n<\/p>\n
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Se acquisti un caricabatterie Trydan monofase, viene fornito con una pinza; se acquisti un trifase, viene fornito con 3 pinze. Se il tuo impianto \u00e8 trifase e hai acquistato un caricabatterie monofase, devi aggiungere altre due pinze, che possono essere acquistate separatamente. Nel caso in cui tu abbia energia rinnovabile, devi aggiungere un’altra pinza all’impianto monofase e altre 3 pinze al trifase.\n<\/p>\n
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\u00c8 una soluzione di pagamento facile da usare integrata nei caricabatterie V2C. \u00c8 una piattaforma gratuita che permette di ottenere profitti con il proprio e-Charger, mettendolo a disposizione di altri utenti della mobilit\u00e0 elettrica (compatibile con qualsiasi caricabatterie che abbia funzioni cloud). https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/v2c-cloud\/configura-v2c-payments\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Il sistema V2C Payments permette al proprietario o gestore del caricabatterie (il “promotore”) di monetizzare l’uso del proprio caricabatterie elettrico offrendo il proprio servizio ad altri utenti di e-mobility.\n<\/p>\n
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Quando effettui ricariche tramite V2C Payments, se attivi la ricarica con l’app, hai copie delle fatture nel tuo profilo utente del caricabatterie.\n<\/p>\n
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V2C EcoCharging \u00e8 il sistema di gestione della ricarica intelligente di V2C, che ottimizza in modo intelligente le fasce orarie per la ricarica dei veicoli elettrici. Permette di accendere e spegnere la ricarica del veicolo elettrico per ottimizzare il costo il pi\u00f9 possibile. https:\/\/v2charge.com\/es\/ecocharging\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Sei tu a fornire la tariffa elettrica e devi configurarla. Per le tariffe, puoi impostare tariffe fisse, tariffe personalizzate giornaliere (il prezzo della luce cambia ogni ora), o tariffe personalizzate per ora e per giorno della settimana (Luned\u00ec, Marted\u00ec, Mercoled\u00ec…). Puoi poi scegliere tariffe indicizzate o tariffe di mercato (spot) che variano ogni giorno a seconda del prezzo di mercato in diversi paesi.\n<\/p>\n
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Devi indicare a che ora uscirai e la percentuale di carica che devi aggiungere. Cio\u00e8, se vuoi avere il 70% e attualmente hai il 40%, devi mettere il 30%. Altrimenti, puoi lasciare che l’intelligenza artificiale lavori per te e preveda i tuoi schemi di consumo. Per questo consigliamo di fare almeno 5-15 ricariche affinch\u00e9 conosca i tuoi schemi di ricarica.\n<\/p>\n
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No, il sistema V2C Payments non ha costi mensili per i clienti.\n<\/p>\n
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Il sistema V2C Cloud \u00e8 una piattaforma che permette di gestire e controllare i caricabatterie elettrici, consultare le statistiche di ricarica e impostare le configurazioni da remoto dall’app o dal portale web. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/trydan\/manuale-utente\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Per collegarsi all’API di V2C Cloud sono necessarie le credenziali API (utente e token), che V2C fornisce al cliente o all’integratore autorizzato. L’API \u00e8 di tipo RESTful, permettendo la gestione dei caricabatterie, la verifica dello stato e delle statistiche, e il controllo delle ricariche. Si raccomanda l’uso di strumenti come Postman o script in Python\/Node.js per testare le chiamate. Per maggiori informazioni e documentazione ufficiale: documentazione https:\/\/api.v2charge.com\/<\/a>; Token https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/v2c-cloud\/ottenere-token-api-rest-cloud\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Ecco i link diretti per scaricare o accedere all’applicazione V2C:
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Android (Google Play Store): https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?hl=it&id=com.v2charge.app&utm_source=chatgpt.com<\/a>
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iOS (Apple App Store): https:\/\/apps.apple.com\/dk\/app\/v2c\/id1562124159<\/a>
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Versione Web: https:\/\/www.v2c.cloud\/login<\/a>
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Questi link ti permettono di installare l’app direttamente sul tuo dispositivo o usare la versione web per gestire il tuo caricabatterie Trydan.\n<\/p>\n
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Il caricabatterie V2C Trydan \u00e8 compatibile con una vasta gamma di inverter solari. Alcuni inverter comunicano in modalit\u00e0 wireless usando protocolli come Modbus TCP\/IP, HTTP o UDP, mentre altri richiedono una connessione via cavo tramite RTU. Questa flessibilit\u00e0 permette di integrare Trydan in diversi tipi di impianti solari per gestire l’energia generata in modo efficiente.
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https:\/\/docs.google.com\/spreadsheets\/d\/e\/2PACX-1vRQhkUJ9xtuh6NpmFMmu5lc8WvXcZNdArvjyiktAr1JTnZIWsxxPTpYBczdAml2ojB2Kxv-Dc0LaNTp\/pubhtml?gid=817354572&single=true<\/a>
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https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/controllo-potenza\/dinamico\/fotovoltaica\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Per configurare l’APP V2C hai a disposizione un manuale operativo completo qui. https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=t2Ou_LSJ7yw<\/a>.\n<\/p>\n
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Scrivi a https:\/\/v2charge.atlassian.net\/servicedesk\/customer\/portal\/3<\/a>, con una foto della serratura; ti venderemo una chiave in modo che tu possa continuare a usare il tuo prodotto.\n<\/p>\n
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Il protocollo da seguire \u00e8 sempre lo stesso:
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1. Spegni e riaccendi il caricabatterie.
\n
2. Se appare “in attesa di potenza”, \u00e8 perch\u00e9 non hai configurato correttamente il controllo dinamico della ricarica. Controllalo o disabilitalo.
\n
3. Se appare “disabilitato”, \u00e8 perch\u00e9 lo hai disabilitato dall’app; controllalo per riattivarlo.
\n
4. Se non ti permette di collegarti tramite Bluetooth, controlla i permessi Bluetooth dell’applicazione.\n<\/p>\n
\n
Se non riesci a collegarti tramite Bluetooth al caricabatterie, segui questa procedura:
\n
1. Spegni e accendi il caricabatterie.
\n
2. Verifica che il Bluetooth sia attivo sul cellulare.
\n
3. Verifica che la localizzazione sia attiva sia su Android che su iPhone (anche questo \u00e8 obbligatorio).
\n
4. Permessi dell’applicazione. Entrando nelle impostazioni dell’applicazione sia su iPhone che su Android, dovresti vedere che hai tutti i permessi attivi. Su iPhone sono i permessi Bluetooth; su Android a volte dice qualcosa come “attiva la ricerca di dispositivi vicini”.\n<\/p>\n
\n
Se trovi le protezioni saltate abitualmente, pu\u00f2 essere dovuto a quanto segue:
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Pu\u00f2 essere attivato nell’APP V2C, entrando nella sezione Impostazioni e selezionando Attiva controllo dinamico. Inoltre, \u00e8 necessario configurare i profili di ricarica per indicare al caricabatterie la potenza massima contrattata in modo che la ricarica si regoli automaticamente in base alla disponibilit\u00e0 di energia. https:\/\/youtu.be\/OU3u6Qd3WEU<\/a>.\n<\/p>\n
\n
Puoi aggiornare il caricabatterie nell’APP V2C (Impostazioni \u2192 Aggiorna firmware) se l’apparecchiatura \u00e8 online. https:\/\/www.youtube.com\/shorts\/oUc5eQYMLnI<\/a>.
\n
Se l’apparecchiatura \u00e8 offline, segui questi passaggi: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=C3HLImFzSX8<\/a>.\n<\/p>\n
\n
Quando il blocco Toscano (COMBI-MINI-TDA) scatta a causa di sovratensione, guasto termico o guasto a terra, la levetta rimane molle; per ripristinarlo, devi premere tutte le levette verso il basso finch\u00e9 non senti un “click” e poi sollevarle di nuovo. https:\/\/youtube.com\/shorts\/2iUo8W9lbnA<\/a>.\n<\/p>\n
\n
Aprire la cover del caricabatterie Trydan con la sua chiave \u00e8 semplice e pratico; la procedura standard \u00e8:
\n
1. Individua la serratura sulla parte superiore\/frontale della cover e usa la chiave fornita dall’installatore; se non la possiedi, contatta il tuo rappresentante commerciale.
\n
2. Inserisci la chiave completamente fino in fondo.
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3. Ruota la chiave con fermezza fino a notare lo sblocco (solitamente un quarto di giro, circa 90\u00b0 verso destra).
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4. Mantieni la chiave ruotata e, con l’altra mano, tira la cover verso l’esterno con fermezza.
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https:\/\/youtu.be\/12FVK9iMhHY<\/a>.\n<\/p>\n
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Se \u00e8 la prima volta che aggiungi l’ID nella tua app, sarai automaticamente il proprietario. Se il caricabatterie ha gi\u00e0 un proprietario, devi contattare quella persona o l’installatore affinch\u00e9 lo scolleghi. In caso di dubbi, puoi contattare il supporto che ti aiuter\u00e0 a liberare il caricabatterie in modo da poterlo aggiungere alla tua app ed esserne il proprietario. https:\/\/v2charge.atlassian.net\/servicedesk\/customer\/portal\/3<\/a>.\n<\/p>\n
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Le statistiche vengono memorizzate nel caricabatterie con un massimo di 5 ricariche e vengono inviate al cloud quando ci si collega all’applicazione. Se il caricabatterie si trova in un’area senza copertura, l’app mostrer\u00e0 le statistiche in cache; devi premere l’opzione per inviarle quando ti trovi in un’area con dati mobili sul cellulare. In caso di errore, consigliamo di disinstallare e installare l’applicazione V2C per garantirne il corretto funzionamento. https:\/\/youtube.com\/shorts\/VJ4UwydukwY?feature=share<\/a>.\n<\/p>\n
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L’errore \u00e8 solitamente dovuto a un guasto nel cavo UTP tra il caricabatterie e il contatore, causato da una crimpatura errata o da un connettore RJ45 difettoso.
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Controlla:
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* Che il CDP 2.0<\/strong> sia configurato e attivato.
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* Il cablaggio UTP<\/strong> (standard 568A o 568B uniforme).
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* Che il connettore RJ45<\/strong> sia ben crimpato.
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* Le pinze<\/strong> siano posizionate correttamente.
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* Che i LED del contatore<\/strong> si accendano all’accensione.
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Se tutto \u00e8 corretto e il guasto persiste, contatta l’azienda installatrice o il distributore per revisionare o elaborare la garanzia. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/controllo-potenza\/dinamico\/meter-cablati\/v2c-controlbox\/<\/a>.\n<\/p>\n
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* Con dati mobili<\/strong>: condividi la connessione Wi-Fi del tuo cellulare.
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* Android: https:\/\/www.youtube.com\/shorts\/q5ijOvAybjU<\/a>
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* iPhone: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PvFFayY5AeM<\/a>
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* Senza dati mobili (aggiornamento locale)<\/strong>:
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* Versione 2.2.7 o superiore<\/strong>: https:\/\/youtu.be\/ftM-57dBKgU<\/a>
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* Versione precedente alla 2.2.7<\/strong>: https:\/\/youtu.be\/C3HLImFzSX8<\/a>.
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Come mi iscrivo all’applicazione Octopus Energy Intelligent go?<\/strong>
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Il caricabatterie deve avere una versione pari o superiore alla 2.3.24.1. Se non hai questa versione, consulta il nostro supporto tramite l’app per aprire un ticket con il numero di serie del tuo caricabatterie in modo che possiamo aggiornare il caricabatterie. Segui le istruzioni al seguente link: https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/trydan\/intelligent-octopus\/<\/a>. Cose da sapere: L’associazione con Octopus Intelligent GO conferisce a Octopus servizi di livello superiore e il controllo sull’apparecchiatura. Per disattivarlo, devi andare nell’app V2C. Premi l’ingranaggio e nella sezione OCPP disattivalo. La connessione con Octopus da V2C verr\u00e0 disattivata.\n<\/p>\n
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Collega i sensori al V2C ControlBox secondo i seguenti criteri. \u00c8 importante consultare lo schema per un collegamento corretto. Negli impianti monofase, la posizione 1 \u00e8 assegnata all’alimentazione dell’abitazione e la posizione 4 all’uscita fotovoltaica. Negli impianti trifase, le posizioni 1, 2 e 3 corrispondono all’alimentazione dell’abitazione, mentre le posizioni 4, 5 e 6 sono assegnate all’uscita fotovoltaica. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/controllo-potenza\/dinamico\/meter-cablati\/v2c-controlbox\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Se il tuo caricabatterie dispone di connettivit\u00e0 4G e segnala l’assenza di dati mobili, devi sapere che \u00e8 necessario aggiornare la versione dell’app, poich\u00e9 questo aggiornamento permette il rinnovo del piano dati associato. Nel caso in cui il cliente possieda una versione 3.0.1 o inferiore, non potr\u00e0 procedere al rinnovo della linea, pertanto sarebbe necessario sostituire la scheda SIM e incorporare un nuovo piano dati. Di conseguenza, si raccomanda di mantenere sempre l’app aggiornata alla sua ultima versione.\n<\/p>\n
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Se il caricabatterie ha un contatore MID, deve avere configurato l’Indirizzo: 11, essendo esclusivamente valido il modello SDM120-M. Importante: Non si deve usare un contatore indiretto n\u00e9 modificare l’indirizzo, poich\u00e9 non funzionerebbe correttamente. \u00c8 stato verificato che il contatore SDM120-CT non permette di cambiare la COM o la direzione dell’Indirizzo, rimanendo fisso all’indirizzo 1. Nel caso in cui desideri usare il Trydan con un contatore per il controllo dinamico di potenza, puoi usare il nostro contatore SDM120-CT senza problemi. https:\/\/youtu.be\/nU4jE6JXx44<\/a>.\n<\/p>\n
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Il TOU (Time of Use) permette al cliente di programmare il sistema affinch\u00e9 la batteria non immetta energia direttamente in casa mentre il veicolo \u00e8 in ricarica. Per maggiori informazioni, puoi consultare il seguente video esplicativo: https:\/\/www.youtube.com\/watch?t=409&v=FzJ18dssHeM&feature=youtu.be<\/a>.\n<\/p>\n
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Possono esserci diverse ragioni per cui il tuo veicolo non avvia la ricarica. Tra le cause pi\u00f9 comuni: avere una ricarica programmata direttamente dall’auto senza saperlo, o dal caricabatterie. Ti consigliamo di controllare la lettura o lo stato visualizzato sullo schermo del caricabatterie, poich\u00e9 questa informazione ti permetter\u00e0 di identificare la causa specifica del problema. https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=r6m9yymoXfw<\/a>.\n<\/p>\n
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Esistono diversi modi in cui il caricabatterie aggiorna l’ora e la data:
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1. Caricabatterie online<\/strong>: Se il caricabatterie \u00e8 connesso a internet, l’aggiornamento avviene automaticamente dal nostro server situato nella penisola. Se ti trovi fuori dalla penisola, devi impostare data e ora manualmente o in modo fisso.
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2. Caricabatterie senza internet<\/strong>: Se il caricabatterie non \u00e8 connesso a internet, prender\u00e0 automaticamente l’ora del tuo cellulare quando sarai vicino al caricabatterie e aprirai l’app.
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3. Data e ora manuali<\/strong>: Questa configurazione pu\u00f2 essere effettuata direttamente dallo schermo del caricabatterie. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/trydan\/pulsanti-navigazione-display\/<\/a>.\n<\/p>\n
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Il caricabatterie permette di spegnere il display LED affinch\u00e9 non mostri informazioni, pur rimanendo operativo internamente. Questo si configura dall’app V2C nella sezione impostazioni. Se vuoi spegnere completamente il caricabatterie, devi aprirlo e abbassare i suoi magnetotermici interni. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/v2c-cloud\/configurare-v2c-cloud\/<\/a>.\n<\/p>\n
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\u00c8 importante configurare i profili di ricarica per indicare al caricabatterie la potenza contrattata ed evitare che la superi. Queste impostazioni si effettuano dall’app V2C, nella sezione Impostazioni \u2192 Controllo dinamico. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/controllo-potenza\/personalizzazione\/<\/a> https:\/\/youtu.be\/OU3u6Qd3WEU<\/a>.\n<\/p>\n
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\u00c8 importante aggiungere o modificare la tua tariffa di energia contrattata affinch\u00e9 V2C Cloud possa calcolare con precisione il costo reale di ogni ricarica e offrirti report pi\u00f9 dettagliati su consumi e spese energetiche. https:\/\/v2charge.com\/it\/supporto\/v2c-cloud\/configurare-v2c-cloud\/<\/a>.\n<\/p>\n