{"id":306618,"date":"2018-03-02T10:06:09","date_gmt":"2018-03-02T10:06:09","guid":{"rendered":""},"modified":"2023-07-19T09:35:20","modified_gmt":"2023-07-19T09:35:20","slug":"os-carros-eletricos-evitar-o-as-restric-es-quando-madrid-fechar-o-centro-ao-trafego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/pt-pt\/os-carros-eletricos-evitar-o-as-restric-es-quando-madrid-fechar-o-centro-ao-trafego\/","title":{"rendered":"Os carros el\u00e9tricos evitar\u00e3o as restri\u00e7\u00f5es quando Madrid fechar o centro ao tr\u00e1fego."},"content":{"rendered":"

Madrid \u00e9 uma das cidades espanholas que t\u00eam restri\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, de fato, desde este ano de 2018, apenas os moradores e residentes poder\u00e3o circular pelo centro da cidade. Essa restri\u00e7\u00e3o afeta todos os carros? N\u00e3o, os carros el\u00e9tricos est\u00e3o isentos e poder\u00e3o circular pelo centro de Madrid.<\/p>\n

In\u00e9s Saban\u00e9s, delegada de Meio Ambiente e Mobilidade da Prefeitura de Madrid, confirmou a decis\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o p\u00fablico de blindar o centro da capital ao tr\u00e1fego. Isso est\u00e1 previsto no Plano A de Qualidade do Ar, onde apenas os moradores poder\u00e3o acessar com seu carro essa \u00e1rea da cidade, com a exce\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico e ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n

Dessa forma, confirma-se tanto a grande \u00e1rea de prioridade residencial do centro, a limita\u00e7\u00e3o de velocidade de 70 km\/h na M-30 e acessos, quanto a proibi\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego de ve\u00edculos a gasolina matriculados antes do ano 2000 e os a diesel anteriores a 2006, as medidas mais destacadas entre as 30 que comp\u00f5em essa bateria contra a polui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 limita\u00e7\u00e3o de velocidade na M-30, a delegada de Agora Madrid esclareceu: \u00abPrimeiro aplicar\u00edamos uma s\u00e9rie de medidas no interior da cidade, salvo algum epis\u00f3dio, at\u00e9 chegar a tornar permanente a restri\u00e7\u00e3o\u00bb.<\/p>\n

Esse \u00e9 um dos motivos pelos quais as empresas que operam em Madrid decidiram aumentar sua frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos. E \u00e9 que as vantagens de comprar um ve\u00edculo el\u00e9trico em grandes cidades como Madrid s\u00e3o muitas:<\/p>\n

As empresas que adquirem ve\u00edculos el\u00e9tricos pagam menos impostos, est\u00e3o isentas do pagamento do imposto de matricula\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de contarem com uma bonifica\u00e7\u00e3o de 75% no pagamento do imposto de Tra\u00e7\u00e3o Mec\u00e2nica ou imposto de circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, possuir um ve\u00edculo el\u00e9trico significa estar isento do pagamento do estacionamento regulado, ou seja, podem estacionar gratuitamente em \u00e1reas de estacionamento regulado do SER sem limita\u00e7\u00e3o hor\u00e1ria aqueles condutores que possuam ve\u00edculos h\u00edbridos plug-in com uma autonomia m\u00ednima de 40 quil\u00f4metros, el\u00e9tricos ou com autoriza\u00e7\u00e3o Cero Emisiones.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, esses propriet\u00e1rios t\u00eam acesso livre a \u00c1reas de Prioridade Residencial, sempre com a autoriza\u00e7\u00e3o correspondente de \u2018Cero Emisiones\u2019.<\/p>\n

Outro motivo pelo qual \u00e9 aconselh\u00e1vel considerar a compra de um carro el\u00e9trico \u00e9 pensar nas vantagens durante os epis\u00f3dios de alta polui\u00e7\u00e3o. Os protocolos de polui\u00e7\u00e3o que ocorrem na cidade de Madrid n\u00e3o afetam os ve\u00edculos ecol\u00f3gicos, incluindo os h\u00edbridos, que poder\u00e3o circular pelas ruas e estradas de Madrid quando forem impostas medidas restritivas por alta polui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Por outro lado, os condutores que circulam pela faixa BUS-VAO com um carro el\u00e9trico ou h\u00edbrido podem ocupar essa faixa desde que n\u00e3o viajem com acompanhantes. Para desfrutar desse benef\u00edcio sem limita\u00e7\u00e3o, o ve\u00edculo deve ter bem vis\u00edvel no canto inferior direito do para-brisa o distintivo ambiental \u2018Cero Emisiones\u2019 da DGT.<\/p>\n

Como j\u00e1 dissemos, os ve\u00edculos industriais tamb\u00e9m t\u00eam benef\u00edcios e \u00e9 que os ve\u00edculos industriais e comerciais com autoriza\u00e7\u00e3o Cero Emisiones<\/a> poder\u00e3o realizar opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga em \u00c1reas de Prioridade Residencial em hor\u00e1rio ampliado de cinco horas, sempre que disponham de autoriza\u00e7\u00e3o de acesso.<\/p>\n

Diante desse novo cen\u00e1rio, a cidade de Madrid deveria considerar a necessidade de incorporar um maior n\u00famero de pontos de recarga para carros el\u00e9tricos na via p\u00fablica<\/a> para facilitar aos condutores desse tipo de ve\u00edculos a recarga gratuita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Madrid \u00e9 uma das cidades espanholas que t\u00eam restri\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, de fato, desde este ano de 2018, apenas os moradores e residentes poder\u00e3o circular pelo centro da cidade. Essa restri\u00e7\u00e3o afeta todos os carros? N\u00e3o, os carros el\u00e9tricos est\u00e3o isentos e poder\u00e3o circular pelo centro de Madrid. 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