{"id":313014,"date":"2023-07-27T14:37:31","date_gmt":"2023-07-27T14:37:31","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-01-08T17:33:48","modified_gmt":"2026-01-08T15:33:48","slug":"trydan-postavlja-nov-mejnik-zdaj-omogo-a-me-ano-trifazno-polnjenje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/v2charge.com\/sl\/trydan-postavlja-nov-mejnik-zdaj-omogo-a-me-ano-trifazno-polnjenje\/","title":{"rendered":"Trydan postavlja nov mejnik: zdaj omogo\u010da me\u0161ano trifazno polnjenje"},"content":{"rendered":"

Industrija elektri\u010dne mobilnosti je v zadnjih letih do\u017eivela eksponentno rast, s pomembnim pove\u010danjem sprejemanja elektri\u010dnih vozil po vsem svetu. Ko se vedno ve\u010d ljudi pridru\u017euje prehodu na bolj trajnostno mobilnost, je povpra\u0161evanje po u\u010dinkoviti infrastrukturi za polnjenje<\/strong> postalo vse bolj nujno. V odgovor na to potrebo je V2C dosegla pomemben tehnolo\u0161ki napredek, ki naj bi revolucioniral na\u010din, kako se polni energija elektri\u010dnih vozil.<\/p>\n\n

Predstavljamo me\u0161ano trifazno polnjenje v va\u0161ih polnilcih<\/strong><\/h2>\n\n

Nov na\u010din polnjenja, ki ga je razvila V2C za svoj vrhunski polnilnik Trydan<\/a>, znan kot “me\u0161ano trifazno polnjenje”<\/strong>, predstavlja pomemben napredek v u\u010dinkovitosti in prilagodljivosti polnjenja elektri\u010dnih vozil. V nasprotju s tradicionalnimi sistemi, ki ponujajo le mo\u017enosti enofaznega ali trifaznega polnjenja, ta inovativna tehnologija omogo\u010da dynam\u010dno menjavo faz polnjenja<\/strong>, s \u010dimer optimizira izkori\u0161\u010danje razpolo\u017eljive energije.<\/p>\n\n\n

\"Trydan<\/figure><\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n

Kako deluje me\u0161ano trifazno polnjenje pri Trydan<\/strong><\/h2>\n\n

Me\u0161ano trifazno polnjenje, ki ga je razvila V2C za svoj polnilec Trydan<\/strong>, vklju\u010duje dinami\u010dno preklapljanje aktivacije faz polnjenja.

Na za\u010detku polnjenje za\u010dne z minimalno intenzivnostjo (privzeto 6A) v enofaznem na\u010dinu, kar omogo\u010da polnjenje z manj\u0161o mo\u010djo, a izkori\u0161\u010da vsak kW, ki je na voljo, vedno znotraj prej nastavljenih minimalnih in maksimalnih vrednosti polnjenja<\/strong> v aplikaciji V2C Cloud.

Ko enofazno polnjenje prese\u017ee nastavljeno maksimalno vrednost (privzeto 30A), se aktivira trifazno polnjenje.<\/strong> Intenzivnost se zni\u017ea na 10A in omogo\u010da pove\u010danje mo\u010di do polnjenja pri 22 kW, pri \u010demer se ves \u010das upo\u0161tevajo meje polnjenja, dolo\u010dene v aplikaciji V2C Cloud.<\/p>\n\n

Nasprotno, ko je trifazno polnjenje aktivno, \u010de intenzivnost pade pod 10A samodejno preklopi v enofazni na\u010din<\/strong> in spremeni intenzivnost na 30A, kar omogo\u010da prilagoditev do minimalno 1.38kW.<\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Vsakr\u0161ni in trajnostni pristop<\/strong><\/h2>\n\n

Me\u0161ano trifazno polnjenje Trydan je bilo zasnovano ob upo\u0161tevanju specifi\u010dnih potreb Skupnosti V2C<\/a>. Ta skupnost si prizadeva maksimirati izkori\u0161\u010danje obnovljive energije<\/strong>, ki jo proizvajajo fotovoltai\u010dni sistemi v kombinaciji s konvencionalno energijo iz omre\u017eja.<\/p>\n\n

Dinam\u010dna preklapljanja med enofaznim in trifaznim polnjenjem omogo\u010da inteligentno porazdelitev mo\u010di<\/strong> glede na porabo energije in razpolo\u017eljivost energije v realnem \u010dasu. Tako lahko uporabniki elektri\u010dnih vozil optimizirajo polnjenje svojih avtomobilov v skladu s kapaciteto svoje elektri\u010dne in\u0161talacije in koli\u010dino proizvedene son\u010dne energije.<\/p>\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Koristi za uporabnike in okolje<\/strong><\/h2>\n\n

Me\u0161ano trifazno polnjenje Trydan ponuja vrsto pomembnih prednosti tako za uporabnike elektri\u010dnih vozil kot za okolje:<\/p>\n\n\n