ELEKTRIKOA DEN IGERILEKETARAKO KONEXIO MOTAK

Merkatu elektrikoen ibilgailuetan konektoreetan ez dago estandarizaziorik, erabiltzaileek modelo eta marka desberdinak aurkitzen dituzte, konfigurazio eta ezaugarri tekniko desberdinekin. Arrazoi honengatik, bateragarritasunak eta gure etxeetan instalatzeko edo bide publikoetan aurkituko ditugun konektore mota desberdinak ezagutzen mantendu behar dugu. Konektore mota desberdinak hauek dira:

 

  • Elektriko ibilgailuentzako konektorea: Schuko plug (plug ohikoa). Europako irteerekin bateragarria da eta CEE 7/4 motako F estandarra betetzen du. Lurreko konexioa, bi terminal eta 16 ampere arteko korrontea jasaten du, beraz, kargatzeko motela baino ez da bateragarria. Motozikleta eta bizikleta elektriko batzuetan ohikoa da, Twizy bezalako auto elektriko batzuetan ere

 

  • Elektriko ibilgailuentzako konektorea: SAE J1772 konektorea (Mota 1). Japoniako estandarra da eta Europar Batasunean eta AEBetako merkatuan onartua izan da. 5 terminal ditu, horietako bi korronteak, beste bi osagarriak eta azkena Lurra. Konektore mota honek bi maila ditu, horietako bat 16 Ampera artekoa, karga motelarako. Beste maila, 80 Amperera artekoa da, karga azkarra egiteko. Konektore hau Opel Ampera, Nissan Leaf, Nissan ENV200, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi iMiev, Peugeot iON, Citroen C-Zero, Renault Kangoo ZE (mota 1), Ford Focus elektrikoa, Toyota Prius Plug in edo KIA SOUL EV bezalako ibilgailuak kargatzeko da.

 

  • Elektriko ibilgailuentzako konektorea: MENNEKES konektorea (Mota 2). Elektriko ibilgailuentzako zehatz-mehatz ez da, baina bere erabilera oso ohikoa da. Alemaniatik dator, 7 terminal ditu, horietatik 4 korronteak dira (hiru fase), beste bat lurra eta bi komunikaziorako. Konektore mota honetan bi korronte aukera ditugu, alde batetik monofasikoak (16 A arte – karga motela) eta beste aldetik trifasikoak (63 A / 43,8kW arteko karga azkarra). BMW i3, i8, BYD E6, Renault Zoe, Tesla Model S, Volvo V60 plug-in hibridoa, VW Golf plug-in hibridoa, VW E-up, Audi A3 E-tron, Mercedes S500 Porsche Panamera plug-in edo Renault Kangoo ZE bezalako modeloetarako egokia da.

 

  • Elektriko ibilgailuentzako konektorea: konektore konbinatua edo CCS. Alemaniarrek eta iparramerikarrek irtenbide estandarra gisa sortua. 5 terminal ditu, eguneratzeetarako, lurra eta sarearekin komunikatzeko banatuta. Konektore mota honek bi kargak (motela eta azkarra) onartzen ditu. Audi, BMW, Daimler, Porsche eta Volkswagen bezalako fabrikatzaileek konektore mota hau jada barne hartzen dute.

 

  • Elektriko ibilgailuentzako konektorea: Scame konektorea (Mota 3): 5 edo 7 terminal ditu, monofasiko edo trifasiko korrontearen arabera, lurra eta sarearekin komunikazioa barne. 32 A arte onartzen du, eta karga erdi-azkarra egiteko da.

 

  • Elektriko ibilgailuentzako konektorea: CHAdeMO konektorea: Tokyo Electric Power Company (TEPCO), Nissan, Mitsubishi, Fuji Heavy Industries (Subaru) eta Toyota osatutako elkarte japoniarrak garatua. Karga azkarra egiteko diseinatua da, korronte etengabean, beraz, 10 terminal ditu, lurra eta komunikazioa. Konektore hau ultra azkarreko kargak egiteko da, 200 A arte onartzen baitu. Nissan Leaf, Nissan ENV200, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi iMiev, Peugeot iON, Citröen C Zero edo KIA SOUL bezalako autoetarako prestatuta dago.

 

Iturriak: Endesa eta FAEN.