Ibilgailu elektriko baten kargatzeko kostua kalean.

Zenbat kostatzen du elektriko bat kargatzea? Elektriko bat erosten duten erabiltzaileek normalean etxean kargatzeko puntu bat izaten dute, baina zer gertatzen da kalean elektriko bat kargatu behar dugunean? Zer gertatzen da gure elektrikoarekin bidaiatzen badugu edo erabiltze intensiboa egiten badugu? Zenbat kostatuko zaigu modu iraunkorrean mugitzea?

Kasuanetan, aukera desberdinak ditugu, egia esan batzuetan kalean elektriko bat kargatzeko aukera doakoa izan daiteke. Adibidez, zenbait merkataritza-zentro eta hotel kargatzeko doako espazioak dituzte elektrikoentzako, edo zenbait administrazio publiko ere zerbitzu hau eskaintzen die herritarrei, hala nola Metrolinera Madrilen edo Bartzelonako karga azkarreko sarean.

Ikus dezagun Valentzian elektrikoen erabiltzaileek dituzten aukeren adibide bat. Non aurki ditzakegu kargatzeko puntu horiek?

Electromaps-en arabera Valentzian, 92 kargatzeko puntu aurki ditzakegu hirian, puntu horietatik 12 aparkalekuetan daude, hoteletan 14 kargatzeko puntu aurki ditugu, merkataritza-zentroetan 11, hirian 22 puntu daude, eta baita eremu pribatuak, denda, etab. Argi dago aireportuetan kargatzeko puntu gutxiago daudela, Valentzian ez dago kargatzeko puntu bat ere, Adolfo Suárez Madrid-Barajas Aireportuan bakarrik kargatzeko puntu bat dago – Preferred Parking T2 eta Bartzelonan, ez dago kargatzeko puntu bat ere.

Gidariak dituzten beste aukera bat da enpresa pribatuek eskaintzen dituzten zerbitzuak aukeratzea, elektrizitatea saltzeko elektrikoak kargatzeko. Enpresa horiek tarifak desberdinak eskaintzen dituzte, enpresaren erabakiaren arabera, karga azkarra edo motela izan.

Dudarik gabe, etxean autoa kargatzea beti merkeagoa edo erosoagoa izango da. Hala ere, oso garrantzitsua da hiriak kargatzeko puntu gehiago txertatzen saiatzea. Gogoratu erabiltzaile askok auto elektrikoak erosteko erabakia atzeratu dezaketela autonomia falta dela eta, hau da, noiz eta non kargatu kalean.