V2C Electric Chargers
V2C » Balanceo entre e-Chargers

التوازن بين شواحن السيارات الكهربائية

التحكم الثابت في الطاقة بين عدة e-Chargers

يتيح التحكم الثابت في الطاقة في شواحن V2C تحديد الحد الأقصى للطاقة التي يمكن أن يستهلكها الجهاز أثناء شحن السيارة الكهربائية. يتم تعيين هذه المعلمة يدويًا من قائمة إعدادات الشاحن، مع تحديد قيمة ثابتة لا تتكيف في الوقت الحقيقي مع الاستهلاك العام للتركيب.

إنها حل بسيط وفعال لتجنب التحميل الزائد عندما لا يتوفر نظام إدارة ديناميكي أو عداد طاقة متصل.

قم بتوصيل توازن شحنات e-Chargers مع الشمس

تكامل الطاقة الشمسية

ما هو جهاز الشحن الكهربائي الذي تستخدمه لإجراء التحكم الثابت في الطاقة؟

Trydan

ترايدن برو

Pole Pro

Table Of Contents
  1. التوازن بين شواحن e-Chargers مع Trydan و Trydan Pro
  2. توازن بين e-Chargers مع Pole Pro
  3. هل تحتاج إلى دعم فني؟

التوازن بين شواحن e-Chargers مع Trydan و Trydan Pro

لتسهيل الإعداد وتحقيق مراقبة أكثر كفاءة للتثبيت، يُوصى بالحصول على وصول إلى الإنترنت، على الرغم من أنه ليس شرطًا إلزاميًا.

طرق إجراء الاتصال بين عدة Trydan Pro

الخيار 1: اتصال الموجه (WiFi أو Ethernet)

في هذا الإعداد، لا يكفي أن تتشارك الأجهزة نفس الشبكة المحلية؛ من الضروري أن تكون متصلة بـ موجه واحد فقط مع وصول إلى الإنترنت، سواء عبر WiFi أو بواسطة كابل Ethernet (هذه الخيار متاح فقط في Trydan Pro).

من الضروري أن تنتمي جميع المعدات المعنية في إدارة الطاقة إلى نفس الشبكة الفرعية IP. على سبيل المثال، قد تكون عناوين IP كالتالي: 192.168.1.27، 192.168.1.45 أو 192.168.1.38، مما يدل على أنها ضمن نفس النطاق.

إذا تم اختيار اتصال WiFi، يجب التأكد من أن الإشارة مستقرة وعالية الجودة في جميع الشواحن.

في حال عدم توفر منافذ فعلية كافية في الموجه لتوصيل جميع الأجهزة، يجب دمج محور أو مفتاح مركزي يوفر العدد اللازم من الاتصالات.

الخيار 2: الاتصال التسلسلي

في الاتصال التسلسلي، العدد الأقصى من الشواحن التي يمكن توصيلها هو عشرة: واحد رئيسي وما يصل إلى تسعة إضافية.
يتم الاتصال في لوحة التحكم للشاحن ويمكن القيام به بطريقتين:

1. مع الموصلات A و B من لوحة التحكم. تتضمن الإصدارات الأحدث من لوحات التحكم (PCB) منفذين مصممين لتسهيل الربط بين الأجهزة عبر كابل UTP من الفئة 6. يجب توصيل كابلين من الموصلات A (الكابل الأزرق) و B (الكابل الأبيض/الأزرق) من الشاحن الرئيسي إلى الموصلات A و B من أول Trydan Extra الذي ترغب في إضافته إلى النظام. يجب تكرار هذا النمط من الاتصال مع كل شاحن Extra إضافي، مع إمكانية دمج حتى 9 وحدات كحد أقصى.

مهم: هذه هي الطريقة الأكثر توصية لإجراء الاتصال لضمان تشغيل مثالي لنظام توازن الحمل.

ملاحظة: من الضروري احترام تطابق الأطراف عند إجراء الاتصالات. يجب توصيل الكابل الأزرق، الذي يخرج من الطرف A من الشاحن الرئيسي، بـ الطرف A من Trydan Extra الأول; وبالمثل، يجب أن يذهب الكابل الأبيض/الأزرق، الذي يخرج من الطرف B من الرئيسي، إلى الطرف B من Extra 1. يجب اتباع نفس المنطق مع كل شاحن إضافي.
باختصار، يجب توصيل جميع الأطراف A معًا باستخدام نفس لون الكابل (الأزرق)، وينبغي القيام بنفس الشيء مع الأطراف B (الأبيض/الأزرق).

منفذ RJ45
المحطات A و B

2. الاتصال عبر محور RJ45 من V2C: لإجراء الاتصال بين المحور وشواحن Trydan، من الضروري إعداد الكابلات وفقًا لمعيار التثبيت T568A أو T568B لموصلات RJ45.

بمجرد أن تكون الكابلات مضغوطة بشكل صحيح، قم بتوصيل شاحن ماستر بـ منفذ ‘ماستر’، و شواحن Trydan الإضافية بـ المنافذ المتبقية المتاحة في المركز.

منفذ RJ45

ملاحظة: في أي من طريقتي الاتصال المتسلسل (عبر الأطراف A و B أو عبر الـ Hub) يجب تفعيل ‘مقاومات الاستقطاب’ في الشاحن الرئيسي.

بغض النظر عما إذا كانت الأجهزة متصلة بـ الإنترنت أم لا، ستكون هذه الاتصالات ذات أولوية قبل الاتصال المحلي.

عندما تكون e-Chargers متزامنة، يضيء شعار V2C الموجود على الباب الأمامي ويومض باللون الأرجواني. عند انتهاء التزامن، يتغير اللون بناءً على حالة الشحن.

توازن بين e-Chargers مع Pole Pro

على الرغم من أنه ليس من الضروري وجود اتصال بالإنترنت، إلا أنه يُوصى به لـ تحسين مراقبة التركيب وتسهيل إعداداته. إذا اخترت توصيل أجهزة الشحن e-Chargers بالإنترنت لتحسين أداء التحكم الديناميكي بين عدة أجهزة e-Chargers، فإنه من الضروري أن تكون متصلة بنفس الشبكة المحلية.

يجب أن يتم التركيب بواسطة فنيين مؤهلين وكفوئين، مسؤولين بالكامل عن ضمان الامتثال للوائح والمعايير الحالية للتركيب.

دورة عبر الإنترنت بول برو

هل تريد معرفة كيفية تثبيت وتكوين Pole Pro للحصول على أقصى أداء؟

الوصول إلى الدورة

ما هي الطرق التي يمكن من خلالها إجراء الاتصال بين عدة Pole Pro؟

الخيار 1: جهاز توجيه عادي مع 4G أو ألياف ضوئية

بالإضافة إلى الاتصال بنفس الشبكة المحلية، في هذا الوضع يجب التواصل عبر جهاز توجيه مشترك يحتوي على اتصال 4G أو متصل بشبكة ألياف ضوئية موجودة. يجب أن يحتوي هذا الجهاز على بوابة متطابقة لجميع الأجهزة التي تحتاج إلى توزيع الطاقة.

لإجراء تركيب قياسي، من الضروري تثبيت جهاز توجيه يقوم بإنشاء الشبكة المحلية. يجب توصيل هذا الجهاز بـ محور أو مفتاح مركزي يحتوي على عدد كافٍ من المنافذ لجميع أجهزة الشحن الكهربائية. إذا كانت التركيبة صغيرة وكان جهاز التوجيه يحتوي على عدد كافٍ من منافذ Ethernet، فلن يكون من الضروري تثبيت محور؛ سيتم الاتصال مباشرة بجهاز التوجيه.

يجب تثبيت اتصالات TCP/IP على شكل نجمة، مع توصيل كل شاحن بكابل الشبكة الخاص به. يبلغ الطول الأقصى لكابل UTP 100 متر. إذا كانت هناك حاجة لمسافة أكبر، يجب إجراء الاتصال عبر الألياف الضوئية.

الخيار 2: اتصال WiFi

يمكن استخدام الاتصال بشبكة WiFi، طالما كانت التغطية جيدة، أيضًا للاتصال بالموجه. المتطلب الوحيد هو أن يكون الاتصال كافيًا ومستقرًا للوصول إلى جميع أجهزة الشحن الكهربائية.

ملاحظة: إذا كنت تستخدم اتصال WiFi، من المهم أن يكون جهاز Pole Pro Maestro متصلاً بجهاز التوجيه عبر كابل Ethernet لضمان التشغيل السليم للتوازن بين e-Chargers.

الخيار 3: الاتصال التسلسلي

أخيرًا، من الممكن إجراء الاتصال التسلسلي لنقاط الشحن، مما يسمح بتوفير كابل Ethernet ويسهل عملية التثبيت. لهذا الغرض، يتم استخدام الجهاز الذي يحمل المرجع Split-Ethernet، والذي يمكن شراؤه بشكل منفصل عن Pole Pro.

هذا الجهاز يسمح بتوصيل كابل Ethernet إلى مدخل e-Charger. يحتوي على موصل USB يجب توصيله بالمدخل المناسب واثنين من منافذ Ethernet: واحدة للكابل القادم من التركيب والأخرى للكابل الذي يمتد إلى الشاحن التالي.

الموجه
لوحة التحكم
الاتصال بلوحة التحكم
كابل UTP
(بحد أقصى 100 م.)
إيثرنت
يو إس بي

الاتصال من الموجه إلى أول جهاز تقسيم، كما هو موضح في الصورة. هذا الجهاز متصل بلوحة الطاقة عبر كابل إيثرنت وUSB. بعد ذلك، يخرج كابل UTP من جهاز التقسيم إلى Pole Pro التالي. هذا هو المخطط الذي ستتبعه الاتصالات حتى آخر جهاز في السلسلة. في هذا الجهاز الأخير، لن يكون من الضروري استخدام جهاز تقسيم؛ يمكن ببساطة توصيل كابل UTP مباشرة إلى لوحة التحكم.

إعداد وتفعيل التحكم الثابت في الطاقة لعدة شواحن كهربائية في V2C Cloud

بين جميع نقاط الشحن المتصلة، يمكنك تفعيل التوازن بين e-Chargers فقط على الأجهزة التي ترغب بها. إذا كنت تفضل إعطاء الأولوية لشاحن معين وتجنب التوازن، فما عليك سوى عدم تفعيل هذه الوظيفة على ذلك الجهاز.

لتمكين التوازن بين عدة e-Chargers، قم بالوصول إلى تطبيق V2C Cloud من هاتفك الذكي أو الكمبيوتر وأضف الشواحن. بعد ذلك، قم بتفعيل التحكم في الطاقة في جميع الشواحن.

تأكد من أنه تم اختيار ‘ثابت‘ في نوع التحكم في الطاقة. بعد ذلك، اختر عدد أجهزة الشحن الكهربائية (e-Chargers) التي ستقوم بتوازنها، ثم اختر وضع جهاز الشحن الكهربائي: رئيسي أو إضافي.

بعد ذلك، اختر نوع التركيب وحدد الحد الأقصى لشدة الشحن للم connectors.

بمجرد تفعيل وإعداد التحكم في الطاقة في جميع نقاط الشحن، سيتعرف الماستر تلقائيًا على جميع الشواحن المتصلة والنشطة في الشبكة كـ ‘إضافات‘.

بالإضافة إلى ذلك، يحتوي على وظيفة تسمى ‘قائمة الأجهزة (الإضافات)‘، والتي تتيح رؤية قائمة بجميع الأجهزة الثانوية التي يتواصل معها، بالإضافة إلى معلومات تفصيلية عن كل منها.

خصص التحكم في الطاقة لتعظيم طاقتك

تخصيص التحكم في الطاقة أمر حاسم لـ زيادة كفاءته. ضبط ملفات الشحن وفقًا لاحتياجاتك المحددة لا يتيح لك فقط توفير الطاقة، بل أيضًا تحسين الاستهلاك الكلي. يوفر لك الإعداد الدقيق لملفات الشحن التحكم في الأوقات وشدة الشحن، مما يؤدي إلى توفير كبير في فاتورة الطاقة.

من الضروري إجراء هذا الإعداد بشكل صحيح للحصول على أقصى فائدة من التحكم في الطاقة.

كيف يمكن تخصيص التحكم في الطاقة؟

هل تحتاج إلى دعم فني؟

قم بحل مشكلتك على الفور من خلال دردشتنا مع الذكاء الاصطناعي. إذا لم يتم حلها، قم بإنشاء طلب في مركز الدعم الفني وسنتواصل معك في أقرب وقت ممكن لتقديم أفضل حل.

اسأل دردشتنا مع الذكاء الاصطناعي
تواصل مع الدعم الفني