Kollektiv opladning af V2C

Lade-løsningen til ejerforeninger med en enkelt måler i garagen

Lader, måler og software i et enkelt system til fælles garager. Hver nabo betaler kun for det, de oplader. Uden byggeri eller behov for at øge bygningens kapacitet.

Til ejerforeninger, ejendomsmæglere, ejendomsselskaber og udviklere.

Udfordringen

De tre udfordringer ved kollektiv opladning

Et fælles garage med en enkelt måler præsenterer tre udfordringer: at fordele effekten, dele omkostningerne og kunne vokse, når flere naboer tilslutter sig.

Strømstyring

Hvor meget ladeeffekt er der til hver bil?

Den tilgængelige effekt skal fordeles i realtid mellem de biler, der oplades på ethvert tidspunkt.

Tre biler opladerEn enkelt effekt
Omkostningsfordeling

Hvem betaler for opladningen?

Hver opladning skal registreres i navnet på den, der udfører den, så hver nabo kun betaler for sin egen opladning.

Skalerbarhed

Hvor mange ladere kan installeres?

Installationen skal kunne udvides med nye ladere uden begrænsning, efterhånden som nye naboer tilføjes.

Løsningen

V2C’s hardware og software

Laderne og en måler i tilslutningen. Og to platforme i skyen: V2C Cloud fordeler effekten, V2C Payments fordeler omkostningerne.

Hardware

Trydan Pro og Cloud Meter

Laderen
Trydan Pro, fra 7,4 til 22 kW. Har indbygget måler til genfakturering af energi og kortlæser, til at identificere hver nabo på enheden.
Sådan tilsluttes den
WiFi, Ethernet eller 4G. For at fungere selv i garager, hvor signalet ikke når frem.
Måleren
Cloud Meter i hovedtilslutningen. Den ved, hvor meget kapacitet der er tilgængelig på ethvert tidspunkt.
Software

V2C Cloud og V2C Payments

V2C Cloud fordeler kapaciteten
Balancerer den tilgængelige kapacitet mellem alle ladere, der oplader samtidig.
V2C Payments fordeler omkostningerne
Hver opladning opkræves automatisk til den, der har udført den, uden manuelle fordelinger.
Og der er ingen grænse
En lader, to, hundrede. Ingen begrænsning på enheder.
En nabo tilslutter sin elbil til vægopladeren i sin plads i et fælles garage, med en anden bil der oplades i den tilstødende plads, to naboer der går forbi i baggrunden og flere opladere installeret i de øvrige pladser.

Hvordan installationen fungerer

En enkelt tilslutning til hele garagen

  • En enkelt hovedmåler til alle ladestationer
  • Ingen individuelle målere eller arbejder pr. husstand
  • Centralt styret effekt, takster og omkostninger
  • Ny ladere uden at skulle genopbygge garagens installation

Fordelingen af effekten · V2C Cloud

Effekten fordeles mellem de tilsluttede biler

Sådan ser det for administratoren på den gratis V2C Cloud platform. Når en bil er færdig med at lade eller bliver frakoblet, overgår dens effekt automatisk til de andre.

Anbefaling 3,6 kW pr. opladningspunkt
  • Billigere installation
  • Flere pladser oplader samtidig
  • Tilstrækkelig effekt til almindelig brug

To profiler, fuld kontrol fra V2C Cloud

Den samme garage set fra to steder: hver nabo styrer sin oplader, og fællesskabet styrer helheden.

Brugerprofil

Naboen med oplader

  • Adgang fra V2C appen.
  • Låsning via app eller RFID-kort.
  • Tidsprogrammering af opladning.
  • Forbrugsstatistikker.
Administratorprofil

Fællesskabet eller forvalteren

  • Tilmelding og administration af brugere.
  • Justering af den kontraherede effekt.
  • Udarbejdelse af rapporter.
  • Kontrol af betalingsmisligholdelse.

Håndtering af betalinger · V2C Payments

Hver nabo betaler kun for det, de oplader

Administrator deler hver ladestation med ejeren af deres plads. Fra det øjeblik bliver den energi, der oplades, opkrævet hos ham.

  1. 01

    Opret taksten

    Administrator definerer prisintervallerne, i hverdagene og i weekenden.

    Ny takstGarage Av. Naranjos
    Mandag til fredag
    00 h – 07 h0,05 €/kWh
    07 h – 15 h0,12 €/kWh
    15 h – 24 h0,17 €/kWh
    Lørdag og søndag
    00 h – 24 h0,05 €/kWh
  2. 02

    Del opladeren

    Administrator giver adgang til hver ejer.

    Del e-Charger
    e-ChargerTrydan Pro · plads 4
    TakstGarage Av. Naranjos
    Link genereret
  3. 03

    Naboen registrerer sig og tilføjer sit kort

    Log ind på sin konto og tilføj betalingsmetoden for at opkræve ham hver måned.

    Martaplads 4
    Kort tilføjet
    Med ejer af punktet
Automatisk opkrævning

Fra det øjeblik er naboen med ejer af sin oplader, og i slutningen af måneden opkræves han for den energi, han har opladet.

Fællesskabet behøver ikke at fordele regningen manuelt eller gøre regnskab med nogen.

V2C takst 5 % på det opkrævede
  • Til drift og forbedring af systemet.
  • Ingen faste månedlige gebyrer.
  • Betal kun for udførte opladninger.

Håndtering

¿Hvem står for installationen?

To modeller, alt efter hvor meget fællesskabet ønsker at involvere sig. Den samme V2C-teknologi i begge.

  1. Model A

    Selvforvaltning af fællesskabet

    Fællesskabet selv, gennem sin administrator, styrer installationen med V2C Cloud og V2C Payments og opretholder direkte kontrol.

    Omkostninger til tjenesten 5 % af det indsamlede beløb

    Ingen fast månedlig gebyr. Alt, hvad der indsamles fra brugerne af ladestationerne, betragtes som indsamlet beløb.

    Hvis fordelingen sker manuelt, uden automatisering, er der ingen omkostninger.

  2. Model B

    Integreret forvaltning af en tredjepart

    Hvis fællesskabet foretrækker at lade være, påtager en tredjepart sig hele forvaltningen: målere, effekt, takster og fordeling, med gennemsigtige regninger og kvartalsrapporter.

    Forvaltningsomkostninger 10 % af forbruget + 100 €/måned i fast gebyr

    De reelle omkostninger til nettet — strøm, internet, måler — fordeles mellem brugerne.

    Det faste gebyr kan dækkes af fællesskabet i starten, når der er få brugere.

Sammenligning af de to forvaltningsmodeller
A Fællesskabet B En tredjepart
Hvem forvalterFællesskabet, gennem sin administratorEt eksternt forvaltningsfirma
Registrering af målereUdføres af fællesskabetInkluderet i tjenesten
Forvaltning af effektV2C Cloud, med dynamisk kontrolForvaltet af operatøren
Definition af taksterAdministratorOperatøren, faste og variable
Fordeling af omkostningerManuel eller automatisk, fra V2C CloudAutomatisk, af operatøren

Model B. Fællesskabet kan kontrahere denne tjeneste med enhver virksomhed, der beskæftiger sig med det. Dette skyldes den nuværende mangel på denne type forvaltere.

Fordele

Hvorfor denne løsning til dit fællesskab

Den elektriske mobilitetsløsning til din ejerforening: en installation der vokser med dig, og hvor hver nabo kun betaler for det, de oplader.

  • Ingen individuelle arbejderEn enkelt tilslutning til hele garagen.
  • Klasse A målerPålidelig og præcis energirefakturering.
  • Betaling pr. naboHver ejer betaler kun for det, de forbruger.
  • Optimeret effektDynamisk kontrol af effekten for hele bygningen.
  • SkalerbarNy ladere uden begrænsning af udstyr.
  • Fuld kontrolRapporter og kontrol af betalingsmisligholdelse inkluderet.

Vi taler

Vil du have mere information?

Skriv til os, hvad du har brug for at vide om kollektiv opladning, så svarer vi dig.

    Navn*

    Telefon*

    E-mail*

    Besked

    Ofte stillede spørgsmål

    Det, som fællesskaberne spørger mest om

    Hvad er Skema 1 for elektrisk installation til elbiler?

    Det er installationen, hvor alle ladestationer i garagen er tilsluttet en enkelt hovedmåler i stedet for en måler pr. bolig. Det er almindeligt i nybyggeri og i bygninger, hvor forsyningen til garagen aldrig er blevet individualiseret.

    Hvor meget koster det at administrere kollektiv opladning med V2C?

    Hvis fællesskabet administrerer systemet selv med V2C Cloud, er der ingen omkostninger til manuel omkostningsfordeling. Hvis automatisk betaling med kort aktiveres via V2C Payments, er gebyret 5 % af det indsamlede beløb, uden fast månedligt gebyr.

    Kan vi tilføje ladere senere uden at skulle lave installationen om?

    Ja. Hver ny nabo skal blot tilslutte strømmen til deres plads til den eksisterende hovedmåler, og deres ladestation skal være tilsluttet garagens wifi. Systemet har ingen grænse for antal enheder.

    Hvad sker der, hvis en nabo ikke betaler for sit forbrug?

    Administrator kan blokere ladestationen for den specifikke bruger fra V2C Cloud, uden at det påvirker resten af fællesskabet, indtil betalingen er reguleret.

    Har vi brug for internet i garagen?

    Ja, det er det eneste infrastrukturelle krav: et WiFi-netværk i parkeringsområdet, så ladestationerne kan være en del af V2C Cloud-systemet. Trydan Pro understøtter også kablet Ethernet-forbindelse, hvis WiFi-signalet ikke er godt nok.

    Hvordan adskiller Trydan Pro sig fra den standard Trydan-lader til dette brug?

    Trydan Pro tilføjer Ethernet- og 4G-forbindelse, RFID-læser til identifikation af hver ejer, og muligheden for MID-måler: alt hvad der er nødvendigt for et multi-bruger miljø.

    Solicitar información

    Cuéntanos cómo es tu garaje

    Déjanos tus datos y te contactamos para estudiar el caso de tu comunidad. Sin compromiso.

      Navn*

      Telefon*

      E-mail*

      Besked