Renault ZOE-rako kargatzeko puntu

by

Kargatzeko puntu Renault ZOE-rako. Renault ZOE-rako gomendatutako kargatzeko puntua modu 3-ko kargatzeko puntu bat da, baina modu 2-ko kargatzeko puntu batekin ere funtzionatzen du. Renault ZOE-rako kargatzeko konektorea IEC 62196 da, Mennekes izenez ere ezaguna.

Renault ZOE-rako kargatzeko puntuaren ezaugarriak: Modu 3-ko kargatzeko gailua.

  • “Mennekes” konektorea – IEC 62196
  • Kargatzeko egoeraren argi-adierazlea
  • Neurriak: L: 225 mm, L: 130 mm, H: 320 mm
  • IP 54 babesa
  • REBT – ITC 52-ren arabera instalazioa
  • Instalazioa garaje pribatu batean edo komunitate-garaje batean
  • ZOE-rako kargatzeko puntuaren instalazioa

 

Renault ZOE-rako kargatzeko puntuaren ezaugarriak: Modu 2-ko kargatzeko gailua.

  • Modu 2-ko kargatzeko gailua
  • Schuko konektorea
  • Kargatzeko sinkronizazioaren aukera
  • Antivandalismo produktuen aukera
  • IP 54 babesa
  • REBT – ITC 52-ren arabera instalazioa
  • Instalazioa garaje pribatu batean edo komunitate-garaje batean

 

Renault ZOE 2012an Genevako Saloan iragarri zen. 4084 mm-ko luzera eta 5 ateko hatchback-a du, Renault Clio baino pixka bat luzeagoa da.

Bere motorra 65KW (88CV)-ko motor elektriko batekin hornituta dago, 220 Nm-ko momentua 250 rpm-tik aurrera. Renault ZOE-ren gehienezko abiadura 135 km/h da, 22 kWh-ko lithium-ion bateria batekin.

22 kWh-ko bateriak 210 km-ko autonomia du NEDC zikloaren arabera. Autonomia erreala 100 eta 150 km bitartekoa dela estimatzen da gidatze-baldintzen arabera.

41 kWh-ko bateriak 400 km-ko autonomia du NEDC zikloaren arabera, nahiz eta Renault-ek 300 km inguruko autonomia erreala espero duen.

Nola kargatzen da Renault ZOE?

Renault ZOE hainbat modutan kargatu daiteke. Huts guztitik hasita, kargatzeak 30 minutu eta 9 ordu bitarteko iraupena izan dezake, erabilgarri dagoen irteeraren potentziaren arabera, 3 eta 43 kW bitartekoa izan daiteke autoan integratutako kamaleoi kargagailuari esker.

ZOE-k monophasikoan 3 eta 7 kW (hurbil) eta 11, 22 eta 43 kW triphasikoan kargatu dezake.

Karga estandarra: 6 eta 9 ordu bitarteko karga osoa ahalbidetzen du (eskuragarri dagoen potentziaren arabera) autoa 3 kW-ko gutxieneko potentzia duen kargatzeko puntu publiko edo etxeko batera konektatuz.

Karga azkarrak 22 kW: 1 orduan 80% bateria kargatzen du kargatzeko puntu publiko batean.

Karga azkarra 43 kW: 30 minututan 80% bateria kargatzen du, kargatzeko puntu publiko batean.

6 m inguruko urdin kable bat du, “motako 2” konektorekin (Mennekes) IEC 62196-2 estandarraren arabera, muturretan, gizonezko eta emakumezko, monophasiko eta triphasiko kargatzeko “modu 3”-an prestatuak. “Modu 1”-ean Schuko konektorearekin zuzenean kargatzea ez dago eskuragarri, baina CRO edo kargagailu kasual bat erabil daiteke “modu 2”-an konektore honekin.