Kargatzeko puntu Renault ZOE-rako. Renault ZOE-rako gomendatutako kargatzeko puntua modu 3-ko kargatzeko puntu bat da, baina modu 2-ko kargatzeko puntu batekin ere funtzionatzen du. Renault ZOE-rako kargatzeko konektorea IEC 62196 da, Mennekes izenez ere ezaguna.
Renault ZOE-rako kargatzeko puntuaren ezaugarriak: Modu 3-ko kargatzeko gailua.
- “Mennekes” konektorea – IEC 62196
- Kargatzeko egoeraren argi-adierazlea
- Neurriak: L: 225 mm, L: 130 mm, H: 320 mm
- IP 54 babesa
- REBT – ITC 52-ren arabera instalazioa
- Instalazioa garaje pribatu batean edo komunitate-garaje batean
- ZOE-rako kargatzeko puntuaren instalazioa
Renault ZOE-rako kargatzeko puntuaren ezaugarriak: Modu 2-ko kargatzeko gailua.
- Modu 2-ko kargatzeko gailua
- Schuko konektorea
- Kargatzeko sinkronizazioaren aukera
- Antivandalismo produktuen aukera
- IP 54 babesa
- REBT – ITC 52-ren arabera instalazioa
- Instalazioa garaje pribatu batean edo komunitate-garaje batean
Renault ZOE 2012an Genevako Saloan iragarri zen. 4084 mm-ko luzera eta 5 ateko hatchback-a du, Renault Clio baino pixka bat luzeagoa da.
Bere motorra 65KW (88CV)-ko motor elektriko batekin hornituta dago, 220 Nm-ko momentua 250 rpm-tik aurrera. Renault ZOE-ren gehienezko abiadura 135 km/h da, 22 kWh-ko lithium-ion bateria batekin.
22 kWh-ko bateriak 210 km-ko autonomia du NEDC zikloaren arabera. Autonomia erreala 100 eta 150 km bitartekoa dela estimatzen da gidatze-baldintzen arabera.
41 kWh-ko bateriak 400 km-ko autonomia du NEDC zikloaren arabera, nahiz eta Renault-ek 300 km inguruko autonomia erreala espero duen.
Nola kargatzen da Renault ZOE?
Renault ZOE hainbat modutan kargatu daiteke. Huts guztitik hasita, kargatzeak 30 minutu eta 9 ordu bitarteko iraupena izan dezake, erabilgarri dagoen irteeraren potentziaren arabera, 3 eta 43 kW bitartekoa izan daiteke autoan integratutako kamaleoi kargagailuari esker.
ZOE-k monophasikoan 3 eta 7 kW (hurbil) eta 11, 22 eta 43 kW triphasikoan kargatu dezake.
Karga estandarra: 6 eta 9 ordu bitarteko karga osoa ahalbidetzen du (eskuragarri dagoen potentziaren arabera) autoa 3 kW-ko gutxieneko potentzia duen kargatzeko puntu publiko edo etxeko batera konektatuz.
Karga azkarrak 22 kW: 1 orduan 80% bateria kargatzen du kargatzeko puntu publiko batean.
Karga azkarra 43 kW: 30 minututan 80% bateria kargatzen du, kargatzeko puntu publiko batean.
6 m inguruko urdin kable bat du, “motako 2” konektorekin (Mennekes) IEC 62196-2 estandarraren arabera, muturretan, gizonezko eta emakumezko, monophasiko eta triphasiko kargatzeko “modu 3”-an prestatuak. “Modu 1”-ean Schuko konektorearekin zuzenean kargatzea ez dago eskuragarri, baina CRO edo kargagailu kasual bat erabil daiteke “modu 2”-an konektore honekin.