V2C:n yhteislataus
Latausratkaisu taloyhtiöille, joissa on vain yksi mittari autotallissa
Latauslaite, mittari ja ohjelmisto yhdessä järjestelmässä yhteisögarajeille. Jokainen naapuri maksaa vain sen, mitä lataa. Ilman rakennustöitä tai rakennuksen tehon lisäämistä.
Asuntoyhteisöille, kiinteistöhallitsijoille, kiinteistönvälittäjille ja rakennuttajille.
Haaste
Kolme haasteita yhteislatauksessa
Yhteinen autotalli, jossa on vain yksi mittari, tuo mukanaan kolme haastetta: tehon jakaminen, kustannusten jakaminen ja mahdollisuus kasvaa, kun uusia naapureita liittyy mukaan.
Kuinka paljon lataustehoa on jokaiselle autolle?
Saatavilla oleva teho on jaettava reaaliaikaisesti autojen kesken, jotka lataavat kerrallaan.
Kuka maksaa lataukset?
Jokainen lataus on rekisteröitävä sen henkilön nimissä, joka sen tekee, jotta jokainen naapuri maksaa vain omansa.
Kuinka monta latauslaitetta voidaan asentaa?
Asennusta on voitava laajentaa uusilla latauslaitteilla, ilman rajoituksia, kun uusia naapureita liittyy.
Ratkaisu
V2C:n laitteisto ja ohjelmisto
Lataajat ja mittari liittymässä. Ja kaksi alustaa pilvessä: V2C Cloud jakaa tehon, V2C Payments jakaa kustannukset.
Trydan Pro ja Medidor Cloud
- Latauslaite
- Trydan Pro, 7,4 – 22 kW. Sisältää sisäisen mittarin, joka soveltuu energian uudelleen laskutukseen, sekä kortinlukijan, joka tunnistaa jokaisen käyttäjän laitteessa.
- Kuinka se yhdistetään
- WiFi, Ethernet tai 4G. Toimii jopa autotallissa, jossa signaali ei saavuta.
- Mittari
- Medidor Cloud pääsyssä. Se tietää, kuinka paljon tehoa on vapaana joka hetki.
V2C Cloud ja V2C Payments
- V2C Cloud jakaa tehon
- Tasapainottaa käytettävissä olevan tehon kaikkien samanaikaisesti lataavien latauslaitteiden kesken.
- V2C Payments jakaa kustannukset
- Jokainen lataus veloitetaan automaattisesti sen suorittajalta ilman manuaalisia jakamisia.
- Ja ei ole ylärajaa
- Yksi latauslaite, kaksi, sata. Ei rajoituksia laitteille.
Kuinka asennus toimii
Yksi ainoa liitäntä koko autotallille
- Yksi päämittari kaikille latauspisteille
- Ei mittareita tai erillisiä töitä asunnolle
- Keskitety hallinta teholle, hinnoille ja kustannuksille
- Uudet latausasemat ilman autotallin asennuksen uusimista
Trydan ProPaikka 12
Trydan ProPaikka 4
Trydan ProPaikka 19
Tehon jakaminen · V2C Cloud
Teho jakautuu liitettyjen autojen kesken
Näin hallinnoija näkee sen ilmaisessa V2C Cloud -alustassa. Kun auto on ladannut tai irrotettu, sen teho siirtyy automaattisesti muille.
-
MartaPysäköintipaikka 4
Latauksessa
2,7kW
7,2 kWh
-
JavierPysäköintipaikka 12
Latauksessa
2,7kW
4,5 kWh
-
LucíaPysäköintipaikka 19
Latauksessa
2,7kW
12,9 kWh
-
AndrésPysäköintipaikka 7
Aikataulutettu · 02:00
0,0kW
0,0 kWh
-
NuriaPysäköintipaikka 21
Latauksessa
2,7kW
1,5 kWh
Jokainen piste mittaa omaa energiaansa sisäisellä A-luokan mittarilla. Oikealla olevat kWh ovat se, mitä jokaiselta naapurilta laskutetaan kuukauden lopussa.
- Edullisempi asennus
- Useampia paikkoja latauksessa samanaikaisesti
- Riittävä teho tavanomaiseen käyttöön
Kaksi profiilia, täydellinen hallinta V2C Cloudista
Sama autotalli nähtynä kahdesta paikasta: jokainen naapuri hallinnoi omaa laturiaan ja yhteisö hallinnoi kokonaisuutta.
Naapuri, jolla on laturi
- Pääsy V2C-sovelluksesta.
- Lukitus sovelluksen tai RFID-kortin avulla.
- Ajastettu latausohjelma.
- Kulutustilastot.
Yhteisö tai hallinnoija
- Käyttäjien lisääminen ja hallinta.
- Sopimuksen mukaisen tehon säätäminen.
- Raporttien laatiminen.
- Viivästysten hallinta.
Maksujen hallinta · V2C Payments
Jokainen naapuri maksaa vain sen, mitä lataa
Hallitseja jakaa jokaisen latauspisteen sen paikan omistajan kanssa. Siitä hetkestä alkaen, lataava energia veloitetaan häneltä.
-
01
Luo hinta
Ylläpitäjä määrittelee hintaluokat arkipäiville ja viikonlopuille.
Uusi hintaGaraje Av. NaranjosMaanantaista perjantaihin00 h – 07 h0,05 €/kWh07 h – 15 h0,12 €/kWh15 h – 24 h0,17 €/kWhLauantai ja sunnuntai00 h – 24 h0,05 €/kWh -
02
Jaa laturi
Ylläpitäjä antaa pääsyn jokaiselle omistajalle.
Jaa e-Chargere-ChargerTrydan Pro · plaza 4HintaGaraje Av. NaranjosLinkki luotu -
03
Naapuri rekisteröityy ja lisää korttinsa
Hän kirjautuu sisään tililleen ja lisää maksutavan, jotta häneltä veloitetaan joka kuukausi.
Martaplaza 4Kortti lisättyYhteisomistaja
Siitä hetkestä lähtien naapuri on yhteisomistaja laturistaan, ja kuukauden lopussa häneltä veloitetaan lataama energia.
Yhteisön ei tarvitse jakaa laskua käsin tai selvittää kuluja kenellekään.
Marta· plaza 4
- 2 heinä23:4022,8 kWh1,14 €
- 5 heinä00:1024,6 kWh1,23 €
- 9 heinä23:5519,4 kWh0,97 €
- ja 8 latausta lisää
Javier· plaza 12
- 3 heinä00:2521,4 kWh1,07 €
- 8 heinä23:5023,9 kWh1,20 €
- 14 heinä00:0520,7 kWh1,03 €
- ja 5 latausta lisää
Lucía· plaza 19
- 4 heinä00:1520,1 kWh1,01 €
- 11 heinä23:3522,6 kWh1,13 €
- 18 heinä00:4021,8 kWh1,09 €
- ja 4 latausta lisää
Andrés· plaza 7
- 1 heinä23:4524,3 kWh1,22 €
- 7 heinä00:3025,8 kWh1,29 €
- 15 heinä23:2023,1 kWh1,16 €
- ja 6 latausta lisää
Nuria· plaza 21
- 6 heinä00:2019,6 kWh0,98 €
- 16 heinä23:5020,4 kWh1,02 €
- 26 heinä00:3518,9 kWh0,94 €
- ja 1 lataus lisää
- Järjestelmän toimintaan ja parantamiseen.
- Ei kiinteitä kuukausimaksuja.
- Vain toteutetuista latauksista maksetaan.
Hallinta
Kuka hallinnoi asennusta?
Kaksi mallia sen mukaan, kuinka paljon yhteisö haluaa sitoutua. Sama V2C-teknologia molemmissa.
-
Malli A
Yhteisön itsehallinta
Yhteisö itse, hallinnoijansa kautta, hallinnoi asennusta V2C Cloudin ja V2C Paymentsin avulla, ja pitää suoran kontrollin.
Palvelun kustannus 5 % kerätyistä maksuistaEi kuukausimaksua. Kaikki, mitä kerätään latauspisteiden käyttäjiltä, lasketaan kerätyksi summaksi.
Jos jakaminen tapahtuu manuaalisesti, ilman automaatiota, se ei aiheuta kustannuksia.
-
Malli B
Kokonaisvaltainen hallinta kolmannen osapuolen toimesta
Jos yhteisö haluaa olla huolehtimatta, kolmas osapuoli ottaa koko hallinnan: mittarit, teho, hinnat ja jakaminen, läpinäkyvillä laskuilla ja neljännesvuosittaisilla raporteilla.
Hallintokustannus 10 % kulutuksesta + 100 €/kk kiinteä maksuVerkon todelliset kustannukset — sähkö, internet, mittari — jaetaan käyttäjien kesken.
Kiinteän maksun voi aluksi kattaa yhteisö, kun käyttäjiä on vähän.
| A Yhteisö | B Kolmas osapuoli | |
|---|---|---|
| Kuka hallinnoi | Yhteisö, hallinnoijansa kautta | Ulkoisesti hallinnoiva yritys |
| Mittarien asennus | Yhteisön vastuulla | Sisältyy palveluun |
| Tehon hallinta | V2C Cloud, dynaamisella kontrollilla | Operaattorin hallinnoima |
| Hinnaston määrittäminen | Hallinnoija | Operaattori, kiinteät ja muuttuvat |
| Kustannusten jakaminen | Manuaalinen tai automaattinen, V2C Cloudista | Automaattinen, operaattorin toimesta |
Malli B. Yhteisö voi tilata tämän palvelun miltä tahansa yritykseltä, joka siihen erikoistuu. Tämä johtuu nykyisestä tämän tyyppisten hallitsijoiden puutteesta.
Edut
Miksi tämä ratkaisu on hyvä yhteisöllesi
Sähköisen liikkuvuuden ratkaisu taloyhtiöllesi: asennus, joka kasvaa kanssasi ja jossa jokainen asukas maksaa vain sen, mitä lataa.
- Ei erillisiä töitäYksi liitäntä koko autotallille.
- Luokka A mittariLuotettava ja tarkka energian uudelleenlaskutus.
- Maksu naapuriltaJokainen omistaja maksaa vain sen, mitä kuluttaa.
- Optimoitu tehoDynaaminen tehonhallinta koko rakennuksessa.
- LaajennettavissaUudet latausasemat ilman laite- tai määrärajoituksia.
- Kokonaisvaltainen hallintaRaportit ja maksuhäiriöhallinta sisältyvät.
Puhumme
Haluatko lisätietoja?
Kirjoita meille, mitä tarvitset yhteislatauksesta, niin vastaamme sinulle.
Usein kysytyt kysymykset
Mitä yhteisöt kysyvät eniten
Mitkä ovat sähköautojen latauksen sähköasennuskaavion 1 ominaisuudet?
Se on asennus, jossa kaikki autotallin latauspisteet on kytketty yhteen päämittariin sen sijaan, että jokaiselle asunnolle olisi oma mittari. Tämä on yleistä uudisrakentamisessa ja rakennuksissa, joissa autotallin sähkönsyöttöä ei ole koskaan yksilöity.
Kuinka paljon maksaa yhteislatauksen hallinta V2C:llä?
Jos yhteisö hallitsee järjestelmää itse V2C Cloudin avulla, manuaalinen kustannusten jakaminen ei maksa mitään. Jos automaattinen maksaminen kortilla V2C Paymentsin kautta otetaan käyttöön, komissio on 5 % perityistä maksuista ilman kuukausimaksua.
Voimmeko lisätä latausasemia myöhemmin ilman asennuksen uusimista?
Kyllä. Jokaisen uuden naapurin tarvitsee vain kytkeä oma paikkansa sähkönsyöttö olemassa olevaan päämittariin ja varmistaa, että heidän latauspisteensä on yhteydessä autotallin wifi-verkkoon. Järjestelmällä ei ole laite- tai käyttäjärajoituksia.
Entä jos naapuri ei maksa kulutustaan?
Hallitseja voi estää kyseisen käyttäjän latauspisteen V2C Cloudista ilman, että se vaikuttaa muihin yhteisön jäseniin, kunnes maksu on hoidettu.
Tarvitsemmeko internetyhteyden autotallissa?
Kyllä, se on ainoa infrastruktuurivaatimus: WiFi-verkko pysäköintialueella, jotta latausasemat voivat olla V2C Cloud -järjestelmässä. Trydan Pro tukee myös Ethernet-kaapeliyhteyttä, jos WiFi-signaali ei ole riittävä.
Kuinka Trydan Pro eroaa standardista Trydan-laturista tähän käyttöön?
Trydan Pro lisää Ethernet- ja 4G-yhteyden, RFID-lukijan jokaisen omistajan tunnistamiseksi sekä MID-mittarin mahdollisuuden: kaikki tarvittava monikäyttäjäympäristöön.