Kuinka paljon sähköauton lataaminen huoltoasemalla maksaa? Löydä kaikki yksityiskohdat.

Sähköisen liikkuvuuden lisääntyessä ja ilmastonmuutoksen ja energiasiirtymän laki hyväksyttiin toukokuussa 2021, yhä useammat huoltoasemat Espanjassa ottavat käyttöön sähköautojen latauspisteitä. Yritykset kuten Repsol, Cepsa, BP, Shell, Galp ja Disa laajentavat latausverkostojaan helpottaakseen sähköautojen kuljettajien pääsyä latauspisteisiin. Tässä artikkelissa kerromme kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää sähköauton lataamisen kustannuksista huoltoasemalla.

Lisäksi on otettu käyttöön tukia ja avustuksia, kuten Moves III -suunnitelma, joka edistää latauspisteiden asentamista sekä yksityiskoteihin että julkisiin paikkoihin ja yrityksiin. Tämä on yksi pääsyistä siihen, miksi yhä useammin näkee huoltoasemia, joissa on sähköautojen lataajia.

Sähköauton lataamisen hinta huoltoasemalla

Sähköauton lataaminen huoltoasemalla maksaa eri lataustyypistä ja toimittajasta riippuen. Sähköajoneuvojen käyttäjien yhdistyksen (AUVE) mukaan keskihinta vaihtelee 0,30 ja 0,50 €/kWh välillä. Joissakin paikoissa on mahdollista ladata ajoneuvo ilmaiseksi, vaikka nämä pisteet ovat yleensä matalatehoisia ja vaativat enemmän aikaa täydelliseen lataukseen.

Paljonko sähköauton lataaminen maksaa Espanjan suurimmilla huoltoasemilla ja supermarketeissa?

Sähköautojen suosio on vaikuttanut huoltoasemien, supermarkettien ja jopa ostoskeskusten tai erilaisten liiketoimintojen pysäköintialueiden suunnitteluun. Matkustaminen Espanjassa sähköautolla on yhä helpompaa ja edullisempaa. Kerromme kaikki sähköauton keskimääräisen latauksen hinnat huoltoasemilla ja supermarketeissa.

Laskettaessa lopullista lataushintaa käytämme keskiarvoista sähköautoa, jossa on 60 kWh akku. Lopullinen hinta perustuu valmistajien ja asiantuntijoiden suosittelemaan lataukseen 20 %:sta 80 %:iin.

Repsol-huoltoasema: lataa sähköautosi alkaen 10,44 €

Repsol tarjoaa erilaisia lataustyyppejä sähköautoille. Oletetaan, että sinulla on keskimääräinen sähköauto, jossa on 60 kWh akku, ja haluat ladata sen 20 %:sta 80 %:iin (36 kWh). Tässä ovat arvioidut hinnat:

• Normaali lataus moottoripyörille ja autoille (0,29 €/kWh):
  • Kokonaiskustannus: 10,44 €
• Nopea lataus (0,39 €/kWh):
  • Kokonaiskustannus: 14,04 €
• Ultra-nopea lataus (0,45 €/kWh):
  • Kokonaiskustannus: 16,20 €

Cepsa-huoltoasema: lataamisen kokonaiskustannus alkaen 21,60 €

Cepsan huoltoasemilla yhdistetyn latauksen kustannus sähköautoille on:

• Yhdistetty lataus (0,60 €/kWh):
  • Kokonaiskustannus: 21,60 €

BP-huoltoasema: lataaminen maksaa keskimäärin noin 24,84 €

BP tarjoaa myös yhdistettyjä latauksia sähköautoille. Arvioitu hinta olisi:

• Yhdistetty lataus (0,69 €/kWh):
  • Kokonaiskustannus: 24,84 €

Shell-huoltoasema: keskimääräinen lataushinta 16,20 €

Shell tarjoaa yhdistettyjä latausvaihtoehtoja, joiden hinnat vaihtelevat seuraavassa hintaluokassa:

• Yhdistetty lataus (0,45 – 0,50 €/kWh):
  • Kokonaiskustannus (0,45 €/kWh): 16,20 €
  • Kokonaiskustannus (0,50 €/kWh): 18,00 €

Galp-huoltoasema: keskimääräinen lataus maksaa noin 18,00 €

Galpin huoltoasemilla on myös yhdistettyjä latauspisteitä sähköajoneuvoille:

• Yhdistetty lataus (0,50 €/kWh):
  • Kokonaiskustannus: 18,00 €

Mercadona-supermarketti: halvin lataus vain 9,00 € keskimäärin ja helppo maksaminen

Ketju on solminut yhteistyösopimuksia Repsolin ja Iberdrolan kanssa nopean latausverkon käyttöönotosta, joka laajenee kaikkiin myymälöihinsä. Latauksen kustannus on 0,25 €/kWh. Maksaminen tapahtuu toimittajien mobiilisovellusten, Recarga Pública Iberdrolan ja Repsolin Wayletin kautta.

Keskimääräiselle sähköautolle, jossa on 60 kWh akku ja halutaan ladata 20 %:sta 80 %:iin (36 kWh), hinta olisi:

• Yhdistetty lataus (0,25 €/kWh):
  • Kokonaiskustannus: 9,00 €
  • Koko 26,8 kWh akun, kuten Dacia Springin, autonomian palauttaminen maksaa 6,70 €.
  • 491 km:n virallisen autonomian palauttaminen Tesla Model 3:lle, jossa on 55 kWh akku, maksaa 13,75 €.

Mercadona suunnittelee asentavansa noin 5 000 puolinopeaa latauspistettä koko Espanjaan, mikä tekee siitä yhden suurimmista yksityisistä verkoista Etelä-Euroopassa. 21 miljoonan euron investoinnilla ketju pyrkii edistämään sähköistä liikkuvuutta ja tarjoamaan asiakkailleen mukautuvan ja saavutettavan vaihtoehdon.

Kuinka kauan sähköauton lataaminen kestää huoltoasemalla tai supermarketissa?

Sähköauton latausaika voi vaihdella latauspisteen tehosta riippuen. Yleisesti ottaen huoltoasemat tarjoavat kolmea lataustyyppiä:

• Normaali lataus: Voi kestää 4–8 tuntia täydelliseen lataukseen.
• Nopea lataus: Kestää yleensä 30 minuuttia – 1 tunti saavuttaakseen 80 % akun kapasiteetista.
• Ultra-nopea lataus: Voi ladata 80 % akkua noin 20–30 minuutissa.

Jos haluat tietää lisää latausaikojen ja sähköauton lataustyyppien eroista, vieraile artikkelissamme Sähköautojen lataustavoista.

Lataa sähköautosi matkasi aikana nyt helpommin

Sähköauton lataaminen huoltoasemalla on kätevä vaihtoehto ja yhä helpommin saavutettavissa Espanjassa. Hinnat vaihtelevat yrityksestä ja lataustyypistä riippuen, ja maksut vaihtelevat 0,30 ja 0,69 €/kWh välillä. Latausaika riippuu myös latauspisteen tyypistä, ja vaihtoehtoja on normaali, nopea ja ultra-nopea lataus. Lisäksi Espanjan hallitus tekee yhteistyötä Euroopan kanssa, toteuttaen DGT:n uusia liikennemerkkejä, jotka helpottavat sähköauton käyttäjien löytää latauspisteitä matkalla.

Sähkölatausverkoston laajentaminen huoltoasemilla yhdessä valtion tukien ja avustusten kanssa helpottaa siirtymistä sähköiseen liikkuvuuteen, tarjoten kuljettajille enemmän vaihtoehtoja pitää ajoneuvonsa aina valmiina matkalle.