V2C » Dinámico » Tasapaino e-Lataajien välillä

Tasapaino e-Latausasemien välillä

Dynaaminen tehohallinta useiden e-Chargerien välillä

Dynaaminen tehon tasapainotus useiden e-Chargerien välillä on edistynyt ratkaisu, joka mahdollistaa energian automaattisen ja tehokkaan jakamisen kaikkien latauslaitteiden kesken, käyttäen älykästä mittaria vertailukohtana. Tämä takaa, että kokonaisteho jakautuu asianmukaisesti laitteiden kesken, välttäen ylikuormituksia verkossa ja hyödyntäen saatavilla olevaa energiatehokkuutta maksimaalisesti.

Se on erityisen hyödyllinen asennuksissa, joissa on sähkörajoituksia, olipa kyseessä tilattu kapasiteetti tai olemassa olevan infrastruktuurin rajoitukset, kuten kaapeloinnin paksuus. Järjestelmä säätelee automaattisesti jokaisen latauslaitteen tehoa, mukautuen asennuksen todellisiin olosuhteisiin.

Lisäksi tämä ratkaisu mahdollistaa helpon laajentamisen asennettujen latauslaitteiden määrässä, helpottaen tulevaa laajentamista ilman monimutkaisia muutoksia asetuksissa.

Yhdistä e-Chargers -tasapainosi auringon kanssa

Aurinkosähkön integrointi

Mitä e-Chargeria käytät dynaamisen tehohallinnan toteuttamiseen?

Trydan

Trydan Pro

Pole Pro

Table Of Contents
  1. Tasapaino e-Lataajien välillä Trydanin ja Trydan Pro:n kanssa
  2. Tasapaino e-Lataajien välillä Pole Pro:n kanssa
  3. Tarvitsetko teknistä tukea?

Tasapaino e-Lataajien välillä Trydanin ja Trydan Pro:n kanssa

Asennuksen asetusten yksinkertaistamiseksi ja asennuksen tehokkaamman valvonnan mahdollistamiseksi suositellaan internet-yhteyden käyttöä. Asennuksissa, joissa on useita e-Chargereita, jotka toimivat dynaamisella teho-ohjauksella, on tärkeää, että kaikki ovat yhteydessä samaan paikalliseen verkkoon, jos halutaan optimoida niiden suorituskyky internet-yhteyden kautta.

Millä tavoin useita Trydan- tai Trydan Pro -latausasemia voidaan yhdistää?

Vaihtoehto 1: Reitittimen liittäminen (WiFi tai Ethernet)

Tässä tyyppisessä kokoonpanossa ei riitä, että laitteet ovat samalla paikallisverkolla; niiden on myös oltava yhdistettyinä yhden reitittimen kautta, joka pääsee Internetiin, joko WiFin tai Ethernetin kautta (tämä on mahdollista vain Trydan Pro:n kanssa).

On tärkeää, että kaikilla laitteilla, jotka osallistuvat energianhallintaan, on sama IP-osoite aliverkossa. Esimerkiksi yhdellä laturilla voi olla seuraava IP, toisella: 192.168.1.27 ja kolmannella: 192.168.1.45, ja neljännellä: 192.168.1.38.

WiFin kautta yhdistämiseksi on varmistettava, että verkko on vakaa kaikissa e-Chargereissa.

Jos reitittimessä ei ole tarpeeksi portteja, se on liitettävä keskitettyyn hubiin tai kytkimeen, jossa on riittävä määrä portteja kaikkien latauspisteiden yhdistämiseksi.

Vaihtoehto 2: Sarjaliitäntä

Enintään kymmenen laturia voidaan liittää sarjaan: yksi päälaturi ja jopa yhdeksän lisälaturia.
Liitäntä tehdään kaapeloinnilla, joka on kytketty laturin ohjauspaneeliin. Tämä voidaan tehdä kahdella tavalla:

1. Käyttämällä terminaaleja A ja B ohjauspaneelissa. Viimeisimmissä ohjaus-PCB:issä on 2 porttia, joihin voimme liittää laitteet. Tätä varten liitämme mittarin V2C ControlBox 2.0 e-Charger Maestroon RJ45-portin kautta kategoria 6 UTP-kaapelilla, kuten tavallisesti tehdään. Tämän jälkeen liitämme kaksi kaapelia (sininen ja valkoinen/sininen) kyseisen Maestro:n terminaaleihin A ja B sekä samaan A ja B porttiin Trydan Extra -laturista, jonka haluamme lisätä. Ja jatkamme näin niin monta Extraa kuin haluamme lisätä (enintään 9).

TÄRKEÄÄ: Tämä on suositeltavin tapa tehdä yhteys tasapainotusta varten.

HUOM: On olennaista, että päälaturin A-terminaalin (sininen) kaapeli liitetään Lisälaturin 1 A-terminaaliin; ja päälaturin B-terminaalin (valkoinen/sininen) kaapeli liitetään Lisälaturin 1 B-terminaaliin. (Ja niin edelleen muiden kanssa). Toisin sanoen, A-terminaalit on liitettävä samaan väriin kuuluvilla kaapeleilla ja B-terminaalit on myös liitettävä samaan väriin kuuluvilla kaapeleilla.

RJ45-portti
Päätteet A ja B

2. Käyttäen V2C:n RJ45-hubia. Liitä kaapeli Hubin, Trydan e-Chargerien ja V2C ControlBox 2.0 -mittarin välille noudattamalla crimpauksen T568A tai T568B sääntöjä RJ45-liittimelle. Kun kaapelit on crimpattu, meidän tulee liittää V2C ControlBox 2.0 mittari ’CDP’ -porttiin Hubissa, Trydan päälataaja ’Master’ -porttiin ja muut lataajat Extra -portteihin.

Jos haluat liittää yli 6 lisälatauslaitetta, viimeiseen vapaaseen porttiin sinun tulee kytkeä toinen Hub.

RJ45-portti

HUOMAUTUKSET:

  • V2C ControlBox 2.0 -mittarin voi korvata toisella Modbus-mittarilla, kaksisuuntaisella mittarilla tai, jos ei muuta ole, itse invertterillä.
  • Jos V2C ControlBox 2.0 -mittarin sijaan käytetään IP-mittaria (WiFi/Ethernet), se on konfiguroitava Master-laturissa.

Jossakin molemmista sarjakytkentätavoista (A- ja B-liittimien kautta tai Hubin kautta) on aktivoitava ’Polarisaatiovastukset’ viestintäbusin laitteessa.

Tasapaino e-Lataajien välillä Pole Pro:n kanssa

Vaikka internet-yhteys ei ole pakollinen, sen käyttöä suositellaan asennuksen valvonnan parantamiseksi ja sen konfiguroinnin helpottamiseksi. Jos päätät liittää e-Chargerit internetiin paremman dynaamisen hallinnan saavuttamiseksi useiden e-Chargerien välillä, on välttämätöntä, että ne on liitetty samaan paikalliseen verkkoon.

Asennuksen on suoritettava pätevän ja osaavan teknisen henkilöstön, joka on täysin vastuussa voimassa olevien asennusmääräysten ja -sääntöjen noudattamisesta.

VERKKOKURSSI POLE PRO

Haluatko oppia syvällisesti, kuinka asentaa ja konfiguroida Pole Pro saadaksesi maksimaalisen suorituskyvyn?

Pääsy kurssille

Miten useita Pole Pro -latausasemia voidaan yhdistää?

Vaihtoehto 1: Yhteinen reititin 4G:llä tai kuidulla

Lisäksi, jotta laitteet voivat olla yhteydessä samaan paikalliseen verkkoon, tässä tilassa ne on yhdistettävä yhteisen reitittimen kautta, joka on 4G-yhteydessä tai on liitetty olemassa olevaan valokuituverkkoon. Tämän reitittimen on myös oltava identtinen portti kaikille laitteille, jotka tarvitsevat energian tasapainottamista.

Normaalin asennuksen suorittamiseksi on tarpeen asentaa reititin, joka luo paikallisen verkon. Tämän reitittimen on liityttävä keskus-hubiin tai kytkimeen, jossa on riittävästi portteja kaikille e-Chargereille. Jos asennus on pieni ja reitittimessä on riittävästi Ethernet-portteja, hubin asentaminen ei ole tarpeen; yhteys tehdään suoraan reitittimeen.

TCP/IP-yhteydet on asennettava tähdeksi, jolloin jokaiselle latauslaitteelle viedään oma verkkokaapeli. UTP-kaapelin maksimipituus on 100 metriä. Jos tarvitaan suurempaa etäisyyttä, yhteys on toteutettava valokuidulla.

Vaihtoehto 2: WiFi-yhteys

Yhteys WiFi-verkkoon, kunhan se on hyvässä kattavuudessa, voidaan myös käyttää reitittimen liittämiseen. Ainoa vaatimus on, että yhteyden on oltava riittävä ja vakaa, jotta se ulottuu kaikkiin e-Chargereihin.

HUOM: Jos käytät WiFi-yhteyttä, on tärkeää, että Pole Pro Maestro -laite on kytketty reitittimeen Ethernet-kaapelilla varmistaaksesi e-Chargerien tasapainottamisen oikean toiminnan.

Vaihtoehto 3: Sarjakytkentä

Lopuksi on mahdollista liittää latauspisteet sarjaan, mikä säästää Ethernet-kaapelia ja helpottaa asennusta. Tätä varten käytetään laitetta, jonka viite on Split-Ethernet, joka voidaan hankkia erikseen Pole Pro:sta.

Tämä laite mahdollistaa Ethernet-kaapelin liittämisen e-Charger:in sisäänmenoon. Siinä on USB-liitin, joka on liitettävä vastaavaan sisäänmenoon, ja kaksi Ethernet-porttia: yksi asennuksesta tulevalle kaapelille ja toinen kaapelille, joka ulottuu seuraavalle latauslaitteelle.

Reititin
Ohjauspaneeli
Yhteys ohjauspaneeliin
UTP-kaapeli
(max. 100 m)
Ethernet
USB

Yhteys reitittimestä ensimmäiseen jakajaan, kuten kuvassa on esitetty. Tämä jakaja on yhdistetty tehopiiriin Ethernet-kaapelilla ja USB:llä. Seuraavaksi UTP-kaapeli lähtee jakajasta seuraavaan Pole Prohon. Tämä on kaavio, jota yhteydet seuraavat viimeiseen laitteeseen ketjussa. Tässä viimeisessä laitteessa ei tarvitse käyttää jakajaa; kaapeli voidaan yhdistää suoraan ohjauspaneeliin.

Teho-ohjauksen asetukset ja aktivointi useille e-Chargereille V2C Cloudissa

Kaikkien liitettyjen latauspisteiden välillä voit aktivoida e-Chargersin tasapainotuksen vain niissä laitteissa, joita haluat. Jos haluat antaa etusijan tietylle laturille ja välttää tasapainotuksen, älä yksinkertaisesti aktivoi toimintoa kyseisessä laitteessa.

Useiden e-Chargerien tasapainottamiseksi, avaa V2C Cloud -sovellus älypuhelimellasi tai tietokoneellasi ja lisää laturit. Sen jälkeen ota käyttöön dynaaminen tehohallinta kaikissa latureissa.

Varmista, että tehonhallintatyyppi on asetettu ’Dynaaminen’. Sen jälkeen valitse e-Chargereiden määrä, jota aiot tasapainottaa, ja sitten e-Charger -tila: Mestari tai Extra.

Kun tehohallinta on aktivoitu ja määritetty kaikilla latauspisteillä, Mestari tunnistaa automaattisesti kaikki verkkoon kytketyt ja aktiiviset lataajat ’Extra’ -tilassa.

Lisäksi siinä on toiminto nimeltä ’Laitelista (extrat)’, joka mahdollistaa kaikkien viestintäyhteydessä olevien toissijaisten laitteiden luettelon tarkastelun sekä yksityiskohtaiset tiedot kustakin niistä.

Muokkaa teho-ohjausta energiasi maksimoimiseksi

Tehon säätämisen personointi on ratkaisevaa tehokkuuden maksimoimiseksi. Latausprofiilien säätäminen omien tarpeiden mukaan ei ainoastaan säästä energiaa, vaan myös optimoi kokonaiskulutuksen. Tarkka latausprofiilien asetusten määrittäminen antaa sinulle hallinnan latausaikojen ja -intensiteetin yli, mikä johtaa merkittävään säästöön energiakustannuksissa.

On tärkeää suorittaa tämä asetusten määrittäminen oikein, jotta saat maksimaalisen hyödyn tehonhallinnasta.

Kuinka mukauttaa teho-ohjausta?

Tarvitsetko teknistä tukea?

Ratkaise ongelmasi heti IA-chatimme kautta. Jos ongelma ei ratkea, luo pyyntö Tekniseen Tukikeskukseen, ja otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian tarjotaksemme parhaan ratkaisun.

Kysy AI-chatbotiltamme
Ota yhteyttä tekniseen tukeen