Plan Avto 2030: Nova hoja pot za spodbujanje električne mobilnosti v Španiji

Posodobljeno 04/12/2026, vlada odobrila načrt Auto + in načrt Auto 2030 z retroaktivnim učinkom od 1. januarja 2026 z neposrednimi subvencijami za nakup električnih in hibridnih avtomobilov.

Predsednik vlade, Pedro Sánchez, je 3. decembra 2025 predstavil načrt Auto 2030, načrt, ki vključuje 400 milijonov evrov in pospešuje električno mobilnost v Španiji z zamenjavo načrta Moves III od leta 2026 z načrtom Auto Plus. Ta strategija, uradno odobrena 3. februarja 2026 in že aktivna z retroaktivnim učinkom od 1. januarja, daje prednost neposrednim spodbudam do 5.500 evrov za vozila z oznako CERO, proizvedena v Evropi, centralizira državno upravljanje, da odpravi čakanje na avtonomne subvencije.

V tem članku analiziramo, kaj pomeni načrt Auto 2030 in načrt Auto Plus, kako se spreminja sistem spodbud in katere priložnosti odpira za tiste, ki želijo kupiti električni avto in namestiti polnilec za električni avto v svojem domu ali podjetju.

Kaj je načrt Auto 2030?

Načrt Auto 2030 predstavlja nacionalno strategijo za vodilno vlogo pri proizvodnji in uporabi električnih vozil v Evropi do leta 2030, z neposrednimi spodbudami, ki dajejo prednost dostopnim modelom, proizvedenim v EU.

Pri V2C, kot španskih proizvajalcih polnilca za električne avtomobile najnovejše generacije, pozdravljamo ta načrt, ki spodbuja našo inovacijo na področju pametnega polnjenja. Ta načrt vključuje 25 ključnih ukrepov, od elektrifikacije mobilnega parka do krepitve industrijske verige, s poudarkom na energetski učinkovitosti, ki se popolnoma ujema z našimi e-polnilci Trydan, ki so združljivi z vsemi blagovnimi znamkami in optimizirani za sončne presežke.

• Začetni proračun 400 milijonov za leto 2026, z retroaktivnim učinkom od januarja.
• Cilj 30% deleža električnih vozil v prodaji do leta 2030.
• Poudarek na evropski suverenosti in vozilih pod 35.000 evrov.

Naša tehnologija, zasnovana in proizvedena v Valencii, olajša to prehodno obdobje z dinamičnim polnjenjem, ki prilagaja moč v realnem času, zmanjšuje stroške in maksimizira trajnost za strokovnjake, ki sprejemajo te načrte.

Kaj vključuje načrt Auto Plus?

Načrt Auto Plus je jedro spodbud načrta Auto 2030, ki ponuja do 5.500 evrov na vozilo z oznako CERO z neposrednimi popusti pri prodajalcu, izračunanimi po formuli EEE (Električni, Ekonomičen, Evropski).

Pri V2C vidimo, kako te neposredne subvencije, 4.500 evrov državnih sredstev plus 1.000 evrov obveznih od prodajalca, poenostavijo sprejemanje električnih vozil za našo tehnično občinstvo. Uporabne za osebna vozila do 45.000 evrov brez DDV, dostavne kombije in motocikle, ta program centralizira upravljanje v industriji za hitre plačila. Naši pametni polnilci dopolnjujejo te nakupe, z aplikacijo V2C Cloud za načrtovanje polnjenja in spremljanje učinkovitosti.

• Največ 4.500 evrov državnih sredstev za osebna vozila M1.
• 5.000 evrov za dostavne kombije N1.
• 1.100 evrov za motocikle L3e-L5e, do 10.000 evrov maloprodajne cene.

Kako se izračuna formula EEE?

Formula EEE upošteva 50% za čisto električnost, 25% za dostopno ceno in 25% za evropsko proizvodnjo, kar daje 100% pomoči optimalnim modelom.​

Predstavljajte si Renault 5 E-Tech, proizveden v Španiji: pomnožite osnovno ceno z temi dejavniki in dodajte popust prodajalca. Pri V2C priporočamo, da to pridobitev uskladite z namestitvijo polnilca za električni avto, ki vključuje fotovoltaiko, kar povečuje skupne prihranke zahvaljujoč naši neskončni impedanci in integriranim zaščitam.

Kateri so pogoji za dostop do načrta Auto+?

Zahteva nove avtomobile z oznako CERO DGT, registrirane v Španiji od januarja 2026, največja cena 45.000 evrov brez DDV za osebna vozila in opcijsko uničenje v nekaterih primerih.​

Pri V2C olajšamo izpolnjevanje pogojev z zagotavljanjem polnilcev, pripravljenih za te prednostne evropske modele. Posamezniki so omejeni na en avto, podjetja na deset; izključuje flote, ki niso združljive z drugimi načrti.

• Obvezna oznaka CERO (BEV, PHEV, FCEV).
• Nova registracija v Španiji.
• Račun z razčlenitvijo EEE.

Kako zaprositi za subvencije načrta Auto 2030?

Pooblaščeni prodajalci obdelujejo vse digitalno od maja 2026: izberite vozilo, uporabite popust in prejmite potrdilo za dohodnino.

Pri V2C pospešujemo celoten ekosistem, od nakupa polnilcev do namestitve polnilcev za električne avtomobile zahvaljujoč naši mreži uradnih V2C inštalaterjev, ki prilagodijo vašo namestitev vašim potrebam, tudi z nalaganjem zahvaljujoč sončnim presežkom, da maksimizirajo vašo donosnost.

Kako se upravljanje spreminja v primerjavi z Moves III?

Upravljanje preide iz avtonomnega v centralizirano v Ministrstvu za industrijo, kar odpravlja čakalne sezname in ponuja takojšnje popuste pri prodajalcu.

Strokovnjaki, kot ste vi, pridobijo agilnost: brez zapletenih postopkov ali prezgodnjih izčrpanosti, kot pri Moves III. V2C, s svojo mrežo certificiranih inštalaterjev, usklajuje to preprostost s hitrimi namestitvami wallbox polnilcev do 22 kW, združljivih z Alexo in Google Home za popoln nadzor.

• Nacionalna centralizacija preprečuje regionalne kolapse.
• Plačila v 2-4 mesecih v primerjavi s 6-12 prejšnjimi.
• Združljivo z poslovnim najemom.

Katera evropska vozila maksimizirajo subvencije?

Modeli BEV, proizvedeni v EU, pod 35.000 evrov, kot sta Renault 5 ali Cupra Raval, dostopajo do 100% (5.500 evrov skupno).​

Ti vodilni modeli znižujejo maloprodajno ceno do 35%, idealni za naše pametno polnjenje, ki daje prednost učinkovitosti. Primeri: Citroën ë-C3 za 10.500 evrov končne cene, Volkswagen ID.2all nacionalni.

Kateri so cilji načrta Auto 2030?

Načrt se osredotoča na pospeševanje elektrifikacije prometa, krepitev industrije in zagotavljanje, da je infrastruktura za polnjenje pripravljena na prihodnjo povpraševanje.

Glavni cilji

• Zmanjšati emisije z bolj elektrificiranim vozniškim parkom.
• Postaviti Španijo kot referenco pri proizvodnji vozil in baterij.
• Razširiti mrežo javnih in zasebnih polnilnih postaj.
• Zmanjšati teritorialne razlike pri dostopu do električne mobilnosti.
• Spodbujati krožno gospodarstvo pri baterijah in komponentah.

Pri V2C delamo na tem, da ta transformacija doseže vsak dom in podjetje z rešitvami za pametno polnjenje, povezanimi in proizvedenimi v Španiji.

Kdaj se odpre okno načrta Auto+?

Odprto retroaktivno od 1. januarja 2026, s prijavami pri prodajalcih od maja po objavi v BOE.​​

Odkrijte svojega pooblaščenega inštalaterja V2C v naši profesionalni mreži in pospešite svojo električno prehod s polnilci, proizvedenimi v Španiji. Kontaktirajte nas danes za prilagojeno namestitev polnilca za električni avto. Pri V2C priporočamo uskladitev nakupa vozila s načrtovanjem namestitve sistema za polnjenje, da kar najbolje izkoristite razpoložljive spodbude.

Kakšno vlogo bo imela infrastruktura za polnjenje v načrtu Auto 2030?

Infrastruktura za polnjenje je ena od strateških stebrov načrta. Cilj je zagotoviti dostopno, pametno in razpršeno omrežje po vsej državi.

Predvideni ukrepi za polnjenje

• Subvencije za hitre in ultrahitre polnilce na cesti.
• Krepitev omrežja na javnih parkiriščih, v nakupovalnih središčih in na servisnih območjih.
• Specifični programi za podjetja in skupnosti lastnikov.
• Prednostno spodbujanje domačega in polhitrega polnjenja.

Kot španski proizvajalci polnilcev za električne avtomobile v V2C razvijamo rešitve, zasnovane za integracijo v to novo okolje, optimizirajo moč, učinkovitost in povezanost v vsaki namestitvi.

Načrt, ki krepi vlogo pametnega polnjenja

Načrt Auto 2030 redefinira dostop do električne mobilnosti in utrjuje pomen učinkovite, povezane infrastrukture za polnjenje, zasnovane za rast v skladu s trgom.

Pri V2C, kot nacionalni proizvajalci rešitev za pametno polnjenje, vidimo ta načrt kot priložnost za spodbujanje varne, moderne in dostopne mreže za polnjenje za vse.

Če razmišljate o namestitvi polnilne postaje v vašem domu ali podjetju, vas vabimo, da poiščete svojega najbližjega pooblaščenega inštalaterja preko naše profesionalne mreže in naredite naslednji korak k bolj trajnostni mobilnosti.