Innolith desenvolupa la primera bateria de 1000Wh/kg del món

by

Innolith AG és el líder mundial en tecnologia de bateries inorgàniques recarregables. La companyia té la seva seu a Basilea, Suïssa, i. afirma que ha fet un gran avanç de 1000 Wh/kg en bateries amb nivells sense precedents de seguretat, durabilitat, potència i, ara, energia.

“La revolució dels vehicles elèctrics es veu obstaculitzada actualment per les limitacions de les bateries disponibles.“, explica Sergey Buchin, CEO d’Innolith AG.  “Els consumidors volen un abast adequat amb una sola càrrega en un vehicle elèctric. assequible i la confiança que no es prendrà foc.  La Bateria d’Energia Innolith és l’última tecnologia que potencialment pot satisfer totes aquestes necessitats“.

Ahir aquesta empresa va anunciar que està desenvolupant la primera bateria recarregable de 1000 Wh/kg del món. La nova bateria seria capaç d’alimentar un vehicle elèctric durant més de 1000 km amb una sola càrrega.

 

Innolith Batteries

Crèdits: Innolith

 

Un gran salt

“És un gran salt“, va dir el president d’Innolith, Alan Greenshields, en l’entrevista amb The Verge. I de fet, el salt és gran. Per entendre-ho millor, podem comparar-ho amb les bateries utilitzades per Tesla en el seu Model 3. Les anomenades cèl·lules 2170 s’estimen en 250. Wh/kg, que la companyia planeja augmentar a 330 Wh/kg en el futur.

 

Com ho faran i quins són els beneficis de la Bateria d’Energia?

L’empresa ha substituït el dissolvent orgànic i altament inflamable utilitzat en les bateries d’ions de liti. per una substància inorgànica més estable i menys inflamable.

Aquesta bateria serà la primera bateria no inflamable a base de liti per a ús en vehicles elèctrics. Utilitza un electrolit inorgànic no inflamable, a diferència de les bateries convencionals d’EV que utilitzen un electrolit orgànic inflamable. El canvi a bateries no inflamables elimina la causa principal dels incendis de bateries. que han afectat els fabricants de vehicles elèctrics.

Greenshields ho va descriure:

“Vam treure els materials orgànics i els vam reemplaçar per materials inorgànics o bàsicament salins, i això fa dues coses per a tu. Una és que elimina el risc d’incendi, així que, per descomptat, no hi ha res que cremar. I la segona part és que també t’has desfet dels components més reactius del sistema, la qual cosa facilita la construcció d’una bateria en la qual pots carregar molta energia sense que la cosa es torni inestable“.

“L’absència de materials orgànics, un aspecte clau de la tecnologia de bateries d’Innolith, elimina la font crítica de risc de seguretat i inestabilitat química de les bateries d’alta energia. Tot es va posar en marxa el 2018 des d’una perspectiva de I+D, amb diversos avenços extraordinaris“, va explicar Greenshields.

Els altres beneficis de la Bateria d’Energia Innolith serien la reducció de costos degut a. “Evitar materials exòtics i cars combinats amb la alta densitat d’energia del sistema.“

 

 

Innolith Gridbank

Crèdits: Innolith

 

Producció de Bateria d’Energia

Innolith començarà la producció pilot a Alemanya, a la qual seguiran les associacions de concessió de llicències amb les principals empreses de bateries i d’automoció. Greenshields suposa que la producció total està a 3 a 5 anys de distància.

 

Protecció de la propietat intel·lectual

Innolith té una patent pendent per les invencions clau de la bateria i també manté en secret el mecanisme de la química cel·lular.

 

 Font: Innolith, The Verge