Renault ZOE-ren kargatzeko puntuazioa

by

Renault ZOE-ren kargatzeko puntu. Renault ZOE-rako gomendatutako kargatzeko puntu bat modu 3-n kargatzeko puntu bat da. Modu 2-n kargatzeko puntu bat onartzen du ere. Renault ZOE kargatzeko konektorea IEC 62196 konektorea da, Mennekes izenez ere ezaguna.

Renault ZOE-rako kargatzeko puntuaren ezaugarriak: Modu 3-rako kargatzeko gailua:

  • “Mennekes” konektorea – IEC 62196
  • Kargatzeko egoeraren argi adierazlea
  • Neurriak: W: 225 mm, L: 130 mm, H: 320 mm
  • IP 54 babesa
  • REBT – ITC 52-ren arabera instalazioa
  • Garaje pribatuan edo komunitate garajean instalazioa
  • ZOE-rako kargatzeko puntuaren instalazioa

 

Renault ZOE-rako kargatzeko puntuaren ezaugarriak: Modu 2-rako kargatzeko gailua:

  • Modu 2-rako kargatzeko gailua
  • Schuko konektorea
  • Kargatzeko denbora aukera
  • Antibandalo produktuen aukera
  • IP 54 babesa
  • REBT – ITC 52-ren arabera instalazioa
  • Garaje pribatuan edo komunitate garajean instalazioa

 

Renault ZOE 2012an Genevako Auto Azokan iragarri zen. Renault Clio baino pixka bat luzeagoa da, 4084 mm-ko luzera eta 5 ateko hatchback gorputza du.

Bere motorra 65KW (88CV)-ko motor elektriko batekin hornituta dago, 250 rpm-tan 220 Nm-ko momentua du. Renault ZOE-ren gehienezko abiadura 135 km/h da. Bere bateria litio ioi bat da eta 22kWh-ko kapazitatea du.

22 kWh-ko bateriak 210 km-ko autonomia du NEDC zikloaren arabera. Autonomia erreala 100 eta 150 km artean estimatzen da, gidatze baldintzen arabera.3

41 kWh-ko bateriak 400 km-ko autonomia du NEDC zikloaren arabera, nahiz eta Renault-ek 300 km inguruko autonomia erreala espero duen.

 

Nola da Renault ZOE-ren karga?

Renault ZOE hainbat modutan kargatu daiteke, 30 minutu eta 9 ordu arteko karga osoa lortuz, erabilgarri dagoen irteeraren potentziaren arabera, 3 eta 43 kW artean aldatzen baita autoan integratutako kamaleoi kargagailuari esker.

ZOE-k fase bakarrean 3 eta 7 kW (hurbil) eta 11, 22 eta 43 kW hiru faseetan kargatu dezake:

Karga estandarra: 6 eta 9 ordu artean karga osoa ahalbidetzen du (eskuragarri dagoen energia arabera) autoa kargatzeko puntu publiko edo etxeko batera 3 kW-ko gutxieneko potentziarekin konektatuz.

Karga azkarrak 22 kW: 1 orduan bateriaren %80 kargatzen du puntu publiko batean.

Karga azkarra 43 kW: 30 minututan bateriaren %80 kargatzen du, puntu publiko batean.8

“Tipo 2” konektoreekin (Mennekes) IEC 62196-2 arauaren arabera amaieran, gizonezko eta emakumezkoak, monofasiko eta trifasiko kargatzeko prest dagoen 6 m inguruko urdin kable bat du. “Modu 1”-ean Schuko konektorearekin karga zuzena ez dago eskuragarri, baina CRO edo kargagailu kasual bat erabil daiteke “modu 2”-n konektore honekin.