Zer kargatzeko puntu behar du Renault ZOE-k?

by

Kargatzeko puntuaren Renault ZOE-rako (gomendatua), moduan 3 kargatzeko puntu bat da. Modu 2-n kargatzeko puntu bat ere onartzen du. Renault ZOE-rako kargatzeko konektorea IEC 62196 da, Mennekes izenez ere ezaguna.

Renault ZOE-rako kargatzeko puntuaren ezaugarriak: Modu 3-rako kargatzeko gailua.

  • Konektorea “Mennekes” – IEC 62196
  • Kargatzeko egoeraren argi adierazlea
  • Neurriak: Z: 225 mm, L: 130 mm, H: 320 mm
  • IP 54 babesa
  • Instalazioa REBT – ITC 52-ren arabera
  • Instalazioa garaje pribatuan edo komunitate-garajean
  • ZOE-rako Kargatzeko Puntuaren Instalazioa

 

Renault ZOE-rako kargatzeko puntuaren ezaugarriak: Modu 2-rako kargatzeko gailua.

  • Modu 2-rako kargatzeko gailua
  • Schuko konektorea
  • Kargatzeko denboraren aukera
  • Antivandala produktuaren aukera
  • IP 54 babesa
  • Instalazioa REBT – ITC 52-ren arabera
  • Instalazioa garaje pribatuan edo komunitate-garajean

 

Renault ZOE 2012. urtean Genevako auto salonan iragarri zen. Renault Clio baino pixka bat luzeagoa da, 4084 mm-ko luzera eta 5 ateko hatchback karrozeria du.

Bere motorra 65KW (88CV)-ko motor elektriko batekin hornituta dago, 250 rpm-tik aurrera 220 Nm-ko momentuarekin. Renault ZOE-ren gehienezko abiadura 135 km/h da. Bere bateria litio ioiak da eta 22 kWh-ko kapazitatea du.

22 kWh-ko bateriak 210 km-ko autonomia du NEDC zikloaren arabera. Autonomia erreala 100 eta 150 km artean estimatzen da, gidatze-baldintzen arabera.

41 kWh-ko bateriak 400 km-ko autonomia du NEDC zikloaren arabera, baina Renault-ek 300 km inguruko autonomia erreala espero du.

 

Nola da Renault ZOE-ren karga?

Renault ZOE hainbat modutan kargatu daiteke, hutsik dagoenetik beteta lortzeko 30 minutu eta 9 ordu bitartean, erabilgarri dagoen elektrizitate-hartuneen potentziaren arabera, 3 eta 43 kW bitarteko aldakortasunarekin, autoan integratutako Camaleón kargagailuari esker.

ZOE-k monofasikoan 3 eta 7 kW (hurbil) eta 11, 22 eta 43 kW trifasikoan kargatu dezake.

  • Karga Estandarra: 6 eta 9 ordu artean (eskuragarri dagoen potentziaren arabera) karga osoa egiteko aukera ematen du, autoa kargatzeko puntu publiko edo etxeko batera konektatuz, gutxienez 3 kW-ko potentziarekin
  • Karga azkarrak 22 kW: 1 orduan bateriaren %80 kargatzen du puntu publiko batean.
  • Karga azkarra 43 kW: 30 minututan bateriaren %80 kargatzen du, puntu publiko batean.

6 m inguruko urdin koloreko kable bat darama, “tipo 2” konektoreekin (Mennekes) IEC 62196-2-ren arabera, muturretan, arrunt eta eme, monofasikoan eta trifasikoan “modu 3”-an kargatzeko prest. “Modu 1”-ean Schuko konektorearekin karga zuzena ez dago eskuragarri, baina CRO edo kargagailu kasual bat erabil daiteke “modu 2”-an konektore horrekin.

Hemen kargatzeko puntu moten inguruko informazio gehiago aurkituko duzue.