نقطة شحن Trydan مع مقاومة لانهائية لنظام 2 من ITC BT 52

تنص اللوائح الإسبانية ITC BT 52 في المخطط 2 لتركيب نقاط الشحن للسيارات الكهربائية على ضرورة القدرة على إعادة ضبط العداد من المنزل نفسه (إعادة الضبط). يتعلق الأمر بموضوع الراحة أكثر من كونه مسألة أمان، ولكن هكذا تم وصفه في اللوائح.

بالنسبة للمخطط 2 […]. ستتم إدارة وظيفة التحكم في الطاقة المتعاقد عليها من قبل العميل بواسطة العداد الرئيسي، دون الحاجة إلى تثبيت ICP مستقل. في حالة تفعيل وظيفة التحكم في الطاقة، سيتم إعادة تشغيلها مباشرة من المنزل.

هذا يعني أنه يجب أن تكون قادرًا على إعادة ضبط العداد من المنزل نفسه. شاحن e-Charger Trydan، في نسخته مع الحمايات المضمنة، يتوفر تلقائيًا على مقاومة لانهائية (المعروفة أيضًا بمقاومة صفرية)، مما يسمح للعداد بعدم اكتشاف نقطة الشحن. هذا يعني أنه بشكل تلقائي، من خلال خفض ورفع القاطع العام في منازلنا (أو ICP القديم)، سنعيد ضبط التركيب.

المقاومة اللانهائية هي تكنولوجيا تم تطويرها بواسطة V2C، التي تسمح للعداد بعدم رؤية نقطة الشحن نفسها.

نقطة الشحن Trydan تحتوي على أحدث التقنيات، مما يسمح للمركبين/العملاء بتوفير التكاليف في تركيبهم. مع هذه النقطة للشحن، ستتجنب الحاجة إلى تركيب جهاز إعادة ضبط مكلف، أو مرحل، إلخ.