El Govern planteja prohibir per llei la venda de cotxes dièsel, gasolina i híbrids el 2040

El Govern plantejarà prohibir per llei la venda de cotxes de combustió el 2040 en la Llei de Canvi Climàtic i Transició Energètica que s’ha compromès a portar al Congrés. “A partir de l’any 2040 no es permetrà la matriculació i venda a Espanya de turismes i vehicles comercials lleugers amb emissions directes de diòxid de carboni”, segons fonts del Ministeri de Transició Ecològica.

La proposta està recollida en un borrador de treball de la llei que el Govern està obligat a presentar per complir els seus compromisos en matèria de reducció d’emissions. Els objectius que marca el borrador de llei per al 2030 són reduir un 20% les emissions de CO2 i que per aleshores la generació d’electricitat provingui almenys en un 70% de fonts renovables.

Segons el ministeri, la proposta de vetar la venda de vehicles de combustió (dièsel, gasolina i híbrids) el 2040 és similar a la del Regne Unit, que ja ha anunciat que prohibirà la venda de cotxes dièsel i gasolina el 2040 i prohibirà la seva circulació el 2050; o França, que també ha anunciat que prohibirà la venda de cotxes de combustió el 2040. Dinamarca, Irlanda, Alemanya i Països Baixos volen fer-ho el 2030 i Noruega el 2025.

El Govern entén que amb aquestes dates “manda senyals clares per dirigir la producció de vehicles” a les tecnologies sense emissions, en línia amb el que ja han anunciat fabricants com Volvo (que ja ha anunciat que a partir del 2019 només vendrà cotxes elèctrics) o Toyota, pionera en el desenvolupament d’híbrids, que deixarà de vendre vehicles dièsel a Europa d’aquí a final d’any.

3.000 MW de renovables a l’any

En matèria d’energies renovables, el borrador de treball del ministeri preveu el desenvolupament, en el període 2020-2030, de procediments de concurrència competitiva per impulsar la instal·lació d’un mínim de 3.000 megavats (MW) de potència a l’any en instal·lacions de producció elèctrica a partir de fonts d’energia renovable i s’insta al Govern a establir “un marc normatiu estable, previsible, eficient i clar”.

En relació amb les xarxes de transport, s’habilita al Govern “per modificar, amb caràcter excepcional, aspectes puntuals de la planificació de la xarxa de transport d’electricitat quan es derivin situacions que impedeixin assolir els objectius d’implantació de generació amb energies d’origen renovable”.

Recull així el guant llançat recentment per Red Elèctrica, propietària de la xarxa d’alta tensió i el president de la qual, Jordi Sevilla,  va demanar recentment al Govern “una tramitació excepcional, extraordinària i escurçant terminis per a tot el que tingui a veure amb inversions vinculades a la Transició Energètica”, de cara a la nova potència renovable que s’instal·larà a Espanya en els pròxims anys per complir amb els seus objectius de descarbonització.

El borrador també planteja vetar les activitats de fracking i que les pròrrogues vigents per a l’explotació d’hidrocarburs “no podran seguir més enllà de 2040”. A més, “quedarà prohibit l’establiment de nous subsidis o altres incentius econòmics que afavoreixin el consum de combustibles fòssils”.

Es realitzarà un informe sobre el règim fiscal que se’ls aplica, identificant les ajudes i mesures que afavoreixen el seu consum i establint “una proposta de calendari per dur a terme la seva revisió, en línia amb els objectius de descarbonització”.

D’altra banda, “l’Administració General de l’Estat no realitzarà noves inversions en participacions o instruments financers la seva activitat inclogui l’explotació, extracció, refinament o processament de combustibles fòssils”.