El final del “viatge en cotxe elèctric més llarg del món” a Austràlia

by

Ha passat una mica més de 3 anys des que Wiebe Wakker va deixar la seva casa als Països Baixos. El seu viatge en cotxe elèctric va durar 1.119 dies, durant els quals Wakker ha comptat amb la bondat d’estranys.

Plug Me In

“El viatge en cotxe elèctric més llarg del món” va començar el 15è de març de 2016 en un VW Golf modificat, com a part de la iniciativa Plug Me In. L’objectiu d’aquesta iniciativa és “inspirar, educar i accelerar la transició cap a un futur sense carboni”.

“Utilitzo un VW Golf convertit de 2009. És un dels vehicles elèctrics de primera generació. Originalment era el cotxe d’una companyia d’energia holandesa. Volien vehicles elèctrics per investigar la tecnologia V2G, però no hi havia cotxes disponibles, així que van convertir 50 d’aquests cotxes a totalment elèctrics. Més tard va passar a mans de Marcel de Bundles i em va deixar aquest cotxe per a aquest projecte. Recomanaria aquest cotxe. És fiable, l’autonomia és bona (200 km) i hi ha prou espai per a tot el equipatge.”

 

On el va portar la carretera?

El viatge de Wiebe Wakker el va portar a través de 33 països, on va comptar amb una combinació de voluntaris i patrocinadors. Plug Me In es basa, per tant, en la col·laboració entre persones. La gent pot oferir un lloc per dormir, un àpat o un lloc per carregar el cotxe. Depenent d’aquestes persones, es decideix la ruta del viatge.

“Succeeix que no menjo durant uns quants dies o truco a la porta d’algú per preguntar-li si està bé carregar el cotxe. De vegades necessito diners per pagar visats o l’enviament del cotxe. Vaig estar 2 mesos a Dubai per reunir aquests diners i més tard uns quants mesos a Malàisia per poder pagar l’enviament a Austràlia.”

 

Quants quilòmetres va viatjar i quin va ser el cost?

“El viatge en cotxe elèctric més llarg del món” va durar aproximadament tres anys i va cobrir un recorregut de 59.000 milles des d’Amsterdam fins a Sydney.

El Golf no modificat requeriria aproximadament 1.792 galons nord-americans de combustible per completar el viatge i costaria 4.552 dòlars (basat en els preus de gasolina dels EUA el 2018). Wakker va gastar només 300 dòlars en electricitat durant 3 anys.

 

Desglossament:

  • Es van utilitzar 17 megawatts-hora d’electricitat durant el viatge;
  • Wakker estima que l’electricitat utilitzada hauria costat 5.608 dòlars australians;
  • Si el Golf no s’hagués convertit, s’haurien utilitzat 6.786 litres de gasolina;
  • Basat en 1,40 dòlars/litre per gasolina, hauria pogut costar 9.500 dòlars australians en combustible;
  • Basat en un Golf que emet 128 g/km, es van estalviar més de 12 tones de CO2 com a resultat.

Wiebe Wakker

Què el va ajudar en el camí?

Wakker va tenir “ansietat d’autonomia” al principi del seu viatge, però aviat va deixar de tenir-la a mesura que es va acostumar al cotxe elèctric i a la bondat de la gent.

“Al principi ho vaig planificar tot amb cura perquè tenia aquesta cosa anomenada ansietat d’autonomia. Però una vegada no va ser possible organitzar les coses i simplement vaig conduir cap a un lloc i vaig trobar un lloc per carregar.”

 

El que el va ajudar molt durant el seu viatge va ser el carregador portàtil de WallboxOK. Sense ell, el seu viatge hauria estat molt més difícil.

“Ha estat el meu carregador principal i el faig servir gairebé cada dia. Trobo que és molt convenient poder canviar fàcilment entre la presa de paret o la càrrega trifàsica.”

 

EV Portable

EV Portable és un company perfecte per a cada conductor d’EV, especialment per aquells que fan viatges llargs com Wakker. De vegades, els carregadors públics són simplement massa lluny els uns dels altres i la bondat de la gent no és una opció. Però, amb EV Portable, cada conductor d’EV sempre està segur. Aquest carregador molt convenient té una potència de fins a 22 kW i és petit, cosa que el fa molt fàcil de transportar. També permet utilitzar connectors CETAC industrials o Schuko, així com la possibilitat de triar la velocitat de recàrrega a través de la pantalla. Té una potència de càrrega de fins a 22 kW. El carregador portàtil ens permet recórrer quilòmetres. Quan i on vulguem.

EV portable

Consulta l’entrevista anterior amb Wiebe Wakker aquí.

Més informació sobre el projecte Plug Me In.

 

Interessat en EV Portable – aprèn més aquí.

Vols comprar EV Portable – Contacta’ns