10 moto elektriko onenak: aurkitu scooter elektriko onena

2025ean 11.053 moto elektriko matrikulatu ziren Espainian, aurreko urtearekin alderatuta %14,1 gehiago, eta sektoreak 2026an %26 inguruko hazkunde osagarria aurreikusten du Auto+ Plana dela eta. Moto elektrikoa ez da gehiago hiriko arraroa: gidari gero eta gehiagok aukeratzen dute hiri barruan mugitzea kostu txikiagoarekin eta zarata gutxiagorekin.

V2C-n, mugikortasun elektrikorako kargatzeko azpiegituren ekoizle espainiarretan, autoaren gainetik trantsizio hau hurbiletik jarraitzen dugu. Hemen 2026ko merkatuan dauden hamar moto elektriko onenak dituzu, prezio errealekin, benetan eskaintzen duten autonomia, bakoitzak behar duen baimena eta gaur egun eskatu ditzakezun laguntzak.

Onurak moto elektriko eta scooter elektriko onenak erostean

Moto elektrikoek alternatiba interesgarri eta iraunkor gisa kokatu dira barruko errekuntzako ibilgailuen aurrean. Abantaila ekonomikoak eta mantentze-lanak eskaintzen dituzte, gainera, salmenta-puntuan laguntza publiko zuzena, kontsumitzaileen artean gero eta erakargarriagoak egiten dituena.

• Iraunkortasun abantailak: Moto elektrikoek gas kutsatzaileak murrizteko irtenbide eraginkorra dira. Ez dute karbono dioxidoa edo beste gas kaltegarriak isurtzen funtzionatzen dutenean, zuzenean lagunduz karbono aztarna murrizten eta klima aldaketaren aurka borrokatzen.
• Ekonomia aurreztea: Prezioa gakoa da moto elektriko bat aukeratzerakoan. Hainbat aukera ekonomiko 2.995 €-tik hasten dira, eta Auto+ Plana aplikatuz, hasierako gastua are gehiago murrizten da. Kostuak bateria ahalmenaren eta motor potentziaren arabera aldatzen dira.
• Gutxiago mantentzea: Moto elektrikoek olio aldaketak, bujien, aire iragazkien edo ihes sistemen beharra ezabatzen dute, eta horrek luzera mantentze gastua murrizten du.

Garrantzitsua da kalitate-prezio erlazioa ebaluatzea, baita luzera iraupenari dagokionez erregai eta mantentzean aurrezteak kontuan hartuta.

Gure gida gomendatzen dizugu auto elektriko baterako kargagailu bat instalatzeko prezioa ikusteko, etxean motoaz gain, auto elektriko batera salto egitea pentsatzen baduzu.

2026an moto elektriko bat erosteko laguntzak zeintzuk daude?

Auto+ Plana 1.100 €-ko deskontu zuzena eskaintzen du salmenta-puntuan moto elektriko bat erosteagatik. Moves III Plana, 2025eko abenduaren 31ra arte indarrean egon zen programa, ez dago aktibo eta ezin da eskatu.

Programa berriaren eskaerak 2026ko abuztuaren 4an ireki ziren eta kontsumo erritmoa oso altua izaten ari da: irailaren erdialdean, 350 milioi euroko aurrekontuaren ia erdia konprometituta zegoen, 400 milioi euroko guztira. Erosketa pentsatzen baduzu, ez da ondo urtea amaitzeko utzi.

Zenbateko maximoa lortzeko, motoak hainbat baldintza bete behar ditu: 10.000 €-ko prezio maximoa, zerga aurretik, motorra 3 kW edo gehiagoko potentziarekin, diseinu abiadura 45 km/h baino handiagoa eta gutxienez 70 km-ko autonomia. Laguntza EEE (elektrikoa, ekonomikoa eta europarra) sistemarekin kalkulatzen da, beraz, motoak irizpide guztiak betetzen ez baditu, zenbatekoa proportzionala izango da eta 1.100 €-tik behera geratu daiteke.

Laguntza 2026ko urtarrilaren 1etik atzera begirakoa da, beraz, aurten moto elektrikoa erosi baduzu, eska dezakezu. Gainera, Moves III-ren aurreko itzulketen sistematik desberdina, deskontu hau IRPFn ez da tributatzen, beraz, aurreztea erosi duenari iristen zaio.

Programa osoaren xehetasunak gure Auto+ Plana gidan kontsulta ditzakezu.

2026ko moto elektriko eta scooter elektriko onenen top 10

2026an, moto elektrikoek autonomia, abiadura eta efizientzian aurrerapenak nabarmentzen dituzte. Azterketa honek urteko aukerarik onenak identifikatzen ditu, diseinua, errendimendua, berrikuntza eta kalitate-prezio erlazioa ebaluatuz. Hona hemen 2026ko Espainiako moto elektriko onenen 10 modelo, prezio txikienetik handienera ordenatuta, garbi eta modernoak diren garraio alternatibak bilatzen dituztenentzat gida gisa.

E-volt Style, Espainian 2.995€-ko prezioarekin moto elektriko merkeena

E-volt Style, 2.995€-ko prezioarekin, Espainiako moto elektriko merkeena da, hiri mugikortasunerako egokia. Vespa klasikoaren diseinuaren inspirazioa du, eta motor 1,5 kW batekin hornituta dago, 45 km/h-ko abiadura maximoa lortzeko aukera ematen duena. Bere 2,7 kWh-ko litio bateria 130 km-ko autonomia eskaintzen du eta 6 orduan kargatzen da, edo 3,5 orduan %80ra iristen da.

• Prezioa: 2.995€
• Motorra: 1,5 kW
• Abiadura maximoa: 45 km/h
• Bateria: 2,7 kWh litioz
• Autonomia: 130 km
• Kargatzeko denbora: 6 ordu (100%), 3,5 ordu (80%)
• Baimena: AM (ziclomotor)

E-volt Style hiri mugikortasunerako perfektua da, Vespa klasikoaren diseinuaren inspirazioa duena. Auto elektriko txikiago bat bilatzen ari bazara, irakurri gure gida auto elektriko txikien eta merkeenen inguruan 2026an, hiriarentzat eta aurrekontu mugatuarekin dutenentzat interesgarriena den auto mota.

Super Soco TC Max 125, 4.495€-tik hasita scooter elektrikoa

Super Soco TC Max, 4.495€-tan eskuragarri, merkatuan 125 cc-ko moto elektrikoen artean merkeena da. Txinatik dator, 72V eta 45 Ah-ko motor batekin hornituta dago, 100 km/h-ko abiadura maximoa lortzeko aukera ematen duena. Bere litio ioiak kargagarria den bateria 130 km-ko autonomia eskaintzen du eta 4 orduko karga osoan kargatzen da.

• Prezioa: 4.495€
• Motorra: 72V, 45 Ah
• Abiadura maximoa: 100 km/h
• Bateria: Litio ioiak kargagarria
• Autonomia: 130 km
• Kargatzeko denbora: 4 ordu
• Baimena: A1, edo B hiru urteko antzinatasunarekin

Super Soco TC Max 125 cc-ko errekuntzako moto batekin konparagarria da, bere kargagarria den bateria etxeko edozein irteeran kargatzen delako abantaila duena.

Yadea C1S Pro, 4.890€-tik hasita moto elektriko merkeena

Yadea C1S Pro, 4.890€-tan eskuragarri, merkatuan moto elektriko merkeenen artean nabarmentzen da. Modelo honek Yadea marka txinatarreko bandera da, 6 kW-ko motor batekin hornituta. 80 km/h-ko abiadura maximoa lortzen du eta 92 km-ko autonomia eskaintzen du bere litio ioiak bateriari esker, erabiltzaileentzat errendimendu eraginkorra eta fidagarria bermatuz.

• Prezioa: 4.890€
• Motorra: 6 kW
• Abiadura maximoa: 80 km/h
• Bateria: Litio ioiak
• Autonomia: 92 km
• Baimena: A1, edo B hiru urteko antzinatasunarekin

Mugikortasun elektrikoaz interesatuta bazaude, merkatuan hibrido enchufable merkeenen gidariari begiratu dezakezu.

NIU MQi GT Evo, 2.899€-tik hasita 125eko scooter elektrikoa

NIU MQi GT Evo NIU gamako modelo aurreratuena da eta prezioa nabarmen jaitsi da: markaren konfiguradore ofizialak 2.899€-tan kokatzen du, aurreko urteetan 5.000 € inguruan saldu zenetik oso urrun. Kontuan hartu behar da salmenta-puntuan Auto+ Plana deskontua barne badagoen, azken kalkulua asko aldatzen baitu.

Motor 5 kW batekin hornituta dago, 100 km/h-ko abiadura maximoa lortzen du eta 65-75 km-ko autonomia eskaintzen du, ECO moduan handitu daitekeena. Fidagarritasunagatik, amaiera kalitateagatik eta orain, 125 cc-ko kategoriako prezio zaila parekatzekoagatik nabarmentzen da.

• Prezioa: 2.899€-tik
• Motorra: 5 kW
• Abiadura maximoa: 100 km/h
• Autonomia: 65-75 km (ECO moduan handitu daiteke)
• Baimena: A1, edo B hiru urteko antzinatasunarekin

Mugikortasun elektrikoaren zale bazara, ezagutu MG7 elektrikoa eta MG4 elektrikoa, MG-ko esperoenetako auto elektrikoak.

Silence S01, 2026ko 4.190€-tik hasita denik anitzena

Silence S01, 4.190€-tik L3e bertsioan 125eko baliokidea, ranking honetan aukera orekatua da. Bere prezioa nabarmen jaitsi da 2022an Espainian salduen den motoa izan zen 5.200 €-tik, eta marka bateriak harpidetzan eskaintzen ditu: motoa 3.950 €-tan ateratzen da eta bateria aparte ordaindu behar da, hilean 15 €-tik aurrera, 4.950 €-ko bateria barneko bertsioaren aurrean. 50 cc-ko baliokidea 3.550 €-tik hasten da.

Motor 7 kW-ko pikoekin 9 kW-koak ditu, A1 kategoriako lege mugan, 110 km/h-ko abiadura errealak lortzen ditu eta 133 km-ko autonomia eskaintzen du ECO moduan, 90 km hiriko moduan eta 70 km Sport moduan, 5,6 kWh-ko kargagarria den bateria batekin, etxeko irteeran 7-9 orduan kargatzen dena. Silence-k gainera, Espainian 165 baino gehiago bateria trukatzeko estazio ditu. Ekipamendu gehiago bilatzen dutenentzat, S01+ gama 4.990 €-tik hasten da.

• Prezioa: 4.190€-tik (3.550€ 50 cc bertsioan, 3.950€ bateriarako harpidetzan, 4.950€ bateria barne)
• Motorra: 7 kW (9 kW-ko pikoak)
• Abiadura maximoa: 110 km/h errealak
• Bateria: 5,6 kWh kargagarria
• Autonomia: 133 km (ECO), 90 km (Hiria), 70 km (Kirola)
• Kargatzeko denbora: 7-9 ordu
• Baimena: A1, edo B hiru urteko antzinatasunarekin

Auto txikiago baina kirolago bat bilatzen ari bazara, irakurri BYD Song L hibrido enchufable edo BYD Dolphin elektrikoa.

Rieju Nuuk scooter elektrikoa 300 km-ko autonomiarekin 5.685€-tik hasita

Rieju Nuuk, espainiar Rieju eta Bosch-en arteko lankidetzaren emaitza, hiru bertsioetan saltzen da: ziclomotorra 5.685€-tik, 125 cc-ko moto baliokidea 6.890€-tik eta karga bertsioa 7.071€-tik. 50 Ah-ko bateria kargagarriekin nabarmentzen da, azkar kentzeko aukera ematen dutenak eta 300 km-ko autonomia eskaintzen dute hainbat unitate konbinatuz, hiriko modeloen artean kopuru altiena.

• Prezioa: 5.685€-tik (ziclomotorra), 6.890€ (125 motoa), 7.071€ (karga)
• Bateria: 50 Ah kargagarria
• Autonomia: 300 km-ko bateriekin
• Baimena: AM ziclomotor bertsioan, A1 edo B hiru urteko antzinatasunarekin 125 bertsioan

Ibilgailu elektriko bat erosi nahi baduzu, gomendatzen dizugu auto elektrikoaren erosketa IRPF deskontua eta kargatzeko puntu.

Vespa Elettrica L3, 6.790€-tik hasita ikonoa den moto elektrikoa

Vespa Elettrica L3, 6.790€-tan eskuragarri, Vespa-ren estilo ikono italiarra mantentzen du moto elektrikoen arloan. 3,6 kW-ko motor batekin hornituta, ECO eta POWER moduak eskaintzen ditu, 100 km-ko autonomia ECO moduan eta 70 km POWER moduan, 75 km/h-ko abiadura maximoa lortuz. Bere litio ioiak bateria 4 orduan kargatzen da, errendimendu eta efizientzia orekatua bermatuz hiriko erabiltzaileentzat, ibilgailu bereizgarri eta praktikoa bilatzen dutenentzat.

• Prezioa: 6.790€
• Motorra: 3,6 kW
• Abiadura maximoa: 75 km/h
• Bateria: Litio ioiak
• Autonomia: 100 km (ECO moduan), 70 km (POWER moduan)
• Kargatzeko denbora: 4 ordu
• Baimena: A1, edo B hiru urteko antzinatasunarekin

Azken urteetan gehien eskatutako marka ezagutu, gure gidariari begiratu BYD-ren prezioak.

Seat MÓ 125 Performance, Seat-en potentzia handiena duen scooter elektrikoa 8.350€-tik hasita

Seat MÓ 125 Performance, 8.350€-tan eskuragarri, SEAT-en ekoiztutako potentzia handiena duen scooterra da. 5,6 kWh-ko bateria batekin hornituta, moto elektriko honek 133 km-ko autonomia eskaintzen du eta 105 km/h-ko abiadura maximoa lortzen du eBoost funtzioari esker. Potentzia eta efizientzia eskaintzeko diseinatuta, hiri inguruneetan, eguneroko desplazamenduetan errendimendu sendo eta iraunkorra bilatzen dutenentzat aukera egokia da.

• Prezioa: 8.350€
• Bateria: 5,6 kWh kargagarria
• Abiadura maximoa: 105 km/h (eBoost-ekin)
• Autonomia: 133 km
• Baimena: A1, edo B hiru urteko antzinatasunarekin

Begiratu ezazu MG HS PHEV, bere gamako hibrido enchufable merkeena.

Espainian fabrikatutako moto elektrikoa, Pursang e-track, 12.700 €-tik hasita

Pursang e-track, Bultaco Pursang legendarioaren inspirazioa duena eta Katalunian fabrikatua, 12.700€-tan eskaintzen da. 11 kW-ko Bosch motor potente batekin eta bere piezetako batzuetan 3D teknologiarekin hornituta, 120 km/h-ko abiadura maximoa lortzen du eta 7,2 kWh-ko bateria hiru unitateetan banatuta du, 120 km-ko autonomia bermatuz, kargatzeko denbora 6 ordu inguru. Legatu historikoa eta teknologia aurreratua konbinatzen ditu, errendimendua eta estiloa eskaintzeko hiriko ibilbideetan.

• Prezioa: 12.700€
• Bateria: 7,2 kWh (hiru bateria)
• Abiadura maximoa: 120 km/h
• Autonomia: 120 km
• Baimena: A2

Potentzia handiena duen moto elektrikoa, Energica Ego 145 CV-ko motorrarekin

Energica Ego ranking honetan potentzia handiena duen moto elektrikoa da, baina ohartarazpen garrantzitsu batekin: Energica Motor Company-k likidazio judiziala eskatu zuen 2024ko urriaren 14an, beraz, moto berri gisa eskuragarritasuna gaur egun oso mugatua da eta kontzesionario bakoitzak duen stockaren araberakoa da. Interesatuta bazaude, errealista da merkatuko bigarren eskuko bilatzea.

Salmentan zegoenean, gama 24.400 €-tik hasi zen Ego+ bertsioan eta Ego estandarrean 25.400 € inguruan ibili zen. 13,4 kWh-ko bateria eta 145 CV-ko motor batekin, 0-tik 100 km/h-ra 2,6 segundoan azeleratzen da eta 240 km/h-ko abiadura maximoa lortzen du, 420 km-ko autonomia hiriko erabileran.

• Prezioa: 24.400€-tik (Ego+), 25.400€ (Ego estandarra), eskuragarritasunaren arabera
• Motorra: 145 CV
• Abiadura maximoa: 240 km/h
• Bateria: 13,4 kWh
• Autonomia: 420 km-ra arte
• Azelerazioa: 0-tik 100 km/h-ra 2,6 segundoan
• Baimena: A

Ezagutu Polestar 4: prezioa, ezaugarriak eta auto elektriko honen inguruan jakin behar duzun guztia.

Zer jakin behar duzu moto elektriko bat edo scooter elektriko bat erosteko

Moto elektriko bat erosi aurretik, eskuragarri dauden modeloak ikertzea eta, aukera baduzu, gidatzeko probak egitea funtsezkoa da. Honek erosotasuna, azelerazioaren eta frenaduran erantzuna, maneiagarritasuna, zarata maila eta bateria autonomiaren alderdiak ebaluatzeko aukera emango dizu. Elementu hauek garrantzitsuak dira gidatze esperientzia asebetegarria eta segurua bermatzeko. Auto elektriko bat bilatzen baduzu, gomendatzen dizugu 2026ko auto elektriko merkeenen gida irakurtzea.

Zein baimendu behar dut moto elektriko bat gidatzeko?

Behar duzun baimena motorren potentziaren araberakoa da, gasolinazko motoen kasuan bezala. Gasolinaren zilindradarekin duen baliokidetasuna da aldaketa egitea pentsatzen duenaren zalantza nagusia, beraz, prezioak begiratu aurretik argi izatea komeni da.

• AM baimena: 4 kW eta 45 km/h arteko moto elektrikoak, 50 cc-ren baliokidea. E-volt Style edo Rieju Nuuk ciclomotor bertsioan daude.
• A1 baimena: 11 kW arte, 125 cc-ren baliokidea. Hemen sartzen dira Silence S01, Super Soco TC Max, NIU MQi GT Evo, Vespa Elettrica L3 eta Seat MÓ 125.
• A2 baimena: 35 kW arte, Pursang e-track kategoriakoa.
• A baimena: potentzia mugarik gabe, Energica Ego bat gidatzeko beharrezkoa.

Gainera, oso erabilgarria den baliokidetasun bat dago auto baimena dutenentzat: gutxienez hiru urteko antzinatasuna duen B baimenak automatikoki A1 baimena baliokidetzat jotzen du Espainian, gidariaren araudi orokorraren 5.7 artikuluaren arabera, motoak 11 kW arteko nominal potentzia izan behar du eta potentzia-peso erlazioa 0,1 kW/kg baino handiagoa ez izan. Honek 125 cc-ko baliokide diren moto elektrikoetara sartzeko aukera ematen dizu, azterketa gehigarririk gabe, baina konvalidazio hau Espainian bakarrik balio du: EBko beste herrialde batean ibili nahi baduzu, benetako A1 baimena behar duzu.

Zenbat km egin ditzakete moto elektriko onenek?

Autonomia ezaugarri garrantzitsua da eta bateria kargatu oso batekin moto batek egin dezakeen distantzia adierazten du. Ranking honetako aukera merkeenen artean 90 eta 130 km ingurukoak daude, hiri barruko eguneroko joan-etorrietarako nahikoa. Bateria kentzeko edo handitzeko aukera duten modeloak, Rieju Nuuk bezalakoak, 300 km-ra iritsi daitezke unitate gehiago konbinatuz. Eguneroko beharrak kalkulatu eta zure ibilbideetarako egokia den autonomia duen moto bat aukeratu ez arazoak izateko.

Zenbat abidura lor dezake scooter elektriko batek?

Maximo abidura motorraren erabilera motaren arabera egokitu behar da. Urbano erabilerarako, 45 eta 75 km/h arteko abidurak nahikoa izaten dira. Errepide eta ibilbide luzeetarako, 90 eta 120 km/h edo gehiago abidura duten modeloak komeni dira, ranking honetako gama altukoak bezala. Konparatu modeloen maximo abidurak zure beharren eta trafiko baldintzen arabera egokiena aurkitzeko.

Zenbat denbora behar da moto elektriko bat kargatzeko?

Kargatzeko denbora nabarmen aldatzen da, ordu batzuetatik zortzi ordu baino gehiagora, bateria kapazitatearen eta kentzeko aukera duen ala ez den arabera. Ranking honetako modeloen gehienak etxeko plaka arrunt batean kargatzen dira, kargagailu espezifiko bat instalatu beharrik gabe, auto elektrikoetatik argi bereizten dituena.

Zure etxean moto bat eta auto elektriko bat elkarrekin bizi bazara, edo pausoa ematea pentsatzen baduzu, etxeko instalazio elektrikoa aztertzea merezi du: auto elektrikoaren kargagailu ondo dimentsionatua autoa seguru eta azkar kargatzeko aukera ematen dizu, motoarentzat erabiltzen duzun irteera utzi gabe. Profesional batekin kontsultatu zure instalazioa prest dagoela ziurtatzeko.

Moto elektrikoak eta V2C, zure mugikortasun elektrikorako konbinazio perfektua

Ranking honetako moto gehienek etxeko plaka arrunt batean kargatzen dute, beraz, ez duzu gure laguntzarik behar gauean prestatzeko. Non lagundu dezakegun hurrengo pausoa da: zure moto elektrikoa auto elektriko batekin garajean partekatzen baduzu, edo bat gehitzeko asmoa baduzu, V2C-k Espainian %100 diseinatutako eta fabrikatutako kargagailuak eskaintzen ditu trantsizio hori erraza eta segurua izan dadin. Aurkitu zure auto elektrikoaren instalatzaile fidagarria gure sare profesionalaren bidez eta eman hurrengo pausoa mugikortasun elektriko oso batera.

Zure moto elektrikoak garajea auto elektriko batekin partekatzen badu, edo bat erostea pentsatzen ari bazara, aurkitu gure sare profesionalaren bidez kargagailu instalatzaile bat.