De 10 beste elektrische motorfietsen: Ontdek de beste elektrische scooter

In België bestaat er geen rechtstreekse aankooppremie meer voor een elektrische motorfiets: de Vlaamse premie van 1.500 euro werd stopgezet op 1 januari 2020. Wat overblijft is fiscaal van aard, en dat maakt de aankoopprijs vandaag belangrijker dan enkele jaren geleden.

Bij V2C, Spaanse fabrikant van laadinfrastructuur voor elektrische mobiliteit, volgen wij die transitie verder dan de auto alleen. Hieronder vindt u de tien beste elektrische motorfietsen van 2026, met welk rijbewijs u in België nodig hebt, welke fiscale voordelen er nog zijn en hoe u thuis oplaadt.

Voordelen van het kopen van de beste elektrische motorfietsen en scooters

Elektrische motorfietsen hebben zich gepositioneerd als een interessante en duurzame alternatieve voor voertuigen met een verbrandingsmotor. Ze bieden economische voordelen, zijn duurzaam en komen met subsidies die ze steeds aantrekkelijker maken voor consumenten.

• Duurzame voordelen: Elektrische motorfietsen zijn een effectieve oplossing om de uitstoot van vervuilende gassen te verminderen. Ze stoten geen koolstofdioxide of andere schadelijke gassen uit tijdens hun werking, wat direct bijdraagt aan het verminderen van de koolstofvoetafdruk en het bestrijden van klimaatverandering.
• Economische besparing: De prijs is cruciaal bij het kiezen van een elektrische motorfiets. In België beginnen de goedkoopste opties rond de 1.300 €, en op een bromfiets van klasse A of B betaalt u in Vlaanderen geen verkeersbelasting. De kosten variëren wel naargelang de batterijcapaciteit en het motorvermogen.

Het is belangrijk om de prijs-kwaliteitverhouding te evalueren en ook de besparingen op lange termijn in brandstof en onderhoud in overweging te nemen. Elektrische motoren houden minder kosten in en vragen minder onderhoud, omdat ze geen olie, bougies, luchtfilters of uitlaatsystemen vereisen. In de praktijk beperkt het onderhoud zich tot banden, remmen en de batterij.

Wij raden u onze gids aan over de prijs van het installeren van een laadstation voor elektrische voertuigen als u overweegt over te stappen naar elektrische mobiliteit.

Welk rijbewijs hebt u nodig voor een elektrische motorfiets?

Het rijbewijs hangt af van het vermogen van de motor, net zoals bij een verbrandingsmotor. Omdat elektrische modellen in kW worden uitgedrukt en niet in cc, is de gelijkstelling de meest gestelde vraag.

• Rijbewijs AM: elektrische bromfietsen tot 4 kW en 45 km/h, het equivalent van een 50 cc.
• Rijbewijs A1: tot 11 kW, het equivalent van een 125 cc. Hier vallen onder meer de Silence S01 en de Seat MÓ 125 onder.
• Rijbewijs A2: tot 35 kW, de categorie van zwaardere motorscooters.
• Rijbewijs A: zonder vermogensbeperking, nodig voor een volwaardige elektrische motorfiets zoals een Zero.

Voor wie enkel een autorijbewijs heeft, bestaat er in België een bijzonder nuttige regeling, code 372. Met rijbewijs B dat u langer dan twee jaar bezit, mag u een motorfiets of scooter tot 125 cc en maximaal 11 kW besturen. Haalde u uw rijbewijs B na mei 2011, dan volgt u eerst verplicht vier uur rijles, zonder examen.

Eén belangrijke beperking: code 372 geldt uitsluitend op Belgisch grondgebied. Rijdt u met diezelfde motorfiets in Nederland, dan hebt u wel degelijk een volwaardig motorrijbewijs nodig, want Nederland kent deze gelijkstelling niet.

Welke premies bestaan er in 2026 voor een elektrische motorfiets?

Het eerlijke antwoord: een rechtstreekse aankooppremie bestaat niet meer. De Vlaamse premie, goed voor 1.500 euro voor een elektrische motorfiets en 750 euro voor een elektrische bromfiets (telkens maximaal 25% van de catalogusprijs), werd stopgezet op 1 januari 2020. Aanvragen werden nog aanvaard tot 31 december 2019.

Wat wel overblijft, zit aan de fiscale kant:

• Vlaanderen: een elektrische motorfiets is vrijgesteld van verkeersbelasting.
• Wallonië: voor een 100% elektrische motorfiets betaalt u de minimale BIV van 61,50 euro.
• Lokaal: sommige steden en gemeenten voorzien eigen tussenkomsten. Dat verschilt sterk per gemeente, dus informeer u bij uw gemeentebestuur voordat u bestelt.

Houd er rekening mee dat de Vlaamse vrijstelling van de BIV voor elektrische voertuigen ter discussie staat en vanaf 2026 kan veranderen. Controleer de actuele regeling op het moment van aankoop.

Top 10 van de beste elektrische scooters en motorfietsen in België in 2026

Dit overzicht bevat de modellen die werkelijk in België te koop zijn, met Belgische prijzen. Het aanbod loopt van ongeveer 1.300 tot 7.000 euro over een twintigtal merken, en dit zijn de opties die er voor dagelijks gebruik toe doen.

Merk en model	Prijs (sept. 2026)	Actieradius	Herkomst
Ebretti	€1.300	65 km	Nederland
BTC	€1.600	60 km	Nederland
KSR Moto	€1.700	70 km	Oostenrijk
Niu, Segway, Super Soco	€1.800 – €1.900	60 – 80 km	China
Lifan, Lima, Ydra	€2.000 – €2.200	50 – 70 km	diverse
IVA E-GO S4 / S5 / S8	€2.000 – €2.900	60 – 80 km	Nederland
Yamaha	€2.500	—	Japan
Askoll	€2.700	—	Italië
Silence	€5.700	tot 180 km	Spanje
Vespa Elettrica	€6.600	ca. 100 km	Italië
Eccity	€7.000	—	Frankrijk
Seat MÓ 125 Performance	€8.350	133 km	Spanje

Een kanttekening bij de actieradius: de opgegeven waarden worden onder ideale omstandigheden gemeten. In de praktijk, en zeker in de winter, houdt u 20 tot 30% minder over.

Wat kost een goede elektrische scooter in België?

Voor een 45 km/u e-scooter betaalt u tussen de €2.499 en €4.499. Dat is het segment waar de meeste kopers terechtkomen, en waar de terugverdientijd ten opzichte van benzine 24 tot 30 maanden bedraagt.

Daaronder, vanaf €1.300, vindt u volwaardige modellen van merken als Ebretti en BTC. Daarboven betaalt u vooral voor het merk en de vormgeving, zoals bij Vespa.

Het verbruik ligt rond de 0,69 euro per 100 km, wat de belangrijkste reden is dat de terugverdientijd zo kort blijft.

Ebretti, de goedkoopste volwaardige keuze vanaf €1.300

Ebretti is een Nederlands merk en biedt met €1.300 de laagste instap van dit overzicht, met 65 km actieradius. Dat is opmerkelijk: het is niet alleen het goedkoopste model, het heeft ook meer bereik dan verschillende duurdere concurrenten.

• Prijs: €1.300
• Actieradius: 65 km
• Klasse: bromfiets klasse A of B

BTC, 60 km voor €1.600

BTC is eveneens Nederlands en zit met €1.600 en 60 km actieradius vlak boven de Ebretti. Beide merken bedienen de kopers voor wie de prijs doorslaggevend is en die binnen de stad blijven.

• Prijs: €1.600
• Actieradius: 60 km

KSR Moto, de Oostenrijkse voor €1.700

KSR Moto komt uit Oostenrijk en biedt voor €1.700 een actieradius van 70 km, de hoogste van de instapklasse. Voor wie dagelijks iets verder moet dan de binnenstad is dit de logische stap omhoog.

• Prijs: €1.700
• Actieradius: 70 km

Niu, Segway en Super Soco, de middenmoot tussen €1.800 en €1.900

Deze drie Chinese merken domineren het Europese aanbod en zitten in België rond de €1.800 tot €1.900. Ze bieden uitneembare accu’s, een behoorlijk servicenetwerk en de meest complete uitrusting in deze prijsklasse.

De uitneembare accu is het praktische verschil: u neemt hem mee naar binnen en laadt hem op een gewoon stopcontact, zonder dat u een garage of oprit nodig hebt.

• Prijs: €1.800 – €1.900
• Accu: uitneembaar
• Actieradius: 60 – 80 km naargelang het model

IVA E-GO S4, S5 en S8, de Nederlandse toppers tussen €2.000 en €2.900

De IVA-reeks staat ook in België in de top drie van 2026: de E-GO S5 voor wie vermogen zoekt, de E-GO S4 als allrounder en de E-GO S8 voor wie de retro-uitstraling van een Vespa wil zonder de prijs ervan.

• Prijs: €2.000 – €2.900 naargelang de uitvoering
• Actieradius: 60 – 80 km
• Sterkste punt: S5 voor vermogen, S4 als allrounder, S8 voor de stijl

Yamaha en Askoll, de merkgarantie voor €2.500 en €2.700

Yamaha (€2.500) en het Italiaanse Askoll (€2.700) zijn duurder dan de directe concurrentie. Wat dat verschil rechtvaardigt is het dealernetwerk, wat voor veel kopers even zwaar weegt als de technische fiche.

• Prijs: €2.500 (Yamaha), €2.700 (Askoll)
• Sterkste punt: servicenetwerk en onderdelenvoorziening

Silence, tot 180 km actieradius voor €5.700

Silence maakt een sprong in klasse: voor €5.700 biedt het merk tot 180 km actieradius, de hoogste waarde in dit hele overzicht.

Het kenmerk van Silence is de accu in trolleyvorm: u trekt hem als een koffer mee naar binnen en laadt hem op een gewoon stopcontact. Voor wie in een appartement woont zonder eigen staanplaats is dat vaak het doorslaggevende argument.

• Prijs: €5.700
• Actieradius: tot 180 km
• Accu: uitneembaar, trolleyformaat

Vespa Elettrica en Eccity, het bovenste segment

De Vespa Elettrica (€6.600) behoudt de vormgeving die het merk wereldwijd herkenbaar maakt, met ongeveer 100 km actieradius. De Franse Eccity (€7.000) sluit het overzicht af als duurste optie.

Bij beide betaalt u grotendeels voor het merk en het ontwerp, en dat is een volstrekt legitieme reden om te kopen.

• Prijs: €6.600 (Vespa), €7.000 (Eccity)
• Actieradius: ca. 100 km (Vespa)

Seat MÓ 125 Performance, de krachtigste van de reeks voor €8.350

De Seat MÓ 125 Performance kost €8.350 en is met een accu van 5,6 kWh goed voor 133 km actieradius en een topsnelheid van 105 km/u. Dit is geen scooter meer maar een motorscooter, waarvoor u een A1-rijbewijs nodig hebt.

• Prijs: €8.350
• Accu: 5,6 kWh
• Actieradius: 133 km
• Topsnelheid: 105 km/u
• Rijbewijs: A1, of B met code 372

Het fiscale voordeel in België

Op een bromfiets van klasse A of B betaalt u in Vlaanderen geen verkeersbelasting en geen belasting op inverkeerstelling (BIV), elektrisch of niet. Dat geldt dus voor het grootste deel van dit overzicht.

Daar komt bij dat een elektrische bromfiets veel minder onderhoud vraagt dan een klassieke verbrandingsmotor: geen olieverversing, geen bougies, geen uitlaat. In de praktijk blijft het bij banden, remmen en accu.

Daarboven: echte elektrische motorfietsen

Buiten dit overzicht verkoopt de Belgische markt ook volwaardige elektrische motorfietsen van onder meer Zero Motorcycles, BMW en LiveWire, waarvoor een A2- of A-rijbewijs nodig is.

Eén waarschuwing over een merk uit eerdere versies van deze gids: Energica Motor Company heeft op 14 oktober 2024 een gerechtelijke vereffening aangevraagd. Als nieuw is het aanbod nauwelijks nog betrouwbaar, dus u bent aangewezen op de tweedehandsmarkt.

Wat u moet weten voordat u een elektrische motorfiets of scooter koopt

Voordat u een elektrische motorfiets koopt, is het essentieel om de beschikbare modellen te onderzoeken en, indien mogelijk, proefritten te maken. Dit stelt u in staat om aspecten zoals comfort, acceleratie- en remrespons, wendbaarheid, geluidsniveau en batterijautonomie te evalueren. Deze elementen zijn cruciaal om een tevreden en veilige rijervaring te garanderen. Als u op zoek bent naar een elektrische auto, raden wij u aan om onze gids over de goedkoopste elektrische voertuigen van 2026.

Hoeveel km kunnen de beste elektrische motorfietsen rijden?

De autonomie is een belangrijke eigenschap en verwijst naar de afstand die een motorfiets kan afleggen met een volle batterij. Goedkopere motorfietsen bieden meestal ongeveer 80 km autonomie, ideaal voor dagelijkse ritten. Sommige modellen onder de 6.000 € kunnen tot 137 km bereiken. Bereken uw dagelijkse behoeften en kies een motorfiets met een geschikte autonomie om problemen tijdens uw ritten te voorkomen.

Als u houdt van elektrische mobiliteit, raden wij u ons artikel aan over de nieuwe MG ES5, het elektrische voertuig van MG voor slechts 19.999 €.

Wat is de maximale snelheid van een elektrische scooter?

De maximale snelheid moet passen bij het type gebruik dat u van plan bent met de motorfiets te maken. Voor stedelijk gebruik zijn snelheden van 50-70 km/h meestal voldoende. Voor wegen en lange ritten overweeg modellen met snelheden van 90-120 km/h. Vergelijk de maximale snelheden tussen verschillende modellen om de meest geschikte te vinden op basis van uw behoeften en de verkeersomstandigheden.

Wat is de gemiddelde oplaadtijd van een elektrische motorfiets?

De oplaadtijd van een elektrische motorfiets kan aanzienlijk variëren. Elektrische motorfietsen kunnen een oplaadtijd hebben die van een paar uur tot meer dan acht uur duurt. De opties omvatten snelladen, wat ideaal is voor snel opladen, en conventioneel opladen, geschikt voor opladen ’s nachts. Wij raden u aan om een van onze laadstations voor elektrische voertuigen of elektrische motorfietsen te installeren om de oplaadtijd te optimaliseren. Raadpleeg een professional om ervoor te zorgen dat uw huis is voorbereid.

Overweegt u ook een elektrische auto in dezelfde garage? Dan volstaat een gewoon stopcontact niet meer en hebt u een installatie nodig die op het vermogen van een auto is berekend. Via ons netwerk van vakmensen vindt u een installateur van laadpunten bij u in de buurt.

Vergeet niet onze gids over subsidies voor elektrische voertuigen te lezen en ontdek hoe u tot 1.000 € kunt krijgen voor de aankoop van een elektrische auto.

Deelt uw elektrische motorfiets de garage met een elektrische auto, of overweegt u er een? Vind dan via ons netwerk van vakmensen een installateur van laadpunten bij u in de buurt.