Tesla uklanja RF senzor na priključku za punjenje Modela 3 i Modela Y Standard Range: tehničke i operativne implikacije

by

U posljednjih nekoliko godina, Tesla je slijedila jasnu strategiju pojednostavljenja hardvera u svojim električnim vozilima, sve više premještajući funkcionalnosti na softver i sustave temeljene na računalnom vidu.

Jedna od manje vidljivih odluka, ali s izravnim utjecajem na korisničko iskustvo i interoperabilnost s infrastrukturom punjenja, je postupno uklanjanje senzora radiofrekvencije (RF) u priključku za punjenje u određenim verzijama, posebno u Model 3 i Model Y Standard Range verziji 2026.

Što je RF senzor priključka za punjenje?

RF senzor (radiofrekvencija) u Tesla vozilima omogućuje otkrivanje blizine originalnog konektora za punjenje (Tesla konektor ili simulirani konektori poput V2C Tesla) i automatski otvara poklopac priključka za punjenje bez ručne interakcije.

Ovaj sustav funkcionira putem:

  • Bežična komunikacija kratkog dometa
  • Identifikacija kompatibilnog Tesla konektora
  • Automatska aktivacija aktuatora priključka

To znači da ne radi ni s Tesla punjačima, uključujući superpunjače, ni s crijevima V2C Trydan i Trydan Pro, koja simuliraju Tesla crijeva.

Stoga SU FUNKCIONALNOSTI ZA PREKIDANJE PUNJENJA I OTKLJUČAVANJE CRIJEVA, ostale netaknute i i dalje su korisne. Jedina stvar koja ne funkcionira je otvaranje priključka za punjenje putem RF-a.

1. Ručno ili digitalno otvaranje priključka

Korisnik više ne može otvoriti priključak jednostavno pritiskom na gumb Tesla. Umjesto toga, to mora učiniti putem:

  • Ekran vozila
  • Tesla mobilna aplikacija
  • Dodirna tipka koja je sama poklopac.

Ova funkcionalnost je i dalje prisutna u rabljenim automobilima ovog modela i drugih modela koji nisu ovi.