OCPI: Det viktiga protokollet för att ansluta din elbilsladdare

OCPI och protokollet OICP-OCPI har blivit det gemensamma språket för interoperabilitet inom laddning av elfordon: de gör det möjligt för en enda app att aktivera laddpunkter från flera nätverk och i flera länder, något som är avgörande på en europeisk marknad som redan omfattar hundratusentals offentliga laddpunkter i drift.

På V2C vet vi att dessa standarder utgör den tekniska grund som krävs för att skapa en verkligt enkel, transparent och framtidssäker laddningsupplevelse.​

Vad är protokollet OICP–OCPI och varför är det viktigt när du laddar din elbil?

Protokollet OICP–OCPI är en kommunikationsstandard som kopplar samman operatörer av laddpunkter med plattformar för mobilitetstjänster, så att förare kan använda olika nätverk med en enda app eller ett enda kort. I praktiken är det detta som gör det möjligt att öppna en app i Spanien och starta en laddsession vid en laddpunkt i Tyskland, Frankrike eller Storbritannien utan att byta leverantör.​

På V2C arbetar vi för att våra laddare ska tala detta gemensamma språk och integreras sömlöst i de viktigaste ekosystemen för elektrisk mobilitet. När en laddpunkt ansluts via OCPI blir den en del av ett betydligt större virtuellt nätverk, där olika aktörer delar information om tillgänglighet, priser och laddsessioner i realtid.​

• Standardiserat kommunikationsprotokoll för laddnätverk för elfordon.​
• Gör det möjligt att aktivera laddpunkter i andra länder och hos andra operatörer från samma app.​
• Underlättar elbilsroaming och interoperabilitet mellan plattformar.​
• Ökar synligheten för och användningen av varje ansluten laddpunkt.

Hur hänger OCPI ihop med de olika aktörerna inom laddning (CPO, e-MSP och tillverkare som V2C)?

OCPI beskriver hur tre stora aktörer kommunicerar med varandra: de som hanterar laddpunkterna fysiskt, de som erbjuder tjänsten till slutanvändaren och de som tillverkar tekniken som möjliggör denna kommunikation. Denna triangel är avgörande för att förstå hur en förare kan ladda sitt fordon var som helst i Europa med en enda behörighet.​

I centrum står CPO (Charging Point Operators), företag som driver och underhåller laddstationerna och fastställer villkoren för hur laddpunkterna får användas. Vid deras sida finns e-MSP eller EMP (e-Mobility Service Providers), plattformar som erbjuder föraren appen, RFID-kortet, tjänsten för att hitta laddpunkter, sessionshistoriken och faktureringen, utan att själva behöva äga någon laddare. OCPI definierar hur data utbyts mellan dem (position, tillgänglighet, priser, behörigheter och sessioner), så att flödet blir automatiskt och säkert.​

• CPO: operatör och ansvarig för den fysiska laddpunkten.​
• e-MSP/EMP: plattform som erbjuder appen och tjänsten till slutanvändaren.​
• OCPI: databrygga mellan CPO och e-MSP (position, status, priser och sessioner).​
• V2C: spansk tillverkare som anpassar sin teknik för att passa in i detta interoperabla ekosystem.

​

Så hjälper OCPI till att aktivera laddningspunkter i andra länder från samma plattform

OCPI förenklar en mycket vanlig fråga bland användare: ”Hur kan jag ladda min bil i ett annat land utan att behöva byta app varje gång jag passerar en gräns?”. Svaret finns i elektrisk roaming: nätverken kan kommunicera med varandra tack vare ett gemensamt protokoll, medan föraren bara ser en lista över tillgängliga laddningspunkter på sin skärm.​

När en CPO publicerar sitt nätverk via OCPI kan dess laddningspunkter visas i olika e-MSP:ers appar, förutsatt att det finns ett avtal mellan parterna. På så sätt kan en app som används i Spanien visa och aktivera laddningspunkter i Storbritannien eller Tyskland, eftersom dessa nätverk delar information via OCPI eller andra motsvarande roamingprotokoll. Det är viktigt att tänka på att aktivering av en ”extern” laddningspunkt i många fall innebär en annan taxa eller en extra avgift, eftersom flera aktörer ingår i kedjan.​

På V2C är vi mycket medvetna om denna alltmer internationella mobilitet. Därför arbetar vi för att våra system ska kunna integreras med plattformar som använder OCPI, så att en laddningspunkt utrustad med V2C-teknik blir synlig för så många europeiska förare som möjligt.​

• Gör det möjligt att använda samma app för laddning i olika länder och nätverk.​
• Laddningspunkter ”publiceras” på flera plattformar via OCPI.​
• Aktivering av laddningspunkter i externa nätverk kan medföra extra kostnader för slutanvändaren.​
• V2C anpassar sin teknik så att infrastrukturen blir fullt interoperabel och synlig.

Varför OCPI är strategiskt viktigt för V2C som spansk tillverkare av laddare

För V2C är OCPI en strategisk hävstång som gör det möjligt för våra kunder att få ut mer av varje installerad laddare för elfordon. Interoperabilitet innebär att investeringen i en laddningspunkt inte längre är en isolerad tillgång, utan blir en del av ett större ekosystem som är uppkopplat och redo att växa.​

Genom att utveckla och tillverka i Spanien har vi fördelen att kunna anpassa våra produkter och vår hanteringsplattform efter de verkliga behoven på den nationella och europeiska marknaden. OCPI passar väl in i denna vision eftersom protokollet möjliggör både direkta anslutningar mellan operatörer och plattformar samt integrationer via roaminghubbar, vilket ger flexibilitet för olika affärsmodeller. Det innebär fler möjligheter för företag, fordonsflottor och parkeringsanläggningar som förlitar sig på V2C för sin laddinfrastruktur.​

• Verklig interoperabilitet för varje V2C-punkt som integreras i nätverk som använder OCPI.​
• Ökad användning av laddningspunkterna och bättre avkastning på investeringen.​
• Flexibilitet att samarbeta med olika partner och affärsmodeller (direkt eller via hubbar).​
• Utveckling och tillverkning i Spanien, med fokus på behoven på den lokala och europeiska marknaden.​​

Nästa steg: installation och stöd kopplade till smart laddning

Protokollteknik som OCPI får sin verkliga betydelse när den kombineras med en kvalitativ infrastruktur och en professionell installation. På V2C följer vi användaren genom hela processen: från valet av den laddare för elfordon som passar bäst till driftsättning och integration med de hanteringsplattformar som behövs.​

Dessutom erbjuder regelverket i Spanien och Europa ett brett utbud av incitament som avsevärt kan förbättra avkastningen på investeringen i laddning och elektrisk mobilitet. När ett projekt för installation av en laddare för elfordon planeras är det viktigt att sammantaget bedöma stöden för att installera en laddare för elfordon. På V2C fokuserar vi på att varje laddningspunkt, utöver att vara rätt dimensionerad och korrekt installerad, ska vara redo att anslutas till de standarder som kommer att forma mobiliteten under det kommande decenniet.​​

Anslut till V2C:s professionella installatörsnätverk

Om du överväger att installera en laddningspunkt och vill att din investering ska följa de standarder som formar framtidens elektriska mobilitet, är OCPI en viktig del och V2C-tekniken är redo att dra nytta av den.​

Vi inbjuder dig att ta nästa steg och hitta din installatör av laddningspunkten i vårt professionella nätverk, så att ditt projekt redan från första dagen får en optimal installation som är kompatibel med de viktigaste protokollen och redo för de möjligheter som energiomställningen för med sig.