Punt de càrrega per a Renault ZOE

Punt de càrrega per a Renault ZOE. El punt de recàrrega recomanat per al Renault ZOE és un punt de càrrega de mode 3, però també funciona amb un punt de càrrega de mode 2. El connector per a la recàrrega del Renault ZOE és el IEC 62196, també anomenat Mennekes.

Característiques del punt de recàrrega per a Renault ZOE: Dispositiu de recàrrega Mode 3.

  • Connector “Mennekes” – IEC 62196
  • Indicador lluminós de l’estat de càrrega
  • Dimensions: L: 225 mm, L: 130 mm, H: 320 mm
  • Protecció IP 54
  • Instal·lació segons REBT – ITC 52
  • Instal·lació en un garatge privat o un garatge comunitari
  • Instal·lació del punt de recàrrega per al teu ZOE

 

Característiques del punt de recàrrega per a Renault ZOE: Dispositiu de recàrrega Mode 2.

  • Dispositiu per recarregar en mode 2
  • Connector Schuko
  • Possibilitat de sincronització de recàrrega
  • Possibilitat de producte anti-vandalisme
  • Protecció IP 54
  • Instal·lació segons REBT – ITC 52
  • Instal·lació en un garatge privat o un garatge comunitari

 

La Renault ZOE va ser anunciada el 2012 al Saló de Ginebra. Amb els seus 4084 mm de llarg i les seves 5 portes amb portó, mesura una mica més que la Renault Clio.

El seu motor està equipat amb un motor elèctric de 65KW (88CV) amb un parell de 220 Nm a partir de 250 rpm. La velocitat màxima de la Renault ZOE és de 135 km/h amb la seva bateria de liti-ió d’una capacitat de 22 kWh.

La bateria de 22 kWh té una autonomia de 210 km segons el cicle NEDC. L’autonomia real s’estima entre 100 i 150 km segons les condicions de conducció.

La bateria de 41 kWh té una autonomia de 400 km segons el cicle NEDC, tot i que Renault espera una autonomia real d’aproximadament 300 km.

Com es recarrega la Renault ZOE?

La Renault ZOE es pot recarregar de diferents maneres. A partir del buit total, la recàrrega pot durar de 30 minuts a 9 hores, en funció de la potència de la presa disponible, que pot variar entre 3 i 43 kW gràcies al carregador camaleó integrat al cotxe.

El ZOE pot carregar en monofàsic a 3 i 7 kW (aproximat) i a 11, 22 i 43 kW en trifàsic.

Càrrega estàndard: permet una recàrrega completa entre 6 i 9 h (en funció de la potència disponible) connectant simplement el cotxe a un punt de càrrega públic o domèstic d’una potència mínima de 3 kW.

Càrrega accelerada 22 kW: recarrega el 80% de la bateria en 1 hora a un punt de càrrega públic.

Càrrega ràpida 43 kW: recarrega el 80% de la bateria en 30 minuts, a un punt de càrrega públic.

Disposa d’un cable blau d’aproximadament 6 m amb connectors “tipus 2” (Mennekes) segons la norma IEC 62196-2 a les seves extremitats, masculí i femení, preparats per a una càrrega monofàsica i trifàsica en “mode 3”. La recàrrega directa en “mode 1” amb el connector Schuko no està disponible, però es pot utilitzar un CRO o carregador ocasional en “mode 2” amb aquest connector.