Auto elektriko batera pasatzea, zer jakin behar da? (2. zatia)

by

Zer abantaila ditu auto elektriko bat lortzeak?

Zirkulazio-murrizketak saihestea

Aurretik azaldutako artikuluan bezala, Gobernuaren politikek eraginda, hiriburuen udalak kutsadura handiko ibilgailuen sarbidea murrizten dute. Adibidez, Paris hirian 2017ko uztailaren 1etik aurrera, 2001eko aurretik erregistratutako diesel ibilgailuen eta 2002ko aurretik erregistratutako ibilgailu utilitarioen zirkulazioa debekatuta dago astelehenetik ostiralera, 8:00etatik 20:00etara. Kategoria honek Crit’air etiketen kategoria 5ari dagokio. Gainera, 2006ko urriaren aurretik erregistratutako ibilgailu astunek, autobusak eta autokarrek ez dute Parisen zirkulatzeko eskubiderik. Horrez gain, 2018tik 2020ra bitartean, Pariseko alkate Anne Hidalgo-ren kutsaduraren aurkako planaren arabera, zirkulaziorako debekatutako ibilgailu kategoria kopurua handituko da.

Murrizketak aplikatzen dituzten hirien kopurua handitzen ari da, gaur egun 20 baino gehiago frantziar hirik murrizketak dituzte, adibidez Lille, Arras, Dunkerque, Reims edo Dijon iparraldean, Strasbourg ekialdean, Rouen mendebaldean, Lyon, Saint-Etienne, Grenoble, Montpellier, Avignon hego-ekialdean, edo Toulouse, Bordeaux, Bayonne eta Biarritz hego-mendebaldean.

2018ko gobernu-laguntzak:

Populazioa ibilgailu garbiak hartzera motibatzeko asmoz, Frantziako Estatuak bonus bat eta auto elektriko bat erosteko laguntza bat eskaintzen du:

  • 6000€ko bonus bat erosteagatik: Auto partikular eta ibilgailu utilitario elektrikoentzat eskaintzen da. Zenbatekoa ibilgailuaren TTAko eskuratzeko kostuaren %27ra mugatzen da, baina baterien alokairua eginez gero, igo daiteke. Laguntza hau orain ez da eskuragarri 21 eta 60 gramoko CO² emisioa duten ibilgailuentzat, hau da, ibilgailu hibridei.
  • Birziklatze-laguntza: Auto elektriko bat erostean, 1997ko edo aurreko gasolina auto bat edo 2001eko edo aurreko diesel auto bat birziklatzeak 2500€ko laguntza eskaintzen dizu.

Horrela, auto elektriko bat erosteko, prezioa 8500€ murriztu daiteke gehienez, aurretik aipatutako ibilgailu kutsatzaile bat birziklatzen bada.

Segurua

Auto elektrikoen aseguruak termikoen berdinak dira:

  • Hirugarrenari aseguru: gutxieneko legezko betebeharra: arduraren aseguru zibila, hirugarren bati kalteak eragiten badizkio estaltzen duena.
  • Hirugarrenari aseguru zabaldua: aseguru bera osagarri batzuekin, hala nola, kristalen apurketa, lapurreta, sutea, haize-boladak, katastro naturalak, klima-gertaerak, etab.
  • Arrisku guztien aseguru: arrisku guztien estaldura, baita arduraren kasuan ere, alegia, aseguratuaren aldetik kaltea badago, ibilgailuaren kontrola guztiz galtzen denean ere.

Gainera, prezioek termikoen ibilgailuen berdinak diren irizpide berberetan oinarritzen dira: ibilgailuaren potentzia, ibilgailuaren balioa, zirkulazio eta aparkatze eremua, ibilgailuaren erabilera (profesionala, pertsonala edo biak), gidarien kopurua, gidariaren adina, gidatzeko baimenaren lortze-data, aseguruaren data eta gidariaren iragana (aurreko istripuak edo kondenak).

Hala ere, aseguru batzuek abantailak eskaintzen dizkiete auto elektrikoen jabeei. Batzuen prezioari dagokionez, AXAk 100% elektrikoen ibilgailuen aseguruetan %30eko deskontua eskaintzen du, edo beste batzuk erosketa laguntzari dagokionez, MAFFek aseguru-kuotetan 100 €ko deskontua eskaintzen du eta ibilgailuaren finantzaketa mailegu berezi batekin eskaintzen du.

Bestalde, oso garrantzitsua da kontuan hartzea: Autoaren bateria aseguruaren pean dagoen ala ez. Izan ere, auto elektriko batean arazo bat gertatzen denean, askotan bateriatik dator, eta ez da beti aseguruaren pean estaltzen.

Arazoa batez ere bateria alokairuan dagoenean sortzen da. Izan ere, ezin da aseguru bat jabetza ez den ondasun baten gainean jarri. Hala ere, ibilgailua saltzen duen fabrikatzailea ez da beti baterien jabea, beraz, alokairu enpresari galdetu behar da.

Jakina, aseguruen eskaintzak urtero aldatzen direnez, gomendatzen da elkarrekin alderatzea, gidariari eta bere ibilgailuari ondoen egokitzen dena aurkitzeko.

Txartel grisaren kostua

Auto elektriko berri edo bigarren eskuko bat eskuratzeko, bonus bat aplikatzen da, administrazio kostuak ordainduz bakarrik. Kostu hauek matrikulazio-eremuen arabera aldatzen dira, baina oso merkeak dira, askotan doakoak.

Ibilgailuaren mantentzea

Auto elektrikoen mantentze-lana gasolio edo gasolina autoen mantentze-lana baino askoz txikiagoa da. Izan ere, mekanika sinplifikatuta dago eta mantentze-lan batzuk desagertzen dira, hala nola banaketa-beltza, olio-aldaketa, plugak, etab. Hala ere, autoaren eta bere bidaiarien segurtasunerako mantentze-lan batzuk derrigorrezkoak dira, hala nola, garbigailuaren aldaketa, pneumatikoak, diskoak eta freno-plakak. Hala ere, energia berreskuratzeko sistemek, gero eta ibilgailu gehiagotan instalatzen direnak, freno-plaken erabilera murrizten dute eta iraupen luzerako laguntzen dute.

Fabrikanteek, bestalde, ibilgailuaren bateriaren egoera urtero kontrolatzea eskatzen dute.

Artikulu honen azken zatia ikusteko, klikatu HEMEN

Auto elektrikoaren merkatuari buruzko aurreko zatia ikusteko, klikatu hemen.