Prelazak na električni automobil, što treba znati? (Dio 2)

by

Koje su prednosti posjedovanja električnog automobila?

Izbjegavanje prometnih ograničenja

Kao što je spomenuto u prethodnom članku, pod utjecajem politika Vlade, gradske uprave velikih zagađenih gradova ograničavaju pristup zagađivačima. Na primjer, grad Pariz zabranjuje od 1er srpnja 2017. godine promet dizelskim vozilima koja su registrirana prije 2001. i komercijalnim vozilima iz 2002. godine i ranije, između 8h i 20h od ponedjeljka do petka. Ova kategorija odgovara kategoriji 5 oznaka Crit’air. Teška vozila, autobusi i autokari registrirani prije listopada 2006. godine više nemaju pravo na promet u Parizu. Osim toga, broj kategorija vozila kojima je zabranjen promet povećat će se između 2018. i 2020. godine prema planu protiv zagađenja gradonačelnice Pariza Anne Hidalgo.

Broj gradova koji primjenjuju ograničenja raste, a danas je više od 20 francuskih gradova pogođeno, kao što su Lille, Arras, Dunkerque, Reims ili Dijon na sjeveru zemlje, Strasbourg na istoku, Rouen na zapadu, Lyon, Saint-Etienne, Grenoble, Montpellier, Avignon na jugoistoku, ili Toulouse, Bordeaux, Bayonne i Biarritz na jugozapadu.

Vladine subvencije 2018:

S ciljem motiviranja stanovništva na usvajanje čistih vozila, francuska država nudi bonus i subvenciju za kupnju električnog automobila:

  • 6000€ bonusa pri kupnji: Pruža se za osobna i lagana komercijalna električna vozila. Iznos je ograničen na 27% ukupnih troškova nabave vozila, ali se može povećati u slučaju najma baterija vozila. Ova pomoć je sada ukinuta za vozila koja emitiraju između 21 i 60 grama CO² po kilometru, tj. za hibridna vozila.
  • Subvencija za zamjenu: Pri kupnji električnog automobila, odlaganje benzinskog automobila starog 1997. ili ranije ili dizelskog automobila starog 2001. ili ranije, donosi vam subvenciju od 2500€.

To znači da se za kupnju električnog automobila cijena može smanjiti do 8500€ pod uvjetom da kupac odloži zagađivačko vozilo kao što je navedeno iznad.

Osiguranje

Osiguranja električnih vozila su ista kao i za vozila s unutarnjim izgaranjem:

  • Osiguranje od treće strane: minimalno zakonski obavezno: osiguranje od odgovornosti, koje pokriva u slučaju štete nanesene trećoj strani.
  • Prošireno osiguranje od treće strane: isto osiguranje s dodacima kao što su lom stakla, krađa, požar, tuča, prirodne katastrofe, klimatski događaji itd.
  • Osiguranje od svih rizika: Pokriva sve rizike, također u slučaju izravne odgovornosti, tj. ako je krivnja na strani osiguranika, čak i u slučaju potpune gubitka kontrole nad vozilom.

Osim toga, njihova cijena ovisi o istim kriterijima kao i za vozila s unutarnjim izgaranjem: snaga vozila, nova vrijednost vozila, geografska zona prometa i parkiranja, korištenje vozila (profesionalno, privatno ili oboje), broj vozača, dob vozača, datum stjecanja vozačke dozvole, datum osiguranja i prošlost vozača (prethodne nesreće ili presude).

Međutim, neka osiguranja nude prednosti vlasnicima električnih vozila. Neki su u smislu cijene kao što je AXA koja nudi 30% popusta na osiguranje svih 100% električnih vozila, ili drugi su u smislu pomoći pri kupnji kao što je MAFF koja nudi popust od 100 € na premije osiguranja i nudi kredit za financiranje vozila po povoljnim uvjetima.

S druge strane, velika pažnja treba se posvetiti jednoj stvari: Ako je baterija automobila također pokrivena osiguranjem. Naime, ako dođe do problema s električnim automobilom, često dolazi od baterije, koja nije uvijek pokrivena osiguranjem.

Problem se posebno javlja kada je baterija u najmu. Naime, nemoguće je osigurati imovinu koja nam ne pripada. Međutim, proizvođač koji prodaje vozilo također nije uvijek vlasnik baterija, stoga je potrebno informirati se kod tvrtke koja ih iznajmljuje.

Naravno, kako se ponude osiguravatelja mijenjaju svake godine, preporučuje se usporediti ih kako bi se pronašla ona koja najbolje odgovara vozaču i njegovom vozilu.

Trošak registracije

Za nabavu novog ili rabljenog električnog vozila, primjenjuje se bonus koji pokriva samo administrativne troškove. Ovi troškovi variraju ovisno o regijama registracije, ali ostaju vrlo jeftini, čak i besplatni.

Održavanje vozila

Održavanje električnih automobila je znatno manje važno nego za benzinska ili dizelska vozila. Naime, mehanika je pojednostavljena i uklanja određene operacije održavanja poput remena za razvod, izmjene ulja, svjećica itd. Ipak, ostaju određeni obavezni pregledi za sigurnost automobila i njegovih putnika, kao što su zamjena brisača, guma, diskova i kočionih pločica. Ipak, treba napomenuti da sustavi za regeneraciju energije pri kočenju koji opremaju sve više vozila smanjuju korištenje kočionih pločica i produžuju njihov vijek trajanja.

Proizvođači zahtijevaju godišnju kontrolu stanja baterije vozila.

Za pregled posljednjeg dijela ovog članka kliknite OVDJE

Za pregled prethodnog dijela o tržištu električnih automobila, kliknite ovdje.