Može li se puniti električni automobil na običnoj utičnici?

Ako si se već upustio u svijet električne mobilnosti ili razmišljaš o tome u bliskoj budućnosti, vjerojatno si se zapitao… zašto bih trebao ulagati u instalaciju punionice kada električno vozilo dolazi s standardnim punjačem? U ovom članku objašnjavamo možeš li puniti električni automobil na običnoj utičnici, njegove nedostatke i probleme koje to nosi. Na taj način moći ćeš odlučiti kada je prikladno puniti svoj električni automobil na običnoj utičnici, ili također poznatoj kao Schuko utičnica.

Nedostaci korištenja obične utičnice za punjenje električnog automobila

Vjerojatno tvoj novi električni automobil dolazi s adapterom za punjenje na običnoj utičnici, ali je li to najpreporučljivije? Kao stručnjaci za učinkovito i održivo punjenje električnih i hibridnih vozila, uvijek preporučujemo oprez prilikom korištenja ovog dodatka. Preporučujemo ti da osim ako ne posjeduješ hibridno vozilo (s kapacitetom baterije od oko 8-10 kW koje omogućuje vožnju između 30 i 50 kilometara u električnom modu), uopće ne koristiš Schuko utičnicu za punjenje. Objasnit ćemo ti zašto u sljedećim točkama.

Punjenje automobila na običnoj utičnici treba biti iznimka ili hitna situacija

Ova vrsta “punjača”, nazvana “Način punjenja 2”, prepoznata je po svojoj povremenoj upotrebi ili u hitnim situacijama. Radi s punjenjem između 8 i 10 ampera, što rezultira izuzetno sporim procesom. Ova brzina punjenja je potpuno nepreporučljiva za potpuno električni automobil, s obzirom na to da, pretpostavljajući da baterija ima kapacitet od 40 kW, možemo govoriti o više od 20 sati punjenja.

Produženo vrijeme punjenja električnog automobila na običnoj utičnici može biti štetno za performanse vozila.

Priručnik električnog vozila sam naziva ovaj punjač način 2 kao povremen ili hitan. Drugim riječima, može se koristiti u vrlo specifičnim situacijama, kao kada nije dostupan punionica (na primjer, na izletu), ali ne za redovita i kontinuirana punjenja.

Mogućnost oštećenja utičnice ako puniš svoj automobil na običnoj utičnici

Osim što značajno utječe na životni vijek baterije, postoje i dodatni rizici koje treba razmotriti ako puniš svoj električni automobil na običnoj utičnici. Povremeni punjač koji se priključuje na Schuko utičnicu dizajniran je za rad s maksimalno 16 ampera. Međutim, koja je kapacitet utičnica u tvojoj kući?

Moguće je da je električna instalacija iza utičnice nedovoljno dimenzionirana za podršku opterećenju od 10 ampera tijekom dužeg razdoblja, što može rezultirati njenim oštećenjem. Mnogi korisnici su iskusili ovaj problem: utičnica na zidu počinje se crniti i izgarati. Osim toga, problem se može pogoršati ako se plastika povremenog punjača otopi s onom punjača.

Važno je napomenuti da su većina materijala koji se danas koriste bez halogena. Međutim, ako iz nekog razloga koristiš običnu utičnicu za punjenje svog starijeg električnog automobila, koji ne ispunjava ovu regulativu, umjesto da se otopi, plastika bi mogla zapaliti.

Usporedba između punjenja na konvencionalnoj utičnici i korištenja punionice

Najsigurnija opcija za punjenje tvog električnog vozila je korištenje punionice, u onome što se naziva način 3 punjenja. Ove punionice, opremljene s konektorima Tip 1 ili Tip 2 ovisno o modelu vozila, nude veću pouzdanost u usporedbi s konvencionalnim utičnicama. Pitat ćeš se, koja je razlika između punionice i povremenog punjača?

Glavna razlika leži u sigurnosti koju pružaju. Za razliku od povremenih punjača poput običnih utičnica, punionice uspostavljaju izravnu komunikaciju s vozilom, što omogućuje optimalno prilagođavanje punjenja. Iz tih razloga, bitno je odabrati punionicu kad god je to moguće, umjesto da se isključivo oslanjaš na povremeni punjač koji dolazi s vozilom.

Ako želiš otkriti sve načine punjenja električnih vozila, posjeti naš vodič gdje ti objašnjavamo sve načine punjenja električnih automobila.