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Um automóvel elétrico pode ser carregado numa tomada normal?

Se já entrou no mundo da mobilidade eléctrica ou está a pensar fazê-lo num futuro próximo, provavelmente já se perguntou… por que razão devo investir na instalação de um ponto de carregamento quando o veículo elétrico vem com um carregador normal? Neste artigo, explicamos se pode carregar um carro elétrico numa tomada normal, as suas desvantagens e os problemas envolvidos. Desta forma, pode decidir quando é conveniente carregar o seu carro elétrico numa tomada normal, também conhecida como tomada Schuko.

Desvantagens da utilização de uma tomada normal para carregar o veículo elétrico

É provável que o seu novo carro elétrico tenha como acessório um adaptador para carregar o seu carro elétrico numa tomada normal, mas será que isso é o mais recomendado? Como especialistas em carregamento eficiente e sustentável de veículos elétricos e híbridos, recomendamos sempre ter cuidado ao utilizar este acessório. Sugerimos que, a menos que tenha um veículo híbrido (com uma capacidade de bateria de cerca de 8-10 kW, que permite percorrer entre 30 e 50 quilómetros em modo elétrico), não utilize de todo uma tomada Schuko para carregar. Vamos explicar porquê nos seguintes pontos.

Carregar um carro numa tomada normal deve ser algo excecional ou de emergência

Este tipo de «carregador», denominado «Modo de recarga 2», é reconhecido pelo seu uso ocasional ou em situações de emergência. Opera com uma carga entre 8 e 10 amperes, o que resulta num processo extremamente lento. Esta velocidade de carga é totalmente desaconselhável para um carro elétrico puro, dado que, assumindo que a bateria tem uma capacidade de 40 kW, poderíamos estar a falar de mais de 20 horas de recarga.

O prolongado tempo de carga de um carro elétrico numa tomada normal pode ser prejudicial para o desempenho do veículo. A razão é simples: durante essas longas horas de carga, a bateria aquece consideravelmente, o que tende a reduzir a sua vida útil em termos de ciclos de carga e descarga.

Uma vez que a carga do carro elétrico esteja completa, passará pouco tempo antes de que precise de outra recarga. Como estará ligado praticamente todo o dia, aumentará a necessidade de extrair energia rapidamente, o que pode afetar negativamente a bateria.

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O manual do próprio veículo elétrico denomina este carregador modo 2 como ocasional ou de emergência. Ou seja, pode ser utilizado em situações muito específicas, como quando não houver um ponto de recarga disponível (por exemplo, numa escapadela), mas não para cargas regulares e contínuas.

Possibilidade de danificar a tomada se carregar o seu carro numa tomada normal

Além de afetar significativamente a vida útil da bateria, existem também riscos adicionais a considerar se carregar o seu carro elétrico numa tomada normal. O carregador ocasional que se conecta à tomada Schuko é projetado para operar com um máximo de 16 amperes. No entanto, qual é a capacidade das tomadas de corrente em sua casa?

É possível que a cablagem atrás da tomada não esteja dimensionada para suportar uma carga de 10 amperes durante um período prolongado, o que pode resultar na sua deterioração. Muitos utilizadores têm experienciado este problema: a tomada de corrente da parede começa a enegrecer e queimar. Além disso, o problema pode agravar-se se o plástico da tomada ocasional se fundir com o do carregador.

É importante destacar que a maioria dos materiais utilizados atualmente são livres de halogéneos. No entanto, se por alguma razão estiver a utilizar uma tomada normal para carregar o seu carro elétrico mais antigo, que não cumpre com esta norma, em vez de derreter, o plástico poderia pegar fogo.

Comparação entre Carregar numa Tomada Convencional e Utilizar um Ponto de Recarga

A opção mais segura para carregar o seu veículo elétrico é utilizar um ponto de recarga, no que se conhece como modo 3 de recarga. Estes pontos de recarga, equipados com conectores Tipo 1 ou Tipo 2, conforme o modelo do veículo, oferecem uma maior fiabilidade em comparação com as tomadas convencionais. Perguntar-se-á, qual é a diferença entre um ponto de recarga e um carregador ocasional?

A principal distinção reside na segurança que proporcionam. Ao contrário dos carregadores ocasionais como as tomadas normais, os pontos de recarga estabelecem uma comunicação direta com o veículo, permitindo ajustar a recarga de maneira ótima. Por estas razões, é essencial optar por um ponto de recarga sempre que possível, em vez de depender exclusivamente do carregador ocasional que vem com o veículo.

Se quiser descobrir todos os modos de carregamento de veículos elétricos, visite o nosso guia onde explicamos todos os modos de carregamento de carros elétricos.

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