Intervju s Antoniom Joséom Pérezom, CEO-om Mi Cargador de Coche

Kao što znate, u V2C-u jako cijenimo zajednicu koju smo stvorili među kupcima, programerima, instalaterima i ljubiteljima električne mobilnosti. Zato želimo dati glas i prostor članovima ove zajednice na našem blogu i tako upoznati njihovu viziju i perspektivu o sektoru.

Danas intervjuiramo Antonija Joséa Péreza iz Mi Cargador de Coche, tvrtke koja se bavi instalacijom i koristi naš Trydan za svoje instalacije.

Možeš li dati kratak uvod o svom iskustvu u području električne mobilnosti?

krajem 2019. godine moj partner Antonio i ja osnovali smo Moju Punjač za Auto, s ciljem zadovoljavanja potražnje za instalacijom punjača za električne automobile u autonomnoj zajednici Andaluzija. Od tada do danas, brzo smo rasli kao tvrtka i stekli veliko iskustvo, ne samo na terenu, na ulici instalirajući, već se i svakodnevno educirajući o novostima koje dolaze iz svijeta punjača i o električnoj mobilnosti, sektoru u stalnoj evoluciji koji obožavam.

Za nas, instalacija mora završiti s zadovoljstvom klijenta i s dobitkom iskustva s naše strane, što vam zauzvrat pruža alate za pružanje dobre usluge, što omogućava stalnu povratnu informaciju.

Iz tvoje perspektive, kako se tržište električnih vozila i infrastruktura za punjenje razvijali u posljednjih nekoliko godina?

Na europskoj razini evolucija je pozitivna i raste velikom brzinom. Već imamo električni automobil (Tesla Model Y) kao najprodavaniji u prvom kvartalu godine u Europi. Nažalost, u Španjolskoj napredujemo vrlo sporo, s udjelom prodaje čistih električnih automobila od 4% između siječnja i srpnja ove godine, dok je u Rumunjskoj, zemlji s nižim dohotkom po glavi stanovnika i s manje infrastrukturom za punjenje od naše, 10%.

Što se tiče infrastrukture punjenja, sve je više modela punjača s boljim i naprednijim značajkama. Mnogi od modela koji su dostupni na tržištu dolaze od španjolskih proizvođača. Infrastruktura javnog punjenja u Španjolskoj raste, ali je usporena zbog birokratske mreže koja uzrokuje da postavljanje punionice traje mjesecima, pa čak i godinama. Ovo je veliki izazov s kojim se suočava infrastruktura punjenja.

Koje faktore smatraš ključnima prilikom odabira električnih punjača za instalaciju?

Kao instalateri, puno pažnje posvećujemo tome da punjači zadovoljavaju potrebe naših klijenata, da su pouzdani, da imaju podršku i da su jednostavni za instalaciju. Nema smisla da punjač bude najljepši na tržištu ako nije praktičan za korisnika niti za instalatera.

Koje vrste električnih punjača su najpopularnije među vašim kupcima?

Vrsta punjača koju najviše instaliramo i koja je najpopularnija među našim kupcima je kućni zidni, jednofazni, s kabelom i s kojim se može izvršiti fotonaponska integracija.

Koje je tvoje mišljenje o Trydan V2C i zašto je jedan od punjača koje instaliraš?

Nije da je to samo jedan od punjača koje instaliramo, to je onaj koji najviše instaliramo. Dobar rad V2C rezultira time da je Trydan najtraženiji punjač od strane naših klijenata, jer ga poznaju i jer kada im predstavimo njegove karakteristike i jednostavno rukovanje, odluče se za ovaj model.

Mnogo nam znači što u slučaju kvara imamo podršku tehničke službe marke. Još jedna važna točka je jednostavna instalacija i intuitivna aplikacija, koju nije teško naučiti koristiti, čak i za korisnike koji nisu vješti s tehnologijom.

Koji su najveći izazovi s kojima se suočavate prilikom instalacije električnog punjača?

Najveći izazov je u zajedničkim garažama. Mnoge zajednice stanara nisu voljne prilagoditi se novoj stvarnosti i nisu proaktivne kada je u pitanju ulaganje u infrastrukturu punjenja koja bi omogućila uređenje infrastrukture punjenja zajednice, jer trenutno ima prostora u prostorijama brojila za instalaciju dijela infrastrukture koja napaja punjač, ali doći će trenutak kada više neće biti prostora, što će donijeti ozbiljne probleme za sljedeće stanare koji žele instalirati punjač.

Koja je tvoja vizija za budućnost električne mobilnosti i infrastrukture za punjenje?

Budnost za ovaj sektor je obećavajuća, to je nova stvarnost koja je već prisutna u našim životima, iako neki to ne žele vidjeti. Sve više se instaliraju punjači, a proizvođači automobila lansiraju sve više elektrificiranih modela. Nedostaje da počnu lansirati pristupačnije modele koji će popularizirati električni automobil, tada će električna mobilnost dobiti veliki poticaj i proces usvajanja će se ubrzati.

Iz V2C želimo zahvaliti Antoniju što je s nama podijelio svoju dragocjenu perspektivu i iskustvo. Njegovo znanje i posvećenost u području električne mobilnosti su inspirativni i ispunjavaju nas entuzijazmom za budućnost električnih punjača. U V2C smo predani nastavku suradnje s ekspertima poput Antonija kako bismo ponudili rješenja za punjenje najnovije tehnologije i doprinijeli održivom rastu industrije. Jesi li čuo za Moj Punjač za Auto?