Plan Auto 2030: De nieuwe routekaart om elektrische mobiliteit in Spanje te stimuleren

Bijgewerkt op 04/12/2026 heeft de regering het Auto + Plan en het Auto 2030 Plan goedgekeurd met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 met directe subsidies voor de aankoop van elektrische en hybride voertuigen.

De president van de regering, Pedro Sánchez, presenteerde op 3 december 2025 het Auto 2030 Plan, een routekaart met 400 miljoen euro die de elektrische mobiliteit in Spanje versnelt door het Moves III Plan vanaf 2026 te vervangen door het Auto Plus Plan. Deze strategie, officieel goedgekeurd op 3 februari 2026 en al actief met terugwerkende kracht vanaf 1 januari, prioriteert directe incentives tot 5.500 euro voor voertuigen met het CERO-label die in Europa zijn geproduceerd, waarbij het staatsbeheer wordt gecentraliseerd om wachttijden op autonoom niveau te elimineren.

In dit artikel analyseren we wat het Auto 2030 Plan en het Auto Plus Plan inhoudt, hoe het incentivesysteem verandert en welke kansen het biedt voor degenen die een elektrisch voertuig willen kopen en een elektrische autolader in hun woning of bedrijf willen installeren.

Wat is het Auto 2030 Plan?

Het Auto 2030 Plan vertegenwoordigt de nationale strategie om de productie en het gebruik van elektrische voertuigen in Europa tot 2030 te leiden, met directe incentives die betaalbare modellen en productie in de EU prioriteren.

Vanuit V2C, als Spaanse fabrikanten van elektrische autoladers van de nieuwste generatie, verwelkomen we deze routekaart die onze innovatie in slimme laadoplossingen versterkt. Dit plan omvat 25 belangrijke maatregelen, van de elektrificatie van het wagenpark tot het versterken van de industriële keten, met een focus op energie-efficiëntie die perfect aansluit bij onze Trydan e-chargers, die compatibel zijn met alle merken en geoptimaliseerd voor zonne-overschotten.

• Initiële begroting van 400 miljoen voor 2026, met terugwerkende kracht vanaf januari.
• Doel van 30% elektrische quota in verkopen voor 2030.
• Nadruk op Europese soevereiniteit en voertuigen onder de 35.000 euro.

Onze technologie, ontworpen en geproduceerd in Valencia, vergemakkelijkt deze transitie door dynamisch opladen aan te bieden dat het vermogen in real-time aanpast, waardoor kosten worden verlaagd en de duurzaamheid wordt gemaximaliseerd voor professionals die deze plannen aannemen.

Wat omvat het Auto Plus Plan?

Het Auto Plus Plan is de kern van de incentives van het Auto 2030 Plan, dat tot 5.500 euro per voertuig met het CERO-label biedt via directe kortingen bij de dealer, berekend met de EEE-formule (Elektrisch, Economisch, Europees).

Bij V2C zien we hoe deze directe fondsen, 4.500 euro van de staat plus 1.000 euro verplicht van de verkoper, de adoptie van elektrische voertuigen voor ons technische publiek vereenvoudigen. Toepasbaar op personenauto’s tot 45.000 euro exclusief btw, bestelwagens en motorfietsen, centraliseert dit programma het beheer in de industrie voor snelle betalingen. Onze slimme laders complementeren deze aankopen, met de V2C Cloud-app om laadbeurten te programmeren en de efficiëntie te monitoren.

• Maximaal 4.500 euro van de staat voor personenauto’s M1.
• 5.000 euro voor bestelwagens N1.
• 1.100 euro voor motorfietsen L3e-L5e, tot 10.000 euro PVP.

Hoe wordt de EEE-formule berekend?

De EEE-formule weegt 50% voor puur elektrisch, 25% voor een betaalbare prijs en 25% voor Europese productie, waarbij 100% van de hulp wordt toegekend aan optimale modellen.​

Stel je een Renault 5 E-Tech voor die in Spanje is geproduceerd: vermenigvuldig de maximale basis met deze factoren en tel de korting van de dealer erbij op. Bij V2C raden we aan om deze aankoop te synchroniseren met een installatie van een elektrische autolader die fotovoltaïsche integratie biedt, waardoor de totale besparing toeneemt dankzij onze oneindige impedantie en geïntegreerde beveiligingen.

Wat zijn de vereisten om toegang te krijgen tot het Auto+ Plan?

Vereist nieuwe voertuigen met het CERO DGT-label, geregistreerd in Spanje vanaf januari 2026, maximale prijs van 45.000 euro exclusief btw voor personenauto’s en optionele sloop in sommige gevallen.​

Vanuit V2C vergemakkelijken we de naleving door laders aan te bieden die klaar zijn voor deze prioritaire Europese modellen. Particulieren zijn beperkt tot één voertuig, bedrijven tot tien; sluit vloten uit die niet compatibel zijn met andere plannen.

• CERO-label verplicht (BEV, PHEV, FCEV).
• Nieuwe registratie in Spanje.
• Factuur met uitsplitsing EEE.

Hoe vraag je de subsidies van het Auto 2030 Plan aan?

De geautoriseerde dealers verwerken alles digitaal vanaf mei 2026: kies een voertuig, vraag korting aan en ontvang een bewijs voor de inkomstenbelasting.

Bij V2C versnellen we het volledige ecosysteem, van de aankoop van laders tot de installatie van elektrische autoladers dankzij ons netwerk van officiële V2C-installateurs, die je installatie aanpassen aan je behoeften, zelfs met opladen dankzij zonne-overschotten om je rendement te maximaliseren.

Hoe verandert het beheer ten opzichte van Moves III?

Het beheer gaat van autonoom naar gecentraliseerd in het Ministerie van Industrie, waardoor wachttijden worden geëlimineerd en onmiddellijke kortingen bij de dealer worden aangeboden.

Professionals zoals jij winnen aan snelheid: zonder complexe procedures of voortijdige uitputting zoals bij Moves III. V2C, met ons netwerk van gecertificeerde installateurs, stemt deze eenvoud af op snelle installaties van wallbox-laders tot 22 kW, compatibel met Alexa en Google Home voor totale controle.

• Nationale centralisatie voorkomt regionale congestie.
• Betalingen binnen 2-4 maanden in plaats van 6-12 eerder.
• Compatibel met bedrijfsleasing.

Welke Europese voertuigen maximaliseren de subsidies?

BEV-modellen die in de EU zijn geproduceerd en onder de 35.000 euro kosten, zoals de Renault 5 of Cupra Raval, krijgen 100% (5.500 euro totaal).​

Deze leiders verlagen de PVP met tot 35%, ideaal voor onze slimme laadoplossingen die efficiëntie prioriteren. Voorbeelden: Citroën ë-C3 voor 10.500 euro eindprijs, Volkswagen ID.2all nationaal.

Wat zijn de doelstellingen van het Auto 2030 Plan?

Het plan richt zich op het versnellen van de elektrificatie van transport, het versterken van de industrie en het waarborgen dat de laadinfrastructuur klaar is voor de toekomstige vraag.

Hoofddoelstellingen

• Verminderen van emissies door een meer geëlektrificeerd wagenpark.
• Spanje positioneren als referentie in de productie van voertuigen en batterijen.
• Uitbreiden van het netwerk van openbare en private oplaadpunten.
• Verminderen van territoriale kloof in toegang tot elektrische mobiliteit.
• Stimuleren van de circulaire economie in batterijen en componenten.

Bij V2C werken we eraan om deze transformatie naar elk huis en bedrijf te brengen door middel van slimme, verbonden laadoplossingen die in Spanje zijn vervaardigd.

Wanneer opent de aanvraag voor het Auto+ Plan?

Open retroactief vanaf 1 januari 2026, met aanvragen bij dealers vanaf mei na publicatie in de BOE.​​

Ontdek je geautoriseerde V2C-installateur in ons professionele netwerk en versnel je elektrische transitie met laders die in Spanje zijn vervaardigd. Neem vandaag nog contact op voor een gepersonaliseerde installatie van een elektrische autolader. Vanuit V2C raden we aan om de aankoop van het voertuig te coördineren met de planning van de installatie van het laadsysteem om optimaal gebruik te maken van de beschikbare incentives.

Welke rol zal de laadinfrastructuur spelen in het Auto 2030 Plan?

De laadinfrastructuur is een van de strategische pijlers van het plan. Het doel is om een toegankelijke, slimme en verspreide netwerkinfrastructuur door het hele land te waarborgen.

Voorgestelde maatregelen voor opladen

• Subsidies voor snelle en ultraversnelle laders op de weg.
• Versterking van het netwerk in openbare parkeergarages, winkelcentra en servicestations.
• Specifieke programma’s voor bedrijven en verenigingen van eigenaren.
• Prioritaire stimulans voor thuisladen en semi-snel opladen.

Als Spaanse fabrikanten van elektrische autoladers, ontwikkelen we bij V2C oplossingen die zijn ontworpen om in dit nieuwe scenario te integreren, waarbij het vermogen, de efficiëntie en de connectiviteit in elke installatie worden geoptimaliseerd.

Een plan dat de rol van slim opladen versterkt

Het Auto 2030 Plan herdefinieert de toegang tot elektrische mobiliteit en versterkt het belang van een efficiënte, verbonden laadinfrastructuur die is ontworpen om mee te groeien met de markt.

Bij V2C, als nationale fabrikanten van slimme laadoplossingen, zien we dit plan als een kans om een veilig, modern en toegankelijk laadnetwerk voor iedereen te stimuleren.

Als je overweegt om een laadpunt in je woning of bedrijf te installeren, nodigen we je uit om je dichtstbijzijnde geautoriseerde installateur te vinden via ons professionele netwerk en de volgende stap te zetten naar een duurzamere mobiliteit.