In Nederland bestaat er geen landelijke aanschafsubsidie voor een elektrische scooter of motor. Daar staat iets anders tegenover dat vaak over het hoofd wordt gezien: je betaalt geen wegenbelasting en geen BPM, waardoor de maandelijkse kosten een stuk lager liggen dan bij een benzinemodel. Bij V2C, Spaanse fabrikant van laadinfrastructuur voor elektrische mobiliteit, volgen we … Lees meer
Van 23 tot 25 juni waren we in München, op het belangrijkste evenement voor elektrische mobiliteit in Europa. We hebben de grootste lancering in onze geschiedenis gepresenteerd en we komen terug met de zekerheid dat wat komen gaat enorm is. We hebben maanden gewerkt aan de voorbereiding van Power2Drive 2026. Wekenlang onthulden we nieuwtjes op … Lees meer
Als je het V2C Installer Panel al kent, weet je wat het doet: het stelt je in staat om op afstand toegang te krijgen tot de laders die je hebt geïnstalleerd, ze te configureren, hun status te controleren en problemen op te lossen zonder je plek te verlaten. Een tool die, sinds de lancering, de … Lees meer
De Trydan en Trydan Pro laders van V2C zijn compatibel met bifasale installaties (125 V + 125 V), driefasale installaties zonder neutraal (125 V + 125 V + 125 V) en driefasale 125/230 V zonder neutraal. In al deze gevallen worden de 230 V die nodig zijn om het voertuig op te laden verkregen door … Lees meer
In Spanje zal het aantal elektrische voertuigen in 2026 meer dan 500.000 eenheden overschrijden, met 85% van de tijd geparkeerd, wat energie kan opslaan die gelijk is aan het dagelijkse verbruik van 200.000 huishoudens. Bij V2C ontwerpen en produceren we elektrische autoladers 100% in Spanje en bereiden we je voor op de technologie die de … Lees meer
Commerciële vloot in Spanje ondergaat een stille revolutie: 15% van de markt voor lichte bedrijfsvoertuigen is al elektrisch in 2026, en stedelijke bezorgbedrijven registreren een vermindering van de uitstoot met 70% ten opzichte van hun dieselcollega’s. De BYD ETP3 bestelwagen komt naar voren als het enige aanbod van het merk BYD op de Spaanse markt, … Lees meer
Bij V2C geloven we dat elektrisch opladen geen bron van beperkingen moet zijn, maar een echte troef voor het dagelijks leven. Het moet eenvoudig, slim en perfect geïntegreerd zijn in de bestaande energieomgeving. De integratie van de V2C oplaadpunten met de Linky-meter markeert een belangrijke stap naar een verbonden, geoptimaliseerd en verantwoord elektrisch opladen. Deze … Lees meer
Volgens de laatste inschrijvingsgegevens, vertegenwoordigen plug-in hybrides al meer dan 30% van de geëlektrificeerde verkopen in Spanje, een trend die de rol van SUV’s zoals de Omoda 9 SHS 2026 versterkt. Dit model combineert kracht, elektrische autonomie en efficiëntie, waardoor het een ideale optie is voor wie op zoek is naar een voertuig met hoge … Lees meer
In 2025, overstijgt de Spaanse elektrische markt 150.000 inschrijvingen, met BYD en Tesla die strijden om de leiding in een duel dat verder gaat dan verkoop en prijzen. Bij V2C, als fabrikanten van elektrische autoladers die volledig in Spanje zijn ontworpen en geproduceerd, analyseren we dagelijks hoe deze twee merken de laadgewoonten van duizenden bestuurders … Lees meer
OCPI en het OICP-OCPI-protocol zijn de gemeenschappelijke taal van interoperabiliteit geworden voor het opladen van elektrische voertuigen: ze stellen één app in staat om oplaadpunten van meerdere netwerken en landen te activeren, wat cruciaal is in een Europese markt die al honderden duizenden operationele openbare oplaadpunten telt. Bij V2C weten we dat deze standaarden de … Lees meer