Os 10 híbridos plug-in mais baratos de 2025: eficiência, mobilidade e poupança

Kia Ceed Tourer PHEV: familiar, funcional e acessível desde 32.026 €

Com um preço a partir de 32.026 €, o Kia Ceed Tourer PHEV é a opção ideal para quem procura espaço sem exceder o orçamento. Graças aos seus 437 litros de bagageira, este híbrido barato oferece grande capacidade sem sacrificar autonomia elétrica, que ronda os 57 km reais.

A sua bateria de 8,9 kWh pode ser completamente carregada em cerca de 2 horas e 45 minutos com um carregador V2C de 3,7 kW. Pela nossa experiência, esta combinação de tamanho, eficiência e preço faz dele um dos híbridos plug-in mais práticos do mercado. Além disso, conta com etiqueta ZERO, que garante vantagens fiscais e acesso a zonas de baixas emissões.

Kia XCeed PHEV: um SUV compacto com alma urbana desde 32.805 €

O Kia XCeed PHEV, com um design dinâmico e juvenil, está disponível desde 32.805 €. Este SUV compacto oferece uma experiência de condução versátil, ideal para a cidade e escapadelas de fim de semana.

A autonomia elétrica de 48 km pode parecer modesta face a outros modelos, mas é mais do que suficiente para o uso diário. O sistema de carregamento aceita até 3,7 kW, o que permite um carregamento eficiente com carregadores V2C em menos de três horas.

Ford Kuga PHEV: potência, espaço e conforto de gama superior desde 36.951 €

Se procuras uma opção mais robusta e equipada, o Ford Kuga PHEV desde 36.951 € posiciona-se como um dos SUV híbridos plug-in baratos com melhor relação qualidade-preço.

Oferece 69 km de autonomia elétrica e um potente motor de 225 CV. A sua bateria de 14,4 kWh aceita carregamento doméstico até 7,4 kW, reduzindo consideravelmente o tempo de carregamento se for instalado um carregador Trydan V2C, ambos com ligação inteligente e controlo por app.

Citroën C5 Aircross PHEV: o híbrido familiar por excelência desde 42.603 €

Conforto, espaço e polivalência definem o Citroën C5 Aircross PHEV, disponível desde 42.603 €. Pode não ser o mais barato da lista, mas a sua bateria de 13,2 kWh permite percorrer até 55 km em modo elétrico, suficientes para a maioria das viagens urbanas.

Em combinação com um carregador V2C instalado em casa, é possível ter uma carga completa em menos de 2 horas, ideal para uma rotina noturna.

MG HS Plug-In Hybrid: preço competitivo e grande bateria desde 32.480 €

A MG continua a surpreender com modelos como o MG HS PHEV, desde 32.480 €. Este SUV destaca-se pela sua bateria de 16,6 kWh, a maior do segmento, que permite até 52 km de autonomia elétrica real, ideal para trajetos combinados.

Com uma potência de carregamento de 3,7 kW, a instalação de um carregador doméstico inteligente V2C é altamente recomendada para garantir segurança, velocidade e poupança contínua.

Kia Niro PHEV: o crossover versátil mais eficiente desde 35.769 €

Disponível desde 35.769 €, o Kia Niro PHEV alia design moderno com autonomia elétrica até 65 km. A sua bateria de 11,1 kWh pode ser carregada totalmente em menos de 3 horas com um carregador doméstico V2C. Este modelo é uma das opções mais equilibradas para quem deseja um híbrido plug-in barato, funcional e com baixa pegada ecológica.

Opel Astra PHEV: design alemão e tecnologia eficiente desde 33.900 €

O Opel Astra PHEV, desde 33.900 €, oferece uma condução sólida com uma bateria de 12,4 kWh e até 60 km de autonomia. A sua compatibilidade com carregadores V2C até 7,4 kW garante cargas rápidas em menos de duas horas, um valor acrescentado para quem valoriza eficiência e tempo.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: herança de fiabilidade desde 32.300 €

Este SUV japonês, disponível desde 32.300 €, integra uma bateria de 13,8 kWh e permite carregamento rápido até 80% em apenas 25 minutos via CHAdeMO. No entanto, para uso doméstico, o ideal é um carregador V2C compatível com carga lenta e rápida, com gestão energética avançada.

Toyota C-HR híbrido plug-in: estética futurista com mecânica aprimorada desde 30.150 €

Desde 30.150 €, o Toyota C-HR híbrido plug-in é dos mais baratos e com maior eficiência urbana. A sua bateria de 13,8 kWh, colocada sob os bancos, fornece uma autonomia de 66 km em modo elétrico. Carregadores domésticos V2C oferecem uma solução ideal para carregar em 3 horas com segurança e sem depender de postos públicos.

Comparação dos híbridos plug-in mais baratos em 2025

La siguiente tabla resume las principales características de los coches híbridos enchufables baratos más destacados del mercado:

Modelo	Preço desde (€)	Autonomia elétrica	Potência (CV)	Etiqueta DGT
Toyota C-HR PHEV	30.150 €	66 km	223	ZERO
Kia Ceed Tourer PHEV	32.026 €	57 km	141	ZERO
Peugeot 308 Hybrid	32.998 €	85 km	180	ZERO
Kia XCeed PHEV	32.805 €	48 km	141	ZERO
MG HS PHEV	32.480 €	52 km	258	ZERO
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV	32.300 €	55 km	188	ZERO
Opel Astra PHEV	33.900 €	60 km	180	ZERO
Kia Niro PHEV	35.769 €	65 km	183	ZERO
Ford Kuga PHEV	36.951 €	69 km	225	ZERO
Citroën C5 Aircross PHEV	42.603 €	55 km	180–225	ZERO

Tempos de carregamento em casa dos híbridos mais baratos: tudo o que deves saber

Os tempos de carregamento podem variar conforme a capacidade da bateria e a potência do carregador:

Modelo	Capacidade da bateria (kWh)	Tempo estimado de carregamento (em casa)	Tipo de conector
MG HS Plug-In Hybrid	16,6	Cerca de 4 horas e 30 minutos	Tipo 2
Ford Kuga PHEV	14,4	Cerca de 3 horas	Tipo 2
Mitsubishi Eclipse Cross	13,8	25 min (até 80%) ou até 4 horas	Tipo 2 + CHAdeMO
Toyota C-HR PHEV	13,8	Aproximadamente 3 horas	Tipo 2
Citroën C5 Aircross PHEV	13,2	De 2 a 4 horas com carregador doméstico	Tipo 2
Peugeot 308 Hybrid	12,4	Entre 1 h 45 min e 4 horas	Tipo 2
Opel Astra PHEV	12,4	De 2 a 4 horas, conforme a potência	Tipo 2
Kia Niro PHEV	11,1	Aproximadamente 2 horas e 45 minutos	Tipo 2
Kia Ceed Tourer PHEV	8,9	Cerca de 2 horas e 45 minutos	Tipo 2
Kia XCeed PHEV	8,9	Aproximadamente 2 horas e 45 minutos	Tipo 2

Como fabricante nacional de soluções de carregamento, na V2C oferecemos carregadores inteligentes compatíveis com todos estes modelos. Desde modelos compactos até sistemas partilhados de carregamento, todos os nossos produtos otimizam os tempos de carga e maximizam a vida útil da bateria do veículo.

Porquê instalar um carregador para híbridos em casa faz a diferença?

Ter um carregador para carro elétrico ou híbrido em casa representa um salto qualitativo na experiência de condução de um híbrido plug-in. Mas não só:

• Poupança até 60% em comparação com psotos públicos.
• Comodidade total, carregamento noturno sem depender de estações externas.
• Maior velocidade e segurança: sistemas de proteção contra sobretensão.
• Controlo total a partir do telemóvel com os carregadores V2C.

Se precisas de instalar um ponto de carregamento, deixa-nos os teus dados e colocamos-te em contacto com o instalador de carregadores mais próximo de ti.

Perguntas frequentes sobre os híbridos plug-in mais baratos

Respostas curtas para as perguntas mais frequentes sobre os híbridos plug-in mais baratos do mercado e o seu sistema de carregamento doméstico.

Qual é o híbrido plug-in mais barato atualmente?

O Toyota C-HR híbrido plug-in parte dos 30.150 €, sendo um dos mais acessíveis com boa autonomia.

Quanto custa instalar um carregador em casa para um híbrido plug-in?

O preço depende do tipo de instalação e do equipamento necessários. Na V2C contamos com uma rede de instaladores de postos de carregamento que também tratam da legalização da instalação para poderes solicitar os apoios disponíveis.

Posso carregar um híbrido plug-in com energia solar?

Sim, e é uma das combinações mais eficientes. Os nossos carregadores são compatíveis com instalações fotovoltaicas e todos os inversores solares. Além disso, graças ao nosso software, os Trydan e Pole Pro ligam-se sem fios às principais marcas de inversores do mercado.

Quanto tempo demora o carregamento de um PHEV em casa?

Entre 1,5 e 5 horas, dependendo do modelo e da potência do carregador. Com a V2C podes otimizar esse tempo ao máximo graças aos nossos carregadores inteligentes para carros elétricos.

Os híbridos plug-in mais baratos são a melhor escolha para poupar e proteger o planeta