Balanceren tussen e-Chargers
Statische vermogenscontrole tussen verschillende e-Chargers
De statische vermogensregeling in de V2C laders maakt het mogelijk om het maximale vermogen vast te leggen dat het apparaat kan verbruiken tijdens het opladen van het elektrische voertuig. Deze parameter wordt handmatig ingesteld vanuit het configuratiemenu van de lader, waarbij een constante waarde wordt gedefinieerd die niet in real-time wordt aangepast aan het algemene verbruik van de installatie.
Het is een eenvoudige en effectieve oplossing om overbelastingen te voorkomen wanneer er geen dynamisch beheersysteem of een aangesloten energiemeter beschikbaar is.
Verbind uw balans tussen e-Chargers met de zon
Welke e-Charger gebruikt u voor het uitvoeren van de statische vermogenscontrole?
- Balanceren tussen e-Chargers met Trydan en Trydan Pro
- Balanceren tussen e-Chargers met Pole Pro
- Heeft u technische ondersteuning nodig?
Balanceren tussen e-Chargers met Trydan en Trydan Pro
Om de configuratie te vergemakkelijken en een efficiëntere monitoring van de installatie te bereiken, wordt aangeraden om toegang tot Internet te hebben, hoewel dit geen verplicht vereiste is.
Manieren om de verbinding tussen verschillende Trydan Pro te maken
Optie 1: Verbinding Router (WiFi of Ethernet)
In deze configuratie is het niet voldoende dat de apparaten hetzelfde lokale netwerk delen; het is essentieel dat ze verbonden zijn met een enkele router met toegang tot het internet, hetzij via WiFi of met een Ethernet-kabel (deze optie is alleen beschikbaar in Trydan Pro).
Het is cruciaal dat alle apparatuur die betrokken is bij het energiebeheer tot hetzelfde IP-subnet behoort. Bijvoorbeeld, de IP-adressen kunnen zijn: 192.168.1.27, 192.168.1.45 of 192.168.1.38, wat aangeeft dat ze binnen hetzelfde bereik liggen.
Als er voor een WiFi-verbinding wordt gekozen, moet ervoor gezorgd worden dat het signaal stabiel en van goede kwaliteit is op alle laders.
Als de router niet over voldoende fysieke poorten beschikt om alle apparaten aan te sluiten, moet er een centrale hub of switch worden geïntegreerd die het benodigde aantal verbindingen biedt.
Optie 2: Seriële verbinding
Bij de seriële verbinding is het maximale aantal laders dat kan worden aangesloten tien: één Master en tot negen Extra’s.
De verbinding vindt plaats op de besturingsplaat van de lader en kan op twee manieren worden gemaakt:
1. Met de terminals A en B van de controleplaat. De recentste versies van de controleplaten (PCB) bevatten twee poorten die zijn ontworpen om de interconnectie tussen apparaten te vergemakkelijken via een UTP-kabel van categorie 6. Er moeten twee kabels worden aangesloten van de terminals A (blauwe kabel) en B (witte/blauwe kabel) van de Master lader naar de terminals A en B van de eerste Trydan Extra die u aan het systeem wilt toevoegen. Dit aansluitpatroon moet worden herhaald met elke extra lader, met een maximum van 9 eenheden.
BELANGRIJK: Dit is de meest aanbevolen manier om de verbinding tot stand te brengen voor een optimale werking van het laadbalanceringssysteem.
OPMERKING: Het is essentieel om de aansluiting van de terminals te respecteren bij het maken van de verbindingen. De blauwe kabel, die uit de terminal A van de Maestro lader komt, moet worden aangesloten op de terminal A van de eerste Trydan Extra; op dezelfde manier moet de wit/blauwe kabel, die uit de terminal B van de Maestro komt, naar de terminal B van Extra 1 gaan. Dezezelfde logica moet worden gevolgd met elke extra lader.
Samengevat, alle terminals A moeten met elkaar verbonden zijn met dezelfde kleur kabel (blauw), en hetzelfde moet worden gedaan met de terminals B (wit/blauw).
2. Verbinding via een RJ45-hub van V2C: Om de verbinding tussen de hub en de Trydan-opladers tot stand te brengen, is het noodzakelijk om de kabels voor te bereiden volgens de crimpstandaard T568A of T568B voor de RJ45-connectoren.
Wanneer de kabels correct zijn geperst, verbindt u de cargador Maestro met de poort ‘Master’, en de cargadores Trydan Extra met de overige beschikbare poorten in de hub.
OPMERKING: Bij een van de twee manieren van seriële verbinding (via de terminals A en B of via de Hub) moet de ‘Polariserende weerstanden’ in de Masterlader geactiveerd worden.
Ongeacht of de apparaten verbonden zijn met Internet of niet, zal deze communicatie prioriteit geven aan de lokale verbinding.
Wanneer de e-Chargers aan het synchroniseren zijn, licht het V2C-logo op de voorzijde op en knippert het in de kleur paars. Wanneer de synchronisatie is voltooid, verandert de kleur afhankelijk van de laadstatus.
Balanceren tussen e-Chargers met Pole Pro
Hoewel het niet verplicht is om verbinding met het internet te hebben, wordt het aanbevolen om de supervisie van de installatie te verbeteren en de configuratie te vergemakkelijken. Als u ervoor kiest om de e-Chargers met het internet te verbinden voor een betere werking van de dynamische controle tussen verschillende e-Chargers, is het fundamenteel dat ze met hetzelfde lokale netwerk zijn verbonden.
De installatie moet worden uitgevoerd door gekwalificeerd en bekwaam technisch personeel, dat volledig verantwoordelijk is voor het waarborgen van de naleving van de geldende installatievoorschriften en -normen.
ONLINE CURSUS POLE PRO
Wilt u in detail leren hoe u Pole Pro installeert en configureert voor optimale prestaties?
Op welke manieren kan de verbinding tussen meerdere Pole Pro worden gemaakt?
Optie 1: Gewone router met 4G of glasvezel
Naast het feit dat ze verbonden zijn met hetzelfde lokale netwerk, moeten ze in deze modus met elkaar verbonden zijn via een gemeenschappelijke router die 4G-verbinding heeft of verbonden is met een bestaande glasvezelnetwerk. Deze router moet ook een identieke gateway hebben voor alle apparaten die de energie moeten balanceren.
Voor een standaardinstallatie is het noodzakelijk om een router te installeren die het lokale netwerk genereert. Deze router moet worden aangesloten op een centrale hub of switch met een voldoende aantal poorten voor alle e-Chargers. Als de installatie klein is en de router voldoende Ethernet-poorten heeft, is het niet nodig om een hub te installeren; de verbinding wordt rechtstreeks met de router gemaakt.
De TCP/IP-verbindingen moeten in stervorm worden geïnstalleerd, waarbij elke lader zijn bijbehorende netwerkkabel krijgt. De UTP-kabel heeft een maximale lengte van 100 meter. Als een grotere afstand nodig is, moet de verbinding via glasvezel worden gemaakt.
Optie 2: WiFi verbinding
De verbinding met een WiFi-netwerk, zolang deze een goede dekking heeft, kan ook gebruikt worden om verbinding te maken met de router. De enige vereiste is dat de verbinding voldoende en stabiel is om alle e-Chargers te bereiken.
OPMERKING: Als u de WiFi-verbinding gebruikt, is het belangrijk dat het apparaat Pole Pro Maestro via een Ethernet-kabel met een router is verbonden om de correcte werking van de balans tussen e-Chargers te waarborgen.
Optie 3: Seriële verbinding
Uiteindelijk is het mogelijk om de laadpunten in serie aan te sluiten, wat de besparing op Ethernet-kabel en de installatie vergemakkelijkt. Hiervoor wordt het apparaat met referentie Split-Ethernet gebruikt, dat apart van de Pole Pro kan worden aangeschaft.
Dit apparaat maakt het mogelijk om de Ethernet-kabel aan te sluiten op de ingang van de e-Charger. Het beschikt over een USB-aansluiting die moet worden aangesloten op de overeenkomstige ingang en twee Ethernet-poorten: één voor de kabel die van de installatie komt en een andere voor de kabel die naar de volgende lader gaat.
De verbinding van de router naar de eerste splitter, zoals weergegeven in de afbeelding. Deze splitter is verbonden met de voedingsplaat via een Ethernet-kabel en een USB. Vervolgens gaat er een UTP-kabel van de splitter naar de volgende Pole Pro. Dit is het schema dat de verbindingen zullen volgen tot het laatste apparaat in de keten. Bij dit laatste apparaat is het niet nodig om een splitter te gebruiken; men kan eenvoudig de UTP-kabel rechtstreeks op de controleplaat aansluiten.
Configuratie en activatie van de statische vermogensregeling voor meerdere e-Chargers in V2C Cloud
Tussen alle aangesloten oplaadpunten kunt u het balanceren tussen e-Chargers alleen inschakelen op de apparaten die u wenst. Als u de voorkeur geeft aan een specifieke lader en het balanceren wilt vermijden, activeert u de functie gewoon niet op dat apparaat.
Om de balans tussen verschillende e-Chargers in te schakelen, gaat u naar de V2C Cloud-app vanaf uw smartphone of computer en voegt u de laders toe. Daarna activeert u de vermogensregeling op alle laders.
Zorg ervoor dat bij het type van vermogensregeling ‘Statisch‘ is geselecteerd. Selecteer vervolgens het aantal e-Chargers dat u gaat balanceren, en daarna de modus van de e-Charger: Meester of Extra.
Daarna, selecteert u het type installatie en geeft u de maximale laadintensiteit van de connectors aan.
Eenmaal geactiveerd en geconfigureerd, zal de krachtregeling op alle oplaadpunten automatisch alle aangesloten en actieve laders in het netwerk herkennen als ‘Extras‘.
Bovendien beschikt het over een functie genaamd ‘Lijst van apparaten (extras)‘, waarmee u de lijst van alle secundaire apparatuur die ermee communiceert kunt bekijken, evenals gedetailleerde informatie over elk van hen.
Personaliseer de vermogensregeling om uw energie te maximaliseren
Het personaliseren van de vermogensregeling is cruciaal om uw efficiëntie te maximaliseren. Het aanpassen van de laadprofielen aan uw specifieke behoeften stelt u niet alleen in staat om energie te besparen, maar ook om het totale verbruik te optimaliseren. Een nauwkeurige configuratie van de laadprofielen biedt u controle over de laadtijden en de laadintensiteit, wat resulteert in een aanzienlijke besparing op uw energiefactuur.
Het is essentieel om deze configuratie correct uit te voeren om het maximale voordeel uit de vermogensregeling te halen.
Heeft u technische ondersteuning nodig?
Los uw probleem onmiddellijk op via onze Chat met AI. Als het niet wordt opgelost, genereert u een aanvraag in het Technisch Ondersteuningscentrum en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op om u de beste oplossing te bieden.
