Kollektives Laden von V2C
Die Ladelösung für Nachbarschaften mit einem einzigen Zähler in der Garage
Ladegerät, Zähler und Software in einem einzigen System für Gemeinschaftsgaragen. Jeder Nachbar zahlt nur das, was er lädt. Keine Bauarbeiten und keine Erhöhung der Leistung des Gebäudes.
Für Eigentümergemeinschaften, Hausverwalter, Immobilienverwalter und Bauträger.
Die Herausforderung
Die drei Herausforderungen des kollektiven Ladens
Eine Gemeinschaftsgarage mit einem einzigen Zähler stellt drei Herausforderungen: die Leistung zu verteilen, die Kosten zu teilen und wachsen zu können, wenn weitere Nachbarn hinzukommen.
Wie viel Ladeleistung steht für jedes Auto zur Verfügung?
Die verfügbare Leistung muss in Echtzeit auf die Autos verteilt werden, die gerade laden.
Wer bezahlt die Ladevorgänge?
Jeder Ladevorgang muss auf den Namen desjenigen registriert werden, der ihn durchführt, damit jeder Nachbar nur für seinen eigenen Verbrauch zahlt.
Wie viele Ladegeräte können installiert werden?
Die Installation muss mit neuen Ladegeräten erweiterbar sein, ohne Begrenzung, während neue Nachbarn hinzukommen.
Die Lösung
Die Hardware und die Software von V2C
Die Ladegeräte und ein Zähler an der Zuleitung. Und zwei Plattformen in der Cloud: V2C Cloud verteilt die Leistung, V2C Payments verteilt die Kosten.
Trydan Pro und Cloud-Meter
- Der Ladegerät
- Trydan Pro, von 7,4 bis 22 kW. Verfügt über ein internes Messgerät, das für die Nachberechnung der Energie geeignet ist, und einen Kartenleser, um jeden Nachbarn am Gerät zu identifizieren.
- Wie es verbunden wird
- WiFi, Ethernet oder 4G. Funktioniert auch in Garagen, wo das Signal nicht ankommt.
- Das Messgerät
- Cloud-Meter in der Hauptzufuhr. Es weiß, wie viel Leistung zu jedem Zeitpunkt verfügbar ist.
V2C Cloud und V2C Payments
- V2C Cloud verteilt die Leistung
- Gleicht die verfügbare Leistung zwischen allen Ladegeräten aus, die gleichzeitig laden.
- V2C Payments verteilt die Kosten
- Jede Ladung wird automatisch demjenigen in Rechnung gestellt, der sie durchgeführt hat, ohne manuelle Verteilungen.
- Und es gibt kein Limit
- Ein Ladegerät, zwei, hundert. Keine Begrenzung der Geräte.
Wie die Installation funktioniert
Eine einzige Zuleitung für die gesamte Garage
- Ein Hauptzähler für alle Ladestationen
- Keine einzelnen Zähler oder Bauarbeiten pro Wohnung
- Zentralisierte Verwaltung von Leistung, Tarifen und Kosten
- Neue Ladegeräte ohne Umbau der Garage
Trydan ProPlatz 12
Trydan ProPlatz 4
Trydan ProPlatz 19
Die Verteilung der Leistung · V2C Cloud
Die Leistung wird auf die angeschlossenen Fahrzeuge verteilt
So sieht der Administrator die kostenlose Plattform V2C Cloud. Wenn ein Auto das Laden beendet oder sich trennt, wird seine Leistung automatisch an die anderen übertragen.
-
MartaPlatz 4
Lädt
2,7kW
7,2 kWh
-
JavierPlatz 12
Lädt
2,7kW
4,5 kWh
-
LucíaPlatz 19
Lädt
2,7kW
12,9 kWh
-
AndrésPlatz 7
Geplant · 02:00
0,0kW
0,0 kWh
-
NuriaPlatz 21
Lädt
2,7kW
1,5 kWh
Jeder Punkt misst seinen eigenen Energieverbrauch mit einem internen Zähler der Klasse A. Die kWh auf der rechten Seite sind das, was jedem Nachbarn am Ende des Monats in Rechnung gestellt wird.
- Kostengünstigere Installation
- Mehr Plätze gleichzeitig laden
- Ausreichende Leistung für den üblichen Gebrauch
Zwei Profile, volle Kontrolle über V2C Cloud
Die gleiche Garage aus zwei Perspektiven: Jeder Nachbar verwaltet seinen Ladepunkt und die Gemeinschaft verwaltet das Gesamtbild.
Der Nachbar mit Ladegerät
- Zugang über die V2C-App.
- Blockierung über App oder RFID-Karte.
- Zeitprogrammierung des Ladevorgangs.
- Verbrauchsstatistiken.
Die Gemeinschaft oder der Verwalter
- Registrierung und Verwaltung von Benutzern.
- Einstellung der gebuchten Leistung.
- Erstellung von Berichten.
- Überwachung der Zahlungsrückstände.
Die Verwaltung der Zahlungen · V2C Payments
Jeder Nachbar zahlt nur das, was er lädt
Der Administrator teilt jeden Ladepunkt mit dem Eigentümer seines Stellplatzes. Ab diesem Moment wird die Energie, die geladen wird, ihm in Rechnung gestellt.
-
01
Tarif erstellen
Der Administrator definiert die Preiszeiträume, unter der Woche und am Wochenende.
Neue TarifGaraje Av. NaranjosMontag bis Freitag00 h – 07 h0,05 €/kWh07 h – 15 h0,12 €/kWh15 h – 24 h0,17 €/kWhSamstag und Sonntag00 h – 24 h0,05 €/kWh -
02
Ladegerät teilen
Der Administrator gewährt jedem Eigentümer Zugang.
e-Charger teilene-ChargerTrydan Pro · plaza 4TarifGaraje Av. NaranjosLink generiert -
03
Der Nachbar meldet sich an und fügt seine Karte hinzu
Er/Sie loggt sich in sein/ihr Konto ein und fügt die Zahlungsmethode hinzu, um jeden Monat abzurechnen.
Martaplaza 4Karte hinzugefügtMiteigentümer des Ladepunkts
Ab diesem Moment ist der Nachbar Miteigentümer seines Ladegeräts, und am Ende des Monats wird ihm die Energie, die er geladen hat, in Rechnung gestellt.
Die Gemeinschaft muss die Rechnung nicht manuell aufteilen oder jemandem die Kosten in Rechnung stellen.
Marta· plaza 4
- 2 jul23:4022,8 kWh1,14 €
- 5 jul00:1024,6 kWh1,23 €
- 9 jul23:5519,4 kWh0,97 €
- und 8 weitere Ladevorgänge
Javier· plaza 12
- 3 jul00:2521,4 kWh1,07 €
- 8 jul23:5023,9 kWh1,20 €
- 14 jul00:0520,7 kWh1,03 €
- und 5 weitere Ladevorgänge
Lucía· plaza 19
- 4 jul00:1520,1 kWh1,01 €
- 11 jul23:3522,6 kWh1,13 €
- 18 jul00:4021,8 kWh1,09 €
- und 4 weitere Ladevorgänge
Andrés· plaza 7
- 1 jul23:4524,3 kWh1,22 €
- 7 jul00:3025,8 kWh1,29 €
- 15 jul23:2023,1 kWh1,16 €
- und 6 weitere Ladevorgänge
Nuria· plaza 21
- 6 jul00:2019,6 kWh0,98 €
- 16 jul23:5020,4 kWh1,02 €
- 26 jul00:3518,9 kWh0,94 €
- und 1 weiteren Ladevorgang
- Für den Betrieb und die Verbesserung des Systems.
- Keine festen monatlichen Gebühren.
- Es wird nur für durchgeführte Ladevorgänge bezahlt.
Verwaltung
Wer verwaltet die Installation?
Zwei Modelle, je nachdem, wie sehr sich die Gemeinschaft einbringen möchte. Die gleiche V2C-Technologie in beiden.
-
Modell A
Selbstverwaltung durch die Gemeinschaft
Die Gemeinschaft selbst verwaltet die Installation über V2C Cloud und V2C Payments und behält die direkte Kontrolle.
Kosten des Dienstes 5 % auf das EingenommeneKeine monatliche Grundgebühr. Als eingenommener Betrag gilt alles, was von den Nutzern der Ladestationen eingenommen wird.
Wenn die Verteilung manuell erfolgt, ohne Automatisierung, entstehen keine Kosten.
-
Modell B
Umfassende Verwaltung durch einen Dritten
Wenn die Gemeinschaft sich nicht kümmern möchte, übernimmt ein Dritter die gesamte Verwaltung: Zähler, Leistung, Tarife und Verteilung, mit transparenten Rechnungen und vierteljährlichen Berichten.
Verwaltungskosten 10 % des Verbrauchs + 100 €/Monat feste GebührDie tatsächlichen Kosten des Netzes – Strom, Internet, Zähler – werden unter den Nutzern verteilt.
Die feste Gebühr kann zu Beginn von der Gemeinschaft übernommen werden, wenn es nur wenige Nutzer gibt.
| A Die Gemeinschaft | B Ein Dritter | |
|---|---|---|
| Wer verwaltet | Die Gemeinschaft, über ihren Administrator | Ein externes Verwaltungsunternehmen |
| Zähleranmeldung | Liegt in der Verantwortung der Gemeinschaft | Im Dienst enthalten |
| Leistungsmanagement | V2C Cloud, mit dynamischer Kontrolle | Vom Betreiber verwaltet |
| Tarifdefinition | Der Administrator | Der Betreiber, feste und variable Tarife |
| Kostenverteilung | Manuell oder automatisch, über V2C Cloud | Automatisch, durch den Betreiber |
Modell B. Die Gemeinschaft kann diesen Dienst bei jedem Unternehmen in Anspruch nehmen, das sich darauf spezialisiert. Dies wird aufgrund des aktuellen Mangels an solchen Verwaltern angeboten.
Vorteile
Warum diese Lösung für Ihre Gemeinschaft
Die Lösung für elektrische Mobilität für die Eigentümergemeinschaft: eine Installation, die mit Ihnen wächst und bei der jeder Nachbar nur das bezahlt, was er lädt.
- Keine EinzelarbeitenEine einzige Zuleitung für die gesamte Garage.
- Messgerät Klasse AVerlässliche und präzise Energieabrechnung.
- Zahlung pro NachbarJeder Eigentümer zahlt nur, was er verbraucht.
- Optimierte LeistungDynamische Steuerung der Leistung des gesamten Gebäudes.
- SkalierbarNeue Ladegeräte ohne Begrenzung der Geräte.
- Vollständige KontrolleBerichte und Kontrolle der Zahlungsrückstände inklusive.
Wir sprechen
Möchten Sie mehr Informationen?
Schreiben Sie uns, was Sie über das kollektive Laden benötigen, und wir antworten Ihnen.
Häufig gestellte Fragen
Was die Gemeinschaften am häufigsten fragen
Was ist das Schema 1 der Elektroinstallation für Elektroautos?
Es handelt sich um die Installation, bei der alle Ladepunkte der Garage an einen einzigen Hauptzähler angeschlossen werden, anstatt an einen Zähler pro Wohnung. Dies ist üblich bei Neubauten und in Gebäuden, in denen die Versorgung der Garage nie individualisiert wurde.
Wie viel kostet die Verwaltung des kollektiven Ladevorgangs mit V2C?
Wenn die Gemeinschaft das System selbst mit V2C Cloud verwaltet, entstehen für die manuelle Kostenverteilung keine Kosten. Bei Aktivierung der automatischen Abrechnung per Karte mit V2C Payments beträgt die Gebühr 5 % auf den eingezogenen Betrag, ohne feste monatliche Gebühr.
Können wir später Ladegeräte hinzufügen, ohne die Installation neu zu machen?
Ja. Jeder neue Nachbar muss lediglich die Versorgung seines Stellplatzes an den bereits vorhandenen Hauptzähler anschließen und sicherstellen, dass sein Ladepunkt im WLAN der Garage ist. Das System hat keine Begrenzung der Geräte.
Was passiert, wenn ein Nachbar seinen Verbrauch nicht bezahlt?
Der Administrator kann den Ladepunkt dieses bestimmten Nutzers über V2C Cloud sperren, ohne die restliche Gemeinschaft zu beeinträchtigen, bis die Zahlung geregelt ist.
Benötigen wir Internet in der Garage?
Ja, dies ist die einzige Infrastrukturvoraussetzung: ein WLAN-Netzwerk im Parkplatz, damit die Ladegeräte im V2C Cloud-System integriert sind. Trydan Pro unterstützt auch eine kabelgebundene Ethernet-Verbindung, falls das WLAN-Signal nicht gut ankommt.
Worin unterscheidet sich Trydan Pro vom Standard-Ladegerät Trydan für diesen Einsatz?
Trydan Pro bietet Ethernet- und 4G-Konnektivität, einen RFID-Leser zur Identifizierung jedes Eigentümers und die Möglichkeit eines MID-Zählers: alles, was für eine Multi-User-Umgebung erforderlich ist.