SUV eléctricos, Tesla Model 3 en Canadá y furgonetas eléctricas Mercedes-Benz.
El año 2019 se perfila como el año del SUV eléctrico. Las cifras de ventas canadienses para el modelo 3 de Tesla siguen su buen ritmo en mayo. Mercedes-Benz presenta furgonetas de reparto eléctricas en Alemania. Y un nuevo proyecto de ley tiene como objetivo extender los créditos fiscales federales de automóviles eléctricos.

Tesla Model 3 vendió 456 unidades en mayo y estableció un nuevo récord de ventas en Canadá. Las ventas continuaron creciendo hasta junio. Mercedes-Benz ha lanzado furgonetas de reparto eléctricas en Alemania. Lo bueno de esta furgoneta eléctrica es que está diseñada para configurarla según su ciclo de trabajo.

Pero estas dos novedades de coches eléctricos no son casos aislados, recopilamos la gran cantidad de todoterrenos eléctricos y crossover que saldrán al mercado en 2019. Y es que las marcas de automóviles, ya están trabajando con vistas al año modelo 2019, y por las novedades que han presentado podemos decir que se perfila como el año del SUV eléctrico.

Hasta ahora, los coches eléctricos han consistido principalmente de pequeños hatchbacks o caros automóviles de lujo, con un SUV ultra caro, el Tesla Model X.  Poco a poco las marcas van diseñando coches al alcance de todos los bolsillos. Y es que según los analistas, uno de los principales problemas que se presentan para poder llevar a cabo la transición definitiva al coche eléctrico es que los usuarios necesitan tener más opciones donde elegir. Parece que las marcas han tomado buena nota de estos consejos porque en 2019 se presentan al menos nueve modelos nuevos de SUV eléctricos.

¿Qué SUV eléctricos se presentan en 2019?

Jaguar I-Pace

El I-Pace acaba de salir a la venta en los EE. UU. Con un rango de 240 millas desde una batería de 90 kwh y 394 caballos de fuerza con dos motores eléctricos.

Un poco más pequeño que un Tesla Model X, el I-Pace solo tiene capacidad para cinco, y tiene puertas delanteras y traseras convencionales que se abren al primer intento. Los primeros en probarlos  indican que el I-Pace tiene un interior mejor acabado y puede ser un mejor compañero de baile en carreteras sinuosas que el modelo X más grande. Información sobre punto de recarga para jaguar i pace

Audi e-tron

Otro SUV para cinco pasajeros, un poco más pequeño que el Tesla Model X, el e-tron.

En cuanto a su tamaño podemos adelantar que se sitúa entre los Q5 y Q7 de Audo. Se espera que su batería de 95 kwh otorgue al automóvil un alcance de aproximadamente 248 millas, y Audi dice que el e-tron será el primer coche eléctrico configurado para usar carga completa de 150 kw.

La producción de e-tron estaba programada para finales de agosto, pero la presentación ha sido pospuesta tras la detención  del CEO de Audi por el escándalo de las emisiones de diesel.

Mercedes EQ

Mercedes ha anunciado que su SUV eléctrica EQC, que se espera que se fabrique en Francia, hará su debut oficial el 4 de septiembre, una semana después de que debiera debutar el Audi e-Tron.

La compañía ya comenzado a recibir reservas para la compra de este SUV eléctrico en Noruega. Se cree que va a tener un alcance de 250 millas. Mercedes también espera aprovechar la nueva tecnología de carga rápida para reponer aproximadamente 62 millas de alcance en tan solo cinco minutos.

Volvo XC40

Esta semana supimos que el primer automóvil totalmente eléctrico de Volvo será el pequeño XC40. Los miembros de la compañía esperan que alcance 240 millas y que cueste unos $35,000 en EE.UU.  Volvo también ofrecerá una gama de híbridos enchufables para todos sus otros modelos.

BMW iX3

BMW reveló su nuevo iX3 en el salón del automóvil de Beijing en abril. Al igual que el Audi e-tron, alcanzará 250 millas con una carga. A diferencia de los anteriores modelos de BMW, el iX3 se basará en el X3 con su cuerpo de acero (no de fibra de carbono). Tendrá un motor eléctrico de 270 caballos de fuerza y puede cargar hasta 150 kw o un poco más rápido que los Superchargers de hoy.

Hyundai Kona Electric

Otro SUV con alcance de 250 millas, el Kona es más pequeño y más barato que sus competidores europeos. Hyundai dice que tendrá un paquete de baterías refrigerado por líquido de 64 kwh que se encuentra debajo del piso, motor eléctrico de 201 caballos de fuerza y que obtendrá 117 MPGe, más que el Nissan Leaf. Para hacer espacio para el paquete de baterías, el Kona eléctrico tendrá una suspensión trasera independiente que debería mejorar la conducción en comparación con el Kona de tracción delantera estándar.

Kia Niro EV

Puede ser discutible si el Niro es realmente un SUV o un hatchback pequeño, pero encaja en la línea de muchos otros coches en esta lista con un estilo de carrocería con portón trasero y tracción en dos ruedas (delantera, en el caso de Niro). Se espera que tenga un alcance de 236 millas desde su paquete de baterías de 39.2 kwh y un motor eléctrico de 201 hp. El Niro ya está a la venta como un híbrido y un híbrido enchufable. Kia dice que su versión del Hyundai Kona saldrá a la venta a finales de este año.

Ford Mach 1

Ford ha insinuado que producirá un SUV totalmente eléctrico de 300 millas al estilo del Mustang a partir de 2020. El vehículo tendrá como objetivo recrear el aura de rendimiento fuera de carretera del F-150 Raptor y puede basarse en la arquitectura del próximo Ford Escape.

Tesla Model Y

Asumiendo que Tesla salga triunfante de su «infierno de producción» con su Modelo 3, su próximo objetivo será desarrollar el Modelo Y, un SUV basado en el Modelo 3, completo con las puertas «ala de halcón» del Modelo X. El modelo Y será más pequeño que el modelo X, y probablemente se limite a cinco pasajeros. Es probable que el precio sea un poco más alto que el Modelo 3, pero mucho más económico que el Modelo X.