SUV-uri electrice, Tesla Model 3 în Canada și furgonete electrice Mercedes-Benz.
Anul 2019 se conturează ca anul SUV-ului electric. Cifrele vânzărilor canadiene pentru modelul 3 de la Tesla continuă să crească în luna mai. Mercedes-Benz prezintă furgonete electrice de livrare în Germania. Și un nou proiect de lege are ca scop extinderea creditelor fiscale federale pentru automobile electrice.
Tesla Model 3 a vândut 456 de unități în luna mai și a stabilit un nou record de vânzări în Canada. Vânzările au continuat să crească până în luna iunie. Mercedes-Benz a lansat furgonete electrice de livrare în Germania. Avantajul acestei furgonete electrice este că este proiectată pentru a fi configurată în funcție de ciclul său de lucru.
Dar aceste două noutăți în domeniul automobilelor electrice nu sunt cazuri izolate, am adunat o mare varietate de SUV-uri electrice și crossover care vor ieși pe piață în 2019. Și este clar că mărcile auto lucrează deja cu gândul la anul model 2019, iar din noutățile pe care le-au prezentat putem spune că se conturează ca anul SUV-ului electric.
Până acum, automobilele electrice au fost în principal hatchback-uri mici sau automobile de lux scumpe, cu un SUV ultra scump, Tesla Model X. Încet-încet, mărcile încep să proiecteze mașini accesibile pentru toate buzunarele. Și, conform analiștilor, una dintre principalele probleme care apar pentru a putea realiza tranziția definitivă la mașina electrică este că utilizatorii au nevoie de mai multe opțiuni din care să aleagă. Se pare că mărcile au luat notă de aceste sfaturi, deoarece în 2019 se prezintă cel puțin nouă modele noi de SUV-uri electrice.
Ce SUV-uri electrice se prezintă în 2019?
Jaguar I-Pace
I-Pace a ieșit recent la vânzare în SUA. Cu o autonomie de 240 de mile dintr-o baterie de 90 kwh și 394 de cai putere cu două motoare electrice.
Puțin mai mic decât un Tesla Model X, I-Pace are capacitate pentru cinci persoane și are uși frontale și posterioare convenționale care se deschid din prima încercare. Cei care l-au testat indică faptul că I-Pace are un interior mai bine finisat și poate fi un partener de dans mai bun pe drumurile sinuoase decât modelul X mai mare. Informații despre punctul de încărcare pentru jaguar i pace
Audi e-tron
Un alt SUV pentru cinci pasageri, puțin mai mic decât Tesla Model X, e-tron.
În ceea ce privește dimensiunea sa, putem anticipa că se situează între Q5 și Q7 de la Audi. Se așteaptă ca bateria sa de 95 kwh să ofere automobilului o autonomie de aproximativ 248 de mile, iar Audi afirmă că e-tron va fi prima mașină electrică configurată pentru a utiliza o încărcare completă de 150 kw.
Producția de e-tron era programată pentru sfârșitul lunii august, dar prezentarea a fost amânată după arestarea CEO-ului Audi din cauza scandalului emisiilor de diesel.
Mercedes EQ
Mercedes a anunțat că SUV-ul său electric EQC, care se așteaptă să fie fabricat în Franța, va avea debutul oficial pe 4 septembrie, cu o săptămână după ce ar fi trebuit să debuteze Audi e-Tron.
Compania a început deja să primească rezervări pentru achiziționarea acestui SUV electric în Norvegia. Se crede că va avea o autonomie de 250 de mile. Mercedes speră, de asemenea, să profite de noua tehnologie de încărcare rapidă pentru a reîncărca aproximativ 62 de mile de autonomie în doar cinci minute.
Volvo XC40
Săptămâna aceasta am aflat că prima mașină complet electrică de la Volvo va fi micuța XC40. Membrii companiei speră că va atinge 240 de mile și că va costa aproximativ 35.000 de dolari în SUA. Volvo va oferi, de asemenea, o gamă de hibride plug-in pentru toate celelalte modele.
BMW iX3
BMW a dezvăluit noul său iX3 la salonul auto de la Beijing în aprilie. La fel ca Audi e-tron, va atinge 250 de mile cu o încărcare. Spre deosebire de modelele anterioare de la BMW, iX3 se va baza pe X3 cu caroserie din oțel (nu din fibră de carbon). Va avea un motor electric de 270 de cai putere și poate încărca până la 150 kw sau puțin mai repede decât Supercharger-urile de astăzi.
Hyundai Kona Electric
Un alt SUV cu o autonomie de 250 de mile, Kona este mai mic și mai ieftin decât concurenții săi europeni. Hyundai afirmă că va avea un pachet de baterii răcit cu lichid de 64 kwh care se află sub podea, un motor electric de 201 cai putere și va obține 117 MPGe, mai mult decât Nissan Leaf. Pentru a face loc pachetului de baterii, Kona electric va avea o suspensie spate independentă care ar trebui să îmbunătățească conducerea în comparație cu Kona cu tracțiune pe față standard.
Kia Niro EV
Poate fi discutabil dacă Niro este cu adevărat un SUV sau un hatchback mic, dar se încadrează în linia multor alte mașini din această listă cu un stil de caroserie cu hayon și tracțiune pe două roți (față, în cazul Niro). Se așteaptă să aibă o autonomie de 236 de mile din pachetul său de baterii de 39.2 kwh și un motor electric de 201 cai putere. Niro este deja disponibil ca hibride și hibride plug-in. Kia afirmă că versiunea sa a Hyundai Kona va fi disponibilă la vânzare la sfârșitul acestui an.
Ford Mach 1
Ford a sugerat că va produce un SUV complet electric de 300 de mile în stil Mustang începând din 2020. Vehiculul va avea ca obiectiv recrearea aurei de performanță off-road a F-150 Raptor și ar putea fi bazat pe arhitectura viitorului Ford Escape.
Tesla Model Y
Presupunând că Tesla va ieși triumfătoare din „iadul producției” cu Modelul 3, următorul său obiectiv va fi dezvoltarea Modelului Y, un SUV bazat pe Modelul 3, complet cu ușile „în formă de aripă de șoim” ale Modelului X. Modelul Y va fi mai mic decât Modelul X și probabil va fi limitat la cinci pasageri. Este probabil ca prețul să fie puțin mai mare decât Modelul 3, dar mult mai accesibil decât Modelul X.