Elektrilised SUV-d, Tesla Model 3 Kanadas ja elektrilised kaubikud Mercedes-Benz.

Elektrilised SUV-d, Tesla Model 3 Kanadas ja elektrilised kaubikud Mercedes-Benzilt.
Aasta 2019 paistab silma elektrilise SUV aasta. Kanada müüginumbrid Tesla Model 3 jaoks jätkavad head tempot mais. Mercedes-Benz esitleb elektrilisi kaubikuid Saksamaal. Uus seadusandlik projekt eesmärgiga pikendada föderaalseid maksusoodustusi elektriautodele on samuti käimas.

Tesla Model 3 müüs mais 456 ühikut ja seadis Kanadas uue müügirekordi. Müük jätkas kasvamist juunis. Mercedes-Benz on Saksamaal turule toonud elektrilised kaubikud. Selle elektrilise kaubiku hea külg on see, et see on loodud vastavalt teie töötsüklile.

Kuid need kaks elektriauto uudist ei ole erandid, kogume suurt hulka elektrilisi maastureid ja crossover’e, mis turule tulevad 2019. aastal. Autotootjad töötavad juba 2019. aasta mudelite kallal ning nende esitlemise põhjal võime öelda, et see kujuneb elektrilise SUV aasta.

Kuni praeguseni on elektriautod peamiselt koosnenud väikestest luukpära autodest või kallistest luksusautodest, sealhulgas üli-kallis Tesla Model X. Aja jooksul hakkavad brändid kujundama autosid, mis on kõigile taskukohased. Analüütikute sõnul on üks peamisi probleeme, mis takistab elektriautodele üleminekut, see, et kasutajad vajavad rohkem valikuvõimalusi. Tundub, et brändid on neid nõuandeid hästi kuulda võtnud, sest 2019. aastal esitleb vähemalt üheksa uut elektrilist SUV-d.

Millised elektrilised SUV-d tulevad 2019. aastal?

Jaguar I-Pace

I-Pace on just Ameerika Ühendriikides müüki tulnud. Sellel on 240 miili ulatus 90 kWh akust ja 394 hobujõudu kahe elektrimootoriga.

Veidi väiksem kui Tesla Model X, mahutab I-Pace vaid viis inimest ning sellel on tavalised esimesed ja tagumised uksed, mis avanevad esimesel katsel. Esimesed katsetajad teatavad, et I-Pace’il on paremini viimistletud interjöör ja see võib olla paremate kurvide sõidukaaslane kui suurem mudel X. Teave jaguari i pace laadimispunkti kohta

Audi e-tron

Teine viie reisijaga SUV, veidi väiksem kui Tesla Model X, on e-tron.

Selle suuruse osas võib öelda, et see asub Audo Q5 ja Q7 vahel. Oodatakse, et selle 95 kWh aku annab autole umbes 248 miili ulatuse, ja Audi ütleb, et e-tron on esimene elektriauto, mis on seadistatud kasutama 150 kW täislaadimist.

e-troni tootmine oli planeeritud augusti lõpuks, kuid esitlus on edasi lükatud Audi tegevjuhi kinnipidamise tõttu diiselheite skandaali tõttu.

Mercedes EQ

Mercedes on teatanud, et nende elektriline SUV EQC, mille tootmine on oodata Prantsusmaal, teeb ametliku debüüdi 4. septembril, nädal pärast Audi e-Troni debüüti.

Ettevõte on juba hakanud Norra turul selle elektrilise SUV-i ostmiseks broneeringute vastuvõtmisega. Arvatakse, et selle ulatus on 250 miili. Mercedes loodab samuti kasutada uut kiire laadimise tehnoloogiat, et taastada umbes 62 miili ulatust vaid viie minutiga.

Volvo XC40

Sellel nädalal saime teada, et Volvo esimene täielikult elektriline auto on väike XC40. Ettevõtte liikmed loodavad, et see saavutab 240 miili ulatuse ja maksab Ameerika Ühendriikides umbes 35 000 dollarit. Volvo pakub ka kõigi oma teiste mudelite jaoks hübriidide valikut.

BMW iX3

BMW esitles oma uut iX3 Pekingi autonäitusel aprillis. Nagu Audi e-tron, saavutab see 250 miili ühe laadimisega. Erinevalt varasematest BMW mudelitest põhineb iX3 X3-l, millel on terasest kere (mitte süsinikkiust). Sellel on 270 hobujõu elektrimootor ja see suudab laadida kuni 150 kW või veidi kiiremini kui tänapäeva Superchargerid.

Hyundai Kona Electric

Teine 250 miili ulatusega SUV, Kona on väiksem ja odavam kui tema Euroopa konkurendid. Hyundai ütleb, et sellel on 64 kWh vedelikjahutusega akupakk, mis asub põranda all, 201 hobujõu elektrimootor ja see saavutab 117 MPGe, rohkem kui Nissan Leaf. Akupaki jaoks ruumi tegemiseks on Kona elektrilisel mudelil tagumine sõltumatu vedrustus, mis peaks parandama sõidukogemust võrreldes tavalise esiveolise Konaga.

Kia Niro EV

On vaieldav, kas Niro on tõeliselt SUV või väike luukpära, kuid see sobib paljude teiste autode hulka selle loendis, millel on tagaluugiga kere ja kahe (esiveo, Niro puhul) ratta veosüsteem. Oodatakse, et sellel on 236 miili ulatus 39,2 kWh akupakist ja 201 hobujõu elektrimootorist. Niro on juba müügil hübriidina ja pistikhübriidina. Kia ütleb, et nende versioon Hyundai Konast tuleb müüki selle aasta lõpus.

Ford Mach 1

Ford on vihjanud, et tootmine alustab täielikult elektrilist 300 miili SUV-d Mustang stiilis alates 2020. aastast. Sõiduk püüab taastada F-150 Raptor’i maastiku jõudluse aura ja võib põhineda järgmise Ford Escape’i arhitektuuril.

Tesla Model Y

Eeldades, et Tesla pääseb oma “tootmis põrgust” välja Model 3-ga, on nende järgmine eesmärk arendada Model Y, SUV, mis põhineb Model 3-l, koos Model X-i “kotka tiibade” uste ja kõik. Model Y on väiksem kui Model X ja tõenäoliselt mahutab vaid viis reisijat. Tõenäoliselt on hind veidi kõrgem kui Model 3, kuid palju odavam kui Model X.