En la búsqueda constante por promover la movilidad sostenible y reducir nuestra huella de carbono, la adopción de vehículos eléctricos ha crecido significativamente en los últimos años. Junto con esta creciente demanda, la necesidad de infraestructura de carga eléctrica eficiente y adecuada se ha vuelto primordial. En este contexto, surge una pregunta común: ¿Es posible instalar un cargador monofásico en una instalación eléctrica trifásica? En este artículo, exploraremos esta cuestión y brindaremos respuestas claras y soluciones prácticas para los propietarios de vehículos eléctricos y empresas interesadas en la implementación de cargadores eléctricos.
¿Qué es un Cargador Monofásico y Trifásico?
Como ya explicamos en nuestro artículo sobre las diferencias entre cargadores monofásicos y trifásicos, un cargador monofásico es aquel que toma energía de una sola fase del suministro eléctrico. Su instalación y operación son más sencillos, lo que los convierte en una opción popular para entornos residenciales y comerciales con requisitos de carga más bajos.
Por otro lado, un cargador trifásico utiliza las tres fases disponibles en el suministro eléctrico. Estos cargadores pueden suministrar una mayor cantidad de energía de manera más eficiente, lo que resulta especialmente beneficioso para la carga rápida de vehículos eléctricos con baterías más grandes.
¿Puedo Instalar un Cargador Monofásico en una Instalación Trifásica?
La respuesta corta es sí, es posible instalar un cargador monofásico en una instalación eléctrica trifásica. Sin embargo, hay algunas consideraciones importantes que deben tenerse en cuenta antes de proceder con la instalación.
- Potencia Disponible: Al instalar un cargador monofásico en una instalación trifásica, la potencia de carga estará limitada a la capacidad de una sola fase. Esto significa que si tienes un suministro eléctrico de 10 kW en una instalación trifásica, el cargador monofásico solo podrá entregar hasta 7,4 kW que es su límite, en comparación con un cargador trifásico que podría suministrar una potencia mayor.
- Balanceo de Cargas: Es fundamental evaluar el balance de cargas en la instalación trifásica. Si la mayoría de los dispositivos y equipos eléctricos importantes se encuentran en una sola fase, la adición de un cargador monofásico podría agravar el desequilibrio y afectar negativamente la eficiencia y estabilidad de la red eléctrica.
- Futuras Ampliaciones: Si bien es posible instalar un cargador monofásico en una instalación trifásica, si tienes planes futuros de ampliar la capacidad de carga eléctrica, considera la posibilidad de instalar un cargador trifásico desde el principio. Esto evitará costos adicionales y modificaciones posteriores en la infraestructura eléctrica.
Recomendaciones y Ventajas de los Cargadores Trifásicos
Aunque es factible utilizar un cargador monofásico en una instalación trifásica, en muchos casos, los cargadores trifásicos ofrecen numerosas ventajas y mejoras significativas en la experiencia de carga:
- Mayor Potencia de Carga: Los cargadores trifásicos tienen la capacidad de suministrar más potencia de carga a los vehículos eléctricos, lo que permite tiempos de carga más rápidos, especialmente para aquellos con baterías de alta capacidad.
- Balanceo de Cargas: Los cargadores trifásicos pueden contribuir al balanceo de cargas en la red eléctrica trifásica con mayor rango de potencia, lo que ayuda a mejorar la estabilidad y eficiencia general del sistema.
- Preparación para el Futuro: Con el crecimiento previsto en la demanda de vehículos eléctricos y la expansión de la flota, los cargadores trifásicos estarán mejor preparados para afrontar las necesidades de carga de manera escalable.
Si bien es técnicamente posible instalar un cargador monofásico en una instalación trifásica, es importante considerar cuidadosamente las necesidades de carga actuales y futuras antes de tomar una decisión. Los cargadores trifásicos ofrecen ventajas significativas en términos de potencia, eficiencia y estabilidad de la red eléctrica, lo que los convierte en una opción preferente para instalaciones comerciales y puntos de carga públicos de alta demanda. No obstante, si la capacidad de carga requerida es baja y no se prevén ampliaciones, un cargador monofásico puede ser una opción práctica y económica para entornos residenciales y pequeños negocios.
En última instancia, la elección del tipo de cargador dependerá de las necesidades y expectativas individuales del propietario del cargador eléctrico. Siempre se recomienda contar con el asesoramiento de expertos en infraestructura eléctrica para garantizar una instalación segura y óptima que satisfaga las necesidades de carga del vehículo eléctrico.
La pregunta es justo al revés!!! Lo que contestas ya lo sabemos!!!! Aquí se trata de saber si el cargador trifásico puede adaptarse a vivienda monofásica
Si por supuesto. Se puede poner un cargador trifásico en una vivienda monofásica. Solo hace falta que haga la conexión en monofásico.
¿Se puede enchufar un cable monofásico a un cargador público trifásico para cargar un coche PHEV?
Hola, Francisco, ¡muchas gracias por tu comentario!
Sí, no hay problema, puedes enchufar un cable monofásico a un cargador público trifásico para cargar un coche PHEV.
Esperamos haber podido ayudarte, estamos a tu disposición si tienes cualquier otra duda.
¡Un saludo y muchas gracias de nuevo!
Pregunta al revés. ¿Se puede comprar un cable trifásico y utilizarlos en una instalación monofásica y asi poder utilizarlo en cargadores externos?
Hola, Blas, muchas gracias por tus comentarios. En principio, no habría problema en usar un cable trifásico en una instalación monofásica. Lo importante es que el cargador que vayas a usar tenga el conector adecuado para conectarlo.
Esperamos haberte podido ayudar, quedamos a tu disposiciones si tienes alguna otra duda más.
¡Muchas gracias de nuevo y un saludo!
La pregunta es :
Cómo se hace el control dinámico?
Entiendo que lo primero sería medir consumos para ver cuál de las fases está menos saturada (por la descompensación posible)
Habría que poner tres toroidales para tomar medidas o solo uno en la fase que estamos utilizando?
Hola Paco, muchas gracias por tu pregunta.
En instalaciones trifásicas siempre es necesario colocar 3 toroidales, independientemente de que cómo se cargue el coche.
¡Un saludo!
A mi me gustaría saber qué tipo de cargador puedo poner en una instalación trifásica que tiene una entrada de línea 3×127/220v.
Muchas gracias
Hola, Cayetano, ¡muchas gracias por tu pregunta!
Primero debes asegurarte de que tu vehículo eléctrico puede cargar en trifásica con esa tensión, muchos modelos de coche eléctrico solo disponen de carga en bifásica. Puedes instalar nuestro cargador Trydan en caso de que tu vehículo sea compatible con la tensión que tienes contratada. Ten en cuenta que debes implementar un control dinámico de potencia con medidores cableados para que todo funcione perfectamente.
Muchas gracias de nuevo, quedamos a tu disposición si tienes cualquier otra duda.
¡Un saludo!
Muchas gracias por la respuesta!!
Se me olvidó comentar que tengo fotovoltaica y me gustaría poder aprovechar esa energía para cargar el vehículo. Creo que el vehículo sí que podría cargar, es un byd atto 3. No se si a alguien más le servirá de ayuda. Saludos
Buenos días Cayetano, muchas gracias de nuevo por tu pregunta, disculpa la demora, hemos consultado con el departamento técnico.
En este tipo de instalaciones lo que se suele hacer es instalar un cargador monofásico, y se conectaría «fase» y «fase» en vez de conectar «fase y «neutro». Permitiendo que llegue la tensión de 220V al cargador. Debes tener en cuenta que las estadísticas que reporte el cargador puede que no sean del todo precisas debido a que los cargadores en general solo están preparados para instalaciones de 220V entre «fase» y «neutro» y no entre «fase» y «fase».
En el caso de la fotovoltaica debes asegurarte de que el medidor instalado sea bidireccional trifásico, independientemente del inversor. También puedes hacer una integración directa en el caso de que tu inversor sea compatible con nuestro cargador.
Muchas gracias de nuevo y quedamos a tu disposición si tienes cualquier otra duda.
¡Un saludo!
Muchas gracias por la respuesta
Me han puesto un cargador trifásico , mi instalación es trifásica , se me saltan los plomos , puede ser que me lo hayan conectado a una sola fase ? . He leído que me debieran haber instalado un conmutador automático para si en una fase esta sobrecargada se pasará a otra fase ? . Un saludo
Hola, Alfredo, muchas gracias por tu pregunta.
Por los problemas que nos comentas parece que el control dinámico de potencia de tu cargador está mal configurado. Te recomendamos que revises el apartado de configuración y activación de nuestra guía de soporte del Control dinámico de potencia.
Quedamos a tu disposición si tienes cualquier otra duda.
¡Muchas gracias de nuevo y un saludo!
Tengo un cargador monofásico Huawei (no fabrican trifásico). ¿El cable que debo comprar puede ser trifásico? y asi poder aprovechar cargadores fuera de mi domicilio. Tengo placas solares y un PHEV. ¿Qué cable comprar?
Hola, he leído en el hilo de consultas que se puede instalar un cargador v2c trifasico en una instalación monofasica. ¿Como se hace la instalación? ¿Solo habría que conectar fase y neutro y dejar las otras dos fases del cargador libre? Gracias.
Buenos días, Antonio, muchas gracias por tus comentarios. Sí, así es, se puede realizar la instalación de esta forma.
Si necesitas instalar uno de nuestros cargadores, tienes a tu disposición nuestra red de instaladores de cargadores eléctricos. Tenemos instaladores por toda España, ¡te pondremos en contacto con el más cercano a ti!
Esperamos haberte podido ayudar, quedamos a tu disposición si tienes cualquier otra duda.
Muchas gracias de nuevo y ¡un saludo!
En algunas ciudades todavía existe la corriente trifasica a 220v con neutro a 125 ¿existe algún cargador para esa instalación?
Hola, Enrique, muchas gracias por tus comentarios.
Nuestros cargadores para vehículos eléctricos e híbridos están preparados para una corriente de 230v bifase. Te recomendamos que consultes si tu vehículo funcionaría con este tipo de carga que propones, ya que dependiendo del modelo algunos vehículos no la admiten.
Esperamos haberte podido ayudar y quedamos a tu disposición si tienes cualquier otra duda.
Muchas gracias y ¡un saludo!